2018 OPEL CASCADA adblue

Wskaźniki i przyrządy81Wskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................82
Regulacja położenia kierownicy ................................. 82
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 82
Podgrzewane koło kierownicy ...83
Sygnał dźwiękowy .....................83
Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby ......................... 84
Temperatura zewnętrzna ..........85
Zegar ......................................... 86
Gniazdka zasilania ....................88
Zapalniczka ............................... 88
Popielniczki ............................... 89
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i wskaźniki ..................................... 89
Zestaw wskaźników ...................89
Prędkościomierz ........................89
Licznik przebiegu całkowitego ...89
Licznik przebiegu dziennego .....90
Obrotomierz ............................... 90
Wskaźnik poziomu paliwa .........90
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ............................. 91Wyświetlacz serwisowy .............91
Lampki kontrolne .......................92
Kierunkowskaz .......................... 94
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ........................94
Poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa i pałąki
przeciwkapotażowe ..................94
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 94
Układ ładowania akumulatora ...95
Lampka kontrolna silnika ...........95
Układ hamulcowy i sprzęgłowy . 95
Nacisnąć pedał .......................... 96
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie .............................. 96
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .........96
Układ ABS ................................. 96
Zmiana biegu na wyższy ...........97
Wspomaganie układu kierowniczego ........................... 97
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ..........97
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony ................................. 97
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .........97
Układ kontroli trakcji wyłączony ................................. 98Podgrzewanie wstępne silnika ..98
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ........................ 98
AdBlue ....................................... 98
Układ monitorowania ciśnienia w oponach ................................ 98
Ciśnienie oleju silnikowego .......98
Niski poziom paliwa ...................99
Immobilizer ................................ 99
Światła zewnętrzne ...................99
Światła drogowe ........................99
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 100
System adaptacyjnego oświetlenia drogi ....................100
Światła przeciwmgielne ...........100
Tylne światło przeciwmgielne ..100
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 100
Wykryto pojazd z przodu .........100
Sygnalizator otwartych drzwi ...100
Wyświetlacze informacyjne ........101
Wyświetlacz informacyjny kierowcy ................................. 101
Graficzny wyświetlacz
informacyjny, kolorowy
wyświetlacz informacyjny .......105

Wskaźniki i przyrządy93Lampki kontrolne na konsoli
środkowej
Przegląd
OKierunkowskaz 3 94XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 94vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
oraz pałąki przeciwkapotażowe
3 94VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 94pUkład ładowania akumulatora
3 95ZLampka kontrolna silnika
3 95RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 95-Nacisnąć pedał 3 96mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 96jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 96uUkład ABS 3 96RZmiana biegu na wyższy 3 97cWspomaganie układu kierowni‐
czego 3 97)System ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchu 3 97aUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 97bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 97kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 98!Podgrzewanie wstępne silnika
3 98%Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 98YAdBlue 3 98wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 98ICiśnienie oleju silnikowego
3 98iNiski poziom paliwa 3 99dImmobilizer 3 998Światła zewnętrzne 3 99CŚwiatła drogowe 3 99lFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 100fSystem adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi 3 100>Światła przeciwmgielne 3 100rTylne światła przeciwmgielne
3 100mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 100AWykryto pojazd z przodu 3 100hSygnalizator otwartych drzwi
3 100

98Wskaźniki i przyrządyUkład kontroli trakcjiwyłączony
Lampka k świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Podgrzewanie wstępne silnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne. Układ ten włącza się, tylko
gdy temperatura powietrza na
zewnątrz jest niska.
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym
Lampka % świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Filtr cząstek stałych wymaga
czyszczenia.
Kontynuować jazdę, aż wskaźnik %
zgaśnie. W miarę możliwości
uważać, aby prędkość obrotowa
silnika nie spadła poniżej wartości
2000 obr./min.Lampka świeci
Filtr cząstek stałych jest pełny. Jak
najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia.
Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny
poziom napełnienia filtra. Jak
najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Filtr cząstek stałych 3 155, system
stop-start 3 151.
AdBlue
Lampka Y miga w kolorze żółtym.
Niski poziom AdBlue. Niezwłocznie wlej AdBlue, aby zapobiec
aktywowaniu blokady rozruchu
silnika.
AdBlue 3 156.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
żółtym.Lampka świeci
Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka miga
W układzie wystąpiła usterka lub
zamontowano koło bez czujnika
ciśnienia (np. koło zapasowe). Po
upływie 60-90 sekund lampka
kontrolna stale świeci. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 232.
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.

