2018 MAZDA MODEL MX-5 AUX
[x] Cancel search: AUXPage 126 of 663
Modificrile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac
acestea au suferit modificri sau dac pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoa úte.
Dac cineva încearc s porneasc
motorul cu o cheie care nu este
recunoscut, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac ave i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta i un
service autorizat Mazda.
AT E N IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
¾Nu o udaţi.
¾Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
¾Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46
Page 130 of 663
tModul de activare a sistemului
1. Închide i în siguran geamurile úi
plafonul decapotabil.
NOT
(Cu senzor de intruziune)
Func ia senzorului de intruziune poate
s fie activat atunci când plafonul
decapotabil este închis.
Chiar dac un geam este deschis,
sistemul poate fi activat; cu toate
acestea, geamurile deschise chiar úi
numai par ial pot atrage infractori, iar
vântul care ptrunde în vehicul poate
declan úa alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta i sec iunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-51.
2. Trece i contactul în pozi ia OFF
(oprit).
3. Asigura i-v c u úile, capota úi capota
portbagajului sunt închise.
4. Apsa i pe butonul de încuiere de pe
telecomand sau încuia i u úa úoferului
din exterior cu cheia auxiliar.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dat.
(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Apsa i pe un buton de comand.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord lumineaz scurt
de dou ori pe secund timp de 20 de
secunde.
5. Dup 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT
•Sistemul antifurt poate s fie activat
úi cu ajutorul func iei automate de
reîncuiere atunci când toate u úile,
capota portbagajului úi capota sunt
închise.
Consulta i sec iunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac una
din urmtoarele opera iuni este
efectuat în cel mult 20 de secunde
de la apsarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei u úi.
•Deschiderea uneia dintre u úi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi ia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua i
din nou procedura de activare.
•Atunci când u úile sunt încuiate prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand sau folosind cheia
auxiliar în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat scurt pentru a indica
faptul c sistemul este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-50
Page 223 of 663
Pornirea asistat în pant/
ramp (HLA)
HLA este o func ie care asist úoferul în
accelerarea de pe loc atunci când se afl în
pant. Atunci când úoferul elibereaz
pedala de frân úi apas pedala de
accelera ie pe o pant, func ia previne
mi úcarea ro ilor vehiculului. For a de
frânare este men inut automat dup ce
pedala de frân este eliberat pe o pant
abrupt.
În cazul vehiculelor cu transmisie
manual, HLA ac ioneaz pe o pant
descendent atunci când schimbtorul de
viteze este în pozi ia de mar úarier (R) úi pe
o pant ascendent atunci când
schimbtorul de viteze este într-o alt
pozi ie decât (R).
În cazul vehiculelor cu transmisie
automat, HLA ac ioneaz pe o pant
descendent atunci când maneta
selectorului este în pozi ia de mar ú
arier
(R
) úi pe o pant ascendent atunci când
maneta selectorului este într-o treapt de
vitez de mers înainte.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe HLA:
HLA este un dispozitiv auxiliar pentru
accelerarea de pe loc pe o pantă. Sistemul
funcţionează numai aproximativ 2
secunde și, de aceea, este periculos să vă
bazaţi în exclusivitate pe sistem atunci
când acceleraţi de pe loc în pantă deoarece
vehiculul se poate mișca (roţile se pot
învârti) pe neașteptate cauzând un
accident.
Vehiculul ar putea să se miște dacă este
încărcat sau dacă remorchează ceva. În
plus, pentru vehiculele cu transmisie
manuală, vehiculul ar putea să se miște în
funcţie de modul în care este acţionată
pedala de acceleraţie sau de ambreiaj.
Înainte de a porni la drum, verificați
întotdeauna dacă zona din jur este sigură.
NOT
•HLA nu func ioneaz pe o pant lin. În
plus, înclina ia pantei pe care va
func iona sistemul se modific în func ie
de încrcarea vehiculului.
•HLA nu func ioneaz atunci când este
ac ionat frâna de parcare, dac
vehiculul nu s-a oprit complet sau când
este eliberat pedala de ambreiaj.
•În timp ce HLA func ioneaz, este
posibil ca pedala de frân s par
rigid sau s vibreze, îns acest lucru
nu indic o defec iune.
•HLA nu func ioneaz cât timp este
aprins indicatorul luminos TCS/DSC.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi
solicitarea verificrii vehiculului” de la
pagina 7-35.
•HLA nu se opre úte chiar dac este
apsat butonul DSC oprit pentru a opri
TCS/DSC.
