Kørsel og betjening153SPORT-program og TOUR-program
deaktiveres ved at trykke på den
pågældende knap igen.
I hvert af kørselsprogrammerne
forbinder Flex Ride følgende syste‐
mer:
● Elektronisk dæmpningskontrol● Gaspedal
● Styretøj
● Elektronisk stabilitetskontrol (ESC)
● Blokeringsfri bremser (ABS) med
bremsekontrol ved drejning
● Automatisk gearkasse.
SportsprogramSystemets indstillinger tilpasses til en mere sportslig køremåde.
TOUR program
Systemets indstillinger tilpasses til en mere komfortabel køremåde.
NORMAL-funktion
Alle systemets indstillinger er stan‐
dardværdier.
Kørselsfunktioner
I alle de manuelt valgte kørselspro‐
grammer SPORT, TOUR eller i
NORMAL registrerer og analyserer
Drive Mode Control løbende de
aktuelle kørselsforhold, førerens
reaktioner og bilens aktive dynamiske tilstand. Om nødvendigt ændrer Drive
Mode Control-styreenheden automa‐
tisk indstillingerne i det valgte kørsels‐ program, og hvis der registreres
større afvigelser, skiftes kørselspro‐
gram, så længe afvigelsen foreligger.
Hvis føreren for eksempel har valgt
NORMAL funktion, og Drive Mode
Control registrerer en sportslig køre‐ stil, ændrer Drive Mode Control en
række indstillinger fra programmet
NORMAL til sportslige indstillinger.
Drive Mode Control skifter til
programmet SPORT i tilfælde af
meget sportslig kørestil.
Hvis føreren derimod for eksempel
har valgt programmet TOUR, og
under kørsel på en snoet vej pludselig skal bremse kraftigt, vil Drive ModeControl registrere de dynamiske
forhold og ændre indstillingerne for affjedringen til programmet SPORTfor at forbedre bilens stabilitet.
Når kørselsforholdene eller bilens
dynamiske tilstand vender tilbage til
den tidligere status, ændrer Driver
Mode Control indstillingerne til det
forvalgte kørselsprogram.
210Pleje af bilen
Vælg:● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer
● Maks. med fuld last
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses
en ny hjulposition efter hjulrotation
eller udskiftning af hele hjulsættet, og hvis én eller flere dæktrykfølere er
blevet udskiftet. Tilpasningsproces‐
sen for dæktrykfølere skal også udfø‐
res efter udskiftning af et reservehjul
med et hjul, der er udstyret med en
dæktrykføler.
Fejllampen w og advarselsmeddelel‐
sen eller -koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive
position lyser, indtil føleren er tilpas‐
set.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Træk parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.4. Brug MENU på blinklysarmen for
at vælge Bil informationsmenu i
førerinformationscentret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne hjulposi‐
tion.
10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.
