Sõitmine ja töörežiim161Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 166.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuse ekraanile ilmub
teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Lisaks võib toimuda diislikütuse
tahkete osakeste filtri puhastamine
sagedamini.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 171.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Süütevõtme asendid Keerake võtit:
