Přístroje a ovládací prvky99Otáčením nastavovacím prvkem
vyberte stránku:
Stránka 1:
● denní počítadlo kilometrů 1
● průměrná spotřeba 1
● průměrná rychlost 1
Stránka 2: ● počítadlo kilometrů jízdy 2
● průměrná spotřeba 2
● průměrná rychlost 2
Stránka 3: ● digitální rychlost
● dojezd
● okamžitá spotřeba
Informace stránky 1 a stránky 2 lze
resetovat samostatně pro počítadlo
kilometrů, průměrnou spotřebu
a průměrnou rychlost, takže lze
zobrazit různé informace o cestě.
Stránky vyberete otáčením
nastavovacím prvkem na páčce
směrových světel.
100Přístroje a ovládací prvkyPočítadlo kilometrů jízdy 1 nebo 2Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
zaznamenanou vzdálenost od
určitého vynulování.
Počítadlo kilometrů jízdy počítá do
vzdálenosti 2000 km a potom začne
znovu od nuly.
Denní počítadlo kilometrů se při zapnutém zapalování vynuluje
stisknutím SET/CLR na páčce
ukazatelů směru na několik sekund nebo stisknutím nulovacího tlačítka
u rychloměru samostatně pro
vybranou stránku 1 nebo 2.
Průměrná spotřeba 1 nebo 2 Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund SET/CLR samostatně pro
vybranou stránku 1 nebo 2.
Průměrná rychlost 1 nebo 2 Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.Pro vynulování stiskněte na několik
sekund SET/CLR samostatně pro
vybranou stránku 1 nebo 2.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je nízká hladina paliva
v nádrži, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva.
Pokud se musí do nádrže doplnit
palivo okamžitě, zobrazí se výstražná zpráva.
Kromě toho v palivoměru svítí nebo
bliká kontrolka i 3 95.
Okamžitá spotřeba Zobrazuje okamžitou spotřebu.Informační nabídka ECO s
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku s.
Otáčením nastavovacím prvkem
vyberte stránku:
● Indikace řazení : Aktuální
převodový stupeň je uveden
uvnitř šipky. Číslice, která se
nachází nad touto šipkou, je
doporučením pro přeřazení
nahoru kvůli úspoře paliva.
Displej indexu Eco : Na
segmentovém displeji je
zobrazována momentální
spotřeba paliva. S ohledem na
úsporu paliva během jízdy
Přístroje a ovládací prvky101musíte svůj styl jízdy upravit tak,
aby se segmenty zaplnily
v oblasti Eco. Čím více segmentů je zaplněných, tím je spotřeba
paliva vyšší. Současně je
indikována momentální
spotřeba.
● Hlav. Spotřebiče : V sestupném
pořadí se zobrazí seznam
spotřebičů zajišťujících komfort,
které jsou momentálně zapnuté.
Je indikována potenciální úspora
paliva. Pokud se spotřebič
vypne, ze seznamu zmizí
a hodnota spotřeby se
aktualizuje.
Za ojedinělých jízdních
podmínek se automaticky zapne
vyhřívání zadního okna, aby se
zvýšilo zatížení motoru. V tomto
případě se zadní vyhřívané okno
zobrazí jako jeden z hlavních
spotřebičů bez zapnutí řidičem.
● Průběh spotřeby : Zobrazí se
průměrná spotřeba na
vzdálenosti 50 km. Zaplněné
segmenty zobrazují spotřebu
s krokem 5 km a ukazují vliv
topografie a stylu jízdy na
spotřebu paliva.
Grafický informační displej,
barevný informační displej
Podle konfigurace vozidla je vozidlo
vybaveno grafickým informačním
displejem nebo barevným
informačním displejem.
Informační displej se nachází na
přístrojové desce nad informačním
systémem.
Grafický informační displej
V závislosti na informačním
a zábavném systému jsou dostupné
dvě verze grafického informačního
displeje.
