2018 MAZDA MODEL MX-5 servis
[x] Cancel search: servisPage 550 of 643
Varování Co je t eba ud lat
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet
varovný zvukový signál, je p íliš nízký tlak
v jedné nebo více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monito‐
rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za‐
čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvuko‐
vý signál tlaku v pneumatikách, snižte okamži‐
tě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým ma‐
névrům a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monito‐
rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za‐
čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvuko‐
vý signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné
jet s vozem vysokou rychlostí nebo provádět
náhlé manévry, popř. prudce brzdit. Mohla by
se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by
mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká
vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na
rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuál‐
ně zkontrolovat stav pneumatik a rozhodnout
se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli
pokračovat do místa, kde byste ho mohli do‐
plnit, a začít znovu používat systém monitoro‐
vání. Doporučujeme navštívit autorizovaného
opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebez‐
pečné, a to i když víte, proč svítí. O problém se
postarejte co nejdříve, než se vyvine do záva‐
žnější situace, která by mohla vést k selhání
pneumatiky a k nebezpečné nehodě.Zkontrolujte pneumatiky a nahust te je na p edepsaný tlak (stra-
na 6-38).
UPOZORN NÍ
Při výměně/opravě pneumatik nebo kol si nechejte práce provést
autorizovaným prodejcem vozů Mazda, aby nedošlo k poškození
snímačů tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou studené. Tlak
v pneumatikách se bude lišit podle teploty pneumatik, proto
nechejte vozidlo 1 hodinu stát nebo ujete vzdálenost pouze
1,6 km nebo mén , než za þnete upravovat tlak v pneumati-
kách. Pokud byste na horkých pneumatikách nastavili tlak
stanovený pro studené pneumatiky, varovná kontrolka TPMS
by se rozsvítila/byl by slyšet zvukový signál až poté, co by
pneumatiky vychladly a tlak by poklesl pod stanovenou úro-
ve.
Také se varovná kontrolka TPMS rozsvícená z toho d$vodu, že
poklesl tlak v pneumatikách kv$li nízké teplot okolí, m$že
zhasnout, když teplota okolí stoupne. V takovém p ípad bude
také nutné upravit tlak v pneumatikách. Pokud se varovná
k ont ro lka TPM S ro zsví tí kv$li poklesu tlaku v pneumatikách,
musíte tlak v pneumatikách zkontrolovat a upravit.
•Po úprav tlaku v pneumatikách m$že chvíli trvat, než varov-
ná kontrolka TPMS zhasne. Pokud varovná kontrolka TPMS
z$stává svítit, jete vozem rychlostí alespo 25 km/h po dobu
10 minut a pak ov te, zda zhasla.
•Pneumatiky p irozen ztrácejí v pr$b hu þasu malé množství
vzduchu a systém TPMS Vám nem$že íci, zda nejsou p íliš
m kké nebo zda nemáte defekt. Pokud však zjistíte nízký tlak
v jedné pneumatice ze þty , je to p íznakem potíží a m li byste
požádat n koho jiného, aby s vozem pomalu jel tak, abyste
mohli zkontrolovat, zda na pneumatice nejsou n jaké zá ezy
nebo zaražené kovové p edm ty. Kápn te n kolik kapek vody
na ventilek, abyste zjistili, zda se zde objeví bublinky indikují-
cí závadu na ventilku. Net snosti musíte ešit více než jen po-
uhým dohušt ním problémové pneumatiky, protože jsou ne-
bezpe þné - rad ji zavezte v$z ke kvalifikovanému opravci, do-
poru þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda, který má
všechno vybavení pot ebné k oprav pneumatik, systému
TPMS a který m$že pro v$z objednat náhradní pneumatiky.
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí znovu poté, co jste pneuma-
tiku dohuš"ovali, m$že na ní být defekt.
Viz Vozidlo s dojezdovými pneumatikami na stran 7-3.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-44
Page 573 of 643
13. Namontujte stropní panel k p ední
st eše pomocí p íchytných spon na
dvou místech.
