2018 OPEL ASTRA K display

Kjøring og bruk171Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til ethøyere gir før et temmelig høyt motor‐turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke. Veksling til manuell
modus er bare mulig når motoren går
eller ved en autostopp.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når
den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom R og D i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering
Det sist innlagte giret (se girdisplayet) forsetter å være lagt inn når
tenningen slås av. Med N legges det
ikke inn noe gir.Parkeringsbremsen må derfor alltid
aktiveres når tenningen slås av. Hvis
parkeringsbremsen ikke aktiveres,
blinker P i girdisplayet og nøkkelen
kan ikke fjernes fra tenningsbryteren.
P slutter å blinke i girdisplayet så
snart parkeringsbremsen trekkes litt til.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er
slått av.
Nødbetjening for å unngå fastfrysing
av håndbremsen 3 162.
Manuell modus
Dersom du velger et høyere gir ved for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall. En
varselmelding vises i førerinformasjo‐ nen. Meldinger om bilen 3 121.
Ved for lave motorturtall skifter girkas‐ sen automatisk til et lavere gir.
Girkassen veksler til manuell modus
og skifter i henhold til dette ved valg
av + eller - i automatisk modus.Girskiftindikator
Symbolet R eller S med et tall ved
siden av vises når girskift anbefales
for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Det adaptive programmet tilpas‐ ser girskiftingen etter kjøreforhol‐
dene, for eksempel ved tung last
og i stigninger.
Tvungen nedgiring Hvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk innstilling, skifter girkassen til et lavere gir avhengig av motorturtal‐
let.

178Kjøring og brukKjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har alltid det fulle ansva‐ ret ved kjøring av bilen.
Følg alltid med på trafikksituasjo‐
nen når du bruker førerassistan‐
sesystemer.
Automatisk
hastighetskontroll
Automatisk hastighetskontroll kan
lagre og opprettholde hastigheter på omtrent 30 km/t til maksimal bilhastig‐
het. Avvik fra lagret hastighet kan skje i motbakke eller utforbakke.
Det er ikke mulig å aktivere i 1. gir.
Ikke slå på hastighetskontrollen når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
Figurene viser forskjellige utførelser.
Kontrollampe m 3 112.
Slå på
Trykk på m, og kontrollampen m på
instrumentpanelet lyser hvitt.
Koble inn
Akselerer til ønsket hastighet, og drei
tommelhjulet til SET/-. Gjeldende
hastighet blir da lagret og holdt.
Kontrollampe m på instrumentpane‐
let lyser grønt. I høynivå-display lyser m med grønt og innstilt hastighet
vises. Du kan slippe gasspedalen.

Kjøring og bruk179Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐ len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Øke farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot RES/+ eller vri det
gjentatte ganger kort til RES/+: farten
øker kontinuerlig eller i små trinn.
Øk alternativt farten til ønsket hastig‐
het og lagre den ved å vri til SET/-.Sette ned farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot SET/- eller vri det
gjentatte ganger kort til SET/-: farten
minker kontinuerlig eller i små trinn.
UtkoblingTrykk på y, og kontrollampen m på
instrumentpanelet lyser hvitt.
I høynivå-display endres m til hvitt.
Hastighetskontroll er deaktivert, men ikke slått av. Siste lagrede hastighet
forblir i minnet for å kunne gjenopptas
senere.
Automatisk utkobling: ● Kjørehastighet er under ca. 30 km/t.
● Bilhastigheten faller mer enn 25 km/t under den innstilte
hastigheten.
● Bremsepedalen blir trykket inn. ● Clutchen er trykket inn i noen få sekunder.
● Girspaken står på N.
● Motorturtallet er i et svært lavt område.● Antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen fungerer.
● Håndbremsen er på.
● Ved å trykke samtidig på RES/+
og bremsepedalen deaktiveres automatisk hastighetskontroll og
den lagrede hastigheten slettes.
Gjenoppta lagret hastighet Drei innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 30 km/t. Den lagrede hastigheten gjenopptas.
Slå av
Trykk på m, og kontrollampen m på
instrumentpanelet slukker. Den
lagrede hastigheten slettes.
Når du trykker på L for å aktivere
hastighetsbegrenseren eller slår av tenningen, slås også den automati‐
ske hastighetskontrollen av, og lagret hastighet slettes.
Hastighetsbegrenser Hastighetsbegrenseren forhindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.

