Page 83 of 239

Instrumenter og betjening81venstre
side:motorens driftstempera‐
tur endnu ikke nåetmidten:normal driftstemperaturhøjre side:kølevæsketemperatu‐ ren er for højForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for
skift af motorolie og filter, variere
markant.
Midlevel-display
Den resterende olielevetid vises i
procent ved siden af kontrollampen
I på Midlevel-displayet.Uplevel-display
Den resterende levetid for olien vises
i procent på Bil informations menu
Uplevel-displayet.
Den resterende levetid for motorolien vises ved at anvende knapperne på
blinkerarmen:Tryk på MENU for at vælge Bil
informations menu .
Drej fingerhjulet for at vælge
Resterende olielevetid .
Nulstil
Tryk på SET/CLR på blinklysarmen i
flere sekunder for at nulstille. Siden
med resterende levetid for motorolien skal være aktiv. Slå kun tændingen til;
der skal være slukket for motoren.
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal
fungere korrekt. Søg hjælp på et
værksted.
Page 210 of 239

208Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................208
Serviceinformation ...................208
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................209Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 81.
Europæiske serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller
gælder for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 81.
Internationale serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store
temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
former for service være påkrævet
oftere end det normale serviceinter‐
val.
Page 211 of 239

Service og vedligeholdelse209De internationale serviceintervaller er
gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 81.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis
for service, for at eventuelle garanti‐ krav kan opfyldes, ligesom det er en
fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallerne er baseret på adskillige parametre afhængigt af
anvendelsen.
Servicedisplayet oplyser om, hvornår der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 81.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Brug kun produkter, der opfylder deanbefalede specifikationer.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐ tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Skulle det
være umuligt at tilvejebringe denne
olie, skal der anvendes motorolier af
den angivne kvalitet. Anbefalinger for
benzinmotorer er også gældende for
motorer, der kører på naturgas
(CNG), LP-gas og ethanol (E85).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 213.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes olie, skal den
tørres op og bortskaffes korrekt.
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolier til alle benzinmoto‐
rer med kun ACEA-kvalitet er forbudt, idet det kan medføre beskadigelse af
motoren under visse driftsbetingel‐
ser.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 213.
Page 215 of 239
Tekniske data213DataAnbefalede væsker og smøremidler
Europæisk serviceplan
Påkrævet motoroliekvalitetAlle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 208MotoroliekvalitetBenzinmotorer
B10XFT, B14NEHAlle andre benzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)dexos1 Gen2✔-dexos2-✔
Alle motorer med undtagelse af B10XFT og B14NEH: Hvis dexos-kvalitet ikke kan fås, kan der anvendes maks. en liter
motorolie af ACEA C3-kvalitet til efterfyldning en gang mellem hvert olieskift.
Motorolieviskositeter
Alle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 208UdetemperaturBenzinmotorerned til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Page 216 of 239
214Tekniske dataInternational serviceplanPåkrævet motoroliekvalitetAlle lande med internationalt serviceinterval 3 208MotoroliekvalitetBenzinmotorer
B10XFT, B14NEHAlle andre benzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)dexos1 Gen2✔-dexos2-✔
Hvis dexos ikke er tilgængelig, kan nedenstående oliekvaliteter bruges:
Alle lande med internationalt serviceinterval 3 208MotoroliekvalitetBenzinmotorer
B10XFT, B14NEHAlle andre benzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)ACEA A3/B4-✔ACEA C3-✔
Page 217 of 239
Tekniske data215MotorolieviskositeterAlle lande med internationalt serviceinterval 3 208UdetemperaturBenzinmotorerned til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tilladt, men brug af olier med dexos-kvalitet anbefales.