POZNÁMKA
P íchytné spony na p ti místech
v p ední þásti stropního panelu se
nepoužijí. P íchytné spony však
neztra"te, budete je pot ebovat, až Vám
autorizovaný opravce voz$ Mazda
bude provád t nezbytný servis.
14. Namontujte levý a pravý kryt táhla
z interiéru vozu.
Kryt táhla
Zav ení zadní st echy
UPOZORN NÍ
¾Pomalu zavřete zadní střechu. Pokud
byste zavřeli zadní střechu náhle, mohlo
by dojít k sevření rukou nebo jiné části
těla a k vážnému zranění.
¾Nepokoušejte se tlačit na zadní střechu
příliš. Přílišný tlak na zadní střechu by
mohl poškodit součásti vozidla.
1. P eložte lano na polovinu a zahákn te
jej na kolík táhla zadní st echy.
Lano
Kolík táhla
2. Stejný postup použijte na druhé stran .
3. Zav ete zadní st echu rovnom rným
tahem na obou stranách, pot ebujete
k tomu dv dosp lé osoby, na každé
stran vozu jednu.
UPOZORN NÍ
Zavírejte zadní střechu na pravé i levé
straně ve stejné výšce, aby byla
vodorovná. Pokud byste zadní střechu
zavírali příliš nakloněnou doprava
nebo doleva, mohlo by dojít
k deformaci mechanismu táhloví.
Pokud vzniknou potíže
Když nelze zav ít st echu
7-67
Page 578 of 643
Registrace Vašeho vozu v zahrani þí
Registrování Vašeho vozu v jiné zemi m$že být problematické podle toho, zda v$z spluje
konkrétní normy pro emise a bezpe þnost platné v zemi, ve které chcete s vozem jezdit.
M$že se stát, že na vozidle bude nutné provést úpravy na vlastní náklady, aby byly p edpisy
spln ny.
Navíc byste si m li uv domit následující možné problémy:
V jiné zemi m$že být obtížné nebo nemožné zajistit uspokojivý servis pro vozidlo.
Také palivo specifikované pro Váš v$z nemusí být v dané zemi dostupné.
Nedostupné mohou být také náhradní díly, servisní technologie i nástroje pot ebné pro
údržbu a opravy Vašeho vozu.
V zemi, ve které plánujete se svým vozem jezdit, nemusí autorizovaný prodejce nebo
opravce voz$ Mazda v$bec existovat.
Záruka na vozy Mazda platí pouze v ur þitých zemích.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-2
Page 581 of 643
Zaznamenávání dat vozidla
Data uložená idi þem
Obvykle mohou být data, která do vozidla uložil idi þ, jako jsou telefonní kontakty, cíle pro
navigaci a oblíbené položky, kdykoliv smazána.
Uložení dat ve vozidle
Mnohé elektronické sou þásti uvnit vašeho vozidla obsahují pam "ová média, ve kterých
jsou do þasn nebo trvale uloženy technické informace jako nap íklad stav vozidla, události
a chyby. Tyto technické informace obecn dokumentují stav sou þásti, modulu, systému nebo
prost edí:
•provozní podmínky sou þástí systému (nap . úrovn pln ní)
•zprávy o stavu vozidla nebo jeho jednotlivých sou þástí (nap . otá þky kol / rychlost jízdy,
zpomalení, bo þní zrychlení)
•poruchy a závady v sou þástech d$ležitých systém$ (nap . osv tlení a brzdy)
•reakce vozidla na mimo ádné jízdní situace (nap . nafouknutí bezpe þnostního
vzduchového vaku, aktivace systém$ ízení stability)
•podmínky prost edí (nap . teplota)
Tyto údaje jsou výhradn technické povahy a slouží k identifikaci a vy ešení chyb a také
k optimalizaci funkcí vozidla. Profily pohybu po ujetých trasách nelze z t chto dat odvodit.
