NOTA
O condutor deve transportar a chave de
modo a que o sistema funcione
corretamente.
Chave auxiliar Comando transmissor
Placa do código da chave
Para utilizar a chave auxiliar, puxe-a para
fora do transmissor enquanto pressiona o
botão.
Manípulo
Sistema de Entrada sem
Chave
Este sistema tranca e destranca as portas, a
tampa do compartimento de bagagens e a
tampa do depósito de combustível e abre a
tampa do compartimento de bagagens
remotamente através dos botões da chave.
O sistema permite ligar o motor sem
necessidade de retirar a chave da mala ou
do bolso.
Também é possível operar o sistema
anti-roubo em veículos equipados com o
referido sistema.
As avarias ou avisos do sistema são
indicados pelas seguintes luzes ou
avisadores sonoros.
Para veículos com painel de instrumentos
tipo A, verifique a mensagem apresentada
para mais informações e, se necessário,
solicite a inspeção do veículo num
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda de acordo
com a indicação.
•Luz Avisadora KEY (Vermelha)
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-40.
•Avisador Sonoro de Ignição Não
Desligada (STOP)
Consulte Avisador Sonoro de Ignição
Não Desligada (STOP) na página 7-49.
•Som de Aviso de Chave Retirada do
Ve í c u l o
Consulte Som de Aviso de Chave
Retirada do Veículo na página 7-50.
Se ocorrer algum problema com a chave,
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Antes de Conduzir
Chaves
3-3
Se a sua chave for extraviada ou furtada,
desloque-se com os restantes comandos
transmissores a um Reparador Autorizado
Mazda o mais rápido possível, de forma a
substituir e desativar a chave extraviada ou
furtada.
CUIDADO
Alterações ou modificações cuja
conformidade não seja expressamente
aprovada pela parte responsável, poderão
impedir a utilização do sistema.
NOTA
•O funcionamento do sistema de entrada
sem chave poderá variar consoante as
condições do local.
•O sistema de entrada sem chave está
totalmente operacional (trancamento/
destrancamento das portas/tampa do
compartimento de bagagens/tampa do
depósito de combustível) quando a
ignição é desligada. O sistema não
funciona se a ignição for colocada
numa posição diferente de OFF.
•Se a chave não funcionar quando um
dos botões é pressionado ou se a gama
operacional for reduzida, a pilha poderá
estar fraca. Para instalar uma pilha
nova, consulte Substituição da Pilha da
Chave (página 6-37).
•A vida útil da bateria é cerca de um ano.
Substitua a bateria por uma nova se a
luz indicadora KEY (verde) piscar no
painel de instrumentos (para países com
painel de instrumentos tipo A (pág.
4-40), as mensagens são visualizadas
no painel de instrumentos). É
recomendado substituir a pilha uma vez
por ano porque a luz indicadora/
avisadora pode não acender ou piscar
consoante a taxa de esgotamento da
pilha.
•Podem ser obtidas chaves adicionais
num Reparador Autorizado Mazda.
Podem ser utilizadas até 6 chaves por
veículo com as funções avançadas.
Transporte todas as chaves até um
Reparador Autorizado Mazda quando
forem necessárias chaves adicionais.
ttComando transmissor
Botões Luz indicadora de funcionamento
Antes de Conduzir
Chaves
3-4
•Para evitar quaisquer efeitos adversos
num passageiro portador de pacemaker
ou de outro aparelho clínico, as funções
do sistema de botão de arranque do
motor (função que permite ligar o
motor, com a chave simplesmente na
posse do condutor) podem ser
desativadas. Se o sistema estiver
desativado, não poderá ligar o motor
simplesmente transportando consigo a
chave. Para mais informações, consulte
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se as funções do
sistema de botão de arranque do motor
tiverem sido desativadas, poderá ligar o
motor através do seguinte procedimento
indicado quando a pilha da chave
estiver gasta.
Consulte Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver Gasta
na página 4-9.
•Após o arranque a frio do motor, o
regime aumenta e poderá ser ouvido um
zumbido do compartimento do motor.
Isto deve-se à melhoria da filtragem dos
gases de escape e não significa
qualquer avaria de componentes.
1. Certifique-se que transporta a chave.
2. Os ocupantes deverão colocar os cintos
de segurança.
