Automašīnas kopšana225Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Nekrāsotās virsbūves daļas, kas izgatavotas no plastmasas, nedrīkst
apstrādāt ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Ar matējumu pārklātās virsbūves
daļas un dekoratīvās joslas nedrīkst
pulēt, lai novērstu to spīdēšanu. Ja
automašīna ir aprīkota ar šīm daļām,
automazgātavās nelietojiet
programmas ar karstā vaska
uzklāšanu.
Nedrīkst pulēt matētās dekoratīvās
daļas, piemēram, spoguļa korpusa
pārsegu. Pretējā gadījumā šīs daļas
sāks spīdēt vai izšķīdīs to krāsa.Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli.
Stikla panelis
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas noņēmēju vai šķīdumiem, kas satur
acetonu, u. c.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet stikla paneli ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
230Serviss un tehniskā apkopeviskozitātes klase norāda eļļas
blīvumu noteiktā temperatūras
diapazonā.
Dexos ir visjaunākā dzinēja eļļas kvalitāte, kas nodrošina optimālu
aizsardzību benzīna dzinējiem un
dīzeļdzinējiem. Ja tā nav pieejama,
jāizmanto cita motoreļļa ar
norādītajiem kvalitātes
apzīmējumiem. Ieteikumi benzīna
motoriem ir spēkā arī motoriem, kas
darbojas ar saspiestu dabasgāzi
(CNG), sašķidrinātu naftas gāzi
(LPG) un etanolu (E85).
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 234.
Motoreļļas pieliešanaUzmanību
Ja izšļakstās eļļa, saslaukiet to un pareizi utilizējiet.
Ir pieļaujama dažādu ražotāju un
dažādu marku motoreļļu jaukšana
kopā, ja vien tās atbilst motoreļļai
izvirzītajām kvalitātes un viskozitātes
prasībām.
Tikai ACEA kvalitātes dzinēja eļļas lietošana benzīndzinējos ir aizliegta,
jo noteiktos ekspluatācijas apstākļos
tā var izraisīt dzinēja bojājumus.
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 234.
Motoreļļas papildu piedevas
Motoreļļas papildu piedevu lietošana
var izraisīt bojājumus un novest pie
garantijas anulēšanas.
Motoreļļas viskozitāte klases
SAE viskozitātes klase norāda uz
eļļas biezību.
Universālā eļļa tiek apzīmēta ar
diviem skaitļiem, piemēram, SAE 5W-30. Pirmais skaitlis, kuramseko W, norāda eļļas viskozitāti zemā
temperatūrā, un otrs skaitlis
viskozitāti augstā temperatūrā.Izvēlieties piemērotu viskozitātes
kategoriju atkarībā no minimālās apkārtējās vides temperatūras
3 234.
Visas ieteiktās viskozitātes klases ir
piemērotas lietošanai augstā
temperatūrā.
Dzesēšanas šķidrums un antifrīzs
Izmantojiet tikai silikātus nesaturošu
dzesēšanas šķidrumu (LLC) antifrīzu
ar ilgu ekspluatācijas termiņu.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Sistēma rūpnīcā ir uzpildīta ar
dzesēšanas šķidrumu, kas nodrošina izcilu aizsardzību pret koroziju un
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28 °C. Ziemeļvalstīs ar ļoti
zemu temperatūru rūpnīcā uzpildītais
dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -37 °C. Šāda koncentrācija
jāsaglabā visu gadu. Tādu
dzesēšanas šķidruma piedevu
izmantošana, kas paredzētas papildu
pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas
sūces novēršanai, var izraisīt
darbības traucējumus. Mēs