Prowadzenie i użytkowanie147Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........148
Informacje praktyczne .............148
Wykonywanie manewrów ........148
Prześwit ................................... 148
Uruchamianie i prowadzenie .....149
Docieranie nowego samochodu ............................. 149
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................149
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 149
Uruchamianie silnika ...............149
Odcinanie dopływu paliwa .......150
System stop-start ....................151
Parkowanie .............................. 153
Gazy spalinowe ......................... 155
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 155
Katalizator ............................... 156
AdBlue ..................................... 156
Automatyczna skrzynia biegów .160
Wyświetlacz skrzyni biegów ....160
Dźwignia zmiany biegów .........161Tryb manualny ......................... 162
Elektroniczne programy jazdy . 162
Usterka .................................... 163
Przerwa w dopływie prądu ......163
Manualna skrzynia biegów ........164
Hamulce ..................................... 165
Układ ABS ............................... 165
Hamulec postojowy .................166
System Brake Assist ...............168
System Hill Start Assist ...........168
Układy kontroli jazdy ..................168
Układ kontroli trakcji ................168
Układ stabilizacji toru jazdy .....169
Interaktywny układ jezdny .......171
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 172
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 172
Ograniczenie prędkości jazdy . 174
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 176
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................179
Układ ułatwiający parkowanie . 179
System monitorowania
martwego pola w lusterkach ...188
Kamera wsteczna ....................190System rozpoznawania znaków
drogowych .............................. 192
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........196
Paliwo ........................................ 197
Paliwo do silników benzynowych .......................... 197
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................198
Uzupełnianie paliwa ................199
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 201
Hak holowniczy przyczepy .........202
Informacje ogólne ....................202
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 202
Ciągnięcie przyczepy ..............203
Hak holowniczy .......................204

156Prowadzenie i użytkowaniepowyżej 2000 obr/min. W razie
potrzeby należy zredukować bieg.
Czyszczenie filtra cząstek stałych
rozpocznie się automatycznie.
Procedura czyszczenia przebiega
szybciej, gdy prędkość obrotowa i
obciążenie silnika są większe.
Lampka kontrolna % gaśnie po
zakończeniu samooczyszczania.
Kontynuować jazdę do czasu, aż
samooczyszczanie zakończy się.Przestroga
Jeśli to możliwe, należy nie
przerywać procedury
czyszczenia. Prowadzić pojazd do czasu zakończenia czyszczenia,
aby uniknąć konieczności
serwisowania lub naprawy w
warsztacie.
Przeprowadzenie czyszczenia
nie jest możliwe
Jeśli z jakiegoś powodu
przeprowadzenie czyszczenia nie
jest możliwe, zaświeci się lampka
kontrolna Z, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat ostrzegawczy. Moc silnika może zostać ograniczona. Należy
niezwłocznie skorzystać z pomocy
warsztatu.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.Przestroga
Paliwa niespełniające norm opisanych na stronach 3 197,
3 266 mogą doprowadzić do
uszkodzenia katalizatora lub
podzespołów elektronicznych.
Niewypalone w pełni paliwo
przegrzeje i uszkodzi katalizator. Z tego względu należy unikać zbyt
długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem,
nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
AdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna
(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid ((DEF), wodny roztwór mocznika) do układu wydechowego.
Amoniak wydzielający się z roztworu

Prowadzenie i użytkowanie157reaguje ze znajdującymi się w
spalinach gazowymi tlenkami azotu
(NO x), przetwarzając je na azot i
wodę.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue ®
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Typowe zużycie AdBlue wynosi około dwa litry na 1000 km, ale może być
wyższe w zależności od warunków
jazdy (np. duży ładunek lub
holowanie).
Zbiornik AdBlue Zbiornik jest wyposażony w czujnik
stykowy poziomu roztworu, który
wykrywa, że w zbiorniku pozostało
około pięciu litrów roztworu.
Komunikaty ostrzegawcze
wyświetlają się tylko wtedy, gdy
objętość jest niższa od tej wartości
progowej. Objętość zbiornika 3 270.
Ostrzeżenia o niskim poziomie
W zależności od obliczonej odległości
możliwej do przejechania przy
wykorzystaniu pozostałego w
zbiorniku roztworu AdBlue
(obliczonego zasięgu na roztworze
AdBlue) na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazują sięróżne komunikaty. Komunikaty i
ograniczenia są wymagane przez
obowiązujące przepisy.
Pierwsze możliwe ostrzeżenie to
Zasięg na AdBlue: 2400 km .
To ostrzeżenie pokaże się krótko
razem z obliczonym zasięgiem.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
System przechodzi na następny
poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 1750 km. Komunikat
z aktualnym zasięgiem wyświetla się
zawsze po włączeniu zapłonu i
wymaga potwierdzenia 3 101.
Uzupełnić AdBlue zanim system
przejdzie na następny poziom
ostrzeżenia.
Gdy zasięg na roztworze AdBlue jest
mniejszy od 900 km, na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć.
● Niski poziom AdBlue Uzupełnij
teraz
● Rozruch silnika niemożliwy za
900 km .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.