3. Certifique-se que o travão de
estacionamento está acionado.
4. Continue a pressionar o pedal dos
travões até o motor ligar.
5.(Caixa de velocidades manual)
Continue a pressionar o pedal da
embraiagem de modo firme até o
motor ligar.
(Caixa de velocidades automática)
Coloque a alavanca de velocidades na
posição de estacionamento (P). Se
necessitar ligar o motor enquanto o
veículo estiver em movimento,
coloque a alavanca de velocidades na
posição (N).
NOTA
(Caixa de velocidades manual)
O motor de arranque não funcionará
se o pedal da embraiagem não for
pressionado suficientemente.
(Caixa de velocidades automática)
O motor de arranque não funcionará
se a alavanca de velocidades não
estiver na posição P ou N e o pedal
dos travões não for pressionado
suficientemente.
6. Verifique se a luz indicadora KEY
(verde) no painel de instrumentos e a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) ligam.
Luz indicadora KEY
(verde) / luz avisadora
KEY (vermelha)
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-6
Luz indicadora
Botão de arranque
do motor
NOTA
•Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) pisca,
certifique-se que a chave está a ser
transportada.
•Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) piscar
com a chave na sua posse, toque
com a chave no botão de arranque
do motor e ligue o mesmo. Consulte
Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver
Gasta na página 4-9.
CUIDADO
Se a luz avisadora KEY (vermelha) ligar
ou a luz indicadora do botão de
arranque do motor (âmbar) piscar,
poderá indicar a existência de avaria
no sistema de arranque do motor.
Desta forma, poderá não ser possível
ligar o motor ou colocar a ignição na
posição ACC ou ON. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
•Nas seguintes condições, a luz
avisadora KEY (vermelha) pisca
após pressionar o botão de arranque
do motor. Desta forma permite
informar o condutor que o botão de
arranque do motor não irá comutar
para a posição ACC mesmo que seja
pressionado a partir da posição Off.
•A pilha da chave está
descarregada.
•A chave está fora da gama
operacional.
•A chave está colocada numa zona
com pouca captação de sinal pelo
sistema (página 3-7).
•Existe uma chave de outro
fabricante idêntica à chave do seu
veículo na gama operacional do
sistema.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-7
•(Método de arranque forçado do
motor)
Se a luz avisadora KEY (vermelha)
acende ou a luz indicadora do botão
de arranque do motor (âmbar)
pisca, poderá indicar a
impossibilidade de arranque do
motor através do método normal.
Solicite a inspeção do seu veículo
num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer,
o motor poderá ser ligado
forçosamente. Pressione e mantenha
pressionado o botão de arranque do
motor até o motor ligar. São
necessários outros procedimentos
para ligar o motor como, por
exemplo, possuir a chave no interior
do habitáculo e pressionar o pedal
da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades
automática).
•Quando o motor é ligado de modo
forçado, a luz avisadora KEY
(vermelha) permanece ligada e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (âmbar) permanece a piscar.
•(Caixa de velocidades automática)
Quando a alavanca de velocidades
se encontra na posição (N), a luz
indicadora KEY (verde) e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (verde) não ligam.
7. Pressione o botão de arranque do
motor após a luz indicadora KEY
(verde) no painel de instrumentos e a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) ligarem.
NOTA
•Após ligar o motor, a luz indicadora
do botão de arranque do motor
(âmbar) desliga e a ignição fica na
posição ON.
•Após pressionar o botão de
arranque do motor e antes do motor
ligar, poderá ouvir o som de
funcionamento da bomba de
combustível junto ao depósito.
Trata-se de uma situação normal e
não significa a existência de avaria.
8. Após ligar o motor, deixe-o ao ralenti
durante cerca de 10 segundos (proibido
na Alemanha).
NOTA
•(Alemanha)
Conduza imediatamente após ligar o
motor. Contudo, não permita que o
motor trabalhe em regimes elevados
enquanto não atingir a temperatura
normal de funcionamento.
•Quer o motor esteja frio ou quente,
deverá ser ligado sem a utilização
do pedal do acelerador.
•Se o motor não ligar à primeira
tentativa, consulte Arranque do
Motor Afogado em Arranque de
Emergência. Se ainda assim não for
possível ligar o motor, solicite a
inspeção do veículo num Reparador
Autorizado Mazda (página 7-23).
