2018 OPEL COMBO D stop start

114Kørsel og betjeningStart af motor
Drej nøglen til stilling 1 og bevæg
rattet lidt for at frigøre ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsepedalen; gearkassen skifter
automatisk til N (frigear).
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til stilling 1
for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til position 2, og
slip den.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej
nøglen tilbage i stilling 0.
Autostop Under et Autostop startes motoren
automatisk igen ved at træde på
koblingspedalen.
Biler med automatiseret gearkasse
(MTA): Skift til et fremadgående gear,
slip bremsepedalen, eller flyt grebet til
+ , – eller R for at aktivere en automa‐
tisk genstart.
Stop-start-system 3 115.
Starte bilen ved lave temperaturer Start af motoren uden ekstra varmereer muligt ned til -25 °C for dieselmo‐
torer og -30 °C for benzinmotorer. Der
kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Standsning af bilen
Brændstofafbrydelsessystem
I tilfælde af en kraftig kollision afbry‐
des brændstofsystemet, og motoren
afbrydes automatisk af sikkerheds‐
hensyn.
Kontrollampen 9 tændes, hvis
brændstof-afbrydelseskontakten
udløses. Alt efter versionen vises en
tilsvarende advarselsmeddelelse
muligvis også i førerinformationscen‐
tret 3 89.
Kontrollampe for Fælles advarsel 9
3 80.
Bemærkninger
Desuden oplåses bilen automatisk,
og havariblinket og kabinelysene tændes.

Kørsel og betjening115Drej tændingsnøglen til position 0 for
at forhindre afladning af bilbatteriet,
og søg straks hjælp på et værksted.
Få bilen kontrolleret for brændstoflæ‐
kager i motorrummet, under bilen og
i nærheden af brændstoftanken.
Gør følgende for at nulstille brænd‐
stofafbrydelsessystemet og gøre det
muligt at køre bilen:
1. Drej tændingsnøglen til stilling 1
3 113.
2. Tænd højre blinklys 3 100 helt.
3. Sluk højre blinklys.
4. Tænd venstre blinklys helt.
5. Sluk venstre blinklys.
6. Gentag trin 2, 3, 4 og 5. 7. Drej tændingsnøglen til stilling 0.9 Fare
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, eller hvis der er en brænd‐
stoflækage, skal årsagen til dette
straks afhjælpes på et værksted.
Nulstil ikke brændstofafbrydelses‐ systemet for at undgå risiko for
brand.
Brændstofsystemmeddelelser 3 95.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på speede‐ ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop/start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop. Det starter auto‐
matisk motoren, så snart koblingen
trykkes ned.
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop
kun udføres, hvis bilbatteriet er
tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
Deaktivering
Deaktivér stop/start-systemet manu‐
elt ved at trykke på ^ i midterkonsol‐
len. Lysdioden i knappen tændes for
at bekræfte deaktiveringen.
Alt efter versionen vises evt. en tilsva‐ rende meddelelse, f.eks. Start&Stop
disconnected (Start&Stop afbrudt) , i
førerinformationscentret 3 89.

116Kørsel og betjeningAutostopHvis bilen kører med lav hastighed
eller holder stille, aktiveres et Auto‐
stop som følger:
● træd på koblingspedalen
● sæt gearvælgeren i neutral
● slip koblingspedalen
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Et Autostop angives, når kontrollam‐
pen ^ blinker i førerinformationscen‐
teret 3 89.
Under et Autostop vil varme, servo‐ styring og bremseevne blive opret‐
holdt.
Forsigtig
Servostyringsassistenten kan
være reduceret under et Autostop.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt. Ellers hindres autostoppet.
● Stop-start-systemet er ikke manuelt deaktiveret.
● Motorhjelmen er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, og førerens
sikkerhedssele er spændt.
● Bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, fx efter kørselmed høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er ikke for lav.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiveret.
● Bilen har bevæget sig siden det sidste autostop.
● Vakuumbremsen er tilstrækkelig.
● Vinduesviskerne visker ikke ved høj hastighed.
● Bakgearet er ikke valgt.
● Den el-opvarmede bagrude er ikke i drift.
En udetemperatur tæt på frysepunk‐
tet kan hindre et autostop.
På biler med automatiseret gear‐
kasse kan et Autostop være blokeret, indtil der er nået en hastighed på
omkring 10 km/t.
Lige efter kørsel på motorvej kan et Autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 113.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.

Kørsel og betjening117Genstart af motorenManuel gearkasse
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.
Automatiseret gearkasse
Hvis gearstangen er i position N, skal
du vælge et andet gear, slippe
bremsepedalen eller flytte gearvæl‐ geren til +, – eller R for at aktivere en
automatisk genstart.
Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Genstart af motoren med nøglen
Når én af følgende ting sker under et
Autostop, skal motoren startes igen
manuelt ved hjælp af nøglen.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Der er gået tre minutter, siden motoren blev stoppet.I dette tilfælde blinker kontrollampen
^ i førerinformationscenteret samti‐
digt med en advarselsklokke. Alt efter
versionen vises muligvis også en
tilsvarende meddelelse i førerinfor‐
mationscentret 3 89.
Fejl
Hvis kontrollampen Æ lyser i instru‐
mentgruppen, er der en fejl i stop/
start-systemet 3 87.
Afhængigt af version tænder 9 som
alternativ, hvis kontrollampen Æ ikke
forefindes. Der vises muligvis også en tilsvarende advarselsmeddelelse,
f.eks. Start&Stop unavailable
(Start&Stop ikke tilgængelig) , i fører‐
informationscentret 3 89.
Fælles advarsel 9 3 80.
Søg hjælp på et værksted.Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Træk altid parkeringsbremsen uden at trykke på udløserknap‐
pen. Træk håndbremsen så
meget som muligt ved en skrå‐
ning eller en stigning. Træd
samtidig på bremsepedalen for at reducere den nødvendige
aktiveringskraft.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på plan grund
eller op ad en bakke, sæt i
første gear, før tændingen sluk‐
kes. På en stigning drejes
forhjulene desuden væk fra
kantstenen.
Hvis bilen holder ned ad bakke, sæt i bakgear, før tændingen
slukkes. Desuden drejes
forhjulene ind mod kantstenen.

