2018 MAZDA MODEL MX-5 OBD

3P
ed jízdou
Použití r
$zné výbavy vozidla vþetn
 klíþ
$, dve
í, zrcátek nebo oken.
Klíþe ................................................... 3-2
Klíþe .............................................3-2
Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání ................... 3-3
Inteligentní systém dálkového
ovládání ............................................. 3-9
Inteligentní systém dálkového
ovládání
*...................................... 3-9
Operaþní dosah .......................... 3-10
Dve
e a zámky ................................. 3-11
Zámky dve
í ............................... 3-11
Víko zavazadlového prostoru ............
.................................................... 3-20
Palivo a emise .................................. 3-23
Bezpeþnostní opat
ení týkající se
paliva a výfukových plyn
$
motoru ........................................ 3-23
Kryt a uzáv
r hrdla palivové
nádrže .........................................3-27
Zrcátka ............................................ 3-29
Zrcátka ....................................... 3-29
Okna .................................................3-32
Elektricky ovládaná okna .......... 3-32
Skládací st
echa (stahovací st
echa) .....
........................................................... 3-35
Skládací st
echa (stahovací
st
echa) .......................................3-35
Skládací st
echa (pevná skláp
cí
st
echa) ............................................ 3-40
Skládací st
echa (pevná skláp
cí
st
echa) .......................................3-40
Systém zabezpeþení ........................ 3-46
Úpravy a dodateþn
 instalované
p
íslušenství ............................... 3-46
Systém imobilizéru .................... 3-46
Systém ochrany proti krádeži
*...........
.................................................... 3-48
Rady pro jízdu ................................ 3-52
Záb
h vozidla .............................3-52
Úspora paliva a ochrana životního
prost
edí ..................................... 3-52
Riskantní jízda ........................... 3-53
Podlahové rohože .......................3-54
Rozhoupání vozu ....................... 3-55
Jízda v zimním období ............... 3-55
Jízda v zatopené oblasti ............. 3-58
Tažení ............................................... 3-59
Tažení karavanu nebo p
ív
su............
.................................................... 3-59
*N
které modely.3-1

Rozhoupání vozu
VA R OV Á N Í
Vyhněte se protáčení kol vysokou rychlostí
a nedovolte, aby při tlačení vozu kdokoliv
stál za koly:
Protáčení kol zapadlého vozidla vysokou
rychlostí je nebezpečné. Protáčející se kolo
se může přehřát a může dojít k explozi
pneumatiky. To může být příčinou vážného
zranění.
UPOZORN
NÍ
Příliš intenzivní rozhoupání vozidla může
být příčinou přehřátí motoru, poškození
převodovky a pneumatik.
Pokud musíte rozhoupat v
$z, abyste jej
vyprostili ze sn
hu, písku nebo bláta,
pomalu p
esouvejte
adicí páku/páku
voliþe mezi polohami 1 (D) a R.
Jízda v zimním období
V zimním období s sebou vozte vybavení
pro p
ípad nouze, vþetn
 sn
hových

et
z
$, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabel
$ a malého sáþku
s pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda, aby
zkontroloval následující:
•Úpravu správné koncentrace
nemrznoucí chladicí sm
si v chladiþi.
Viz Chladicí kapalina motoru na stran

6-25.
•Kontrolu akumulátoru vozu
a p
ípojných kabel
$. Nízké teploty
snižují kapacitu akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude vozidlo
jezdit (strana 6-22).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely a uvoln
né
spoje.
•Do ost
ikovaþ
$ používejte nemrznoucí
sm
s, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-28).
POZNÁMKA
•Parkovací brzdu nepoužívejte
v mrazivém poþasí, mohla by zamrznout.
Namísto toho u vozu s automatickou
p
evodovkou posu
te páku voliþe do
polohy P a u vozu s manuální
p
evodovkou za
a
te 1. p
evodový
stupe
 nebo zpáteþku R. Zadní kola
založte klíny.
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
3-55

POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti naznaþuje, že je
k dispozici ješt
 dostatek paliva,
dotankujte co nejd
íve, jakmile je
hladina paliva p
íliš nízká nebo jakmile
se rozsvítí varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nezm
ní, pokud nedoplníte
více než p
ibližn
 9 l paliva.
•Dojezdová vzdálenost, je p
ibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
m
$že ujet, dokud nezmizí všechny
þtvereþky indikující zásobu paliva
v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spot
eb
 paliva za minulé období, jako
je tomu nap
íklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v p
ípad
 vymazání
informací následkem odpojení kabel
$
akumulátoru, m
$že se skuteþný dojezd
do vyprázdn
ní nádrže lišit od udávané
hodnoty.
Režim pr
$m
rné spot
eby paliva
V tomto režimu se zobrazuje pr
$m
rná
spot
eba paliva vypoþítaná z celkové
spot
eby paliva a celkové ujeté vzdálenosti
od zakoupení vozidla nebo od posledního
vynulování dat. Pr
$m
rná spot
eba paliva
je vypoþítávána a zobrazována jednou za
minutu.
(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
Chcete-li vynulovat zobrazované údaje,
podržte spínaþ INFO stisknutý po dobu
1,5 sekundy nebo déle.
Po vynulování dat bude p
ed výpoþtem
a zobrazením nové hodnoty spot
eby
paliva zobrazeno - - - l/100 km po dobu
asi jedné minuty.
POZNÁMKA
(Vozidla s audiosystémem typu B)
Je-li poþítadlo A vynulováno
prost
ednictvím palubního poþítaþe, když
je funkce, která synchronizuje (nuluje)
monitor spot
eby paliva a poþítadlo A,
zapnutá, vynulují se minulá zobrazená
data.
Režim aktuální spot
eby paliva
V tomto režimu se zobrazuje hodnota
aktuální spot
eby paliva vypoþítané
z množství spot
ebovaného paliva a ujeté
vzdálenosti.

Aktuální spot
eba paliva je vypoþítávána
a zobrazována každé 2 sekundy.
(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
Jakmile snížíte rychlost jízdy na p
ibližn

5 km/h, objeví se na displeji - - - l/100 km.
Režim pr
$m
rné rychlosti vozidla
V tomto režimu se zobrazuje pr
$m
rná
rychlost vozidla vypoþítaná ze vzdálenosti
a trvání jízdy od p
ipojení akumulátoru
nebo posledního vynulování tohoto þítaþe.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-28

•Dojezdová vzdálenost, je p
ibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
m
$že ujet, dokud nezmizí všechny
þtvereþky indikující zásobu paliva
v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spot
eb
 paliva za minulé období, jako
je tomu nap
íklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v p
ípad
 vymazání
informací následkem odpojení kabel
$
akumulátoru, m
$že se skuteþný dojezd
do vyprázdn
ní nádrže lišit od udávané
hodnoty.
tPr
$m
rná spot
eba paliva
Pr
$m
rná spot
eba paliva se vypoþítává
jednou za minutu z ujeté vzdálenosti na
denním poþítadle ujetých kilometr
$ a
z celkové spot
eby paliva; zobrazuje se
pr
$m
rná spot
eba paliva podle poþítadla
A nebo poþítadla B.

Údaj pr
$m
rné spot
eby paliva a denních
poþítadel lze vynulovat podržením spínaþe
INFO stisknutého po dobu 1,5 sekundy
nebo déle v jednotlivých režimech. Po
vynulování dat je spot
eba paliva
p
epoþítána a údaj - - - L/100 km se
zobrazuje 1. minutu, dokud není
k dispozici nový údaj.
ttAktuální spot
eba paliva
Zobrazuje hodnotu aktuální spot
eby
paliva vypoþítanou z množství
spot
ebovaného paliva a ujeté vzdálenosti.
Aktuální spot
eba paliva je vypoþítávána
a zobrazována každé dv
 sekundy.

Jakmile snížíte rychlost jízdy na p
ibližn

5 km/h, objeví se na displeji - - - l/100 km.
ttSledování údržby
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozorn
ní na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Zám
na pneumatik
•Oil Change (Vým
na oleje)
Informace o zp
$sobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na stran
 6-14.
Sledování údržby zobrazuje informace,
když je zapalování zapnuté.
POZNÁMKA
Tuto funkci nelze použít, když vozidlo jede.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-35

tParkovací brzda
UPOZORN
NÍ
Jízda se zataženou parkovací brzdou může
mít za následek nadměrné opotřebení
brzdových součástí.
POZNÁMKA
Pokyny pro použití parkovací brzdy p
i
parkování ve sn
hu najdete v kapitole
„Jízda v zimním období“ (strana 3-55).
Zatažení parkovací brzdy
Sešlápn
te brzdový pedál a pevn

zatáhn
te páku parkovací brzdy sm
rem
nahoru s dostateþnou silou, která udrží
vozidlo v klidu.
Uvoln
ní parkovací brzdy
Sešlápn
te brzdový pedál a poté zatáhn
te
páku parkovací brzdy sm
rem nahoru, pak
stiskn
te uvol
ovací tlaþítko. Tlaþítko
držte stisknuté a páku parkovací brzdy
sklopte zcela dol
$ do polohy, kdy je
vozidlo odbrzd
no.
Tlačítko
ttVarovná kontrolka
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce voz
$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran
 7-35.
tIndikátor opot
ebení brzdových
destiþek
Jakmile zaþnou být brzdové destiþky
kotouþových brzd opot
ebené, dotknou se
zabudované indikátory opot
ebení povrchu
brzdných kotouþ
$. To zp
$sobí sk
ípavý
zvuk, který Vás upozor
uje na nutnost
vým
ny brzdových destiþek.
Jakmile tento zvuk zaslechnete,
kontaktujte co nejd
íve kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
P
i jízd

