2018 OPEL ASTRA K ESP

Körning och hantering215Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 60 km/h och 180 km/h
och om det finns filmarkeringar.
Systemet vrider ratten försiktigt och kontrollampan a ändrar färg till gul
om bilen närmar sig en upptäckt
filmarkering utan att använda blinkers
i den riktningen.
Systemet varnar genom att blinka
a tillsammans med tre klockljud från
respektive riktning om en fil lämnas i
betydande omfattning.
Systemet fungerar endast när det kan
detektera en filmarkering.
Om systemet upptäcker filmarker‐
ingar på ena sidan av vägen assiste‐ rar det endast på denna sida.
Filhållningsassistenten upptäcker om du kör utan att ha händerna på ratten.
I så fall visas ett meddelande i förar‐
informationscentralen och en
varningssignal ljuder ända tills du
placerar händerna på ratten igen.
Frånkoppling Du kan inaktivera systemet genom att
trycka på a. Lampan i slocknar.Störning
Systemets prestanda kan påverkas
av:
● Att vindrutan är smutsig eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
● Framförvarande bilar som är nära
● Doserade vägar ● Slingrande eller backiga vägar
● Vägkanter
● Vägar med dåliga filmarkeringar
● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● Svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● Ändringar av bilen, t.ex. däcken.
Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐ rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter (vägens skick och yta, väder etc). Föraren har det
fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla händerna
på ratten vid körning.

222Körning och hanteringKultryckKultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐
kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är
fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(75 kg) är angivet på kulstångens typskylt och anges också i bilhand‐lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.
Bakaxeltryck
Med släpvagn tillkopplad och dragbi‐
len fullastad kan det tillåtna bakaxel‐
trycket (anges på typskylten resp. i
bilhandlingarna) överskridas med
40 kg. Om det tillåtna bakaxeltrycket
överskrids gäller en högsta hastighet
på 100 km/h.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kopplingskulstången
Påsen med kopplingskulstången
förvaras på golvluckan i lastrummet.
Dra remmen genom den bakre högra lastsäkringsöglan, linda den två
gånger runt påsen och dra åt så att påsen sitter säkert fast.
Bilden visar 5-dörrars kombikupé.
Bilden visar Sports Tourer.
Montera kopplingskulstången
På Sports Tourer trycker du för att ta
bort locket från bakstötfångaren.

Bilvård227Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen. ● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar, t.ex.stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktivera
de elektriska fönsterhissarnas
elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐
ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats, där detta krävs enligt
lag. Överlåt detta arbete endast till en
auktoriserad återvinningscentral.

Bilvård237Bakljus
5-dörrars kombikupé
1. Lossa kåpan på respektive sida och ta boort den.
2. Bilar med däckreparationssats:Skruva först loss plastmuttern och
ta ut insatsen med tätnings‐
medelsflaskan för att byta glöd‐
lampor på höger sida.
3. Skruva loss fästmuttern i plast inifrån för hand.
4. Dra försiktigt bort bakljusenhetenfrån fördjupningen och ta bort
den.
5. Lossa kabeln från sin hållare.

240Bilvård
På versionen med LED-bakljus
kan endast backljusets glödlampa
( 1 ) tas bort och ersättas.
7. Sätt i lamphållaren i bakljus‐ enheten. Anslut kontakten till
lampenheten. Sätt dit ljusenheten på bakluckan och dra åt skruven
från insidan. Sätt dit kåpan.
Beroende på version är bakljusen
utformade som LED. Vid ett fel måste
LED bytas av en verkstad.
Sports Tourer
1. Lossa och öppna luckan på respektive sida.
2.Skruva loss bägge plastskruvarna
inifrån för hand.
3. Dra försiktigt bort bakljusenheten från fördjupningen och ta bort
den.
4. Lossa kabeln från sin hållare.

