2018 OPEL COMBO D stop start

128Prowadzenie i użytkowanieSilnik wysokoprężny: obrócić kluczykw położenie 1 w celu włączenia
wstępnego podgrzewania silnika i
odczekać, aż zgaśnie lampka
kontrolna !.
Obrócić na chwilę kluczyk w
położenie 2 i zwolnić.
Przed ponownym uruchomieniem silnika lub w celu jego wyłączenianależy ustawić kluczyk z powrotem w
pozycji 0.
Autostop Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można ponownie uruchomić
automatycznie, wciskając pedał
sprzęgła.
Pojazdy z manualno-automatyczną
skrzynią biegów (MTA): ustawić bieg
jazdy do przodu, zwolnić pedał
hamulca lub przesunąć dźwignię w
położenie +, – lub R, aby włączyć
automatyczne ponowne
uruchamianie.
System stop-start 3 129.Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu.
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.Wyłączanie pojazdu
Układ odcinający dopływ paliwa
W przypadku zderzenia, podczas
którego zostaje przekroczona
określona wartość opóźnienia, ze
względów bezpieczeństwa następuje automatyczne odcięcie dopływu
paliwa i wyłączenie silnika.
W przypadku uruchomienia
wyłącznika odcinającego dopływ paliwa zapala się lampka kontrolna
9 , a w niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99 może też pojawić się
odpowiedni komunikat ostrzegawczy.
Lampka kontrolna ostrzeżeń
typowych 9 3 88.
Uwaga
Dodatkowo następuje
automatyczne odblokowanie
zamków pojazdu i włączenie świateł awaryjnych oraz oświetlenia
wnętrza.
Obrócić kluczyk zapłonowy w
położenie 0, aby zapobiec
rozładowaniu akumulatora pojazdu, i
niezwłocznie skorzystać z pomocy

Prowadzenie i użytkowanie129warsztatu. Zlecić kontrolę komory
silnika, obszaru pod pojazdem i w
pobliżu zbiornika paliwa pod kątem
wycieków paliwa.
Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie 1 3 127.
2. Całkowicie nacisnąć prawy kierunkowskaz 3 111.
3. Wyłączyć prawy kierunkowskaz. 4. Całkowicie nacisnąć lewy kierunkowskaz.
5. Wyłączyć lewy kierunkowskaz.
6. Powtórzyć kroki 2, 3, 4 i 5.
7. Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie 0.9 Niebezpieczeństwo
Jeśli w pojeździe można wyczuć
zapach paliwa lub doszło do jego
wycieku, należy niezwłocznie
naprawić przyczynę usterki w
warsztacie. Nie resetować układu
odcinającego dopływ paliwa, aby
uniknąć ryzyka pożaru.
Komunikaty układu paliwowego
3 105.
Odcinanie dopływu paliwa Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa
może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła.
Czujnik stanu akumulatora pojazdu
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdyakumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Wyłączanie
Aby ręcznie wyłączyć system stop-
start, nacisnąć ^ w konsoli
środkowej. Dioda LED w przycisku
zaświeci się, sygnalizując wyłączenie systemu.

130Prowadzenie i użytkowanieW niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99 może również pojawić
się odpowiedni komunikat, np.
Start&Stop wyłączony .
Funkcja Autostop Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● wcisnąć pedał sprzęgła
● ustawić dźwignię w położeniu neutralnym
● zwolnić pedał sprzęgła
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
Działanie funkcji Autostop
sygnalizuje miganie ^ na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia wydajności
wspomagania układu kierowniczego,
ogrzewania ani skuteczności
hamowania.
Przestroga
Gdy włączona jest funkcja
Autostop, wspomaganie układu
kierowniczego może działać z
ograniczoną wydajnością.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki. Jeżeli nie, włączenie
funkcji Autostop będzie niemożliwe.
● system stop-start nie został wyłączony ręcznie,
● pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta,
● drzwi kierowcy są zamknięte i pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty,
● akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie,
● silnik jest rozgrzany,
● temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka,
● temperatura spalin nie jest za wysoka np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika,
● temperatura otoczenia nie jest za
niska,
● układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop,

Prowadzenie i użytkowanie131● funkcja automatycznegooczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona,
● pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop,
● podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające,
● wycieraczki szyby nie działają z dużą szybkością,
● nie został wybrany bieg wsteczny,
● nie działa ogrzewanie tylnej szyby.
Funkcja Autostop może być
niedostępna, gdy temperatura
otoczenia jest bliska zera.
W pojazdach z manualno-
automatyczną skrzynią biegów
funkcja Autostop może być
niedostępna do momentu osiągnięcia prędkości ok. 10 km/h.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop
może się wyłączyć.
Docieranie nowego samochodu
3 126.Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Uruchamianie silnika
Manualna skrzynia biegów
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Manualno-automatyczna skrzynia biegów
Jeśli dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu N, wybrać
inny bieg, a w innym razie zwolnić
pedał hamulca przesunąć dźwignię w
położenie +, – lub R, aby włączyć
automatyczne ponowne
uruchamianie silnika.Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Uruchamianie silnika kluczykiemJeśli przy działającej funkcji Autostop
wystąpi jeden z poniższych
warunków, konieczne jest ponowne,
ręczne uruchomienie silnika za
pomocą kluczyka.
● zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy.
● od wyłączenia silnika upłynęły trzy minuty.
W takim przypadku miga lampka
kontrolna ^ w wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy i włącza się ostrzeżenie akustyczne. W
niektórych wersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 99 może
również pojawić się odpowiedni
komunikat.