•(Veículo com caixa de velocidades
manual com função i-stop)
Se o motor parou devido à perda de
velocidade, pode ser novamente
ligado pressionando o pedal da
embraiagem, durante 3 segundos,
aquando da paragem do motor.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-8
tOperação de Emergência para Ligar
o Motor
Se a luz avisadora KEY (vermelha) acende
ou a luz indicadora do botão de arranque
do motor (âmbar) pisca, poderá indicar a
impossibilidade de arranque do motor
através do método normal. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer, o
motor poderá ser ligado forçosamente.
Pressione e mantenha pressionado o botão
de arranque do motor até o motor ligar.
São necessários outros procedimentos para
ligar o motor como, por exemplo, possuir
a chave no interior do habitáculo e
pressionar o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades automática).
Desligar o Motor
AV I S O
Não desligue o motor com o veículo em
movimento:
É perigoso desligar o motor com o veículo
em movimento por qualquer motivo,
exceto em caso de emergência. Ao desligar
o motor enquanto o veículo estiver em
movimento irá resultar numa redução da
potência de travagem devido ao não
funcionamento do sistema hidráulico dos
travões, podendo causar um acidente e
graves ferimentos.
1. Pare completamente o veículo.
2.(Caixa de velocidades manual)
Mude para ponto-morto e acione o
travão de estacionamento.
(Caixa de velocidades automática)
Mude a alavanca de velocidades para a
posição P e acione o travão de
estacionamento.
3. Pressione o botão de arranque do
motor para desligar o motor. A ignição
comuta para a posição off.
CUIDADO
¾Quando abandonar o veículo,
certifique-se que o botão de arranque do
motor está na posição
off.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-11
NOTA
•A ventoinha elétrica no compartimento
do motor poderá ligar, durante alguns
minutos após a ignição ser comutada da
posição ON para a posição OFF, esteja
o A/C ligado ou desligado, para
arrefecer rapidamente o compartimento
do motor.
•Se o sistema detetar que o nível de
carga da pilha da chave é baixo quando
a ignição é comutada de ON para ACC
ou OFF, é indicado o seguinte.
Substitua a pilha por uma nova antes
que a chave se torne inutilizável.
Consulte Substituição da Pilha da
Chave na página 6-37.
(Veículo equipado com painel de
instrumentos Tipo A)
É indicada uma mensagem no ecrã do
painel de instrumentos.
(Veículo equipado com painel de
instrumentos Tipo B)
A luz indicadora KEY (verde) pisca
durante aproximadamente 30 segundos.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-40.
•(Caixa de velocidades automática)
Se o motor for desligado com a
alavanca de velocidades noutra posição
diferente de P, a ignição comuta para a
posição ACC.
tParagem de Emergência do Motor
Pressionar continuamente o botão de
arranque do motor ou pressioná-lo, várias
vezes, rapidamente enquanto o motor está
ligado ou o veículo está a circular, fará
com que o motor seja, de imediato,
desligado. A ignição comuta para ACC.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-12
Indicador Luzes Avisadoras Página
Luz Avisadora do ABS*1
Aviso do Sistema de Dis-
tribuição Eletrónica da
Força de Travagem
7-30
Aviso do ABS
7-33
Luz de Verificação do Motor*17-33
(Âmbar)
*Luz Avisadora i-stop*17-33
(Âmbar)*Luz Avisadora/Indicação de Aviso i-ELOOP*17-33
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso da Caixa de Velocidades
Automática*17-33
Luz Avisadora dos Airbags/Pré-tensores dos Cintos de Segu-
rança*17-33
*Luz Avisadora do Capot Ativo*17-33
*Luz Avisadora do Sistema de Monitorização da Pressão dos
Pneus*1
A piscar
7-33
Liga
7-40
*Luz Avisadora de Pneu Furado*17-33
(Vermelha)
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso KEY*1
Liga
7-33
A piscar
7-40
(Âmbar)
*Indicação de Aviso KEY7-33
*Luz Avisadora/Indicação do Sistema de Aviso de Saída de
Faixa de Rodagem (LDWS)*1
Liga
7-33
A piscar
4-112
(Âmbar)
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso dos Faróis LED Adaptati-
vos (ALH)*17-33
*Indicação de Aviso do Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM)7-33
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
*Alguns modelos.4-41