Page 213 of 243

Service och underhåll211De internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas
av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 82.
Intyg
Genomförande av servicearbeten
bekräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och
garantihäftet fylls i korrekt eftersom
fortlöpande intyg på servicearbeten
är en förutsättning för att bevilja even‐ tuella garanti- och goodwillanspråk.Det är dessutom en fördel vid vidar‐
eförsäljning av bilen.
Serviceintervall med återstående
motoroljelivslängd
Serviceintervallen är baserade på
flera användningsparametrar.
Servicedisplayen visar när det är
dags att byta motorolja.
Servicedisplay 3 82.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskoroch smörjmedel
Använd endast produkter som över‐
ensstämmer med de rekommende‐
rade specifikationerna.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av dess
kvalitet och viskositet. Kvaliteten är
viktigare än viskositeten vid val av
motorolja. Oljekvaliteten garanterar
bl.a. att motorn hålls ren och skyddas
mot slitage samt att oljan inte åldras
för fort, medan viskositetsklassen ger information om hur trögflytande oljan
är vid olika temperaturer.
Dexos är den senaste motoroljekvali‐
teten och ger allra bästa skydd för
bensin- och dieselmotorer. Om du
inte har tillgång till den måste du
använda en annan motorolja med
föreskriven kvalitet. Rekommendatio‐ ner för bensinmotorer gäller även för
gasdrivna motorer (CNG och LPG)
och etanoldrivna motorer (E85).
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 215.
Fylla på motoroljaSe upp
I händelse av oljespill, torka upp
oljan och omhänderta den på rätt
sätt.
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motoroljor med
endast ACEA-kvalitet är förbjuden för
alla bensinmotorer eftersom det kan
orsaka skada på motorn under vissa
driftsförhållanden.
Page 214 of 243

212Service och underhållVälj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 215.
Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skador och att garan‐ tin upphör att gälla.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande oljan är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass
beroende på den lägsta omgivnings‐
temperaturen 3 215.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.Kylvätska och frostskyddsmedel
Använd endast silikatfri kylvätska
LLC (Long Life Coolant) med frost‐
skyddsmedel. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Systemet är fyllt vid fabriken med
kylvätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
cirka -37 °C. Denna koncentration bör hållas under hela året. Användning av
extra kylvätsketillsatser som syftar till att ge extra korrosionsskydd eller att
täta mindre läckage kan orsaka funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av
användning av extra kylvätsketill‐
satser.
Spolarvätska Använd endast spolarvätska som är
godkänd för bilen för att förhindra
skador på torkarblad, lack, plast och
gummidetaljer. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.Broms- och kopplingsvätska
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.
Page 217 of 243
Tekniska data215BildataRekommenderade vätskor och smörjmedelEuropeisk serviceplan
Erforderlig motoroljekvalitetAlla europeiska länder med europeiskt serviceintervall 3 210MotoroljekvalitetBensinmotorer
B10XFT, B14NEHAlla andra bensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)dexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Alla motorer utom B10XFT och B14NEH: Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda max en liter motorolja av kvaliteten ACEA C3 för påfyllning en gång mellan varje oljebyte.
Motoroljas viskositetsklasser
Alla europeiska länder med europeiskt serviceintervall 3 210OmgivningstemperaturBensinmotorerned till –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Page 218 of 243
216Tekniska dataInternationell serviceplanErforderlig motoroljekvalitetAlla länder med internationellt serviceintervall 3 210MotoroljekvalitetBensinmotorer
B10XFT, B14NEHAlla andra bensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)dexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Om olja med Dexos-kvalitet inte finns tillgänglig får du använda de oljekvaliteter som listas nedan:
Alla länder med internationellt serviceintervall 3 210MotoroljekvalitetBensinmotorer
B10XFT, B14NEHAlla andra bensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)ACEA-A3/B4–✔ACEA C3–✔
Page 219 of 243
Tekniska data217Motoroljas viskositetsklasserAlla länder med internationellt serviceintervall 3 210OmgivningstemperaturBensinmotorerned till –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40ned till –20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tillåtet, men användning av oljor med Dexos-kvalitet rekommenderas.
Page 228 of 243