•(Transmisie automat)
De úi HLA nu ac ioneaz în timpul
opririi la ralanti, func ia de prevenire a
mi úcrii ro ilor vehiculului ac ioneaz
pentru a preveni mi úcarea vehiculului.
În timp ce conduce i
Frâna
4-83
Page 260 of 663
Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)*
TSR ajut la prevenirea omisiunii de ctre úofer a semnelor de circula ie úi ofer asisten
pentru o conducere mai sigur prin afi úarea semnelor de circula ie pe afi úajul pentru
informa ii multiple care sunt recunoscute de camera anterioar de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afi úeaz limita de vitez (inclusiv semnele auxiliare), nu intra i úi semnele de trecere
interzis.
Dac viteza vehiculului dep úe úte semnul pentru limita de vitez indicat în afi úajul pentru
informa ii multiple în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific úoferul folosind
indica ia din afi úajul pentru informa ii multiple úi un sunet de avertizare.
NOT
•TSR nu este acceptat în anumite ri sau regiuni. Pentru informa ii referitoare la rile úi
regiunile compatibile, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR opereaz numai dac un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga ie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semnul recunoscut Semnul afișat
Bordul Bordul
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-120*Anumite modele.
Page 262 of 663
•Un semn de circula ie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circula ie electronice).
•Un semn de circula ie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circula ie (precum un alt semn de circula ie
sau alte semne cu care se aseamn).
•TSR poate s fie setat ca inoperabil.
Consulta i sec iunea „Func iile de personalizare” de la pagina 9-10.
tIndica ia afi úajului semnelor de circula ie
Urmtoarele semne de circula ie sunt indicate în afi úajul pentru informa ii multiple.
Semnele de limit de vitez (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită
de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s clasifice corect un semn
auxiliar (precum restric iile de timp, restric iile de virare, sfâr úitul sec iunii), este afi úat
ecranul urmtor.
Semnul de limit de vitez în condi ii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzis
Indicatorul de trecere interzis
TSR poate s afi úeze un semn de trecere interzis úi un semn de limit de vitez în acela úi
timp.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-122
Page 263 of 663
În cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s recunoasc direct un semn
de circula ie în timp ce vehiculul este condus, este afi úat ecranul urmtor.
NOT
Semnele de limit de vitez (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limit
de vitez este afi úat atunci când una dintre urmtoarele condi ii este îndeplinit.
•Camera anterioar de detectare (FSC) recunoa úte un semn de limit de vitez ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr úi vehiculul trece pe lâng acesta.
•Semnul de limit de vitez stocat în sistemul de naviga ie este citit (în cazul în care
camera anterioar de detectare (FSC) nu recunoa úte un semn de limit de vitez).
•Semnele de limit de vitez pentru condi iile meteo nefavorabile sunt afi úate atunci când
toate condi iile urmtoare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar de detectare (FSC) recunoa úte un semn de limit de vitez pentru
condi ii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr úi
vehiculul trece pe lâng acesta.
•Semnul de limit de vitez pentru condi ii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limit de vitez afi úat în mod curent.
• ùtergtoarele de parbriz sunt ac ionate.
•În urmtoarele cazuri, afi úarea semnului de limit de vitez se opre úte.
•Camera anterioar de detectare (FSC) recunoa úte semnul de limit de vitez úi
vehiculul este condus pe o anumit distan dup dep úirea semnului.
•Fiecare senzor stabile úte c vehiculul úi-a schimbat direc ia de deplasare. (Afi úajul unui
semn de limit de vitez nu se opre úte chiar dac vehiculul schimb banda de rulare în
timp ce semnul auxiliar „ZONE” (zon) este afi úat.)
•Camera anterioar de detectate (FSC) recunoa úte un semn de limit de vitez nou care
difer de cel anterior (afi úeaz noul semn de limit de vitez).
•Semnul de limit de vitez din sistemul de naviga ie nu este citit într-o anumit
perioad de timp (în cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) nu recunoa úte
un semn de limit de vitez, este afi úat semnul de limit de vitez stocat în sistemul de
naviga ie).
•Viteza afi úat dep úe úte limita de vitez afi úat cu 30 km/h sau mai mult dup ce o
anumit perioad de timp a trecut de când a fost afi úat ultimul semn de limit de vitez.
(Cu excep ia cazului în care exist informa ii pentru semnul de limit de vitez în
sistemul de naviga ie)
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-123
Page 266 of 663
Momentul activrii avertizrii
• 0: dac viteza vehiculului o dep úe úte pe cea din semnul cu limita de vitez indicat în
afi úaj, este activat avertizarea de vitez excesiv.
