Instrumentele şi comenzile83Lămpile de avertizare,aparatele de măsură şiindicatoarele
Blocul instrumentelor de bord
Indicatoarele instrumentelor de bord
se rotesc scurt până în poziţia finală
la cuplarea contactului.
Vitezometrul
Indică viteza autovehiculului.
Contorul de kilometraj
În linia inferioară se afişează distanţa
totală parcursă, măsurată în km.
Contorul de parcurs
Rândul de sus afişează distanţa
înregistrată de la ultima resetare.
Pentru resetare, menţineţi apăsat
timp de câteva secunde SET/CLR de
pe maneta de semnalizare 3 95.
Contorul de parcurs contorizează maxim 2000 de km şi reporneşte apoi
de la 0.
Turometrul
Afişează turaţia motorului.
Dacă este posibil, conduceţi în
oricare viteză la limita de jos a turaţiei.
Atenţie
Dacă indicatorul se află în zona
roşie de avertizare, turaţia maximă admisă a motorului este depăşită.
Motorul este în pericol.
84Instrumentele şi comenzileIndicatorul de nivelcombustibil
Afişează nivelul din rezervorul de
combustibil.
Săgeata indică partea autovehiculului
pe care este amplasată clapeta
rezervorului de combustibil.
În timpul funcţionării pe gaz lichid, se
afişează nivelul din rezervorul de gaz.
Lampa de control Y se aprinde când
nivelul din rezervor este scăzut.
Realimentaţi imediat ce lampa de
control începe să clipească.
În timpul funcţionării pe gaz lichid,
sistemul va comuta automat în modul
de funcţionare pe benzină atunci
când rezervoarele de gaz sunt goale
3 84.
Nu permiteţi golirea completă a
rezervorului de combustibil.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.
Selectorul de combustibil
Apăsarea LPG va comuta între
funcţionarea pe benzină şi cea cu gaz
lichid, imediat ce parametrii necesari
(temperatura lichidului de răcire,
temperatura gazului şi turaţia minimă
a motorului) au fost atinşi. În mod
normal, cerinţele sunt îndeplinite
după aprox. 60 de secunde (în funcţie de temperatura exterioară) şi după
prima apăsare fermă a pedalei de
acceleraţie. LED-ul de stare arată
modul curent de funcţionare.
Apăsaţi LPG. Ledul din buton
afişează modul curent de funcţionare.
Ledul este stins:funcţionarea pe
benzinăLedul clipeşte:verificarea
condiţiilor pentru
tranziţia
combustibilului la
funcţionarea pe
gaz lichid. Se
aprinde dacă sunt
îndeplinite
condiţiile.
Instrumentele şi comenzile85Ledul se
aprinde:funcţionarea pe
gaz lichidLED-ul clipeşte
de cinci ori şi se
stinge:rezervorul de gaz
lichid este gol sau
defecţiune la
sistemul de gaz
lichid. În Centrul
de informaţii
pentru şofer este
afişat un mesaj.
Dacă rezervorul de combustibil este gol, motorul nu va porni.
Modul de alimentare cu combustibil
selectat este memorat şi reactivat la
următorul ciclu de aprindere în cazul
în care condiţiile permit acest lucru.
Imediat ce rezervoarele de gaz lichid
se golesc, sistemul comută automat
în modul de funcţionare pe benzină
până la decuplarea contactului.
La comutarea automată între
funcţionarea pe benzină şi
funcţionarea pe gaz, se poate
observa o întârziere a puterii de
tracţiune a motorului.
La fiecare şase luni, goliţi rezervorul
de benzină până când lampa de
control Y se aprinde şi realimentaţi.
Acest lucru ajută la menţinerea
calităţii combustibilului şi la
funcţionarea sistemului în modul pe
benzină.
Umpleţi complet rezervorul la
intervale regulate pentru a preveni
coroziunea acestuia.
Combustibil pentru funcţionarea pe
gaz lichid 3 168.
Defecţiuni şi reparaţii Dacă modul pe gaz nu este posibil,
verificaţi următoarele:
● Există o cantitate suficientă de gaz lichid?
● Există o cantitate suficientă de benzină pentru pornire?
Din cauza temperaturilor extreme, la
care se adaugă compoziţia gazului,
comutarea din modul pe benzină în
modul pe gaz poate dura puţin mai
mult.
În situaţii extreme, sistemul poate, de asemenea, să comute înapoi în
modul pe benzină, dacă cerinţele
minime nu sunt îndeplinite. În cazul încare condiţiile permit, poate fi posibilă revenirea manuală prin comutare la
funcţionarea pe gaz lichid.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă pentru toate defecţiunile de
alt tip.Atenţie
Pentru a păstra siguranţa şi
garanţia sistemului GPL,
reparaţiile şi reglajele trebuie
efectuate numai de tehnicieni
calificaţi.
Pentru detectarea facilă a scurgerilor, gazul lichid este odorizat (i se dă un
miros specific).
9 Avertisment
Dacă simţiţi miros de gaz în
autovehicul sau în apropiere,
comutaţi imediat în modul pe
benzină. Nu fumaţi. Fără foc
deschis sau surse de aprindere.