180Kjøring og brukDen maksimale hastigheten kan
innstilles ved hastigheter over
25 km/t opp til 200 km/t.
Føreren kan bare akselere til
forhåndsinnstilt hastighet. Avvik fra
begrenset hastighet kan oppstå
under kjøring i nedoverbakker.
Forhåndsinnstilt hastighetsgrense vises i førerinformasjonssenteret når
systemet er aktivt.
Koble inn
Figurene viser forskjellige utførelser.
Trykk L, symbolet L lyser på fører‐
informasjonsdisplayet.
Hvis den automatiske hastighetskon‐
trollen har blitt aktivert tidligere, blir
den slått av når hastighetsbegrense‐
ren aktiveres og kontrollampen m
slukker.
Angitt hastighetsgrense Akselerer til ønsket hastighet, og drei tommelhjulet kort til SET/-: Gjeldende
hastighet blir da lagret som maksi‐
mumshastighet.
I middels nivå-display vises L og
hastighetsgrensen.
I høynivå-display endres L til grønt.
Endre hastighetsgrense Når hastighetsbegrenseren er aktiv,
holdes eller dreies tommelhjulet kort‐
varig til RES/+ for å øke eller SET/- for
å redusere ønsket maksimumsha‐ stighet.
Overskride hastighetsgrensen
Når den begrensede hastigheten
overskrides uten at føreren griper inn, vil hastigheten blinke i førerinforma‐
sjonssenteret og det høres ringelyd i
denne perioden.
I nødstilfeller er det mulig å overskride
hastighetsgrensen ved å trå gasspe‐
dalen fast ned nesten til endepunktet. I dette tilfellet vil det ikke høres noen
ringelyd.

Kjøring og bruk181Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn hastighetsgrensen.
Utkobling Trykk på y: Hastighetsbegrenseren
deaktiveres, og bilen kan kjøres uten
hastighetsbegrensning.
I middels nivå-display vises den
lagrede grensehastigheten i paren‐ tes.
I høynivå-display endres L til hvitt.
I tillegg vises en tilhørende melding.
Hastighetsbegrenser er deaktivert,
men ikke slått av. Siste lagrede
hastighet forblir i minnet for å kunne
gjenopptas senere.
Gjenoppta hastighetsgrensen
Drei på tommelhjulet til RES/+. Den
lagrede hastighetsbegrensningen
hentes frem og vises uten parenteser
i førerinformasjonen.
Slå av Trykk på L og hastighetsgrenseangi‐
velsen i førerinformasjonssenteret
slukker. Den lagrede hastigheten
slettes.
Hvis du trykker på m for å aktivere
automatisk hastighetskontroll eller
adaptiv hastighetskontroll, blir hastig‐
hetsbegrenseren deaktivert, og lagret
hastighet blir slettet.
Når tenningen slås av, blir hastighets‐
begrenseren også deaktivert, men
hastighetsgrensen vil bli lagret for
neste aktivering av hastighetsbegren‐
seren.
Adaptiv hastighetskontroll
Den adaptive hastighetskontrollen er en forbedring av den vanlige hastig‐
hetskontrollen som i tillegg kan holde
en bestemt avstand til kjøretøyet
foran.Den adaptive hastighetskontrollfunk‐
sjonen reduserer automatisk farten
når bilen nærmer seg et kjøretøy som kjører saktere. Så justerer den bilens
hastighet så den følger bilen foran
ved valgt følgeavstand. Bilens hastig‐ het økes eller reduseres slik at den
følger bilen foran, men overskrider
ikke angitt hastighet. Den kan akti‐
vere begrenset bremsing med akti‐
verte bremselys.
Den adaptive hastighetskontrollen
kan lagre innstilt hastighet over 30
km/t for manuelt gir. I biler med auto‐
matgir kan systemet bremse fram til
full stopp og kjøre videre fra en stopp.
Den adaptive hastighetskontrollen
bruker radar- og kamerasensor for å
registrere biler foran. Hvis ingen bil
registreres i kjørebanen, opptrer den
adaptive hastighetskontrollen som en
vanlig hastighetskontroll.

Kjøring og bruk183Overstyre angitt hastighet
Det er alltid mulig å kjøre raskere enn angitt hastighet ved å trykke inn gass‐
pedalen. Når gasspedalen slippes,
går bilen tilbake til ønsket avstand
hvis en saktere bil kjører foran. Ellers går den tilbake til lagret hastighet.
Når systemet er aktivert, senker den
adaptive hasighetskontrollen farten
eller bremser hvis den registrerer et
kjøretøy foran som er saktere eller
nærmere enn ønsket følgeavstand.9 Advarsel
Akselerering fra førerens side
deaktiverer den automatiske
bremsingen fra systemet. Dette
vises i form av en varselmelding
på førerinformasjonsdisplayet.
Øke farten
Når adaptiv hastighetskontroll er
aktiv, holdes RES/+ for å øke hastig‐
heten kontinuerlig. Trykk RES/+ flere
ganger for å øke hastigheten i små
trinn.
Sette ned farten
Når adaptiv hastighetskontroll er
aktiv, holdes SET/- for å redusere
hastigheten kontinuerlig. Trykk
SET/- flere ganger for å redusere
hastigheten i små trinn.
Gjenoppta lagret hastighetHvis systemet er slått på, men inak‐tivt, dreier du tommelhjulet til RES/+
ved en hastighet over 25 km/t for å
gjenoppta lagret hastighet.
Adaptiv hastighetskontroll med
full hastighet på biler med
automatgir
Adaptiv hastighetskontroll med full
hastighet opprettholder en følgeav‐
stand bak en registrert bil og reduse‐
rer hastigheten på bilen din til den
stopper bak denne bilen.
Dersom bilen foran stopper kortvarig,
vil den adaptive hastighetskontrollen
starte kjøringen automatisk uten
inngrep fra føreren. Hvis nødvendig,
trykkes RES/+ eller gasspedalen for å
gjenoppta adaptiv hastighetskontroll.Hvis den stillestående bilen foran har
stått stille i lengre tid og deretter
begynner å bevege seg framover, vil
den grønne kontrollampen A for bil
foran, blinke og det høres en varsel‐ lyd som påminnelse om å kontrollere
trafikken før du fortsetter.
Når bilen foran kjører av gårde, tryk‐
kes RES/+ eller gasspedalen for å
gjenoppta adaptiv hastighetskontroll.
Hvis du har stått stille i mer enn fem minutter eller hvis førerdøren er åpnet og førerens sikkerhetsbelte er løsnet,
vil den elektriske håndbremsen akti‐
veres automatisk for å holde bilen
stille. Kontrollampe m lyser. For å
frigjøre den elektriske håndbremsen
trykkes gasspedalen inn. Elektrisk
håndbrems 3 1739 Advarsel
Når adaptiv hastighetskontroll for
full hastighet er deaktivert eller
slått av, vil bilen ikke lenger bli
bremset til full stopp og kan

