2018 OPEL ASTRA J ABS

Strumenti e comandi75Strumenti e
comandiComandi ...................................... 76
Regolazione del volante ............76
Comandi al volante ....................76
Volante riscaldato ......................77
Avvisatore acustico ...................77
Tergilavacristalli .........................78
Tergilavalunotto .........................79
Temperatura esterna .................80
Orologio ..................................... 81
Prese di corrente .......................82
Accendisigari ............................. 83
Posaceneri ................................ 83
Spie, strumenti e indicatori ..........83
Quadro strumenti .......................83
Tachimetro ................................ 83
Contachilometri ......................... 84
Contachilometri parziale ............84
Contagiri .................................... 84
Indicatore del livello carburante ................................ 84
Selettore del carburante ............85
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del
motore ...................................... 87Display di manutenzione ...........87
Spie ........................................... 88
Indicatore di direzione ...............91
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........91
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................... 91
Disattivazione degli airbag ........92
Sistema di ricarica .....................92
Spia MIL .................................... 92
Cercare subito assistenza .........92
Impianto freni e frizione .............92
Azionare il pedale ......................93
Freno di stazionamento elettrico ..................................... 93
Guasto al freno di stazionamento elettrico ............93
Sistema di antibloccaggio (ABS) ........................................ 94
Passaggio alla marcia superiore .................................. 94
Servosterzo ............................... 94
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ....................................... 94
Sistema di ausilio al parcheggio ad ultrasuoni ............................. 94
Controllo elettronico della stabilità disinserito ....................95Controllo elettronico della
stabilità e Sistema di controllo
della trazione ............................ 95
Sistema di controllo della trazione disinserito ...................95
Preriscaldamento ......................95
Filtro antiparticolato ...................95
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici ...............96
Pressione dell'olio motore .........96
Livello carburante minimo .........96
Dispositivo elettronico di bloccaggio motore ....................96
Potenza ridotta del motore ........97
Luci esterne ............................... 97
Abbaglianti ................................. 97
Assistenza all'uso degli abbaglianti ................................ 97
Fari autoadattativi ......................97
Fendinebbia ............................... 97
Retronebbia ............................... 97
Livello basso del liquido lavacristalli ................................ 97
Controllo automatico della velocità di crociera .................... 97
Cruise control adattivo ...............98
Rilevato veicolo davanti .............98
Portiera aperta ........................... 98
Visualizzatori informativi ..............98
Driver Information Center ..........98

90Strumenti e comandiSpie nella consolle centrale
Panoramica
OIndicatori di direzione 3 91XSegnalazione cintura di sicu‐
rezza non allacciata 3 91vAirbag e pretensionatori delle
cinture di sicurezza 3 91VDisattivazione dell'airbag
3 92pSistema di ricarica 3 92ZSpia MIL 3 92gCercare subito assistenza
3 92RImpianto freni e frizione 3 92-Azionare il pedale 3 93mFreno di stazionamento elet‐
trico 3 93jGuasto del freno di staziona‐
mento elettrico 3 93uSistema di antibloccaggio
(ABS) 3 94[Passaggio alla marcia supe‐
riore 3 94cServosterzo 3 94)Avvisatore di cambio acciden‐
tale della corsia di marcia
3 94rSistema di ausilio al parcheggio
ad ultrasuoni 3 94nControllo elettronico della stabi‐
lità disinserito 3 95bControllo elettronico della stabi‐
lità e Sistema di controllo della
trazione 3 95kSistema di controllo della
trazione disattivo 3 95!Preriscaldamento 3 95%Filtro antiparticolato 3 95wSistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici
3 96IPressione dell'olio motore
3 96iLivello basso del carburante
3 96dDispositivo elettronico di bloc‐
caggio motore 3 96#Potenza ridotta del motore
3 978Luci esterne 3 97CAbbaglianti 3 97lAssistenza all'uso degli abba‐
glianti 3 97

