2018 OPEL ASTRA J ESP

Pleje af bilen225Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 259.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen angives af af et symbol
(f.eks. en pil) på dæksiden.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Dæktryk 3 265.
Dæktryksmærkaten på rammen af
venstre eller højre fordør viser de
originale dæk og de tilsvarende
dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op til det dæktryk, der gælder for fuldlast.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find karrosseristilen.
2. Find motorens id-kode. Motordata
3 256.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 265.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.

Pleje af bilen231OPC-version
Snekæder er tilladt på dæk af størrel‐
sen 235/45 R18. Brug altid fintma‐
skede kæder, som ikke føjer mere
end 10 mm til dækkets slidbane og de indvendige sider (inklusive kædelås).Generelt
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt
Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.
9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
Lappesættet ligger i et rum under
gulvbelægningen i bagagerummet.
Illustrationerne viser forskellige
modeller.
1. Tag lappesættet op af rummet.
2. Tag kompressoren ud.
3. Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af
kompressoren.

234Pleje af bilenTræf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 237.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rengør hjulmøtrikker og gevind med en ren klud inden monteringaf hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Frigør hjulmøtrikkernes hætter
med en skruetrækker og tag dem
af. Træk hjulkapslen af. Værktøjs‐
sæt 3 223.
Letmetalfælge: Frigør hjulmøtrik‐
kernes hætter med en skruetræk‐ ker og tag dem af. For at beskytte
fælgen lægges en blød klud
mellem skruetrækker og letmetal‐ fælg.Alu-hjul med hjulboltdæksel i
midten: Løsn dækslet ved at
isætte og trække i udtrækkeren i
fordybningen ved mærkeemble‐
met. Værktøjssæt 3 223.
2. To typer donkraft og hjulmøtrikker
er mulige alt efter modellen.
Værktøjssæt 3 223.
Variant 1a med fast hjulnøgle:

236Pleje af bilenVisse modeller har karmpaneler
med afdækkede donkraftløfte‐
punkter: træk først afdækningen
ud af det respektive løftepunkt.
4. 3-dørs hatchback og 4-dørs
notchback, donkraft variant 1a, 1b
og 3 3 223:
Indstil donkraften til den nødven‐
dige højde. Anbring den direkte
under løftepunktet på en måde, så den ikke kan glide.
Fastgør donkrafthåndtaget, og
med korrekt anbragt donkraft
drejes håndtaget, indtil hjulet er
helt fri af underlaget.
5. Skru hjulmøtrikkerne af.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 237.
7. Skru hjulmøtrikkerne på. 8. Sænk bilen og fjern donkraften.
9. Sæt hjulnøglen helt på og kontrol‐
ler, at den sidder forsvarligt, og
spænd hjulmøtrikkerne på kryds.
Tilspændingsmomentet er
140 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
Montér midterdækslet på alu-
hjulene.
11. Monter bilens løftepunktafdæk‐ ning på modeller med karmpane‐
ler.
12. Sæt det udskiftede hjul 3 237,
bilens værktøj 3 223 og adapte‐
ren til de låselige hjulmøtrikker
3 57 på plads.
13. Kontroller dæktrykket på det nymonterede hjul. Få hjulmøtrik‐
kernes tilspændingsmoment
kontrolleret så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller
repareret så hurtigt som muligt.

246Pleje af bilenPolering er kun påkrævet, hvis lakkener blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.
Lakpolish med silikone danner en
beskyttende film, som gør voksbe‐
handling overflødig.
Karrosseridele af plast må ikke
behandles med voks eller polerings‐
midler.
Ruder og viskerblade
Rengøres med en blød, fnugfri klud
eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.
Ved rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐ ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som
kan ridse ruden.
Fjern tilbageværende snavs fra
fedtede viskerblade med en blød klud
og ruderens. Fjern også eventuelle
rester af voks, insekter og lign. fra
ruden.Rester af is, forurening og kontinuer‐
lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.
Soltag Brug aldrig opløsningsmidler eller
slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler (f.eks. lakrens, acetoneholdige opløsningsmidler
osv.), syreholdige eller stærkt alkali‐
ske midler eller skuresvampe til
rengøring. Påfør ikke voks eller poler‐
middel på soltaget.
Panoramatag
Brug aldrig opløsningsmidler eller
slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler (f.eks. lakrens,
acetoneholdige opløsningsmidler
osv.), syreholdige eller stærkt alkali‐
ske midler eller skuresvampe til
rengøring. Påfør ikke voks eller poler‐ middel på panoramataget.
Hjul og dæk Ingen rengøring med højtryksrenser.Rengør fælge med et pH-neutralt rengøringsmiddel til fælge.Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.

252Tekniske dataOplysninger på typemærkat:1:producent2:driftstilladelsesnummer3:stelnummer4:tilladt totalvægt i kg5:tilladt totalvægt for vogntoget
i kg6:maksimalt tilladt forakseltryk i kg7:maksimalt tilladt bagakseltryk
i kg8:bil- eller landespecifikke data
Belastningen på for- og bagaksel må ikke sammenlagt overskride dentilladte totalvægt. Hvis vægten på
forakslen f.eks. bliver fuldt udnyttet,
må bagakslen kun belastes, indtil den
tilladte totalvægt er nået.
De følgende tekniske data er udar‐
bejdet i overensstemmelse med EU- standarder. Ret til ændringer forbe‐
holdes. Hvis bilens papirer ikke stem‐
mer overens med instruktionsbogen,
gælder oplysningerne i bilens papirer.
Identifikation af motor
De tekniske datatabeller viser moto‐
rens id-kode. Motordata 3 256.
For at finde den pågældende motor
henvises til motoreffekten i EØF-
overensstemmelseserklæringen, der
følger med bilen, eller andre nationale registreringsdokumenter.

256Tekniske dataMotordataMotorens typebetegnelse
A14XER,
B14XERB14NELB14NET LPG,
B14NETB16XERA16XHTB16SHLB16SHTSalgsbetegnelse1.41.41.41.61.61.61.6ProducentkodeA14XERB14NETB14NETB16XERB16SHTB16SHTSlagvolumen [cm 3
]1398136413641598159815981598Motorydelse [kW]748810385125125147ved omdr./min.60004200-60004900-6000600060004750-60005500Drejningsmoment [Nm]130200200155260260280ved omdr./min.40001850-42001850-490040001650-32001650-45001650-5000BrændstoftypeBenzinBenzinBenzin/flydende gasBenzinBenzinBenzinBenzinOktantal RON 2)Anbefalet95959595989898Mulig98989898959595Mulig91919191919191Yderligere brændstoftype––Flydende gas (LPG)––––2)
En landespecifik mærkat på tankklappen kan være gældende i stedet for motorspecifikke krav.

Tekniske data257Salgsbetegnelse1.61.82.0 OPC1.31.61.6Motorens typebetegnelseA16LETA18XERB20NFTA13DTEB16DTHB16DTLProducentkodeA18XERB20NFTB16DTHB16DTLSlagvolumen [cm3
]159817961998124815981598Motorydelse [kW]1321032067010081ved omdr./min.55006300530040003500-40003500Drejningsmoment [Nm]230175400190320300ved omdr./min.220038002400-48001750-325020001750-2000BrændstoftypeBenzinBenzinBenzinDieselDieselDieselOktantal RON 3)Anbefalet959598Mulig989895Mulig9191913)
En landespecifik mærkat på tankklappen kan være gældende i stedet for motorspecifikke krav.