Kjøring og bruk185Det grønne, lysende varsellampen for
"bil foran" A vises når systemet regi‐
strerer en bil i kjørebanen. Området
for sensorene er mellom 25 og
150 meter avhengig av bilhastighet.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 188.
Hvis dette symbolet ikke vises, eller
bare vises kortvarig, vil den adaptive
hastighetskontrollen ikke reagere på
biler foran.
Utkobling Den adaptive hastighetskontrollen
deaktiveres av førere når:
● Du trykker på y.
● Bremsepedalen aktiveres.
● Du trår inn clutchen i mer enn fire sekunder.
● Du flytter velgerspaken på auto‐ matgiret til N.
Systemet blir også automatisk deak‐
tivert når:
● Bilens hastighet øker til over 190 km/t eller reduseres til under
55 km/t (i biler med automatgirreduseres farten til bilen stopper
uten å bli deaktivert i løpet av
fem minutter).
● Antispinn-kontrollsystemet er deaktivert eller fungerer.
● Den elektroniske stabilitetskon‐ trollen er deaktivert eller funge‐
rer.
● Det er ikke trafikk og ingenting har vært registrert i veikanten i
omtrent ett minutt. I dette tilfellet
finnes ingen radarekko, og
sensoren kan rapportere om at den er blokkert.
● Systemet for aktiv nødbremsing aktiverer bremsene.
● Kjøring i bratte helninger.
● Radarsensoren er blokkert av is- eller vannfilm.
● Det registreres en feil på radaren,
kameraet, motoren eller bremse‐ systemet.
● Bremsene er for varme.
Dessuten blir systemet deaktivert
automatisk i biler med automatgir
(adaptiv hastighetskontroll med full
hastighet) når:● Den elektriske håndbremsen er på.
● Bilen bremses av systemet til den
stopper i mer enn fem minutter.
● Bilen stopper, førerens sikker‐ hetsbelte frigjøres og førerdørenåpnes.
Når adaptiv hastighetskontroll er
deaktivert, endres kontrollampen m
fra grønt til hvitt og det vises en
melding i førerinformasjonen.
Lagret hastighet holdes.
I middels nivå-displayet vises den
lagrede hastigheten i parentes i føre‐
rinformasjonen når systemet er deak‐ tivert, men ikke slått av.
I høynivå-displayet endres symbolet
C for adaptiv hastighetskontroll fra
grønt til hvitt når systemet er deakti‐
vert, men ikke slått av.

188Kjøring og brukRadarenhet
Radarenheten er montert bak radi‐
atorgrillen, bak eller under merke‐
symbolet.
9 Advarsel
Radarenheten ble nøye justert
under produksjonen. Sysemet må derfor ikke brukes etter en front‐
kollisjon. Fremre støtfanger kan
virke intakt, men sensoren bak kan
være ute av posisjon og reagere
feil. Etter et uhell må du alltid
oppsøke et verksted for å få
kontrollert og korrigert posisjonen
til den adaptive hastighetskontroll‐
sensoren.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Informasjonsdisplay 3 119.
Personlig tilpasning av bilen 3 123.
Feil
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len ikke fungerer på grunn av midler‐
tidige forhold ( f.eks. fordi den er blok‐
kert av is, overopphetede bremser eller manøvere ved lave hastigheter), eller hvis det er en permanent
systemfeil, vises en melding i førerin‐ formasjonssenteret.
Meldinger om bilen 3 121.
Kollisjonsfare foran varsling
Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader ved en frontkollisjon.
Hvis bilen er utstyrt med vanlig hastig‐
hetskontroll, bruker varslingen om
kollisjonsfare foran det fremre kame‐
raet i frontruten for å registrere biler
rett foran i ditt kjørefelt.
Hvis bilen er utstyrt med adaptiv
hastighetskontroll, bruker varslingen
om kollisjonsfare foran radarføleren
for å registrere biler rett foran i ditt
kjørefelt.
En forankjørende bil indikeres med
kontrollampen A.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres et varselssignal og et
varsel vises på førerinformasjonssen‐ teret.