94Strumenti e comandi9Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un'officina per eliminare il guasto.
Sistema di antibloccaggio
(ABS)
Il simbolo u si accende in giallo.
Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
Quando la spia si spegne, il sistema
è pronto per il funzionamento.
Se la spia non si spegne dopo alcuni
secondi o se si accende durante la
marcia, è presente un guasto
dell'ABS. L'impianto frenante rimane
operativo, ma senza la regolazione
ABS.
Sistema di antibloccaggio 3 163.
Passaggio alla marcia superiore
[ si accende di colore verde come
spia, o è visualizzata come un
simbolo R con il numero di una
marcia più alta nel Driver Information
Center quando è consigliato l'au‐
mento di marcia per risparmiare
carburante.
In alcune versioni l'indicazione di
cambio marcia viene visualizzata in
modalità a comparsa nel Driver Infor‐ mation Centre.
Driver Information Centre 3 98.
Servosterzo Il simbolo c si accende in giallo.
Accensione per funzionalità
ridotta del servosterzo
Il servosterzo ha funzionalità ridotta a causa del surriscaldamento del
sistema. Quando il sistema si è
raffreddato, la spia si spegne.
Sistema Start-stop 3 152.
Accensione per servosterzo
disabilitato
Disfunzione nell'impianto del servo‐sterzo. Rivolgersi ad un'officina.Avvisatore di cambio
accidentale della corsia di marcia
Il simbolo ) si illumina in verde o
lampeggia in giallo.
Acceso in verde
Il sistema è inserito e pronto ad
entrare in funzione.
Lampeggiante in giallo Il sistema rileva un cambio acciden‐
tale di corsia.
Sistema di ausilio al
parcheggio ad ultrasuoni
Il simbolo r si accende in giallo.
Guasto del sistema
oppure
guasto causato da sensori sporchi
oppure coperti da neve o ghiaccio
oppure

Strumenti e comandi119● Localizzare il veicolo su unamappa.
● Gestire le impostazioni Wi-Fi.
Per utilizzare queste funzioni, scari‐
care l'app dall'App Store ®
o da
Google Play™Store.
Telecomando
Se desiderato, utilizzare un qualsiasi telefono per chiamare un operatore
che possa azionare da remoto deter‐
minare funzioni del veicolo. Trovare il
numero di telefono di OnStar sul
nostro sito web specifico del Paese in questione.
Sono disponibili le seguenti funzioni: ● Bloccare o sbloccare il veicolo.
● Fornire informazioni sulla localiz‐
zazione del veicolo.
● Suono dell'avvisatore acustico o luci lampeggianti.
Assistenza per furto veicolo
In caso di furto del veicolo, denun‐
ciare il furto alle autorità e richiedere
assistenza OnStar per furto veicolo.
Usare un telefono qualsiasi per chia‐mare un operatore. Trovare il numero di telefono di OnStar sul nostro sito
web specifico del Paese in questione.
OnStar può fornire assistenza nell'in‐
dividuazione e nel recupero del
veicolo.Allarme antifurto
Quando viene azionato l'impianto di
allarme antifurto, OnStar viene avvi‐
sata. In seguito si verrà informati sul
caso mediante un messaggio di testo o una mail.Impedire il riavvio
Inviando segnali a distanza, OnStar può impedire al veicolo di essere
avviato una volta spento.
Diagnostica su richiesta
In qualsiasi momento, ad esempio se il veicolo visualizza un messaggio del
veicolo, premere Z per contattare un
operatore e chiedere di completare un controllo diagnostico in tempo
reale per individuare immediata‐
mente il problema. In base ai risultati, l'operatore fornirà ulteriore assi‐
stenza.
Rapporto diagnostica
Il veicolo trasmette automaticamente
dati diagnostici a OnStar che invia un mail di resoconto mensile al cliente e
all'officina preferita.
Avviso
La funzione di comunicazione all'of‐
ficina può essere disabilitata nel
vostro account.
Il resoconto contiene lo stato dei
sistemi operativi importanti del
veicolo come motore, trasmissione,
airbag, ABS e altri sistemi principali.
Fornisce anche informazioni sulle
possibili manutenzioni e sulla pres‐
sione dei pneumatici (solo con
sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici).
Per dare un'occhiata alle informazioni
in maggiore dettaglio, selezionare il
link nella mail e accedere al proprio
account.
Indicazioni stradali
La destinazione desiderata può
essere scaricata direttamente sul
sistema di navigazione.

