2018 OPEL ASTRA K stop start

128Műszerek és kezelőszervek
Felsőszintű kijelző esetén nyomja
meg a 9 lehetőséget a
kormánykeréken az üzenet
visszaigazolásához.
Jármű- és szervizüzenetek A tájékoztató üzenetek szöveges
formában jelennek meg. Kövesse az
üzenetekben adott útmutatásokat.
Üzenetek a
színes információs kijelzőn
Néhány fontos üzenet is megjelenhet
a Színes információs kijelzőn.
Néhány üzenet csak egy pár
másodpercre ugrik fel.
Figyelmeztető hangjelzések
A motor indításakor vagy vezetés
közben
Egyszerre csak egy hangjelzés szólal meg.
A be nem csatolt biztonsági övre
figyelmeztető hangjelzés minden
más figyelmeztető hangjelzéssel
szemben elsőbbséget élvez.
● Ha a biztonsági öv nincs becsatolva.
● Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelőenbecsukva elinduláskor.
● Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad.
● Ha az alkalmazkodó sebességtartó automatikusan
kikapcsol.
● Ha egy elöl haladó járművet túlságosan megközelít.
● Ha túllép egy beprogramozott sebességet vagy egy
sebességhatárt.
● Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a műszerfali kijelzőn.● Ha az elektronikus kulcs nincs az
utastérben.
● Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel.
● Ha egy nem szándékos sávváltás történik.
● Ha a dízel részecskeszűrő elérte
maximális elnyelő képességét.
● Ha az elektromos csomagtérajtó biztonsági funkciója akadályt
érez a mozgás területén.
Leállított gépkocsi és/vagy nyitott
vezetőoldali ajtó esetén
● Bekapcsolt külső világítás esetén.
Autostop közben ● Ha a vezető oldali ajtó nyitva van.
● Ha az autostart bármelyik feltétele nem teljesül.
Akkumulátorfeszültség
Ha a járműakkumulátor feszültsége
alacsony, akkor egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.

154Hőmérséklet-szabályozáslegalább kicsivel fagypont felett van.
Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az Autostop
funkciót. Stop-start rendszer 3 169.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés
nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● Kapcsolja be a hűtést A/C.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtetést 4.
● Nyomja meg a M levegőelosztó
kapcsolót.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.

Hőmérséklet-szabályozás155Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V lehetőséget: a
levegővezetés a szélvédő felé
irányul.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a l gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostop
tiltás történik, míg a l gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a l gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 169.Elektronikus
légkondicionáló rendszer
A kétzónás hőmérséklet-szabályozása vezető oldal és az utasoldal
számára különböző hőmérsékletet
tesz lehetővé.
Automatikus üzemmódban a
hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
● vezetőoldali hőmérséklet
● levegőelosztás l M K
● ventilátor fordulatszám Z

Hőmérséklet-szabályozás157A/C gombot. A gombban
található LED világít, hogy
jelezze az aktivitást.
● A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségévelállítsa be a kívánt hőmérsékletet
a vezető és az első utas
számára. A javasolt hőmérséklet
22 °C.
A ventilátor sebességének
automatikus üzemmódban történő
szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 129.
A kívánt hőmérséklet beállításaÁllítsa be a hőmérsékleteket a kívánt
értékre. Az utasoldalon lévő gomb az utasoldalon változtatja meg a
hőmérsékletet.A vezetőoldalon lévő
gomb a vezető oldalán vagy mindkét
oldalon változtatja a hőmérsékletet a SYNC szinkronizálás
bekapcsolásától függően.
A kiválasztott hőmérsékletet mutatja
a gomb kijelzője.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés A/C be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a A/C be van kapcsolva, az
utastér hőmérséklet csökkenése a
motor újraindulását eredményezheti
egy Autostop állapotból vagy tilthatja az Autostopot.
Stop-start rendszer 3 169.Kétzónás hőmérséklet-
szinkronizálás SYNC
Nyomja meg a SYNC gombot az utas
oldali hőmérséklet vezető oldali
hőmérséklethez kötéséhez. A
gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
Amikor az utasoldal beállításait
szabályozzák, a szinkronizáció
kikapcsol és a LED kialszik.

