2018 OPEL ADAM stop start

98Instrumenter og betjening● Hvis parkeringsassistenten regi‐strerer en forhindring.
● Hvis der er sat i bakgear, og den bagmonterede cykelholder er
udskudt.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et Autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
Batterispænding
Midlevel-display
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises advarselskode 174 i
førerinformationscentret.
Uplevel-display
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.1. Sluk straks for alt elektrisk udstyr,
som ikke er nødvendigt for en
sikker kørsel, f.eks. sædevarme,
el-opvarmet bagrude eller andet
udstyr, der bruger meget strøm.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uafbrudt i et stykke tid eller ved
hjælp af en oplader.
Advarselsmeddelelsen eller advar‐ selskoden slukker, når motoren er
startet to gange i træk uden spæn‐
dingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades,
skal årsagen til fejlen udbedres af et værksted.Individuelle indstillinger
Bilens funktioner kan indstilles indivi‐
duelt ved at ændre indstillingerne i
info-displayet.
Nogle af de personlige indstillinger for
forskellige førere kan lagres indivi‐
duelt på hver bilnøgle. Lagrede
indstillinger 3 21.
Afhængigt af bilens udstyr og de nati‐ onale forskrifter er visse af nedenstå‐
ende funktioner muligvis ikke til
disposition.
Nogle funktioner vises kun eller er
kun aktive, mens motoren kører.
Personlige indstillinger
Grafisk info-display
Tryk på CONFIG for at få menuen
Indstillinger.
Drej på knappen MENU-TUNE for at
gå til den ønskede opsætningsmenu,
tryk derefter på MENU-TUNE.

116KlimastyringKøling n
Tryk på n
for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 127.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
I varm og meget fugtig luft kan
forruden dugge udefra, når kold luft
rettes mod den. Hvis forruden dugger
udvendigt, sættes vinduesviskeren i
gang, og l deaktiveres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme luft hurtigt kan slippe ud.

Klimastyring117
●Slå kølingen til n.
● Slå recirkulationen 4 til.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder l
● Sæt temperaturknappen på det
varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på l.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren kører, forhin‐
dres et autostop, indtil der vælges en
anden luftfordeling.
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 127.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ● blæserhastighed
● temperatur
● luftfordeling

Klimastyring119Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi
vælges, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐ stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 127.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 98.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 127.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.

Klimastyring121Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et Auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C, anmodes der om en
genstart.
Stop-start-system 3 127.
Status for kølingen vises i
info-displayet.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 98.Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
I varm og meget fugtig luft kan
forruden dugge udefra, når kold luft
rettes mod den. Hvis forruden dugger
udvendigt, sættes vinduesviskeren i
gang, og s deaktiveres.
Grundindstillinger
Visse Indstillinger kan ændres i
Info-Display. Individuelle instillinger
3 98.

124Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 124
Kontrol over bilen ....................124
Styring ..................................... 125
Start og betjening ......................125
Tilkørsel af ny bil .....................125
Tændingslåsens stillinger ........125
Reststrøm fra ........................... 125
Start af motor ........................... 126
Påløbs-afbrydelse ...................126
Stop/start-system ....................127
Parkering ................................. 129
Udstødning ................................ 130
Katalysator .............................. 130
Manuel gearkasse .....................131
Automatiseret gearkasse ...........131
Geardisplay ............................. 132
Start af motor ........................... 132
Gearvælger ............................. 132
Manuel funktion .......................134
Elektroniske kørselssystemer ..134
Fejl ........................................... 134
Bremser ..................................... 135
Blokeringsfri bremser ..............135
Parkeringsbremse ...................136Bremseassistent ......................136
Igangsætnings-assistent .........136
Kørselskontrolsystemer .............137
Traction Control .......................137
Elektronisk stabilitetskontrol ....138
City-funktion ............................ 139
Førerhjælpesystemer .................140
Cruise control .......................... 140
Hastighedsbegrænser .............142
Parkeringsassistent .................143
Blindvinkel-alarm .....................153
Brændstof .................................. 154
Brændstof til benzinmotorer ....154
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 155
Brændstofpåfyldning ...............156
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 159Kørselstips
Kontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 127.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse på Uplevel-
displayet.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.

Kørsel og betjening125Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 87.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil
Brems ikke unødvendigt hårdt de
første par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som
fordamper gennem udstødningssy‐
stemet. Parker bilen i det fri et stykke
tid efter den første tur, og undgå at
inhalere røgen.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Autostop er muligvis afbrudt for at
give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.Tændingslåsens stillinger0:tænding fra1:ratlås fri, tænding fra2:tænding slået til3:start
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer kan
fungere, indtil førerdøren åbnes, eller
senest 10 minutter efter at tændingen er slået fra:
● el-betjente ruder
● stikdåser
● el-betjent soltag

126Kørsel og betjeningStart af motor
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsepedalen.
Træd ikke på speederen.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure
aktiverer starteren efter en kort forsin‐ kelse, indtil motoren starter. Se 'Auto‐matisk starterstyring'.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er mulig ned til -30 °C. Der
kræves en motorolie med den rette
viskositet, korrekt brændstof, udført
service og tilstrækkeligt opladet
bilbatteri.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde nøglen i stilling 3. Når
systemet først er aktiveret, bliver det ved med at starte automatisk, indtil
motoren er i gang. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse).
● bremsepedalen er ikke trådt ned (automatiseret gearkasse).
● timeout er indtrådt.
Opvarmning af turbomotor Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på speede‐ ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.