204Догляд за автомобілем№Контур1–2Вимикач зовнішнього дзеркала3Модуль керування кузовом4Складаний люк/блок керу‐
вання ходовою частиною5ABS6Ліхтар денного освітлення,
лівий7–8Модуль керування кузовом9Датчик автомобільного акуму‐
лятора10Система керування напрямком світла фар/система TPMS/
складаний люк11Задній склоочисник12Обігрів вікон13Ліхтар денного освітлення,
правий14Обігрів дзеркала15–№Контур16Модуль керування шасі/
система LPG17Внутрішнє дзеркало18Модуль керування двигуном19Паливний насос20–21Котушка запалювання22–23Система запалювання24Система мийки25Система освітлення26Модуль керування двигуном27–28Модуль керування двигуном29Модуль керування двигуном30–31Ліва фара32Права фара33Модуль керування двигуном34Звуковий сигнал
Догляд за автомобілем213
Виберіть:● Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження - до 3 осіб).
● Eco (Есо) - економічний режим
тиску (завантаження - до
3 осіб).
● Max (Макс.) для повного
завантаження.
Процедура розпізнавання
датчиків тиску в шинах
Кожний датчик TPMS має
унікальний ідентифікаційний код.
Після перестановки коліс, заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків
системи TPMS необхідно виконати
розпізнавання цих
ідентифікаційних кодів. Процес
синхронізації датчиків TPMS також
слід проводити після заміни
запасного колеса звичайним,
устаткованим датчиком TPMS.
Після наступного ввімкнення
запалювання індикатор
несправності системи TPMS w має
згаснути, а попереджувальне
повідомлення чи код мають
зникнути. Розпізнавання датчиків і
прив'язування їх до положення
коліс виконується за допомогою
пристрою повторного
розпізнавання в такій
послідовності: ліве переднє
колесо, праве переднє колесо, праве заднє колесо і ліве заднє
колесо. Під час розпізнавання
датчика світиться відповідний
вказівник повороту.
Зверніться до СТО. Синхронізація
першого колеса триває дві хвилини
і п’ять хвилин загалом для
синхронізації усіх чотирьох коліс.
Якщо процес синхронізації займаєбільше часу, синхронізація
переривається, і його слід буде
розпочати з початку.
Процедура розпізнавання датчиків
тиску в шинах:
1. Застосуйте стоянкове гальмо.2. Увімкніть запалювання.
3. В автомобілях із автоматизованою механічною
трансмісією: Натисніть і
потримайте педаль гальм.
Установіть важіль селектора в
положення N і утримуйте його в
цьому положенні протягом п'яти секунд, поки в центрі інформаціїдля водія не буде показано P.
P вказує, що процес
розпізнавання можна почати.
В автомобілях із механічною
трансмісією: перемкніть важіль
у нейтральне положення.
4. Натисніть MENU на важелі
перемикання сигналів повороту, щоб вибрати Vehicle
Information Menu (Меню інформації про автомобіль) в
інформаційному центрі водія.