120Kørsel og betjeningForsigtig
Lad ikke hånden hvile på gearvæl‐geren under kørslen.
Når der anbefales gearskifte for at
forbedre brændstoføkonomien,
tænder kontrollampen [ eller Ò i
førerinformationscenteret.
Kontrollampe for gearskifte 3 83.
Stop-start-system 3 115.
Automatiseret
gearkasse
Den manuelle gearkasse automatise‐
ret (MTA) gør det muligt at skifte gear manuelt (manuel gearfunktion) eller
automatisk (automatisk gearfunktion) og i begge tilfælde med automatisk
koblingsbetjening.
Geardisplay
Visning af funktion og aktuelt gear.
Start af motor Træd på bremsepedalen, når moto‐
ren startes.
Hvis der ikke trædes på bremsepeda‐ len, lyder en advarselsklokke 3 94,
ligesom motoren ikke kan startes.
Alt efter versionen vises evt. en tilsva‐
rende advarselsmeddelelse, f.eks.
Depress brake pedal (Træd på
bremsepedalen) , i førerinformations‐
centret 3 89.
Bemærkninger
Advarselsklokkens lydstyrke kan også indstilles i førerinformations‐
centeret 3 89.
Når bremsepedalen er trådt ned, skif‐ ter gearkassen automatisk til N
(neutral), og motoren kan startes.
Dette kan medføre en kort forsin‐
kelse.
Autostop Hvis gearstangen er i position N
under et Autostop, skal du vælge et
andet gear, slippe bremsepedalen
eller flytte gearvælgeren til +, – eller
R for at aktivere en automatisk
genstart af motoren.

Kørsel og betjening121Stop-start-system 3 115.
Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Bemærkninger
Hold ikke gearvælgeren i en mellem‐ position. Hvis et gear ikke går i fuldt
indgreb, kan der opstå en fejlfunk‐
tion, og der vises muligvis en advar‐
sel i førerinformationscentret.
Før gearvælgeren tilbage til midter‐
positionen. Efter et lille stykke tid
vises N i førerinformationscentret,
og systemet fungerer normalt igen.
Førerinformationscenter 3 89.
Efter valg af A/M, + eller - og gear‐
vælgeren er sluppet igen, går gear‐
vælgeren automatisk tilbage til
midterstilling.N:neutral positiono:kørepositionA/M:skift mellem automatisk og
manuel funktion
Geardisplayet viser " AUTO",
når gearkassen er i automatisk funktion.R:bakgear
Må kun vælges, når bilen står
stille. Geardisplayet viser "R",
når bakgearet er aktiveret.+:skift til et højere gear–:skift til et lavere gearForsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Igangsætning
Når motoren er startet, skal bremse‐
pedalen trædes ned og gearvælgeren bevæges mod + for at vælge 1. gear.
Skift til et højere eller lavere gear ved
at flytte gearvælgeren til + eller -.
Man kan springe gear over ved at
flytte gearvælgeren flere gange med
korte mellemrum.
Føreren bliver advaret om forkert
gearvalg i form af en advarselsklokke, samtidig med at der vises en medde‐
lelse i førerinformationscenteret
3 89 . Systemet gearer ned og vælger
automatisk det mest passende gear.
Hvis R vælges, skiftes der til
bakgear . Når bremsepedalen slippes,
begynder bilen at køre. Hurtig igang‐ sætning sker ved at slippe bremse‐
pedalen og træde på speederen
umiddelbart efter, at bilen er sat i
gear.
Flyt gearvælgeren mod A/M for at
skifte til automatisk funktion - gear‐
kassen skifter automatisk til andre
gear - alt efter kørselsforholdene.

126Kørsel og betjeningIgangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
to sekunder . Bremserne slipper auto‐
matisk, så snart bilen begynder at
accelerere, eller de to sekunders akti‐ veringstid er gået.
Hvis kontrollampen Z 3 84 tændes
under kørsel, er der en fejl i igang‐
sætningsassistenten. Alt efter versio‐
nen vises evt. en tilsvarende advar‐
selsmeddelelse, f.eks. Hill holder
unavailable (Bakkestarthjælp ikke
tilgængelig) , i førerinformationscen‐
tret 3 89. Opsøg et værksted og få
fejlen afhjulpet.
Igangsætningsassistenten er ikke
aktiveret under et autostop.
Stop-start-system 3 115.Kørselskontrolsystemer
Traction Control
Anti-Slip Regulator (ASR) er en
komponent i det elektroniske stabili‐
tetskontrolsystem (ESC).
ASR forbedrer kørselsstabiliteten,
når det er påkrævet, uanset køreba‐
nens beskaffenhed eller dækkenes vejgreb, ved at forhindre de træk‐
kende hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.

132Kørsel og betjeningForsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 179. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof, der opfyl‐
der EN 590 , og som har en svovlkon‐
centration på maks. 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel (der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐ stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,
kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐ olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at
fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C kanvisse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstof til naturgasdrift Brug naturgas med et metanindhold
på ca. 78-99 %. L-gas (lav) har ca.
78-87 % og H-gas (høj) ca. 87-99 %.
Biogas med samme metanindhold
kan også bruges, hvis den er kemisk behandlet og afsvovlet.