Guida e funzionamento163Freni
L'impianto frenante comprende due
circuiti frenanti separati.
Se un circuito frenante dovesse
guastarsi, è ancora possibile frenare
il veicolo con il secondo circuito.
Tuttavia, l'effetto frenante si ottiene
solo premendo a fondo il pedale del
freno. Questo richiede una forza notevolmente maggiore. Lo spazio di
frenata necessario sarà maggiore.
Rivolgersi ad un'officina prima di
proseguire il viaggio.
Quando il motore non è in funzione, il
supporto del servofreno viene meno
dopo aver premuto una o due volte il
pedale del freno. L'effetto frenante
non viene ridotto, ma sarà necessario esercitare una pressione maggiore
sul pedale. Questo fatto va ricordato
soprattutto quando il veicolo viene
trainato.
Spia R 3 92.
Sistema di antibloccaggio
Il sistema di antibloccaggio (ABS)
impedisce alle ruote di bloccarsi.L'ABS inizia a regolare la pressione
della frenata non appena una ruota
mostra una tendenza a bloccarsi. Il
veicolo rimane governabile, anche
durante una frenata brusca.
L'intervento dell'ABS si avverte come
un impulso nel pedale del freno e un
rumore provocato dal processo di
regolazione.
Per frenare in modo ottimale, tenere
il pedale del freno premuto a fondo
per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pres‐ sione sul pedale.
Dopo l'avvio, il sistema esegue un
autotest che può essere percepito.
Spia u 3 94.
Luce dei freni adattativi
Quando si frena a fondo, tutte e tre le
luci dei freni lampeggiano per l'intera
durata del controllo ABS.Guasto9 Avvertenza
In caso di guasto dell'ABS, le ruote
potrebbero bloccarsi in caso di
frenate particolarmente forti. I
vantaggi offerti dall'ABS non sono
più disponibili. In caso di frenate
brusche, il veicolo non è più gover‐
nabile e potrebbe sbandare.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.

168Guida e funzionamentoPer una guida a prestazioni elevate,
è possibile disattivare separatamente i sistemi ESC e TC. È possibile sele‐
zionare le seguenti modalità:
● Premere b brevemente: solo il
sistema di controllo della trazione
si disattiva, mentre il sistema
ESC rimane operativo, k si
accende.
● Premere due volte b brevemente
entro due secondi: il sistema TC
viene disattivato mentre il
sistema ESC rimane operativo
senza ridurre la potenza del
motore, k e n si accendono.
● Premere e tenere premuto b per
almeno cinque secondi: il
sistema TC ed ESC sono
completamente disattivati, k e n
si accendono.
Inoltre la modalità selezionata viene
visualizzata come messaggio di stato nel Driver Information Center.
Nella versione OPC, i sistemi TC ed
ESC rimangono disattivati anche se il
veicolo giunge alla soglia con una
guidabilità instabile.Il sistema ESC si riattiva premendo
nuovamente b. Se il sistema di
controllo della trazione è stato prece‐
dentemente disattivato, entrambi i
sistemi (TC ed ESC) si riattivano.
Il sistema ESC si riattiva anche al reinserimento dell'accensione.
Sistema di guida interattiva (IDS)
Flex RideIl sistema di guida Flex Ride consente
al conducente di scegliere fra tre modalità di guida:
● Modalità SPORT: premere SPORT , il LED si accende.
● Modalità TOUR: premere TOUR,
il LED si accende.
● Modalità NORMAL: né SPORT
né TOUR viene premuto e i tutti i
LED sono spenti.
Disattivare la modalità SPORT e
TOUR premendo ancora una volta il
pulsante corrispondente.In ogni modalità di guida, il sistema
Flex Ride collega in rete i sistemi elet‐
trici di seguito indicati:
● Taratura continua degli ammor‐ tizzatori
● Controllo del pedale dell'accele‐ ratore
● Controllo dello sterzo
● Controllo elettronico della stabi‐ lità (ESC)
● Sistema di frenata antibloccaggio
(ABS) con controllo della frenata
in curva (CBC)
● Cambio automatico

