2018 MITSUBISHI PAJERO SPORT ABS

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
Органы управления и контрольно-измерительные приборы 5-27
5
 DhgljhevgZyeZfiZaZjy^dbZddmfmeylhjghc[ZlZj_b
стр. 5-57
11- Контрольная лампа светодиодных фар*  стр. 5-57
12- Список сообщений информационного окна
 стр. 5-28
13- Контрольная лампа ремней безопасности  стр. 4-21
14- Контрольная лампа системы дополнительных средств
пассивной безопасности (SRS)  стр. 4-28
15- Контрольная лампа системы контроля давления в шинах*
 стр. 6-161
16- Контрольная лампа отключения динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)  стр. 6-100
17- Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов
(ABS)  стр. 6-94
18- Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC) 
стр. 6-100
19- Контрольная лампа стояночного тормоза с электроприво-
дом (желтая)*  стр. 5-56
20- Контрольная лампа системы помощи при спуске по
склону*  стр. 6-90
21- Контрольная лампа тормозной системы (красная) 
стр. 5-55

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
5-38 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
Система помощи при спуске по склону
не включается (режим ожидания)
потому что включена блокировка
дифференциала задней оси.См. раздел «Включение системы»
на стр. 6-90.
Неисправность системы помощи
при трогании на подъеме.Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная
лампа/предупреждающее сообщение»
на стр. 6-88.
Неисправность динамической системы
курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC).Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная
лампа/предупреждающее сообщение
о неисправности динамической системы
курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы
(ASTC)» на стр. 6-100.
Неисправность антиблокировочной
системы тормозов (ABS).Избегайте резких торможений
и движения с высокой скоростью,
остановите автомобиль в безопасном
месте, примите необходимые меры.
См. раздел «Контрольная
лампа/сообщение о неисправности
системы ABS» на стр. 6-94.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ устранения

Лампы, предупреждающие о неисправностях
Органы управления и контрольно-измерительные приборы 5-55
5
(
(
WlZ dhgljhevgZy eZfiZ \dexqZ_lky ijb ih\hjhl_
dexqZ aZ`b]Zgby \ iheh`_gb_ 21 beb \dexq_gbb
j_`bfZjZ[hlu21b\udexqZ_lkyq_j_ag_kdhevdh
k_dmg^
I_j_^ gZqZehf ^\b`_gby h[yaZl_evgh m[_^bl_kv
qlhdhgljhevgZyeZfiZ\udexqbeZkv
?keb dexq aZ`b]Zgby gZoh^blky \ iheh`_gbb 21 beb \dexq_g
j_`bfjZ[hlu21wlZeZfiZ\dexqZ_lky\ke_^mxsbokemqZyo
При включении стояночного тормоза.
При низком уровне тормозной жидкости в бачке.
При выходе из строя системы распределения тормозных уси-
лий.
Если при включенном зажигании или режиме работы ON автомо-
биль с включенным стояночным тормозом превышает опреде-
ленное значение скорости, звучит предупреждающий сигнал
зуммера.
Лампы, предупреждающие
о неисправностях
Контрольная лампа тормозной системы
(красная)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях эффективность тормозной системы
может снижаться либо автомобиль может потерять устойчивость
при резком торможении. Поэтому избегайте движения с высокой
скоростью и резких торможений. Остановите автомобиль в безо-
пасном месте и проверьте его в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
• Контрольная лампа тормозной системы не включается при вклю-
чении стояночного тормоза или не выключается при выключении
стояночного тормоза.
• Если одновременно включены контрольные лампы ABS и тормоз-
ной системы.
См. раздел «Контрольная лампа/предупреждающее сообщение о
неисправности системы ABS» на стр. 6-94.
• Контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть при
движении.
При снижении эффективности действия тормозов необходимо
осторожно двигаться к месту стоянки, соблюдая следующие пра-
вила:
• Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для эффективного торможе-
ния, продолжать нажимать на нее с большим усилием.
• При отказе тормозной системы следует применять торможение
двигателем, чтобы снизить скорость автомобиля, и выполнить
следующее.
Автомобили с механическим приводом стояночного тормоза
Аккуратно потяните вверх рычаг стояночного тормоза.
Автомобили со стояночным тормозом с электроприводом
Потяните за включатель стояночного тормоза с электроприводом
(см. раздел «Стояночный тормоз с электроприводом» на стр. 6-9).
Нажимать на педаль тормоза, чтобы включить стоп-сигналы и
предупредить о торможении водителей автомобилей, движущихся
позади.