Řízení vozidla a jeho provoz139Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 140
Kontrola nad vozidlem .............140
Řízení ...................................... 140
Světlá výška ............................ 140
Startování a provoz ...................141
Záběh nového vozidla .............141
Polohy spínače zapalování .....141
Zachované napájení ................141
Startování motoru ....................141
Odpojení při přeběhu ...............142
Systém stop-start ....................142
Parkování ................................ 145
Výfuk motoru .............................. 146
Filtr pevných částic ..................146
Katalyzátor .............................. 147
AdBlue ..................................... 148
Automatická převodovka ...........151
Displej převodovky ..................151
Páka voliče .............................. 152
Manuální režim ........................153
Elektronické jízdní programy ...153
Porucha ................................... 154
Přerušení napájení ..................154Manuální převodovka ................155
Brzdy .......................................... 156
Protiblokovací systém brzd .....156
Parkovací brzda ......................157
Brzdový asistent ......................158
Asistent rozjezdu ve svahu ......158
Podvozkové systémy .................159
Systém kontroly prokluzu ........159
Elektronické řízení stability ......160
Interaktivní podvozkový systém .................................... 161
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 162
Tempomat ............................... 162
Omezovač rychlosti .................164
Výstraha před kolizí vpředu .....165
Indikace vzdálenosti vpředu ....167
Parkovací asistent ...................168
Upozornění na mrtvý úhel .......175
Zadní kamera .......................... 177
Asistent dopravního značení ...179
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 182
Palivo ......................................... 183
Palivo pro zážehové motory ....183
Palivo pro vznětové motory .....184
Doplňování paliva ....................185
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 188Tažné zařízení ........................... 188
Všeobecné informace ..............188
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............189
Tažení přívěsu ......................... 189
Řízení vozidla a jeho provoz141Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Filtr pevných částic 3 146.Polohy spínače zapalování0:vypnuté zapalování1:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2:zapalování zapnuto,
u vznětového motoru
předehřívání3:startování
Zachované napájení
Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, než se
otevřou dveře řidiče, nebo maximálně 10 minut po vypnutí zapalování:
● elektricky ovládaná okna
● napájecí zásuvky
Startování motoru
Mechanická převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
146Řízení vozidla a jeho provozPoznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne
pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Automatický čisticí procesSystém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém obsahuje funkci samočinného čištění,
která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí pravidelně prostřednictvím
spalování sazí při vysoké teplotě. K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách a může trvat až
25 minut. Typicky vyžaduje dobu
v rozmezí sedm až dvanáct minut.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Systém vyžaduje čištění Za určitých podmínek, např. při
jízdách na krátké vzdálenosti, se
systém nemůže sám automaticky
vyčistit.
148Řízení vozidla a jeho provozAdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
dva litry na 1000 km, ale může být
také vyšší v závislosti na jízdním stylu
(např. vysoké zatížení nebo tažení přívěsu).
Nádrž AdBlue Při zbývajícím množství přibližně pět
litrů sepne spínač výšky hladiny
redukčního činidla. Výstražné zprávy
se zobrazují pouze pod touto mezní
hodnotou. Objem nádrže 3 255.
Upozornění na výšku hladiny
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují různé zprávy. Tyto zprávy a omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možnou zprávou je AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Tato výstraha se krátce zobrazí jednou při vypočteném dojezdu.
Jízda není nijak omezena.
Další úroveň výstrahy se aktivuje při
dojezdu kratším než 1750 km. Při
každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem, kterou je nutné potvrdit
3 97. AdBlue doplňte před aktivací
další úrovně výstrahy.
Při dojezdu na zbývající množství
AdBlue kratším než 900 km se
střídavě zobrazují následující
výstražné zprávy a nelze je potlačit:
● AdBlue Nízká hladina Doplňte
● Start motoru zakázán v 900 km .
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
188Řízení vozidla a jeho provozUzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.
Spotřeba paliva - emise CO 2
Spotřeba paliva (kombinovaná) je
v rozmezí od 7,3 do 5,2 l/100 km.
Emise (kombinované) CO 2 se
pohybují rozmezí 172 až 138 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz najdete v certifikátu shody EHS, který
jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu se předpisem
R (ES) č. 715/2007 (v nejnovějším
znění), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá
na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky pro
brzdové světlo přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, např. v případě žárovek 4 x
5 W detekuje poruchu žárovky pouze,
pokud zůstane pouze jedna nebo
žádná žárovka 5 W.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.