2018 OPEL ASTRA K automatická převodovka

166Řízení vozidla a jeho provozVozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Nepřidávejte plyn.
Stiskněte a uvolněte
Engine Start/Stop : Automatický
proces spustí startér s malým
zpožděním a nechá ho běžet, dokud
motor nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.
Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo stojí,
stiskněte znovu krátce
Engine Start/Stop .
Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 167.
Manuální převodovka nebo
automatizovaná manuální
převodovka: V režimu Autostop lze
motor nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 167.
Nouzové vypnutí během jízdy Pokud je v případě nouzové situace
nutné motor vypnout během jízdy,
stiskněte a podržte
Engine Start/Stop déle než
dvě sekundy nebo je dvakrát krátce
stiskněte během pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Je nutné, aby řidič držel
klíček v poloze 3 nebo stiskl a držel
Engine Start/Stop . Jakmile je zapnut,
tak systém bude automaticky

Řízení vozidla a jeho provoz167startovat dokud motor nenastartuje.
Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Není sešlápnut brzdový pedál (automatizovaná manuální
převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil motor.Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Zapalování zůstane zapnuté.
Motor se znovu automaticky
nastartuje po splnění určitých
podmínek, nebo pokud je start
aktivován řidičem.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Systém stop-start deaktivujete ručně,
stisknutím tlačítka D. Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
Autostop
Vozidla s manuální převodovkou
V závislosti na motoru jsou k dispozici dvě verze režimu Autostop.
Identifikace identifikačního kódu
motoru vašeho vozidla, viz údaje
o motoru 3 294.
Konvenční Autostop

174Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránkách 3 223,
3 294 by mohla poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.
Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím páky
voliče do polohy + nebo - 3 176.
Displej převodovky
V informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.

Řízení vozidla a jeho provoz177PoruchaV případě poruchy se zobrazí zpráva
v informačním centru řidiče. Zprávy
vozidla 3 127.
Elektronické řízení převodovky
umožňuje řazení pouze čtyř
převodových stupňů. Automatická
převodovka již neřadí automaticky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájení V případě přerušení napájení nelze
páku voliče vysunout z polohy P. Klíč
není možné vytáhnout ze spínače
zapalování.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 278.
Pokud není příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Uvolněte obložení páky voliče ze středové konzoly. Zasuňte prst do
kožené manžety pod pákou voliče a vytlačte obložení směrem
nahoru. Obložení otočte doleva.
3. Zasuňte malou tyčku (např. pero nebo šroubovák) do otvoru u páky
voliče. Zatlačte tyčkou kolmo dolů
a vysuňte páku voliče z polohy P.
Pokud tuto polohu zařadíte
znovu, páka voliče se znovu
zablokuje. Příčinu přerušení
napájení nechte odstranit
v servisu.
4. Upevněte obložení páky voliče zpět na středovou konzolu.

296Technické údajeVýkon
5ti dveřové vozidlo s výklopnou zádíMotorB10XFLB14XEB14XFLB14XFT
B14XNT
CNG
B16SHT
Maximální rychlost [km/h]Manuální převodovka1951852052154)235Automatizovaná mechanická převodovka200–––––Automatická převodovka–––210–2354) V době tisku nebyla tato hodnota známa.MotorB16DTCB16DTEB16DTUB16DTHB16DTRMaximální rychlost [km/h]Manuální převodovka185195200205220Automatizovaná mechanická převodovka–––––Automatická převodovka–––200–

Technické údaje297Sports Tourer
MotorB10XFLB14XEB14XFLB14XFT
B14XNT
CNG
B16SHT
Maximální rychlost [km/h]Manuální převodovka1951852052154)235Automatizovaná mechanická převodovka200–––––Automatická převodovka–––210–2354) V době tisku nebyla tato hodnota známa.MotorB16DTCB16DTEB16DTUB16DTHB16DTRMaximální rychlost [km/h]Manuální převodovka185195195205220Automatizovaná mechanická převodovka–––––Automatická převodovka–––200–

Technické údaje299Pohotovostní hmotnost, základní model bez dodatečné volitelné výbavySports TourerMotorManuální převodovkaAutomatizovaná mechanická převodovkaAutomatická převodovkabez/s klimatizací
[kg]B10XFL1278/12881278/1288–B14XE1263/1273––B14XFL–/1322––B14XFT1312/1322–1340/1350B14XNT
CNG5)––B16SHT–/1393––B16DTC1378/1388––B16DTE1393/1403––B16DTU1393/1403––B16DTH1393/1403–1415/1425B16DTR1393/1411–1425/14435) V době tisku nebyla tato hodnota známa.
Volitelná výbava a příslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost.
Informace k nakládání 3 90.

318RejstříkAAdaptivní tempomat ...........117, 191
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............112
Aktivní brzdění v kritické situaci.. 202
Aktualizace softwaru................... 315
Akumulátor vozidla ....................240
Asistenční systémy pomoci řidiči 188
Asistent dálkových světel ...........116
Asistent dopravního značení .....
........................................ 118, 217
Asistent rozjezdu ve svahu ........184
Asistent stability přívěsu ............233
Asistent udržení v jízdním pruhu ............................... 114, 221
Automatická převodovka ...........174
Automatická změna odrazivosti ...41
Automatické ovládání světel ......140
Automatické zamknutí .................29
Automatizovaná manuální převodovka.............................. 178
Autostop ..................................... 167
B Bezpečnostní pás ..........................8
Bezpečnostní pásy ......................56
Bezpečnostní síť .........................86
Boční airbagy ............................... 63
Boční světla ................................ 139
Boční ukazatele směru ..............252Brzdová a spojková kapalina ......286
Brzdová kapalina .......................240
Brzdový asistent ........................184
Brzdy ................................. 181, 240
C CNG.................................... 108, 225
Č Čalounění ................................... 284
Čelní sklo ...................................... 42
D Dálková světla ...................116, 140
Denní počítadlo kilometrů ..........107
Detekováno vozidlo vpředu ........117
Dětské zádržné prvky ...................65
Dětské zádržné systémy .............65
Dětské zámkové pojistky .............30
Displej převodovky ............174, 179
Displej střední úrovně výbavy ....118
Displej vyšší úrovně výbavy .......118
Doplňování paliva ......................225
Doporučené kapaliny a maziva ........................................ 286, 291
Držáky nápojů .............................. 72
Dveře ............................................ 31
E Elektrická parkovací brzda .........182
Elektrická ruční brzda .................113