104Прилади та органи управлінняІнформаційні дисплеї
Центр інформації для водіїв
Інформаційний центр водія
розташований на панелі приладів
між спідометром і тахометром.
Натискаючи MENU на важелі
перемикання вказівників повороту,
можна показувати наведені нижче головні пункти меню на дисплеї та
вибирати їх. Символи меню
виводяться у верхньому рядку
дисплея:● Vehicle Information Menu ( Меню
інформації про автомобіль)
X
● Trip/Fuel Information Menu
(Меню інформації про
подорож/пальне) W
● ECO Information Menu
(Інформаційне ЕКО-меню)
s
Відображення певних функцій
залежить від того, чи стоїть
автомобіль на місці, чи рухається.
Деякі функції доступні тільки під час руху автомобіля.
Персоналізація автомобіля 3 113.
Внесені в пам’ять параметри 3 23.
Вибір меню та функцій Меню та функції можна вибрати за
допомогою кнопок на важелі
перемикання поворотів.
Натискайте MENU, щоб перейти з
одного меню в інше чи повернутися
з підменю до наступного вищого
рівня меню.
106Прилади та органи управління●Допоміжна система
визначення дорожніх знаків :
виводить на екран розпізнані
дорожні знаки для поточної
секції маршруту 3 197
● Following Dist. (Безпечна
дистанція) : відображає
відстань до транспортного засобу, який рухається
попереду 3 183
Trip/Fuel Information Menu
( Меню інформації про подорож/
пальне) W
Натисніть MENU, щоб вибрати W.
Щоб вибрати сторінку, поверніть
коліщатко регулятора:
Сторінка 1:
● лічильник пробігу 1
● середня витрата пального 1
● середня швидкість 1
Сторінка 2: ● лічильник щоденного пробігу 2● середня витрата пального 2
● середня швидкість 2
Сторінка 3: ● швидкість у цифровому форматі
● пробіг без дозаправки
● миттєве значення витрати пального
Показники лічильника пробігу,
середнього споживання пального
та середньої швидкості на
сторінках 1 і 2 можна скидати
окремо, що дає змогу переглядати
Керування автомобілем та експлуатація203системи зниження токсичності
вихлопів. У деяких типах пального
вміст присадки недостатній для
підтримання паливних інжекторів і
впускних клапанів у чистоті.
Щоб компенсувати нестачу мийної
присадки, під час кожної заміни
мастила в двигуні або через кожні
15000 км пробігу (залежно від того,
що настане раніше), доливайте в паливний бак засіб "Fuel System
Treatment PLUS". Його можна
придбати на станції технічного
обслуговування.
У деяких містах у продажу є типи
пального з кисневими сполуками
(наприклад, ефірами та етанолом), а також пальне покращеної якості.
Якщо ці типи пального
відповідають описаним вище
вимогам, їх можна
використовувати. Однак пальне
марки Е85 (містить 85% етанолу) та
інші типи пального, що містять
більше 15% етанолу, можна
використовувати лише в
автомобілях типу FlexFuel
(працюють на двох типах
пального).Обережно
Не використовуйте пальне, що
містить метанол. Воно може
призвести до корозії металевих
частин паливної системи, а
також пошкодити пластмасові й
гумові деталі. Усунення таких
пошкоджень не покривається
гарантією на автомобіль.
Деякі види пального, переважно з
високим октановим числом для
спортивних автомобілів, можуть
містити присадку для підвищення
октанового числа –
циклопентадієніл трікарбоніл
марганцю (ММТ). Не
використовуйте пальне або
присадки для пального, які містять
ММТ – вони можуть скоротити
строк служби свічок запалювання
та вплинути на ефективність
системи зниження токсичності
вихлопів. Може засвітитися
індикатор несправності Z 3 98.
Якщо таке трапиться, зверніться по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Пальне для дизельних
двигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками
№ 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести до пошкодження
двигуна та скасування всіх
гарантійних зобов’язань.
Можна використовувати види
пального з вмістом біодизелю (що
відповідають стандарту EN 14214)
до 7% від загального об’єму
(наприклад, B7).
Під час подорожей країнами за
межами ЄС допускається іноді використовувати пальне типу
"євродизель", в якому концентрація
сірки не перевищує 50 проміле.Обережно
Часте використання дизельного
пального з концентрацією сірки
понад 15 проміле призведе до серйозного пошкодження
двигуна.
