2018 OPEL ASTRA J Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito2319Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa
renkaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa
renkaan räjähtämiseen suurem‐
milla ajonopeuksilla.
9 Varoitus
Joidenkin renkaiden rengaspaine‐
taulukossa oleva suositeltu
rengaspaine saattaa olla
suurempi kuin renkaassa oleva
suurin rengaspaine. Älä milloin‐
kaan ylitä renkaassa mainittua
suurinta rengaspainetta.
Jos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä rengaspaineiden valvon‐
tajärjestelmällä varustetussa
autossa, katkaise sytytysvirta.
Riippuvuus lämpötilastaRengaspaine riippuu renkaan lämpö‐
tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila ja paine kasvavat. Rengastietotar‐
rassa ja rengaspainetaulukossa
annetut rengaspainearvot koskevat
kylmiä renkaita, mikä tarkoittaa
lämpötilaa 20 °C.
Paine kasvaa lähes 10 kPa jokaista 10 °C lämpötilan nousua kohden.
Tämä on otettava huomioon tarkistet‐
taessa lämpimiä renkaita.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen
rengaspaineen. Jäähtyneen renkaan
arvo on pienempi, eikä se tarkoita
ilmavuotoa.
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä (TPMS) valvoo tietystä ajono‐
peudesta alkaen kaikkien neljän
renkaan painetta kerran minuutissa.Huomio
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä varoittaa vain alhaisesta
rengaspaineesta. Se ei korvaa
kuljettajan tekemää säännöllistä rengashuoltoa.
Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Huomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton käyttölupa on
voimassa vain käytettäessä
paineantureilla varustettuja vanteita.
Senhetkiset rengaspaineet voidaan
näyttää kuljettajan tietokeskuksen
valikossa Asetukset.
Valikko voidaan valita suuntavilkkuvi‐ vun painikkeilla.
Valitse Asetukset X painamalla
MENU .

232Auton hoito
Käännä säätöpyörää valitaksesi
rengaspaineiden valvontajärjestel‐
män.
Järjestelmän tila ja painevaroitukset
näytetään viestinä ja kyseisen
renkaan vilkkumisena kuljettajan
tietokeskuksessa.
Järjestelmä ottaa renkaan lämpötilan
huomioon varoituksissa.Havaitusta alhaisesta rengaspai‐
neesta ilmoittaa merkkivalon w 3 91
syttyminen.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 271.
Järjestelmässä on vika, jos w vilkkuu
60 - 90 sekunnin ajan ja jää sitten palamaan jatkuvasti. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
Täyttämisen jälkeen autolla on ehkä
ajettava, ennen kuin rengaspainear‐
vot päivittyvät kuljettajan tietokeskuk‐
seen. Tällöin w saattaa syttyä.
Jos
w palaa alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu
jonkun matkaa, se voi olla merkki
rengaspaineen alenemisesta.
Rengaspaineiden tarkastus.
Auton viestit 3 100.
Jos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐ tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Varapyörässä tai tilapäisessä vara‐
pyörässä ei ole painetunnistimia.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä ei ole toiminnassa näiden
pyörien osalta. Merkkivalo w palaa.
Kolmen muun pyörän kohdalla järjes‐ telmä pysyy toimintavalmiudessa.
Nestemäisten korjaussarjojen käyttö
saattaa haitata järjestelmän toimin‐
taa. Tehtaan hyväksymiä korjaussar‐
joja voidaan käyttää.
Elektronisten laitteiden käyttö tai
vastaavia taajuuksia käyttävien lait‐
teiden läheisyys voi häiritä rengaspai‐ neiden valvontajärjestelmän toimin‐
taa.