132Prowadzenie i użytkowanieUsterka
Jeśli w zestawie wskaźników świeci lampka kontrolna Æ, oznacza to
usterkę systemu stop-start 3 97.
W zależności od wersji może też
zaświecić się 9, jeśli lampka
kontrolna Æ nie jest dostępna. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99 może również pojawić
się odpowiedni komunikat
ostrzegawczy, np. Start&Stop
niedostępny .
Ostrzeżenia typowe 9 3 88.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości z przodem
skierowanym w górę, przed
wyłączeniem zapłonu należy
włączyć pierwszy bieg. Należy
także skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości i jego przód jest
skierowany w dół, przed
wyłączeniem zapłonu należy
włączyć wsteczny bieg. Koła
przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.● Zamknij szyby.
● Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie 0 i wyjąć go z
wyłącznika zapłonu. Obrócić
koło kierownicy aż do jego
zablokowania.
● Zablokować pojazd 3 24.
● Włączyć zabezpieczenie przed kradzieżą 3 30.
● Wentylatory chłodnicy mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 158.
Przestroga
Po jeździe z wysokimi
prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez ok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.

Prowadzenie i użytkowanie135Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego,
po zatrzymaniu pojazdu wcisnąć
pedał sprzęgła i odczekać
trzy sekundy, a następnie pociągnąć
w górę pierścień znajdujący się na
dźwigni zmiany biegów i włączyć
bieg.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału
sprzęgła do oporu. Na pedale
sprzęgła nie należy opierać stopy.Przestroga
Nie powinno prowadzić się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.
Gdy zalecana jest zmiana biegu wcelu obniżenia zużycia paliwa, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy zapala się lampka kontrolna [ lub Ò.
Wskaźnik zmiany biegu 3 92.
System stop-start 3 129.
Manualno-
automatyczna skrzynia
biegów
Manualno-automatyczna skrzynia
biegów (MTA) umożliwia ręczną (tryb
manualny) lub automatyczną (tryb
automatyczny) zmianę biegów, w obu przypadkach z automatyczną
obsługą sprzęgła.
Wyświetlacz skrzyni biegów
Pokazuje tryb pracy i aktualny bieg.

136Prowadzenie i użytkowanieUruchamianie silnika
Podczas uruchamiania silnika
wcisnąć pedał hamulca.
Jeśli pedał hamulca nie zostanie
wciśnięty, rozlegnie się ostrzeżenie
akustyczne 3 105 i nie będzie można
uruchomić silnika.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99 może również pojawić
się odpowiedni komunikat
ostrzegawczy, np. Nacisnąć pedał
hamulca .
Uwaga
Głośność ostrzeżenia akustycznego można też wyregulować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy 3 99.
Po wciśnięciu pedału hamulca
skrzynia biegów automatycznie
przełącza się w położenie N
(neutralne) i można uruchomić silnik.
Może wystąpić nieznaczne
opóźnienie.Funkcja Autostop
Podczas działania funkcji Autostop,
jeśli dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu N, wybrać
inny bieg, a w innym razie zwolnić
pedał hamulca przesunąć dźwignię w
położenie +, – lub R, aby włączyć
automatyczne ponowne
uruchamianie silnika.
System stop-start 3 129.
Dźwignia zmiany biegów
Dźwignię zmiany biegów należy
zawsze przesuwać do końca w
odpowiednim kierunku.
Uwaga
Nie trzymać dźwigni zmiany biegów w pozycji pośredniej. Niepełne
włączenie biegu może spowodować
usterkę oraz wyświetlenie
komunikatu ostrzegawczego na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Przesunąć dźwignię zmiany biegów
z powrotem w położenie środkowe.
Po krótkim czasie na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
litera N i zostanie przywrócone
normalne działanie skrzyni biegów.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 99.
Po wybraniu A/M, + lub - i zwolnieniu
dźwigni zmiany biegów, dźwignia ta
automatycznie powraca w położenie
środkowe.N:położenie neutralneo:położenie do jazdyA/
M:zmiana trybu automatycznego
na manualny i odwrotnie
W trybie automatycznym na
wyświetlaczu skrzyni biegów
pojawia się symbol AUTO.

142Prowadzenie i użytkowaniePrzez cały czas trwania hamowanianależy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu pedału
przywracane jest normalne ciśnienie
w układzie hamulcowym.
System Hill Start Assist
System pomaga zapobiegać
niezamierzonemu toczeniu
samochodu podczas ruszania na
pochyłościach.
Po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje włączone
hamulce przez dwie sekundy.
Hamulce wyłączają się
automatycznie, gdy tylko samochód
zacznie przyspieszać lub po upływie
trwającego dwie sekundy czasu
przytrzymania samochodu.
Jeżeli lampka kontrolna Z 3 92
zapali się podczas jazdy, oznacza to
usterkę systemu Hill Start Assist. W niektórych wersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 99 może
również pojawić się odpowiedni
komunikat ostrzegawczy, np. Hill
holder nie do dyspoz. . W celu
usunięcia usterki zwrócić się do warsztatu.
System Hill Start Assist nie jest
aktywny w trybie Autostop.
System stop-start 3 129.
Układy kontroli jazdy
Układ kontroli trakcji
Regulator poślizgu (ASR) jest
elementem układu stabilizacji toru
jazdy (ESC).
ASR w razie potrzeby poprawia
stabilność samochodu, niezależnie
od typu nawierzchni i przyczepności
opon, poprzez zapobieganie
poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają
tracić przyczepność, układ redukuje
moc silnika i odpowiednio
przyhamowuje koło, które ślizga się
najbardziej. Dzięki temu samochód
uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej
nawierzchni.