2018 MAZDA MODEL MX-5 sensor

Sensore ad ultrasuoni (Posteriore)*
I sensori ad ultrasuoni (posteriori) provvedono ad emettere onde ad ultrasuoni e a rilevare la
loro riflessione da parte di ostacoli retrostanti.
Sensore posteriore
I sensori ad ultrasuoni (posteriori) sono montati sul paraurti posteriore.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-162*Alcuni modelli.

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici*
Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) controlla la pressione di ogni
pneumatico.
Se la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa, il sistema informerà il conducente
mediante la spia luminosa nel quadro strumenti e la segnalazione acustica.
Vedi Far controllare il veicolo da un Riparatore Autorizzato Mazda a pagina 7-34.
Vedi Azione da intraprendere a pagina 7-41.
Vedi Spia acustica pressione di gonfiaggio pneumatici a pagina 7-53.

I sensori pressione pneumatici installati su ciascuna ruota inviano i dati relativi alla
pressione degli pneumatici tramite segnali radio all'unità ricevitore posta nel veicolo.
Sensori pressione pneumatici
NOTA
Se la temperatura ambiente è bassa a causa dei cambi di stagione, anche la temperatura
degli pneumatici è bassa. Se la temperatura degli pneumatici si abbassa, la pressione
diminuisce di conseguenza. La spia luminosa TPMS potrebbe accendersi con più frequenza.
Controllare visivamente gli pneumatici quotidianamente prima di mettersi alla guida e
verificare la pressione una volta al mese con un apposito manometro. Quando si controlla
la pressione degli pneumatici, si raccomanda l'uso di un manometro digitale.

La presenza del TPMS non giustifica il mancato controllo di pressione e condizione degli
pneumatici.
Al volante
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
*Alcuni modelli.4-169

tSegnalazione errore sistema
Quando la spia luminosa TPMS
lampeggia, significa che il sistema è
malfunzionante. Consultare un
Concessionario Autorizzato Mazda.
La segnalazione di errore del sistema si
può verificare nei seguenti casi:
•Quando nei pressi del veicolo è presente
un dispositivo che utilizza la stessa
frequenza radio dei sensori di pressione
pneumatici.
•Se si posiziona un dispositivo metallico
come ad esempio un navigatore
satellitare non originale, si potrebbero
creare interferenze con i segnali radio
trasmessi dal sensore pressione
pneumatici all'unità ricevitore.
•L'utilizzo dei seguenti dispositivi
all'interno del veicolo può provocare
interferenze con l'unità ricevitore.
•Dispositivo digitale come personal
computer.
•Convertitore di corrente come
convertitore DC-AC.
•Quando c'è una quantità eccessiva di
neve o ghiaccio sul veicolo, in
particolare intorno alle ruote.
•Quando le batterie dei sensori di
pressione pneumatici sono esaurite.
•Quando si usa una ruota su cui non è
installato il sensore di pressione
pneumatico.
•Quando si usano pneumatici rinforzati
sulle pareti laterali.
•Quando si usano le catene da neve.
tPneumatici e cerchi
AV V E R T E N Z A
Quando si controlla o regola la pressione
degli pneumatici, non applicare una forza
eccessiva sullo stelo della valvola presente
sull'unità cerchio. Si potrebbe danneggiare
lo stelo.
Cambio di pneumatici e cerchi
La procedura descritta di seguito permette
al sistema TPMS di riconoscere il codice
del segnale ID univoco dei sensori di
pressione pneumatici ogni volta che si
sostituiscono pneumatici o cerchi, come ad
esempio quando si montano pneumatici
invernali.
NOTA
Ciascun sensore di pressione pneumatico
ha un codice del segnale ID univoco. Il
codice del segnale va registrato nel
sistema TPMS prima che questo si attivi. Il
modo migliore per fare ciò è recarsi da un
Concessionario Autorizzato Mazda per
farsi sostituire gli pneumatici e registrare
il codice del segnale ID.
Quando si fanno sostituire gli
pneumatici da un Concessionario
Autorizzato Mazda
Quando un Concessionario Autorizzato
Mazda sostituisce gli pneumatici del
veicolo, provvederà alla registrazione del
codice del segnale ID del sensore
pressione pneumatico.
Al volante
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
4-171