226KundinformationKundinformationKundinformation........................226
Deklaration om överensstämmelse .................226
Reparation av kollisionsskada . 229
REACH .................................... 229
Reparation av kollisionsskada . 229
Information om programvara ...230
Registrerade varumärken ........233
Bildatainspelning och sekretess 233 Händelsedatainspelare ............233
Radio Frequency Identification (RFID) ..................................... 234Kundinformation
Deklaration om överensstämmelse
Radiosändningssystem Denna bil har ett system som sänder
och/eller tar emot radiovågor som
omfattas av direktiv 1999/5/EG eller
2014/53/EU. Tillverkarna av syste‐
men nedan försäkrar överensstäm‐
melse med direktiv 1999/5/EG eller
2014/53/EU . Hela texten i EU-försäk‐
ran om överensstämmelse för varje
system finns att tillgå på följande adress: www.opel.com/conformity
Importör är
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Antenn
Laird
8100 Industrial Park Drive, Grand
Blanc, MI, 48439 USA
Driftfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
Kathrein Automotive GmbHRoemerring 1, 31137 Hildesheim,
Germany
Driftfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
Startspärr
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055 Rege‐
nsburg, Tyskland
Driftfrekvens: 125 kHz
Maximal uteffekt:
4,9 dBµA/m vid 10 m
Infotainmentsystem R 4.0/Navi 4.0
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The Nether‐
landsDriftfrekvens:
(MHz)Maximal uteffekt:
(dBm)2400,0–2483,542400,0–2483,5135725,0–5850,013
Page 229 of 243
Kundinformation227Infotainmentsystem R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong-
in-si, Gyeonggi-do, Korea
Driftfrekvens: 2402–2480 MHz
Maximal uteffekt: 4 dBm
OnStar-modul
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The Nether‐
landsDriftfrekvens:
(MHz)Maximal uteffekt:
(dBm)2402–248042412–246218880–915331710–1785241850–1910241920–1980242500–257023Fjärrkontrollsändare
Continental
Continental Automotive GmbH,
Siemensstraße 12, 93055 Rege‐
nsburg, Germany
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: -11,2 dBm
Fjärrkontrollmottagare
Continental
Continental Automotive GmbH,
Siemensstraße 12, 93055 Rege‐
nsburg, Germany
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
Däcktrycksgivare
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm
Page 236 of 243

234Kundinformation● fordonsreaktioner i vissa körsitu‐ationer (t.ex. utlösning av en
airbag, aktivering av stabilitets‐
regleringssystem)
● miljöförhållanden (t.ex. tempera‐ tur)
Dessa data är uteslutande tekniska
och hjälper till att identifiera och korri‐
gera fel samt optimerar bilens funk‐ tioner.
Rörelseprofiler som visar färdade
sträckor kan inte skapas utifrån dessa
data.
Om tjänster används (t.ex. repara‐ tionsarbeten, serviceprocesser,
garantifall, kvalitetssäkring) kan
anställda hos tjänstenätverket (inklu‐
sive tillverkare) läsa av denna
tekniska information från händelse-
och feldatalagringsenheter med hjälp av särskild diagnosutrustning. Vid
behov får du mer information hos dessa verkstäder. När ett fel har
rättats till raderas data från fellag‐
ringsenheten eller skrivs över perma‐ nent.
När du använder bilen kan situationer
uppstå där dessa tekniska data rela‐
terade till annan information (olycks‐rapport, skador på bilen, vittnesupp‐
gifter osv.) eventuellt kan associeras med en specifik person med hjälp av
en expert.
Extrafunktioner som är avtalade med
kunden (t.ex. fordonslokalisering i
nödfall) tillåter överföring av vissa
fordonsdata från bilen.
Radio Frequency
Identification (RFID)
RFID-tekniken används i en del bilar
för t.ex. övervakning av däcktryck och
tändningssystem. Den används även
i samband med bekvämligheter som
radiofjärrkontroller för låsning/upplås‐ ning av dörrar och start och för gara‐geöppnare placerade i bilen. RFID-
tekniken i Opel-bilar använder inte
eller spelar in personlig information
eller länkar till andra Opel-system
som innehåller personlig information.