244Bilvård
2. Ta ut lampan nedåt, dra inte ikabeln.
3. Ta bort lamphållaren från lamphu‐
set genom att vrida moturs.
4. Dra ut glödlampan från lamphål‐ laren och byt den.
5. Sätt in lamphållaren i lamphuset och vrid medurs.
6. Sätt in lampan i stötfångaren tills den snäpps fast.
Vissa versioner har LED-registre‐
ringsskyltsbelysning. Vid felaktiga
LED ska de bytas av en verkstad.
Kupébelysning
Kupébelysning och läslampor Låt en verkstad byta lamporna.
Lastrumsbelysning Låt en verkstad byta lamporna.
Instrumentpanelbelysning
Låt en verkstad byta lamporna.Elsystem
Säkringar Utför bytet enligt texten på den
defekta säkringen.
Det finns tre säkringshållare i bilen: ● motorrum
● instrumentpanel
● lastrum
Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.
En defekt säkring känns igen på att
smälttråden har gått av. Byt inte säkri‐
ngen förrän orsaken till felet har
åtgärdats.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar.
Säkringar kan också vara insatta utan att funktionen finns.

Bilvård253Fälgar och däck
Däckkondition, fälgkondition Kör över kanter långsamt och i så rät
vinkel som möjligt. Att köra över
vassa kanter kan leda till skador på
däck och fälgar. Kläm inte fast däcken
mot kantstenen vid parkering.
Kontrollera regelbundet att hjulen inte
är skadade. Vid skador resp. vid
ovanligt slitage ska en verkstad
uppsökas.
Vinterdäck
Vinterdäck förbättrar körsäkerheten
vid temperaturer under 7 °C och ska
därför monteras på alla fälgarna.
Alla däckstorlekar är godkända som
vinterdäck 3 291.
Sätt upp en hastighetsdekal i förarens synfält beroende på nationella före‐
skrifter.Däckbeteckningar
T.ex. 215/50 R 16 95 H215:Däckets bredd i mm50:Tvärsnittsförhållande (däck‐
höjd i relation till däckbredd)
i %R:Stomtyp: RadialRF:Konstruktion: RunFlat16:Fälgdiameter i tum95:Kod bärförmåga t.ex.: 95
motsvarar 690 kgH:Hastighetskod
Hastighetskod:
Q:upp till 160 km/hS:upp till 180 km/hT:upp till 190 km/hH:upp till 210 km/hV:upp till 240 km/hW:upp till 270 km/h
Välj ett däck som är lämpligt för din
bils högsta hastighet.
Maxhastigheten uppnås vid tjänste‐
vikt med förare (75 kg)
plus125 kgnyttolast. Eventuell extra‐
utrustning kan minska bilens maxhas‐
tighet.
Kördata 3 285.
Däcktryck
Kontrollera ringtrycket när däcken är
kalla minst var fjortonde dag samt
före alla längre resor. Glöm inte
reservhjulet.
Detta gäller även för bilar med däckt‐ rycksövervakningssystem.
Ringtryck 3 291.
Däcktrycksinformationsetiketten på
vänster dörram anger originaldäcktyp
och tillhörande däcktryck.
Uppgifterna om ringtryck avser kalla
däck. De gäller för sommar- och
vinterdäck.

254BilvårdReservhjulet ska alltid fyllas med ring‐
trycket för full last.
ECO-däcktrycket syftar till att uppnå
så låg bränsleförbrukning som
möjligt.
Över- eller underskridande av de
föreskrivna lufttrycken påverkar
säkerheten, köregenskaperna,
körkomforten och bränsleförbruk‐
ningen, och ökar däckslitaget.
Däcktrycken varierar beroende på
olika tillval.
Följ proceduren nedan för att få
korrekt däcktrycksvärde:
● Identifiera motorns identifierings‐
kod. Motordata 3 283.
● Identifiera respektive däck.
● Däcktryckstabellerna visar alla möjliga däckkombinationer
3 291.
För information om vilka däck som är
godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
9 Varning
För vissa däck kan det rekommen‐
derade däcktrycket enligt däckt‐ryckstabellen vara högre än det
maximala däcktryck som anges på
däcket. Överskrid aldrig det maxi‐
malt däcktryck som anges på
däcket.
Om däcktrycket måste minskas eller ökas på en bil med däcktrycksöver‐ vakningssystem måste du slå avtändningen.
Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets temperatur. Under körning ökar
temperaturen och trycket i däcket. De däcktrycksvärden som finns på däck‐
informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär
20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid
en temperaturökning på 10 °C. Detta
måste man beakta när man kontrolle‐ rar varma däck.
Det däcktrycksvärde som visas i förarinformationscentralen visar det
faktiska däcktrycket. Ett svalnat däck
kommer att uppvisa ett lägre värde,
vilket inte tyder på något luftläckage.
Övervakningssystem fördäcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet övervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.