P i poskytování služeb (nap . oprava, údržba, záru þní servis, zajišt ní kvality) mohou tyto
technické informace stáhnout z pam ti událostí a chyb þlenové servisní sít (v þetn
spole þnosti Mazda Motor Corporation a p ípadn dalších spole þností a sesterských
spole þností skupiny Mazda) pomocí speciálních diagnostických za ízení. Po vy ešení chyby
budou informace v pam ti chyb odstran ny nebo p epsány.
P i používání vozidla m$že dojít k situaci, kdy se mohou tyto technické údaje v kombinaci
s jinými informacemi (záznam o nehod , poškození vozidla, výpov di sv dk$ apod.) stát
osobn identifikovatelnými, p ípadn s pomocí odborníka.
Doplkové funkce smluvn dohodnuté se zákazníkem nebo zákonem požadované, jako je
nap íklad systém automatického tísového volání (eCall), umožují p edávání ur þitých
údaj$ o vozidle z vozidla.
(pro Evropu)
Další informace týkající se ochrany osobních údaj$ naleznete na webových stránkách
spole
þn
osti Mazda.
Konkrétní stránku pro vaši zemi najdete na adrese: „https://www.mazdamotors.eu“.
Informace pro zákazníky
Zaznamenávání dat vozidla
8-5
Page 622 of 643
tPneumatiky
Příklad označení pneumatiky a jeho význam
Nominální šířka běhounu
Nominální poměr stran v %
Konstrukční kódBláto a sníh
Rychlostní kategorie
Index zatížení (ne na pneumatikách ZR)
Nominální průměr disku v palcích
Význam ozna þení pneumatik
Podle významu ozna þení pneumatik vyberte ty nejvhodn jší pneumatiky pro Váš v$z.
Rychlostní kategorie Maximální p ípustná rychlost
Q Až 160 km/h
R Až 170 km/h
S Až 180 km/h
T Až 190 km/h
U Až 200 km/h
H Až 210 km/h
V Až 240 km/h
W Až 270 km/h
Y Až 300 km/h
ZR Více než 240 km/h
Typy pneumatik a p edepsané tlaky pro hušt ní
POZNÁMKA
Pneumatiky byly vybrány tak, aby optimáln vyhovovaly podvozku Vašeho vozu.
P i vým n pneumatik Vám firma Mazda doporu þuje, abyste na vozidlo nasadili pneumatiky
stejného typu, jaké na vozidle byly z výroby. O podrobnostech se porate v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Informace o správném rozm ru pneumatik i správných tlacích pro nahušt ní naleznete na
p íslušném štítku (strana 6-38).
Technické údaje
Technické údaje
9-8
Page 623 of 643
Standardní pneumatiky
(Krom zemí Rady pro spolupráci v Perském zálivu a Kolumbie)
Rozm r pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
P ední Zadní
195/50R16 84V
*>/200 kPa 200 kPa
205/45R17 84W
*2200 kPa 200 kPa
*1 SKYACTIV-G 1.5*2 SKYACTIV-G 2.0
(zem Rady pro spolupráci v Perském zálivu a Kolumbie)
Rozm r pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
P ední Zadní
195/50RF16 84V 200 kPa 200 kPa
Zimní pneumatiky
Rozm r pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
P ední Zadní
195/50R16
*1 MS200 kPa 220 kPa
205/45R17
*2 MS200 kPa 220 kPa
*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 84Q/84S/84H/84V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 84Q/84S/84H/84V/84W
Utahovací moment matic kol
P i nasazování kola utáhn te jeho matice následujícím utahovacím momentem.
108Š147 N·m (12Š14 kgf·m)
ttPojistky
Viz Pojistky na stran 6-51.
tBrzdy
Pokud pot ebujete informace týkající se míry opot ebení brzdového obložení a metody
m ení opot ebení, obra"te se na odborný servis, doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda. Tyto informace jsou voln dostupné.
Technické údaje
Technické údaje
9-9