2018 OPEL ASTRA J ESP

Klimastyring131s:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i
bakgrunnen for å bidra til at
vinduene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse
forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur
over 0 °C.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.
Aktivering eller deaktivering av kjølin‐ gen etter motorstart kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 102.Stopp/start-system 3 137.
Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften

150Kjøring og bruktrykk kort på b for å aktivere Anti‐
spinn, og k tennes. Deaktivering
vises som statusmelding i førerinfor‐ masjonen.
TC kobles inn ved å trykke b igjen.
Antispinn blir også koblet inn igjen
neste gang tenningen slås på.
Elektronisk
stabilitetskontroll
Den elektroniske stabilitetskontrollen
(ESC) forbedrer kjørestabiliteten når
det er nødvendig, uavhengig av
veiforholdene og dekkenes veigrep. Det gjør også at drivhjulene ikke spin‐
ner. ESC fungerer i kombinasjon med antispinn-kontrollsystem (TC) 3 149.
Så snart bilen får en tendens til å trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.
ESC aktiveres når motoren har startet og så snart kontrollampen b slukkes.
Når ESC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 87.
Utkobling
For å få mer sportslige kjøreegenska‐
per, kan ESC og antispinn deaktive‐
res hver for seg:
● Trykk kort på b: bare Antispinn er
ikke aktivt, ESC forblir aktivt, k
tennes.
● Trykk og hold b inne i minst fem
sekunder: Antispinn og ESC
deaktiveres, k og n tennes.
Dessuten vises valgt modus i en
statusmelding i førerinformasjonen.
Hvis bilen når terskelverdier når ESP er deaktivert, aktiverer systemet ESP
på nytt så lenge terskelverdiene eksi‐ sterer og når bremsepedalen betje‐
nes én gang.
ESC kobles inn ved at b trykkes igjen.
Hvis antispinn tidligere var koblet ut,
blir både den og stabilitetskontrollen
koblet inn igjen.
Stabilitetskontrollen blir også koblet inn igjen neste gang tenningen slås
på.

168Kjøring og brukBremseklargjøringssystemetNår du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig,
setter dette systemet lett trykk på bremsene. Det reduserer responsti‐
den ved en manuell eller automatisk
bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing
Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utfører denne funk‐
sjonen automatisk en begrenset
bremsing for å redusere støthastig‐
heten ved kollisjonen.
Bremsestøtte foroverI tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødsbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Et lett trykk
på bremsepedalen fører da umiddel‐
bart til en sterk bremsing. Denne
funksjonen hjelper føreren med å
bremse raskere og sterkere før en
truende kollisjon.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke full
stopp eller automatisk unngåelse
av kollisjon. Funksjonen reduserer bilens hastighet før en kollisjon.
Den reagerer kanskje ikke på
stansede kjøretøyer, fotgjengere
eller dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må
alltid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sikker‐ hetsbelte.
Systembegrensninger
Aktiv nødbremsing fungerer ikke eller bare begrenset ved regn, snø eller
ved kraftig tilsmussing, fordi radar‐
sensoren kan tildekkes av en vann‐
film, støv, is eller snø. Ved sensor‐ blokkering rengjøres sensordekslet.
I noen sjeldne tilfeller kan funksjonen
for aktiv nødbremsing gi en kort, auto‐ matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel på
grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen kjørebane.
Dette er akseptabelt, og bilen trenger ikke service. Trykk hardt på gasspe‐
dalen for å overstyre automatisk
bremsing.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i menyen
Kollisjonsberedskap i Personlig
tilpasning av bilen 3 102.
Feil
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet hvis det er nødvendig å
inspisere systemet.

176Kjøring og bruksystemet oppdager hindringer og
angir riktig avstand i det øvre
partiet på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐
strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Les dette
Parkeringsradaren kan aktiveres og
deaktiveres ved at innstillingene endres i informasjonsdisplayet. Hvis
det er montert tilhengerfeste, må
dette velges i menyen.
Personlig tilpasning av bilen 3 102.
Les dette
Parkeringshjelpsystemet registrerer
automatisk et fabrikkmontert tilhen‐
gerfeste. De deaktiveres når kontak‐
ten kobles til.
Følerne kan registrere et objekt som
ikke finnes (ekkoforstyrrelse) på
grunn av eksterne akustiske eller
mekaniske forstyrrelser.
Det er ikke sikkert lukeparkerings‐ hjelpen reagerer på endringer på
parkeringsplassen etter at parke‐
ringsmanøveren er innledet.
Les dette
Etter bruk trenger den avanserte
parkeringsradaren kalibrering. For
optimal parkeringsveiledning er det
nødvendig med en kjøreavstand på
minst 35 km, inkludert svinger.
Varsling om dødvinkel på siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐
ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet varsler visuelt
i hvert av sidespeilene når det regi‐
streres objekter som muligens ikke er
synlige i de innvendige og utvendige
speilene.
Systemets sensorer er plassert i støt‐
fangeren på venstre og høyre side av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i blindsonen under kjøring forover,
enten et kjøretøy som passerer eller
et som blir passert, tennes et gult
varselsymbol B i det gjeldende side‐
speilet. Hvis føreren så aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
B å blinke gult som en varsling om å
ikke bytte filer.
Les dette
Hvis du kjører minst 10 km/t fortere
enn bilen du passerer, er det mulig
at varselsymbolet B i det aktuelle
sidespeilet ikke tennes.