158Hőmérséklet-szabályozásAz ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállításai a Beállítások menüben
módosíthatók az
Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 129.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a l gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop
tiltás történik, míg a l gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a l gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 169.Rendszer be vagy ki ON/OFF
A hűtés, a ventilátor és az
automatikus üzemmód a ON/OFF
lehetőség megnyomásával
kapcsolható ki. Amikor a rendszer ki
van kapcsolva, akkor a ON/OFF
gomb LED-je ki van kapcsolva.
Bekapcsolás az ON/OFF, A/C vagy
AUTO megnyomásával. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.
Kézi beállításokA hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók
alábbiakban leírt használatával.
Bármelyik beállítás megváltoztatása
kikapcsolja az automatikus
üzemmódot.

160Hőmérséklet-szabályozásmeghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Ha a hűtőrendszer le van kapcsolva,
Autostop során az elektronikus
légkondicionáló rendszer nem kéri a
motor újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti, újraindítás szükséges.
Stop-start rendszer 3 169.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző kiírása A/C ON , ha ki van kapcsolva,
A/C OFF kijelzésű.Belső levegőkeringtetés 4
A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
lehetőséget. A gombban található
LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.
Automatikus belső
levegőkeringtetés
Egy levegőnedvesség-érzékelő
automatikusan külső levegőre
kapcsol, ha a belső levegő
nedvességtartalma túl magas.
Alapbeállítások Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az
Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 129.

Vezetés és üzemeltetés163Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................164
A gépkocsi irányítása ..............164
Kormányzás ............................ 164
Üzembevétel és indítás .............164
Új gépkocsi bejáratása ............164
Gyújtáskapcsoló állásai ...........164
Teljesítmény gomb ..................165
Fenntartott tápellátás ...............167
A motor indítása ......................167
Motorfék .................................. 169
Stop-start rendszer ..................169
Parkolás .................................. 173
Kipufogó ..................................... 175
Dízel részecskeszűrő ..............175
Katalizátor ............................... 176
Automata sebességváltó ...........176
Sebességváltó-kijelző ..............176
Fokozatválasztó kar ................177
Kézi üzemmód ......................... 178
Elektronikus vezetési programok .............................. 178Meghibásodás......................... 179
Az elektromos ellátás megszakadása .......................179
Kézi sebességváltó ....................180
Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 181
Sebességváltó-kijelző ..............181
Fokozatválasztó kar ................181
Kézi üzemmód ......................... 183
Elektronikus vezetési programok .............................. 183
Meghibásodás ......................... 184
Fékrendszer ............................... 184
Blokkolásgátló fékrendszer .....184
Rögzítőfék ............................... 185
Fékasszisztens ........................187
Visszagurulás-gátló .................187
Menetdinamikai rendszerek .......187
Kipörgésgátló rendszer ...........187
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 188
Sport üzemmód .......................190
Vezetőt segítő rendszerek .........191
Sebességtartó ......................... 191
Sebességkorlátozó ..................193
Alkalmazkodó sebességtartó ..195
Első ütközés riasztó ................203
Távolság jelző előre ................205
Aktív vészfékezés ....................206Parkolássegítő rendszer ..........209
Oldalsó vakfolt riasztó .............218
Visszapillantó kamera .............219
Útjelzés felismerő ....................221
Sávtartó rendszer ....................226
Üzemanyag ................................ 228
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 228
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 229
Üzemanyag gázüzemhez ........230
Tankolás .................................. 230
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 232
Vonóhorog ................................. 233
Általános információk ..............233
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................234
Utánfutó vontatás ....................234
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...238

164Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 169.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 175.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba: