2018 OPEL ASTRA J fuel

Instrumentele şi comenzile99Se aprinde în verdeControlul adaptiv al vitezei de
croazieră este activat.
Sistemul adaptiv de control al vitezei de croazieră 3 175.
Autovehicul detectat în faţă
A se aprinde în verde.
Un autovehicul aflat în faţă este
detectat pe aceeaşi bandă.
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră 3 175, Avertizarea privind
coliziunea frontală 3 182.
Portiera deschisă
h se aprinde în roşu.
O portieră şi/sau hayonul sunt
deschise.Afişajul pentru informaţii
Centru de informaţii pentruşofer
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) se află în grupul de
instrumente, între vitezometru şi
turometru. Este disponibil cu afişaj
central şi afişaj combinat superior.
Afişajul central indică:
● contorul global de kilometraj
● contorul de parcurs
● unele lămpi de control
● informaţii despre autovehicul
● informaţii despre parcurs/ combustibil
● mesajele autovehiculului, afişate sub formă de coduri numerice
3 106.
Pe afişajul superior combinat,
paginile meniurilor pot fi selectate
apăsând MENU. Simbolurile meniului
sunt indicate în linia superioară a
afişajului:
● X Vehicle Information Menu
(Meniu informaţii autovehicul)
● W Trip/Fuel Information Menu
(Meniu informaţii parcurs/
combustibil)

Instrumentele şi comenzile101Respectaţi instrucţiunile date în
submeniuri.
Submeniurile posibile pot include, în funcţie de versiune:
● Unit (Unitate de măsură) :
Unităţile de măsură pentru
afişare se pot modifica.
● Tyre Pressure (Presiune în
anvelope) : Verifică presiunea în
anvelopele tuturor roţilor în timpul deplasării 3 250.
● Tyre Load (Sarcină pe
anvelope) : Selectaţi categoria
presiunii în pneuri, în funcţie de
presiunea reală în anvelope din
prezent 3 250.● Remaining Oil Life (Scadenţă
schimb de ulei) : Indică momentul
în care uleiul de motor şi filtrul
trebuie schimbate 3 88.
● Speed Warning (Avertizare
viteză) : Dacă depăşiţi viteza
presetată, se va activa
avertizarea sonoră.
● Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie : Afişează
semnele de circulaţie detectate
pentru secţiunea curentă a
traseului. 3 199
● Following Dist. (Dist. de urmat) :
Afişează distanţa până la un
autovehicul aflat în mişcare, din
faţă 3 186.
Selecţiile şi indicaţiile pot diferi între
afişajul central şi afişajul superior
combinat.
Trip/Fuel Information Menu
(Meniu informaţii parcurs/
combustibil)
Apăsaţi MENU pentru a selecta Trip/
Fuel Information Menu (Meniu
informaţii parcurs/combustibil) sau
selectaţi W de pe afişajul superior
combinat.

110Instrumentele şi comenzileTensiunea baterieiCând tensiunea bateriei
autovehiculului scade prea mult,
apare un mesaj de avertizare sau
codul 174 de avertizare în centrul de
informaţii pentru şofer.
1. Deconectaţi imediat consumatorii electrici care nu sunt necesari
pentru conducerea în siguranţă,
ca de ex., încălzirea, încălzirea
lunetei spate sau alţi consumatori principali.
2. Încărcaţi bateria autovehiculului prin conducerea continuă pentru
o perioadă de timp sau prin
folosirea unui dispozitiv de
încărcare.
Mesajul de avertizare sau codul de avertizare vor dispărea după ce
motorul a fost pornit de două ori
consecutiv fără o scădere a tensiunii.
Dacă bateria autovehiculului nu poatefi reîncărcată, apelaţi la un atelier
service pentru eliminarea cauzei sau
remedierea defecţiunii.Computerul de bord
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate cubutoanele de pe maneta de
semnalizare a direcţiei 3 99.
Apăsaţi MENU pentru a selecta Trip/
Fuel Information Menu (Meniu
informaţii parcurs/combustibil) sau
selectaţi W de pe afişajul superior
combinat.
Trip/Fuel Information Menu (Meniu informaţii parcurs/combustibil) de pe
afişajul superior combinat
Rotiţi butonul rotativ de reglare pentru
a selecta submeniurile:

Conducerea şi utilizarea autovehiculului205Aditivii pentru combustibili în
afara Europei
Combustibilul trebuie să conţină
aditivi pentru detergent care ajută la
împiedicarea formării depunerilor în
motor şi în sistemul de alimentare cu
combustibil. Injectoarele de
combustibil şi supapele de admisie
curate vor permite funcţionarea
corectă a sistemului de control al
emisiilor. Anumiţi combustibili nu
conţin cantităţi suficiente de aditivi
pentru a menţine curate injectoarele
de combustibil şi supapele de
admisie.
Pentru a compensa această lipsă de
conţinut de detergent, adăugaţi
Tratamentul sistemului de
combustibil PLUS în rezervorul de
combustibil la fiecare schimbare a
uleiului sau la fiecare 15.000 km,
oricare survine prima. Este disponibil la atelierul dvs.
Combustibilii care conţin oxigenaţi, ca de exemplu eterii şi etanolul, dar şi
combustibil reformulat, sunt
disponibili în anumite oraşe. Dacă
aceşti combustibili sunt conformi cu
specificaţiile descrise anterior, atuncifolosirea acestora este acceptabilă.
Cu toate acestea, E85 (85% etanol)
şi alţi combustibili care conţin mai
mult de 15% etanol trebuie folosiţi
numai la autovehiculele FlexFuel.Atenţie
Nu folosiţi combustibil care
conţine metanol. Acesta poate
conţine piesele metalice din
sistemul de alimentare cu
combustibil şi poate, de
asemenea, avaria piesele din
plastic şi cauciuc. Această
avariere nu este acoperită de
garanţia autovehiculului.
Unii combustibili, în principal
combustibilii pentru curse, cu cifră
octanică mare, pot conţine un aditiv pentru îmbunătăţirea cifrei octanice,
numit metilciclopentadienil mangan.
Nu folosiţi combustibili sau aditivi
pentru combustibili cu MMT, întrucât
aceştia pot reduce durata de viaţă a
bujiilor şi pot afecta performanţele
sistemului de comandă a emisiilor.
Lampa de control defecţiuni Z se
poate aprinde 3 93 . Dacă se întâmplă
acest lucru, apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Combustibilul pentru
motoarele diesel
Folosiţi numai motorină conformă custandardul EN 590 şi care are o
concentraţie de sulf de max. 10 ppm.
Se pot folosi combustibilii cu biodiesel
(conformă cu EN 14214) cu conţinut
de max. 7% din volum (de ex.
denumiţi B7).
În cazul deplasării în ţări din afara
Uniunii Europene, este posibilă
utilizarea ocazională a motorinei Euro cu o concentraţie de sulf mai mică de
50 ppm.Atenţie
Utilizarea frecventă a motorinei
care conţine mai mult de 15 ppm
sulf va produce avarii grave ale
motorului.