86Instrumentele şi comenzileDacă mirosul de gaz persistă, nu
porniţi motorul. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Atunci când utilizaţi parcările auto
subterane, urmaţi instrucţiunile
operatorului şi reglementările locale.
Notă
În caz de accident, decuplaţi
contactul şi stingeţi luminile.
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
partea stângă:nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a
motoruluizona centrală:temperatură de
funcţionare
normalăpartea dreaptă:temperatură prea
mareAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă permite să ştiţi
când trebuie schimbat uleiul şi filtrul.
Datorită condiţiilor de rulare, numărul de kilometri parcurşi între schimburile
de ulei şi de filtru poate varia
considerabil.
Afişaj nivel central
Durata de viaţă rămasă a uleiului de
motor este afişată în procente lângă
lampa de control I de pe afişajul
nivel central.
Afişaj-nivel superior
Durata de viaţă rămasă este afişată
în procente în Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul) din afişajul nivel superior.
Pentru a afişa durata de viaţă rămasă
a uleiului de motor, folosiţi butoanele
manetei de semnalizare a direcţiei:
Instrumentele şi comenzile87
Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu informaţii autovehicul) .
Rotiţi butonul rotativ pentru a selecta Remaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .
Resetare
Apăsaţi SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Pagina
pentru durata de viaţă rămasă a
uleiului de motor trebuie să fie activă. Porniţi numai aprinderea, motorul
trebuie oprit.
Sistemul trebuie resetat de fiecare dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service Dacă sistemul a calculat că durata de
utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat un mesaj de avertizare
apare pe centrul de informaţii pentru
şofer. Apelaţi la un atelier specializat
pentru schimbarea uleiului şi filtrului
în decurs de o săptămână sau după
500 km (oricare dintre condiţii apare
prima).
Centru de informaţii pentru şofer
3 95.
Informaţiile de service 3 226.
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toateversiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţia lămpilor de control.
Atunci când este cuplat contactul,
majoritatea lămpilor de control se vor
aprinde scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento
importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare
Instrumentele şi comenzile89Lămpile de control din consola
centrală
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei 3 89XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 90vSistemele airbag şi dispoziti‐
vele de pretensionare a centu‐
rilor de siguranţă 3 90VDezactivarea airbagurilor
3 91pSistemul de încărcare 3 91ZLampa de control defecţiuni
3 91gScadenţă verificare service
autovehicul 3 91RSistemul de frână şi de
ambreiaj 3 91-Acţionaţi pedala 3 92uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 92[Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze 3 92cServodirecţia 3 92rSistemul ultrasonic de asistenţă
la parcare 3 93nControl electronic de stabilitate
oprit 3 93bSistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control
al tracţiunii 3 93wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 93IPresiunea uleiului de motor
3 94YNivel scăzut al combustibilului
3 94dSistemul antidemaraj 3 948Luminile exterioare 3 94CFaza lungă 3 94rLampa de ceaţă spate 3 95mControlul vitezei de croazieră
3 95hPortieră deschisă 3 95
Semnalizarea direcţiei
O se aprinde sau clipeşte în culoare
verde.
Lumineaza intermitent
Luminile de parcare sunt aprinse.
Clipeşte Lămpile de semnalizare direcţie sau
de avarie sunt activate.
Clipire rapidă: defecţiune a unui bec
de semnalizare sau a siguranţei
corespunzătoare.
Înlocuirea becurilor 3 182,
Siguranţele fuzibile 3 191.
Lămpile de semnalizare 3 117.
90Instrumentele şi comenzileLampa de avertizarecentură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă faţă
X pentru scaunul şoferului luminează
sau clipeşte roşu în tahometru.
k pentru scaunul pasagerului din faţă
luminează sau clipeşte roşu în
consola centrală când scaunul este
ocupat.
Se aprinde
După cuplarea contactului, până
când se fixează centura de siguranţă.
Clipeşte
După trecerea a maxim
100 de secunde de la pornirea
motorului, până când se fixează
centura de siguranţă.
Fixarea centurii de siguranţă 3 40.Lampa de stare centură de
siguranţă spate
X din Centrul de informaţii pentru
şofer clipeşte sau luminează
continuu.
Se aprinde
După trecerea a minimum
35 de secunde de la pornirea
motorului, până ce se fixează centura de siguranţă.
Dacă o centură de siguranţă
necuplată este cuplată în timpul
conducerii.
Clipeşte
După demarare, când centura de
siguranţă nu este fixată.
Fixarea centurii de siguranţă 3 40.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor de siguranţă
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul airbag. Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil ca
airbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz
de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.
Instrumentele şi comenzile919Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 39, 3 42.
Dezactivarea airbagurilor
V luminează galben.
Se aprinde circa 60 de secunde după cuplarea contactului. Airbagul frontal
al pasagerului din faţă este activat.
* luminează galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este dezactivat.
Dezactivarea airbagurilor 3 47.
Sistemul de încărcare p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni
Z se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde la cuplarea contactului şi se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi fost
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Scadenţă verificare serviceautovehicul
g luminează galben.
În Centrul de informaţii pentru şofer este afişat suplimentar un mesaj de
avertizare.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 102.
Sistemul de frână şi de ambreiaj
R se aprinde în roşu.