Quando si cambiano gli pneumatici per
conto proprio
Se si sostituiscono gli pneumatici per
conto proprio o si fanno sostituire da terzi,
bisogna eseguire la procedura per la
registrazione del codice del segnale ID sul
TPMS.
1. Una volta sostituiti gli pneumatici,
commutare l'accensione su ON, quindi
su ACC o OFF.
2. Attendere circa 15 minuti.
3. Dopo circa 15 minuti, guidare il
veicolo ad una velocità di almeno
25 km/h per 10 minuti e il codice del
segnale ID del sensore pressione
pneumatico verrà registrato
automaticamente.
NOTA
Se si guida il veicolo entro 15 minuti dalla
sostituzione degli pneumatici, la spia
luminosa sistema di monitoraggio
pressione lampeggerà perché il codice del
segnale ID del sensore non è stato
registrato. In tal caso, parcheggiare il
veicolo per circa 15 minuti, dopodiché
guidare il veicolo per 10 minuti in modo
che il codice del segnale ID del sensore
venga registrato.
Sostituzione di pneumatici e cerchi
AVVERTENZA
¾Quando si sostituiscono pneumatici o
cerchi o entrambi, far eseguire il lavoro
da un Concessionario Autorizzato
Mazda altrimenti i sensori di pressione
pneumatici potrebbero danneggiarsi.
¾I cerchi della vostra Mazda sono
concepiti per l'installazione dei sensori di
pressione degli pneumatici. Non usare
cerchi non originali, altrimenti potrebbe
non essere possibile installare i sensori di
pressione degli pneumatici.
Dopo ogni sostituzione di cerchi o
pneumatici, verificare che i sensori di
pressione degli pneumatici siano installati.
Quando si sostituisce uno pneumatico, un
cerchio o entrambi, ci sono i seguenti tipi
di possibilità per l'installazione del sensore
pressione pneumatico.
•Il sensore pressione pneumatico viene
rimosso dal vecchio cerchio e installato
su quello nuovo.
•Viene utilizzato il medesimo sensore
pressione pneumatico sullo stesso
cerchio. Solo lo pneumatico viene
sostituito.
•Un nuovo sensore pressione pneumatico
viene installato su un nuovo cerchio.
NOTA
•Quando si acquista un sensore pressione
pneumatico nuovo, bisogna registrare il
codice del segnale ID. Per l'acquisto di
un sensore pressione pneumatico e la
registrazione del relativo codice del
segnale ID, contattare un
Concessionario Autorizzato Mazda.
•Quando si reinstalla su un cerchio un
sensore pressione pneumatico
precedentemente rimosso, sostituire
l'anello di tenuta (tenuta tra corpo
valvola/sensore e cerchio) del sensore.
Al volante
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
4-172

WCampo di visualizzazione dello schermo
Le immagini riprodotte sullo schermo possono mostrare una situazione differente da quella
reale.
(Visualizzazione schermo)
Paraurti
(Vista effettiva)
Oggetto
Indicazione di
rilevamento ostacolo
nel sistema sensori
di parcheggio
NOTA
•Il campo di visualizzazione varia in funzione delle condizioni del veicolo e della strada.
•Il campo di visualizzazione è limitato. Gli oggetti che si trovano sotto al paraurti o
attorno alle sue estremità non possono essere visualizzati.
•La distanza visualizzata dall'immagine è differente da quella reale in quanto la
retrocamera di parcheggio è dotata di una lente speciale.
•La telecamera potrebbe riprendere eventuali accessori non di serie installati sul veicolo.
Non installare accessori non di serie che potrebbero interferire con la visuale della
telecamera, come fanali o catarifrangenti.
•Se nelle condizioni indicate di seguito risulta difficile vedere il display, non significa che
ciò sia dovuto a qualche malfunzionamento.
•In aree al buio.
•Quando la temperatura attorno alla lente è particolarmente alta/bassa.
•Quando la telecamera è bagnata essendo esposta alla pioggia o a causa di un'elevata
umidità atmosferica.
•Quando attorno alla telecamera c'è qualche deposito di corpi estranei, per esempio fango.
•Quando la lente della telecamera riflette la luce del sole o il fascio di luce di un faro.
•La riproduzione dell'immagine sul display può ritardare se la temperatura attorno alla
telecamera è bassa.
Al volante
Monitor retrovisore
4-175

Sistema sensori di parcheggio*
Il sistema sensori di parcheggio utilizza dei sensori ad ultrasuoni che rilevano gli ostacoli
intorno al veicolo durante il parcheggio in garage o in strada quando la leva del cambio
(cambio manuale)/leva selettrice (cambio automatico) è in retromarcia (R). Il sistema è
dotato di un dispositivo di assistenza che informa il conducente circa la distanza indicativa
del veicolo dagli ostacoli che lo circondano tramite segnalazione acustica.

