2018 MAZDA MODEL MX-5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 457 of 663
Între inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11- aa
12-a
Ulei pentru diferen ialul spate*9
Suspensia fa úi spate, articula iile pe bil úi jo-
cul axial în lagrele ro ilorIIIIII
Burdufurile planetare I I I I I I
Sistemul de e úapament úi scuturile termice Verifica i la fiecare 80.000 km sau la 5 ani.
Bol urile úi piuli ele de pe úasiu úi caroserie T T T T T T
Starea caroseriei (rugin, coroziune úi perforare)IIIIIIIIIIII
Pneurile (inclusiv roata de rezerv) (cu reglarea
presiunii de umflare)
*10IIIIIIIIIIII
Setul de repara ie de urgen a anvelopelor (da-
c exist)
*11IIIIIIIIIIII
Legend:
I: inspecta i: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i, completa i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
L: lubrifia i
C: cur a i
T: strânge i
D: goli i
Observa ii:
*1În urmtoarele ri, inspecta i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Albania, Bosnia úi Her egovina, Bulgaria, Croa ia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Slovacia, Ucraina
*2Dac vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, cur a i úi, dac este necesar, înlocui i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*3 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este prevzut.
Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare dintre condi iile urmtoare, verifica i curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau condusul regulat doar pe distan e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*4 Setarea flexibil este o presetare implicit pentru unele ri din Europa. Pentru detalii, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibil poate fi stabilit dac vehiculul este utilizat în principal într-un
loc în care niciuna din urmtoarele condi ii nu se aplic.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
Dup ce este selectat revizia flexibil, vehiculul calculeaz durata de via rmas a uleiului în baza
condi iilor de func ionare a motorului úi v anun atunci când schimbarea uleiului este necesar prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fix din bord.
Reseta i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de afi úarea mesajului/
indicatorului luminos pentru cheie fix.
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-5
Page 465 of 663
Intervalul de efec-
tuare a lucrrilor
de revizieNumrul de luni sau kilometri, în func ie de momentul care survine primul.
Luni 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Func ionarea mecanismului de di-
rec ieIIIIIIII
Uleiul pentru transmisia manualR
Ulei pentru diferen ialul spate
*11
Suspensia fa úi spate, articula iile
pe bil úi jocul axial în lagrele ro-
ilorIIIIIIII
Burdufurile planetare I I I I
Sistemul de e úapament úi scuturile
termiceVe r i f i c a i la fiecare 80.000 km.
Bol urile úi piuli ele de pe úasiu úi
caroserieTTTTTTTT
Starea caroseriei (rugin, coroziu-
ne úi perforare)Verifica i anual.
Pneurile (inclusiv roata de rezerv)
(cu reglarea presiunii de umflare)IIIIIIIIIIIIIIII
Permutarea anvelopelor Permuta i la fiecare 10.000 km.
Setul de repara ie de urgen a an-
velopelor (dac exist)
*12Verifica i anual.
Legend:
I: inspecta i: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i, completa i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
L: lubrifia i
C: cur a i
T: strânge i
D: goli i
Observa ii:
*1În urmtoarele ri, inspecta i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Algeria, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, Insulele Virgine, Cambodgia, Camerun, Chile, Costa
Rica, Coasta de Filde ú, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong
Kong, Iran, Iordania, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mozambic, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman,
Panama, Papua-Noua Guinee, Peru, Filipine, Seychelles, Siria, Tanzania, Emiratele Arabe Unite, Vietnam,
Zair, Zimbabwe
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-13
Page 470 of 663
Msurile de precau ie privind între inerea vehiculului de
ctre proprietar
Service de rutin
Recomandm ca urmtoarele s fie verificate zilnic sau în cel mai ru caz în fiecare
sptmân.
•Nivelul uleiului de motor (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de rcire a motorului (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de frân úi ambreiaj (pagina 6-28)
•Nivelul lichidului de splare (pagina 6-29)
•Între inerea bateriei (pagina 6-36)
•Presiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-40)
Între inerea incomplet sau neadecvat poate duce la apari ia problemelor. Aceast sec iune
v ofer instruc iuni numai pentru opera iile u úor de efectuat.
A úa cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), mai multe proceduri nu pot fi efectuate
decât de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.
Între inerea necorespunztoare efectuat de dumneavoastr în perioada garan iei poate
afecta valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citi i Declara ia de garan ie Mazda, furnizat
împreun cu vehiculul dumneavoastr. Dac nu sunte i sigur de procedurile de service úi
între inere, cere i efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Exist legi stricte de protec ie a mediului înconjurtor referitoare la aruncarea uleiurilor úi a
lichidelor reziduale. Elimina i reziduurile în mod corespunztor, acordând aten ia cuvenit
protec iei mediului înconjurtor.