Сообщения информационного окна
5-58 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
(
(
Wlh khh[s_gb_ hlh[jZ`Z_lky _keb <u gZqZeb ^\b`_gb_ g_
\udexqb\ klhyghqguc lhjfha DhgljhevgZy eZfiZ gZ iZg_eb
ijb[hjh\lZd`_\dexqZ_lky_keb\dexq_gklhyghqguclhjfha
Ijbihy\e_gbb^Zggh]hij_^mij_`^_gby\udexqbl_klhyghqguc
lhjfhadZdhibkZghgb`_
Автомобили с механическим приводом стояночного тормоза
Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
Автомобили со стояночным тормозом с электроприводом
Удерживая нажатой педаль тормоза, нажмите на включатель сто-
яночного тормоза с электроприводом.Это сообщение отображается при включении режима работы ON,
если уровень тормозной жидкости в бачке низкий.
Также включается контрольная лампа на панели приборов.
Сообщения информационного окна
Предупреждающее сообщение
о неисправности тормозной системы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении автомобиля с включенным стояночным тормозом
перегреваются тормозные механизмы, при этом снижается эффек-
тивность их работы и увеличивается вероятность отказа.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если это сообщение появляется и не исчезает во время движения,
существует опасность снижения эффективности работы тормозов.
В этом случае следует немедленно остановиться в безопасном
месте и обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если на дисплее отображается предупреждающее сообщение о
неисправности тормозной системы и одновременно с этим включа-
ются контрольные лампы тормозной системы и ABS, это говорит
об отказе системы распределения тормозных усилий, что может
привести к потере устойчивости при резком торможении. Избе-
гайте резких торможений и движения с высокой скоростью. Оста-
новите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в ближайший
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При снижении эффективности действия тормозов необходимо
осторожно двигаться к месту стоянки, соблюдая следующие пра-
вила:
• Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для эффективного торможе-
ния, продолжать нажимать на нее с большим усилием.

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение .................................................................6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем ........................6-3
Приемы безопасного вождения .....................................................6-4
Обкатка автомобиля .......................................................................6-5
Стояночный тормоз ........................................................................6-7
Стоянка автомобиля .....................................................................6-16
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона ........6-17
Внутреннее зеркало заднего вида ...............................................6-18
Наружные зеркала заднего вида..................................................6-20
Замок зажигания* .........................................................................6-24
Кнопка запуска и остановки двигателя* ....................................6-26
Блокировка рулевого колеса ........................................................6-29
Запуск и остановка двигателя......................................................6-31
Фильтр твердых частиц (DPF)* ...................................................6-40
Работа турбонагнетателя*............................................................6-42
Механическая коробка передач*.................................................6-43
8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения
передач* .........................................................................................6-45
Система полного привода Super Select 4WD II..........................6-54
Внедорожный режим* ..................................................................6-64
Блокировка дифференциала задней оси .....................................6-67
Использование системы полного привода .................................6-74
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации в тяжелых условиях ...................................6-83
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля .............6-83
Торможение ...................................................................................6-85
Система помощи при трогании на подъеме ...............................6-87Система помощи при спуске по склону (HDC)* ....................... 6-89
Система помощи при экстренном торможении ........................6-92
Антиблокировочная система тормозов (ABS)........................... 6-93
Усилитель рулевого управления ................................................. 6-96
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) ..................................... 6-97
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA) ....................6-103
Круиз-контроль* ......................................................................... 6-104
Система адаптивного круиз-контроля (ACC)* ........................ 6-110
Система ограничения скорости*............................................... 6-130
Система смягчения последствий
лобового столкновения (FCM)* ................................................ 6-139
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* ........................................ 6-148
Система предупреждения о наличии препятствий
в мертвых зонах (BSW)* ............................................................ 6-155
Система контроля давления в шинах (СКДШ)*......................6-160
Система ультразвуковых датчиков* ......................................... 6-167
Система помощи при парковке* ............................................... 6-173
Видеокамера заднего вида* ....................................................... 6-179
Камеры кругового обзора* ........................................................ 6-186
Перевозка грузов ........................................................................ 6-200
Буксировка прицепа ................................................................... 6-201