Sensore laterale posteriore
Sensore posteriore
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema sensori di parcheggio e verificare visivamente le
condizioni di sicurezza intorno al veicolo durante la guida.
Questo sistema può aiutare il conducente nelle manovre di parcheggio in retromarcia. Il
raggio d'azione dei sensori è limitato, pertanto, affidarsi unicamente al sistema durante la
guida può essere causa di incidente. Verificare sempre visivamente le condizioni di sicurezza
intorno al veicolo durante la guida.
NOTA
•Non installare accessori nel raggio d'azione dei sensori. Potrebbe alterare il
funzionamento del sistema.
•A seconda del tipo di ostacolo e delle condizioni circostanti, il raggio d'azione del sensore
si potrebbe ridurre o i sensori potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di
ostacoli.
•Il sistema potrebbe non operare normalmente in presenza delle condizioni seguenti:
•Presenza di fango, ghiaccio o neve sulla zona sensibile (ritorno al normale
funzionamento una volta pulita).
•Zona sensibile congelata (ritorno al normale funzionamento una volta scongelata).
•Sensore coperto con una mano.
•Sensore sottoposto ad eccessive sollecitazioni.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
*Alcuni modelli.4-181

•Veicolo inclinato in maniera eccessiva.
•Condizioni di caldo o freddo estremo.
•Veicolo in marcia su dossi, inclinazioni, ghiaia o manti erbosi.
•Presenza di ultrasuoni nelle vicinanze come il clacson di un altro veicolo, il rumore del
motore di un motociclo, il freno pneumatico di un autocarro o sensori di altri veicoli.
•Veicolo in marcia sotto pioggia intensa o su strada con pozzanghere.
•Antenna per radiotrasmittente o altri accessori simili installati sul veicolo.
•Veicolo in movimento verso un marciapiede alto o squadrato.
•Ostacolo troppo vicino al sensore.
•Gli ostacoli sotto al livello del paraurti non vengono rilevati. Gli ostacoli più bassi del
paraurti o sottili che vengono inizialmente rilevati potrebbero non essere più rilevati
mano a mano che il veicolo si avvicina.
•I seguenti tipi di ostacoli potrebbero non essere rilevati:
•Oggetti come cavi o funi
•Oggetti fonoassorbenti come cotone o neve
•Oggetti di forma angolare
•Oggetti molto alti e oggetti che si allargano nella parte superiore
•Oggetti piccoli e corti
•Se i paraurti subiscono dei colpi, anche se si tratta di incidenti di lieve entità, far sempre
controllare il sistema da un tecnico specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Se i sensori vengono deviati, non rilevano gli ostacoli.
•Se non viene emessa la segnalazione, il sistema potrebbe essere malfunzionante.
Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il cicalino che segnala il malfunzionamento del sistema potrebbe non attivarsi se la
temperatura ambiente è estremamente rigida o c'è presenza di fango, ghiaccio o neve
sull'area sensibile. Rimuovere tutti i corpi estranei dall'area sensibile.
•Quando s'installa un gancio di traino, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-182

tRaggio d'azione sensore
I sensori rilevano la presenza di ostacoli all'interno del seguente raggio d'azione.

Raggio d'azione sensore posteriore
Raggio d'azione sensore laterale posteriore
B AA: Circa 55 cm
B: Circa 150 cm
ttFunzionamento del sistema sensori di parcheggio
Quando l'accensione è commutata su ON e la leva del cambio (cambio manuale)/leva
selettrice (cambio automatico) viene messa in posizione di retromarcia (R), la segnalazione
acustica si attiva e il sistema è abilitato all'uso.
tIndicazione di rilevamento ostacolo
Viene indicata la posizione del sensore che ha rilevato un ostacolo. L'indicatore si accende
in zone diverse a seconda della distanza rispetto ad un ostacolo rilevata dal sensore.
Quando il veicolo si avvicina ad un ostacolo, la zona dell'indicatore più vicino al veicolo si
accende.

Indicatore sensore
laterale destro Indicatore sensore
laterale sinistro
Indicatore sensore posteriore
NOTA
L'indicatore di rilevamento può commutare tra visualizza/non visualizza.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-11.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-183