Recomandarea noastr este s încredin a i schimbarea uleiului úi a lichidelor unui
reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-18
Page 471 of 663
AVERTISMENT
Nu efectuaţi operaţii de întreţinere dacă nu dispuneţi de suficiente cunoștințe și experienţă și
dacă vă lipsesc sculele
și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaţiunile de întreţinere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreţinere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteţi răni grav în timp ce efectuaţi anumite lucrări de întreţinere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcţiune în timp ce lucraţi sub capotă, asiguraţi-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri și coliere), precum și cravatele, eșarfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraţi la motor atunci când acesta funcţionează. Devine
și mai periculos
dacă purtaţi bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveţi părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în mișcare provocând răniri.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraţi în preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaţi obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaţi și nu lăsaţi obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-19
Page 472 of 663
Capota
AVERTISMENT
Verificați întotdeauna închiderea și
încuierea corespunzătoare a capotei:
O capotă care nu este închisă
și blocată
corespunzător este periculoasă pentru că
se poate deschide în timp ce vehiculul este
în mișcare și poate bloca vizibilitatea
șoferului, ceea ce poate duce la un accident
grav.
tDeschiderea capotei
AVERTISMENT
(Cu capotă activă)
Nu trageţi de maneta pentru deblocarea
capotei după ce capota activă a fost
activată:
Tragerea manetei pentru deblocarea
capotei cu capota activă funcţionând este
periculoasă deoarece va ridica și mai mult
capota
și va obstrucţiona vederea. În plus,
capota nu poate să fie coborâtă manual,
de aceea nu încercaţi să împingeţi cu forţa
capota din nou în jos. În caz contrar,
capota ar putea să fie deformată sau ar
putea provoca vătămări. În cazul în care
capota activă a fost activată, consultaţi
întotdeauna un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
1. Atunci când vehiculul este parcat,
trage i maneta de deblocare a capotei.
Manetă de deblocare
2. Introduce i mâna în deschiztura
capotei, glisa i spre dreapta maneta
opritorului úi ridica i capota.
Manetă
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-20
Page 475 of 663
Uleiul de motor
NOT
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat de un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrrilor de revizie (pagina 6-4) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s folosi i uleiul
de motor cu specifica ia corect. Nu folosi i uleiuri care nu respect specifica iile sau
cerin ele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunztor poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garan ia Mazda.
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SN sau ACEA A5/B5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Gradul
5W-30 0W-20
Europa
API SL/SM/SN sau
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VGradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Cu excepţia Europei
Gradul
Vâscozitatea uleiului de motor afecteaz economia de combustibil úi func ionarea motorului
la temperaturi atmosferice sczute (pornirea motorului úi curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o vâscozitate sczut pot duce la îmbunt irea economiei de
combustibil úi a performan ei motorului la temperaturi atmosferice sczute.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-23
Page 476 of 663
Atunci când alege i un ulei, lua i în considera ie temperaturile la care va fi utilizat vehiculul
înainte de urmtoarea schimbare a uleiului.
Apoi alege i vâscozitatea recomandat din tabel.
AT E N IE
¾Folosirea uleiurilor care au o altă vâscozitate decât cea recomandată pentru intervalele de
temperatură respective poate duce la defectarea motorului.
NOT
•Toate motoarele consum ulei în condi ii normale de mers.
Consumul de ulei de motor poate ajunge pân la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate
datora evaporrii, ventila iei interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul
func ionrii motorului. Consumul de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este nou
din cauza procesului de rodaj. Consumul de ulei depinde de asemenea de tura ia úi
solicitarea motorului. În condi ii de deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai
mare.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-24
Page 477 of 663
tProcedura de resetare a unit ii de comand a motorului vehiculului
NOT
Aceast procedur este prevzut pentru vehiculele pentru care setarea de revizie flexibil a
uleiului de motor este selectat.
Dup înlocuirea uleiului de motor, cere i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, s efectueze ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dac valoarea înregistrat de computer nu este ini ializat, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fix s nu se sting sau poate s se aprind mai devreme
decât este normal.
NOT
Ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate s fie
efectuat folosind procedura urmtoare:
1. Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
2. Trece i contactul în pozi ia pornit cu selectorul apsat, apsa i úi ine i apsat selectorul
pentru aproximativ 5 secunde pân când lampa de avertizare principal
lumineaz
scurt.
Selector
3. Dup ce lampa de avertizare principal lumineaz scurt pentru câteva secunde,
ini ializarea este finalizat.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-25