Brzdy
4-75

POZNÁMKA
•Systém BSM bude funkþní, když budou spln
ny všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Je stisknut spínaþ systému BSM a indikaþní kontrolka systému BSM v p
ístrojovém
panelu je zhasnutá.
•Rychlost vozu je p
ibližn
 30 km/h nebo vyšší.
•BSM nebude fungovat za následujících podmínek.
•Rychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indikaþní kontrolka BSM OFF nesvítí.
•
adicí páka (manuální p
evodovky) / volicí páka (automatické p
evodovky) je
p
emíst
na do polohy zpáteþky (R) a vozidlo couvá.
•V následujících p
ípadech se rozsv
cuje indikaþní kontrolka BSM OFF a þinnost systému
se zastavuje. Z
$stává-li indikaþní kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd
íve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
•Je zjišt
n urþitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
•Radarový snímaþ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p
emíst
n do znaþn
 odchylné
instalaþní polohy.
•Nahromad
ní velkého množství sn
hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového snímaþe. Odstra
te ze zadního nárazníku veškerý sníh, led nebo
bláto.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn
hem.
•Teplota v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadních) se extrémn
 zvýšila v d
$sledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení nap
tí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímaþe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn
.
•V detekþní oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep
ibližuje. BSM zjiš
"uje stav na základ
 dat získávaných prost
ednictvím
radarové detekce.
•Jiné vozidlo jede po delší dobu soub
žn
 s vaším vozidlem a tém

 stejnou rychlostí.
•Vozidla p
ibližující se v opaþném sm
ru.
•Vozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu se pokouší p
edjet vaše vozidlo.
•Vozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký. Detekþní
oblast radarových snímaþ
$ (zadních) je nastavena podle ší
ky jízdních pruh
$
rychlostních komunikací.
•V následujících p
ípadech nemusí dojít k aktivaci varovných kontrolek a varovné zvukové
signalizace systému BSM nebo se tato aktivace m
$že opož
ovat.
•Jiné vozidlo se za
azuje do vedlejšího jízdního pruhu souþasným p
ejížd
ním dvou
jízdních pruh
$.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-109

(Se zadním parkovacím
asistentem)
VA R OV Á N Í
Než s vozidlem skutečně začnete couvat, vždy vizuálně zkontrolujte okolní oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
couvání. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému nemusí varovná kontrolka
sledování mrtvého úhlu (BSM) začít blikat nebo se její aktivace může opozdit, i když se za
vašim vozidlem nachází jiné vozidlo. Za kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy
vy samotní jako řidič.
POZNÁMKA
•V následujících p
ípadech se rozsv
cuje indikaþní kontrolka vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) a þinnost systému se zastavuje. Z
$stává-li indikaþní kontrolka
vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) rozsvícena, nechejte vozidlo co nejd
íve
zkontrolovat autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
•Vyskytl se urþitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky
sledování mrtvého úhlu (BSM).
•Radarový snímaþ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p
emíst
n do znaþn
 odchylné
instalaþní polohy.
•Nahromad
ní velkého množství sn
hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového snímaþe.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn
hem.
•Teplota v blízkosti radarových snímaþ
$ se extrémn
 zvýšila v d
$sledku dlouhodobé jízdy
ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení nap
tí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímaþe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn
.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-123

Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Systém monitorování tlaku pneumatik (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokud je v jedné nebo ve více pneumatikách nízký tlak, informuje systém
idiþe
prost
ednictvím varovné kontrolky na p
ístrojové desce a varovným zvukovým signálem.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného opravce voz
$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran
 7-35.
Postupujte podle þásti Je t
eba n
co ud
lat na stran
 7-41.
Viz Zvuková signalizace poklesu tlaku v pneumatikách na stran
 7-53.

Snímaþe tlaku v pneumatikách jsou nainstalované na jednotlivých kolech a vysílají údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálem do p
ijímací jednotky umíst
né ve voze.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Když je okolní teplota nízká vlivem roþního období, je nižší i teplota pneumatik. S tím, jak
teplota pneumatiky klesá, klesá i tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS se m
$že
rozsvítit þast
ji. Vizuáln
 zkontrolujte pneumatiky každý den p
ed jízdou a jednou za m
síc
zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí manometru. P
i kontrole tlaku v pneumatikách se
doporuþuje používat digitální tlakom
r.

Instalace systému TPMS Vás nezbavuje povinnosti pravideln
 kontrolovat tlak ve všech
þty
ech pneumatikách i jejich stav.
P
i jízd

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
*N
které modely.4-159