• 5: dac viteza vehiculului o dep úe úte pe cea din semnul cu limita de vitez indicat în
afi úaj cu 5 km/h, este activat avertizarea de vitez excesiv.
• 10: dac viteza vehiculului o dep úe úte pe cea din semnul cu limita de vitez indicat în
afi úaj cu 10 km/h, este activat avertizarea de vitez excesiv.
NOT
•În urmtoarele cazuri, avertizarea de vitez excesiv nu mai opereaz.
•Viteza vehiculului este mai mic decât viteza semnului de limit de vitez afi úat. (Dac
momentul activrii avertizrii de vitez excesiv este modificat în func iile de
personalizare, avertizarea de vitez excesiv nu mai opereaz atunci când viteza
vehiculului este mai mic decât viteza modificat a vehiculului.
•O indica ie pentru semnul cu limita de vitez a fost actualizat úi viteza vehiculului este
mai mic decât indica ia actualizat.
•Afi úarea semnului de limit de vitez se opre úte.
•Indica ia de avertizare este afi úat în acela úi timp în care sunetul de avertizare pentru
vitez excesiv este activat, dac viteza vehiculului dep úe úte viteza indicat pe semnul de
limit de vitez.
Consulta i sec iunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-50.
•TSR poate s recunoasc un semn cu limita de vitez cu un semn auxiliar úi s îl afi úeze,
dar nu poate s stabileasc indica ia din semnul auxiliar (precum restric iile de timp,
restric iile de virare, sfâr úitul sec iunii). De aceea, avertizarea de vitez excesiv este
activat atunci când viteza vehiculului dep úe úte semnul de limit de vitez afi úat, chiar
dac condi iile indicate pe semnul auxiliar nu se aplic vehiculului.
•În cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) recunoa úte incorect semnul efectiv
cu limita de vitez drept având o vitez inferioar, alarma de vitez excesiv este activat
chiar dac vehiculul este condus cu viteza legal.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-126
Page 329 of 663
5Dotrile interioare
Utilizarea diferitelor dotri pentru confortul interior, inclusiv a aerului
condi ionat úi a sistemului audio.
Sistemul de aer condi ionat ..............5-2
Sugestii privind folosirea ............. 5-2
Ac ionarea ventilatorului ............. 5-3
Tipul manual ................................ 5-5
Tipul complet automat ............... 5-10
Înainte de utilizarea sistemului
audio .................................................5-14
Buton de comand audio
*.......... 5-14
AUX/USB ..................................5-16
Antena ........................................ 5-18
Echipamentul audio [tipul A (fr
ecran tactil)] .................................... 5-19
Butoanele de pornire/volum/sunet .....
.................................................... 5-19
Ceas ............................................5-21
Utilizarea aparatului radio ......... 5-22
Utilizarea CD playerului
*.......... 5-25
Folosirea modului AUX ............ 5-28
Folosirea modului USB ............. 5-29
Folosirea modului iPod .............. 5-32
Mesajele de eroare ..................... 5-35
Echipamentul audio [tipul B (ecran
tactil)] ............................................... 5-36
Metoda de operare de baz........ 5-36
Ecranul principal ........................5-40
Butoanele pentru volum/afi úaj/
sunet ........................................... 5-41
Utilizarea aparatului radio ......... 5-43
Utilizarea radioului Digital Audio
Broadcasting (DAB)
*................ 5-46
Utilizarea CD playerului
*.......... 5-48
Utilizarea DVD playerului
*....... 5-51
Folosirea modului AUX ............ 5-54
Folosirea modului USB ............. 5-55
Bluetooth
®................................. 5-61
Pregtirea sistemului Bluetooth
®.......
.................................................... 5-64
Limbile disponibile
*.................. 5-67
Sistemul audio Bluetooth
®........ 5-67
Folosirea Aha™ ......................... 5-72
Folosirea Stitcher™ Radio ........ 5-76
Sistemul Hands-Free Bluetooth
®.......
.................................................... 5-79
Recunoa úterea vocal.................5-89
Setri .......................................... 5-93
Aplica ii ..................................... 5-95
Depanarea .................................. 5-96
Accesoriile ..................................... 5-101
Lucruri pe care trebuie s le úti i........
.................................................. 5-101
Dotrile de interior ....................... 5-113
Parasolarele .............................. 5-113
Lumini de interior .................... 5-113
Priza auxiliar.......................... 5-115
Suportul pentru pahare ............. 5-116
Compartimentele de depozitare .........
.................................................. 5-121
Scrumiera deta úabil
*.............. 5-123
Paravânt ................................... 5-123
*Anumite modele.5-1