170Guida e funzionamentoIl sistema di guida OPC Flex Ride
consente al conducente di scegliere
fra tre modalità di guida:
● Modalità OPC: premere OPC, il
LED si accende.
● Modalità SPORT: premere SPORT , il LED si accende.
● Modalità NORMAL: non sono premuti né SPORT né OPC , non
si accende nessun LED.
Disattivare la modalità SPORT e
OPC premendo ancora una volta il
pulsante corrispondente.
In ogni modalità di guida, il sistema
OPC Flex Ride collega in rete i
sistemi elettrici di seguito indicati:
● Taratura continua degli ammor‐ tizzatori
● Controllo del pedale dell'accele‐ ratore
● Controllo dello sterzo
● Controllo elettronico della stabi‐ lità (ESC)
● Sistema di frenata antibloccaggio
(ABS) con controllo della frenata
in curva (CBC)Modalità normale
Nella modalità NORMAL, quando né
SPORT né OPC sono premuti, tutte
le impostazioni dei sistemi sono adat‐
tate ai valori standard.
Modalità SPORT
Le impostazioni dei sistemi si adat‐
tano ad uno stile di guida più sportivo.
Modalità OPC
Le caratteristiche di guida dinamica
sono adattate alle impostazioni rela‐ tive alle alte prestazioni.
In questa modalità, l'illuminazione
degli strumenti principali diventa
rossa.
Impostazioni personalizzate nella
modalità OPC
Il conducente può selezionare le
funzioni della modalità OPC
premendo OPC. Queste impostazioni
possono essere modificate nel menù
Impostazioni del Visualizzatore Info.
Personalizzazione del veicolo 3 111.Sistemi di assistenza al
conducente9 Avvertenza
I sistemi di assistenza al condu‐
cente vengono sviluppati come ausilio per il guidatore e non per
sostituirne l'attenzione.
Quando è alla guida, il conducente si assume la completa responsa‐
bilità di ciò che comporta.
Quando si utilizzano sistemi di
assistenza al conducente prestare
sempre attenzione alla situazione
del traffico in corso.
Controllo automatico della
velocità di crociera
Il controllo automatico della velocità
di crociera può memorizzare e mante‐ nere velocità comprese tra 30 km/h e 200 km/h circa. Variazioni rispetto allevelocità memorizzate possono verifi‐
carsi sui tratti in salita o in discesa.

Cura del veicolo239N.Circuito1Centralina del motore2Sonda lambda3Iniezione del carburante/Impianto di accensione4Iniezione del carburante/
Impianto di accensione5–6Riscaldamento specchietti/
impianto di allarme antifurto7Comando ventole/Centralina
motore/Centralina cambio8Sonda lambda/Raffreddamento
motore9Sensore del lunotto10Sensore della batteria del veicolo11Apertura bagagliaio12Fari autoadattativi/Controllo
automatico dei fari13ABSN.Circuito14Tergilunotto15Centralina del motore16Motorino di avviamento17Centralina del cambio18Lunotto termico19Alzacristalli elettrici anteriori20Alzacristalli elettrici posteriori21Scatola portafusibili posteriore22Abbagliante sinistro (alogeno)23Sistema lavafari24Anabbagliante destro (xeno)25Anabbagliante sinistro (xeno)26Fendinebbia27Riscaldamento del carburante
diesel28Sistema Start stop29Freno di stazionamento elettrico30ABS