Auton hoito233Aina kun renkaat vaihdetaan, rengas‐
paineiden valvontajärjestelmän antu‐
rit on irrotettava ja huollettava.
Ruuvattava anturi: vaihda venttiilin sisäosa ja tiivisterengas. Paikalleen
painettava anturi: vaihda koko venttii‐ linvarsi.
Auton kuormitustila Säädä rengaspaineet kuormituksen
mukaisesti rengastietotarran tai
rengaspainetaulukon mukaisesti
3 271 ja valitse oikea asetus
Renkaiden kuormitus -valikosta
kuljettajan tietokeskuksesta, 3 93.
Tämä asetus on rengaspainevaroi‐ tusten viitearvo.
Renk. Kuorma -valikko tulee näkyviin
ainoastaan, jos auto on paikallaan ja
seisontajarru on käytössä. Automaat‐
tivaihteistolla varustetuissa autoissa
valintavivun täytyy olla P-asennossa.
Valitse:
● Kevyt , jotta rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
3 henkilölle.
● Eco , jotta rengaspaineet ovat
ympäristöystävälliset autossa,
jossa matkustaa enintään
3 henkilöä.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Rengaspaineanturien
täsmäytysprosessi
Jokaisella rengaspaineanturilla on
oma yksilöllinen tunnistuskoodi.
Tunnistuskoodi on täsmäytettävä
vanteen uuteen sijaintiin renkaiden
kiertovaihdon tai kaikkien vanteiden
vaihdon jälkeen ja jos vähintään yksi
rengaspaineanturi vaihdetaan.
Rengaspaineanturin täsmäytyspro‐
sessi tulee myös suorittaa aina, kun
varapyörän tilalle on vaihdettu varsi‐
nainen pyörä, jossa on rengaspai‐
neanturi.
Toimintahäiriön merkkivalon w ja
varoitusviestin tai -koodin tulee
sammua seuraavan käynnistyssyklin
yhteydessä. Anturit täsmäytetään
renkaan/vanteen sijainnin kanssa
ohjelmointityökalulla seuraavassa
järjestyksessä: vasen etupyörä, oikea etupyörä, oikea takapyörä ja vasentakapyörä. Aktiivisen paikan suunta‐
vilkku palaa, kunnes anturi on
täsmäytetty.
Ota yhteys korjaamoon huoltoa
varten. Ensimmäisen pyörän paikan
täsmäyttämiseen on aikaa 2 minuut‐
tia ja yhteensä kaikkien neljän pyörän paikan täsmäyttämiseen on aikaa 5
minuuttia. Jos tämä aika ei riitä,
täsmäytys päättyy ja se on aloitettava
uudelleen.

234Auton hoitoRengaspaineanturien täsmäytyspro‐
sessi on seuraava:
1. Kytke seisontajarru.
2. Kytke sytytysvirta.
3. Automaattivaihteistolla varustetut autot: aseta valintavipu asentoon
P .
Käsivaihteistolla varustetut autot:
kytke vaihde vapaalle.
4. Käytä MENU suuntavilkkuvivussa
valitaksesi Asetukset kuljettajan
tietokeskuksessa.
5. Vieritä rengaspainevalikkoon kääntämällä säätöpyörää.
6. Paina SET/CLR aloittaaksesi
anturin täsmäytysprosessin.
Näytössä tulee näkyä viesti, jossa
pyydetään hyväksyntää proses‐
sia varten.
Paina SET/CLR uudelleen
vahvistaaksesi valinnan. Äänitorvi
soi kahdesti osoituksena siitä,
että vastaanotin on ohjelmointiti‐
lassa.
7. Aloita vasemmasta etupyörästä.8. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle
renkaan venttiiliä. Paina sitten
painiketta aktivoidaksesi rengas‐
paineanturin. Auton äänitorvesta
kuuluu viserrysmerkkiääni vahvis‐
tuksena siitä, että anturin tunnis‐
tuskoodi on täsmäytetty tälle
pyöräpaikalle.
9. Siirry oikeaan etupyörään ja toista
vaiheen 8 mukainen menettely.
10. Siirry oikeaan takapyörään ja toista vaiheen 8 mukainen menet‐tely.
11. Siirry vasempaan takapyörään ja toista vaiheen 8 menettely. Auton
äänitorvi antaa kaksi äänimerkkiä
osoituksena siitä, että anturin
tunnistuskoodi on täsmäytetty
vasemmalle takarenkaalle ja että
rengaspaineanturien täsmäytys
on päättynyt.
12. Katkaise sytytysvirta.13. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
14. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineen
mukaan 3 93.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐ lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐
tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.