Блокировка дифференциала задней оси
Начало движения и вождение автомобиля 6-69
6
Fb]Z_llZd`_fb]Z_lbg^bdZlhjj_`bfZ^\b`_gby
<dexq_gihklhyggufk\_lhf
<udexq_gПРИМЕЧАНИЕ
Состояние блокировки дифференциала задней оси (включенное
при помощи включателя блокировки) отображается посредством
мигания или постоянного включения соответствующей контроль-
ной лампы/индикатора.
Состояние
блокировки
дифференциала
задней осиКонтрольная лампа / индикатор
блокировки дифференциала задней оси
Контрольная
лампаИндикатор
Блокировка
дифференциала
задней оси
выключена
Идет процесс
переключения
Блокировка
дифференциала
задней оси
включена
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа/индикатор и индикатор режима движения
мигают в то время, когда идет процесс включения или выключения
блокировки дифференциала задней оси. По завершении включе-
ния/выключения контрольная лампа либо включена постоянным
светом, либо выключена.
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа-
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук-
совочная система (ASTC), а также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа динамиче-
ской системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC), контрольная лампа отключения системы ASTC и
контрольная лампа ABS.
Это не является признаком неисправности. При выключении бло-
кировки дифференциала задней оси эти лампы выключаются, а
функции активируются вновь.
См. разделы «Контрольная лампа ABS» на стр. 6-94, «Контрольная
лампа динамической системы курсовой устойчивости и антипро-
буксовочной системы (ASTC) или контрольная лампа отключения
динамической системы курсовой устойчивости и антипробуксовоч-
ной системы (ASTC)» на стр. 6-100.
Если после нажатия выключателя для отключения блокировки
дифференциала задней оси контрольная лампа продолжает мигать,
поверните руль прямо, затем несколько раз медленно нажмите и
отпустите педаль акселератора.
Если контрольная лампа/индикатор продолжает мигать после
нажатия выключателя для включения блокировки дифференциала
задней оси:

Система помощи при экстренном торможении
6-92 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Kbkl_fZ ihfhsb ijb wdklj_gghf lhjfh`_gbb Z^j_kh\ZgZ \h^b
l_eyfdhlhju_g_fh]mlkbevghgZ`ZlvgZi_^ZevlhjfhaZijb
wdklj_gghflhjfh`_gbb hgZ m\_ebqb\Z_l ^Z\e_gb_ \ lhjfhaguo
f_oZgbafZo
?kebi_^ZevlhjfhaZgZ`ZlZj_adhlhjfhaZkjZ[hlZxlk[hevrbf
mkbeb_fq_fh[uqgh
Система помощи при экстренном
торможении
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном торможении не рассчитана на
развитие тормозных усилий, превышающих возможности системы.
Всегда держите безопасную дистанцию до движущихся впереди
автомобилей, и не полагайтесь сверх меры на систему помощи при
экстренном торможении.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает,
она развивает значительное тормозное усилие, даже если педаль
тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали тормоза.
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
сопротивляется нажатию и совершает небольшие перемещения в
такт шуму работы системы, или что кузов автомобиля и рулевое
колесо вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе
системы помощи при экстренном торможении и не свидетель-
ствует о неисправности. Продолжайте нажимать на педаль тор-
моза.
Если включается контрольная лампа системы ABS или только кон-
трольная лампа динамической системы курсовой устойчивости и
антипробуксовочной системы (ASTC), система помощи при экс-
тренном торможении не работает.
ПРИМЕЧАНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-93
6
(
:glb[ehdbjh\hqgZykbkl_fZ$%6ihfh]Z_lij_^hl\jZlblv[eh
dbjh\dm dhe_k ijb lhjfh`_gbb ih^^_j`b\Zy lZdbf h[jZahf
dmjkh\mxmklhcqb\hklvh[_ki_qb\ZymijZ\ey_fhklvbhilbfZev
gh_lhjfhagh_mkbeb_
Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем без
ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю
с ABS может потребоваться больший тормозной путь
в следующих случаях:
• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения.
• Движение по дорогам с неровным покрытием, рытвинами
ит.п.
• Движение по дорогам с неровным покрытием.
Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза. Система также
предотвращает блокировку колес при наезде на
канализационные люки, стальные пластины в дорожном
покрытии, ступенчатые перепады высоты дорожного
покрытия, дорожную разметку и при движении в иных местах
с низким коэффициентом сцепления.
При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого
колеса. Также может возникнуть ощущение, что педаль
сопротивляется нажатию.В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза.
Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит
эффективность торможения.
Сразу после запуска двигателя и после трогания автомобиля
сместа из моторного отсека может слышаться звук
работающего электродвигателя. Если в этот момент нажать на
педаль тормоза, почувствуется пульсация. Эти звуки вызваны
самодиагностикой ABS и не является признаком
неисправности.
Система ABS вступает в работу, когда скорость движения
автомобиля превышает приблизительно 10 км/ч. ABS
отключается, когда скорость автомобиля становится ниже
7км/ч.
Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
Особенности управления автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы физики,
которым подчиняется движущийся автомобиль. Например, она не
поможет избежать аварий, вызываемых превышением скорости,
резкими поворотами, несоблюдением опасной дистанции или аква-
планированием. Водитель обязан соблюдать правила безопасности
движения, выбирать разумную скорость и своевременно нажимать
на педаль тормоза в соответствии с условиями движения.
Для предотвращения неисправностей в работе ABS на все 4 колеса
следует устанавливать шины одного типа и размерности.
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.