Kjøring og bruk177
Blindsonevarslingen er aktiv fra
hastighet på 10 km/t opp til 140 km/t.
Ved kjørehastighet over 140 km/t
deaktiveres systemet, noe som angis
av at varselsymbolene B lyser svakt
i begge sidespeilene. Varselsymbo‐
lene slukker hvis hastigheten reduse‐ res igjen. Hvis et kjøretøy registreres
i blindsonen, lyser varselsymbolet B
som normalt på den gjeldende siden.
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i menyen Innstillinger på
informasjonsdisplayet. Personlig
tilpasning av bilen 3 102.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Registreringssoner Systemføleren dekker en sone på ca.
tre meter på begge sider av bilen.
Denne sonen begynner ved hvert
sidespeil og strekker seg omtrent tre
meter bakover. Høyden på sonen er
ca. 0,5 meter til 2 meter fra bakken.
Systemet deaktiveres dersom bilen
sleper en tilhenger.
Blindsonevarslingen er konstruert for
å overse stillestående objekter som
rekkverk, stolper, veisikring, vegger
og bjelker. Parkerte kjøretøyer eller møtende kjøretøyer registreres ikke.
Feil
Tilfeldige tapte alarmer kan oppstå
under normale forhold.
Blindsonevarslingen fungerer ikke
når venstre eller høyre hjørne av støt‐ fangeren bak er dekket av søle, skitt,
snø, is eller sørpe. Rengjøringsin‐
struksjoner 3 242.Ved en systemfeil, eller dersom
systemet ikke fungerer på grunn av
midlertidige tilstander, vises en
melding på førerinformasjonssente‐
ret. Kontakt et verksted hvis feilen
vedvarer.
Trafikkskilt-assistent
Funksjonalitet Trafikkskiltregistreringssystemetregistrerer bestemte trafikkskilt med
et kamera bak frontruten og viser dem
i førerinformasjonsdisplayet.
Trafikkskilt som blir registrert er:

Pleie av bilen217Nr.Strømkrets16Startmotor17Girelektronikk18Oppvarmet bakrute19Elektriske vinduer foran20Elektriske vinduer bak21Bakre elektriske senter22Venstre fjernlys (halogen)23Lyktespylersystem24Høyre nærlys (xenon)25Venstre nærlys (xenon)26Tåkelys foran27Dieseloljeoppvarming28Start/stopp-system29Elektrisk håndbrems30ABS31Adaptiv hastighetskontroll32KollisjonsputeNr.Strømkrets33Adaptivt frontlys / Automatisk
lysregulering34Eksosretur35Sidespeil / Regnføler36Klimakontroll37Tankutluftingsmagnetventil38Vakuumpumpe39Midtre kontrollmodul40Frontrutespyler / Bakrutespyler41Høyre fjernlys (halogen)42Kjølevifte43Vindusvisker44Vindusvisker45Kjølevifte46–47Horn48Kjølevifte49DrivstoffpumpeNr.Strømkrets50Hovedlysnivåstyring / Adaptivt
frontlys51Luftspjeld52Tilleggsvarmer / Dieselmotor53Girelektronikk / motorelektronikk54Vakuumpumpe / Instrumentpa‐
nelgruppe / Varmeventilasjon /
Klimaanlegg
Lukk dekselet til sikringsboksen og
trykk det på plass etter at du har skif‐
tet sikring.
Hvis lokket på sikringsboksen ikke er
riktig lukket, kan det oppstå feilfunk‐
sjon.

Tekniske data261Bilens mål3-dørs kombi4-dørs sedanLengde [mm]44664658Bredde uten sidespeil [mm]18401814Bredde med to sidespeil [mm]20202013Høyde (uten antenne) [mm]14821500Lengde på bagasjeromsgulv [mm]8551084Bagasjeromslengde med nedfelte bakseter [mm]16171778Bagasjeromsbredde [mm]980976Bagasjeromshøyde [mm]512546Akselavstand [mm]26952685Svingdiameter [m]11,411,5

278Informasjon om kundenDivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registrerte
varemerker hos DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
er et registrert varemerke
for EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er
varemerker hos Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ er et registrert varemerke
hos Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registrert varemerke for
VDA.Personvern og
registrering av data om
bilen
Registrering av hendelser
Datalagringsmoduler i bilen Et stort antall elektroniske komponen‐ ter i bilen inneholder datalagringsmo‐
duler som lagrer tekniske data midler‐
tidig eller permanent, om bilens
tilstand, hendelser og feil. Generelt
dokumenterer denne tekniske infor‐ masjonen tilstanden i deler, moduler,
systemer eller omgivelsene.
● Driftstilstanden til systemkompo‐ nenter (f.eks. påfyllingsnivåer)
● Statusmeldinger for bilen og enkeltkomponenter (f.eks. antal‐let hjulomdreininger / rotasjons‐
hastighet, retardasjon, sideveis
akselerasjon)
● Feilfunksjoner og defekter i viktige systemkomponenter● Bilens reaksjoner i spesiellekjøresituasjoner (f.eks. utløsningav en kollisjonspute, aktiveringav stabilitetskontrollen)
● Omgivelsesbetingelser (f.eks. temperatur)
Disse dataene er utelukkende tekni‐
ske og bidrar ved identifisering og korrigering av feil, i tillegg til at de opti‐ merer bilens funksjoner.
Bevegelsesprofiler som indikerer
reiseruter kan ikke opprettes med
disse dataene.
Hvis det utføres service eller andre
arbeider (for eksempel reparasjons‐
arbeider, service, garantisaker, kvali‐
tetssikring), kan medarbeidere i servi‐ cenettet (inkludert produsenten) lesedenne tekniske informasjonen fra
datalagringsmodulene for hendelser
og feil ved bruk av spesielt diagno‐
seutstyr. Ved behov vil du motta ytter‐
ligere informasjon i disse verkste‐
dene. Etter at en feil er korrigert, slet‐ tes dataene fra feillagringsmodulen
eller de blir overskrevet hele tiden.