158Prowadzenie i użytkowanieUwaga
W przypadku dużego zużycia
AdBlue na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy ostrzeżenie to może wyświetlić się bez
uprzednich etapów
ostrzegawczych.
System przechodzi na ostatni poziom ostrzeżenia, gdy zbiornik AdBlue jest
pusty. Ponowne uruchomienie silnika
jest niemożliwe. Na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć.
● Zbiornik AdBlue pusty Uzupełnij
teraz
● Silnik nie uruchomi się .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Przy aktywnej blokadzie rozruchu silnika zostanie wyświetlony
następujący komunikat:
Wlej AdBlue aby uruchomić pojazd .
Należy całkowicie napełnić zbiornik
roztworem AdBlue. W przeciwnym
razie ponowne uruchomienie silnika
nie będzie możliwe.Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń
dotyczących zasięgu.
Zostaną wyświetlone monity o
skontrolowanie układu
wydechowego, a po nich pojawi się
informacja o aktywacji blokady
ponownego rozruchu silnika.
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Skontaktować się ze stacją obsługi w celu uzyskania pomocy.
Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
W przypadku gdy na stacji paliwowej
nie jest dostępny dystrybutor z
dyszą dla samochodów osobowych,
do uzupełniania roztworu należy
używać wyłącznie butelek lub
kanistrów z AdBlue z uszczelnionym adapterem, aby zapobiec rozlaniu
lub przelaniu roztworu oraz
wydobywaniu się oparów ze
zbiornika. AdBlue w butelkach lub
kanistrach jest dostępny w wielu
stacjach paliwowych i można go
kupić np. u dealerów Opel i w innych
punktach sprzedaży detalicznej.
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.

Prowadzenie i użytkowanie159Uwaga
System wykrywa uzupełnienie
AdBlue tylko wtedy, gdy
wspomniany powyżej czujnik
stykowy poziomu roztworu jest
aktywny.
Jeśli tankowanie AdBlue nie
zostanie wykryte:
1. Poprowadzić pojazd przez 10 minut bez przerwy,
utrzymując przez cały czas
prędkość powyżej 20 km/h.
2. Jeśli tankowanie AdBlue zostanie wykryte, ograniczenia
dotyczące zasilania AdBlue
znikną.
Jeśli tankowanie AdBlue nadal nie
zostanie wykryte, należy skorzystać
z pomocy warsztatu.
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w temperaturze poniżej
-11 °C, układ może nie wykryć
wlania AdBlue. W takiej sytuacji należy zaparkować pojazd w
miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Zbiornik AdBlue powinien być
całkowicie napełniony. Należy to
zrobić, jeśli jest już wyświetlony
komunikat ostrzegawczy dotyczący
blokady ponownego rozruchu silnika.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.
Króciec wlewu roztworu AdBlue
znajduje się pod klapką wlewu
paliwa, z tyłu pojazdu, po prawej
stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć
tylko, gdy odblokowane zostały zamki samochodu.
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Zamknąć wszystkie drzwi, aby zapobiec przedostaniu się
oparów amoniaku do wnętrza
pojazdu.3. Otworzyć klapkę wlewu paliwa przez naciśnięcie 3 199.
4. Odkręcić nasadkę
zabezpieczającą z króćca
wlewowego.
5. Otworzyć kanister AdBlue.
6. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
7. Podnieść kanister i przytrzymać aż do opróżnienia lub aż
przestanie wypływać z niego
roztwór. Może to potrwać do
pięciu minut.