Auton hoito235Kuviopinnan sallittu vähimmäissy‐
vyys (1,6 mm) on saavutettu, kun
pinta on kulunut kulumisvaroittimen
(TWI = Tread Wear Indicator) tasolle.
Niiden sijainti on merkitty renkaan
sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, kierrätä etu- ja taka‐
renkaita säännöllisin välein akselei‐
den välillä. Tarkista, että pyörät pyöri‐
vät samaan suuntaan kuin aikaisem‐
min.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoonmuuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla asennettujen renkaiden kokoja,
nopeusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava. 3 2319 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja se mitätöi auton käyttöluvan.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteilla varustetut autot: Jos
käytetään lukkopultteja, pölykapse‐
leita ei saa asentaa.
Lumiketjut
Käytä lumiketjuja vain etupyörissä.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.

236Auton hoito4-ovinen porrasperä
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan
kulutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
Lumiketjuja saa käyttää vain koon
205/60 R16 ja 215/50 R17 renkaissa.3-ovinen viistoperä
Lumiketjuja saa käyttää rengaskoon
225/55 R17 renkaissa. Käytä aina
pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulko‐ nema lukkoineen renkaan kulutuspin‐
nalla ja sisäsivulla on enintään
10 mm.
Lumiketjuja saa käyttää myös
rengaskoon 245/45 R18 renkaissa.
Käytä aina pienilenkkisiä lumiketjuja,
joiden ulkonema lukkoineen renkaan
kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 7 mm.OPC-versio
Lumiketjuja saa käyttää rengaskoon
235/45 R18 renkaissa. Käytä aina
pienilenkkisiä lumiketjuja, joiden ulko‐
nema lukkoineen renkaan kulutuspin‐
nalla ja sisäsivulla on enintään
10 mm.Yleistä
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja Renkaan kulutuspinnan pienet
vauriot voidaan korjata renkaankor‐ jaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä
renkaasta.
Rengasvaurioita, joiden koko on yli
4 mm tai jotka sijaitsevat renkaan
sivuseinässä, ei voida korjata
renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen
ratkaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai
peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja on tavaratilan
lattian peitteen alla olevassa loke‐
rossa.
Kuvissa näkyvät eri versiot.
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐ rosta.
2. Poista kompressori.

Auton hoito237
3. Poista sähköjohto ja ilmaletkukompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5.Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan
lähelle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään
tiivisteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria
tiivistysainepullon tyhjentyessä
(noin 30 sekuntia). Sitten paine
alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
tulisi saavuttaa kymmenen

238Auton hoitominuutin sisällä. Rengaspaine
3 271. Kun paine on oikea, kytke
kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta kymmenen
minuutin kuluessa, irrota renkaan‐ korjaussarja. Siirrä autoa renkaan
yhden kierroksen verran. Kytke
renkaankorjaussarja uudelleen ja
jatka täyttöä kymmenen minuut‐
tia. Jos ohjeen mukaista rengas‐
painetta ei edelleenkään saavu‐
teta, rengas on vaurioitunut liian
pahasti. Käänny korjaamon
puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria kymmentä minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n.
10 kilometrin (korkeintaan
kymmenen minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine.
Ruuvaa ilmaletku suoraan
renkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli
1,3 baaria, korjaa ohjearvoon.
Toista toimenpidettä, kunnes
painehäviötä ei enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 baariin, autoa ei saa enää
käyttää. Käänny korjaamon
puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.