2018 MAZDA MODEL CX-9 TPMS

SignalPrudence
(Clignotant)
Voyant du système de surveillance de
pression des pneus
*
En cas de dysfonctionnement du système de surveillance de pression des pneus, le voyant
de pression des pneus clignote. Faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si
l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de ma‐
nœuvrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si
l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, il est danger eux de conduire le véhicule à
hautes vitesses, ou de manœuvrer ou freiner br usquement. Le contrôle du véhicule peut être
affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progress ive ou un pneu à plat, se garer à un endroit
sûr où l'on peut vérifier visuellement l'état du pneu, et déterminer s'il y a encore assez d'air
pour pouvoir se rendre à un endr oit où l'on pourra faire regonfler le pneu et revérifier le sys‐
tème, chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l'on sait pourquoi il est allumé. Cor‐
riger tout problème dès que possible avant qu'il ne se transforme en une situation dange‐
reuse qui peut causer la défaillance d'un pneu et un accident grave.
(Ambre)
Indication d'avertis-
sement KEY
*
“Défaillance du système sans clé” est affiché
Ce message s'affiche lorsque le système avancé d'ouverture à té lécommande et de bouton
de démarrage du moteur a un problème.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
AT T E N T I O N
Si le message est indiqué ou si le témoin du bouton de démarrage du moteur (ambre) cli‐
gnote, il se peut que le moteur ne démarre pas. S'il n'est pas po ssible de démarrer le moteur,
tenter de le démarrer à l'aide de la méthode d'urgence pour démarrer le moteur et faire ins‐
pecter le véhicule par un concessi onnaire agréé Mazda dès que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour le démarrage du moteur à la page 4-10.
“Allumage est On” est affiché
Ce message s'affiche lorsque la portière du conducteur est ouve rte sans avoir éteint l'allu-
mage.
“Clé non détectée” est affiché
Ce message s'affiche lorsque l'une des opérations suivantes est effectuée avec la télécom-
mande hors de portée opérationne lle ou placée dans des zones à l'intérieur de la cabine où
il est difficile qu'elle soit détectée.
•Le bouton de démarrage du moteur est enfoncé avec l'allumage éteint•Le contacteur est activé•Toutes les portières sont fermées sans coupure du contact
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-39
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SignalPrudence Mesures correctives à prendre
Indication d'avertisse-
ment/voyant de portiè- re ouverte/hayon ou- vert L'éclairage s'allume s'il y a une portière/
hayon qui n'est pas bien fermée.
Bien fermer la portière/le hayon.

Voyant du système de surveillance de pression des pneus (S'allume)
*
Prendre les mesures correctives et vérifier que le voyant s'éte
int.
Prudence
Lorsque le voyant s'allume et qu e l'avertisseur sonore retentit quand la pression de gonf lage est trop basse dans
un ou plusieurs pneus.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si l'avertisseur sonore de
pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de manœuvrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillan ce de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si l'avertisseur sonore de
pression des pneus retentit, il est dang ereux de conduire le véhicule à hautes vitesses, ou de manœuvrer ou freiner
brusquement. Le contrôle du véhicule peut être affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progressive ou un pn eu à plat, se garer à un endroit sûr où l'on peut vérifier
visuellement l'état du pneu, et déterminer s'il y a encore assez d'air pour pouvoir se rendre à un endroit où l'on
pourra faire regonfler le pneu et revérifier le système, chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier de
réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l'on sait pourquoi il est allumé. Corriger tout problème
dès que possible avant qu'il ne se tr ansforme en une situation dangereuse qui peut causer la défaillance d'un
pneu et un accident grave.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-44*Certains modèles.
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Mesures correctives à prendre
Inspecter les pneus et les gonfler à la pression de gonflage spécifiée (page 6-44).
ATTENTION
Lors du remplacement ou de la réparati on des pneus, des jantes ou des deux, faire faire le travail par un conces‐
sionnaire agréé Mazda, sinon les capteurs de pression des pneus peuv ent être endommagés.
REMARQUE
•Effectuer le réglage de pression des pneus lorsque les pneus sont froids. La pression de gonflage des pneus
varie selon la température des pneus; il faut donc laisse r le véhicule au repos pendant une heure ou ne pas le
conduire plus de 1,6 km (1 mille) avant de régler la pression de gonflage des pneus. Lorsque la pression est
réglée sur des pneus chauds selon une pression de gonflage froide, le voyant/bip sonore TPMS pourrait s'allu-
mer après que les pneus soient refroidis et que la pression ne soit devenue inférieure aux spécifications.
Un voyant TPMS allumé résultant d'une baisse de la pression de gonflage des pneus due à une température
ambiante froide peut s'éteindre si la température ambi ante s'élève. Dans ce cas, il sera également nécessaire
d'ajuster les pressions de gonflage des pneus. Si le voyant TPMS s'allume à cause d'une baisse de la pression
de gonflage des pneus, s'assurer de vérifier et d'ajuster les pressions.
•Une fois les pressions de gonflage ajustées, un certa in temps peut être nécessaire pour que le voyant TPMS
s'éteigne. Si le voyant TPMS reste allumé, conduite le véhicule à une vi tesse d'au moins 25 km/h (16 mi/h)
pendant 10 minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.
•Les pneus perdent naturellement un peu d'air avec le temp s et le système TPMS ne peut pas déterminer si les
pneus se sont dégonflés avec le temps ou si un pneu est à plat. Toutefois, si un seul pneu parmi les quatre est
dégonflé, ceci indique une anomalie; il faut alors que qu elqu'un fasse avancer le véhicule lentement afin qu'on
puisse vérifier si le pneu dégonflé comporte des entailles ou un objet de métal dépassant de la bande de roule-
ment ou de la paroi du pneu. Mettre quelques gouttes d'ea u sur la tige de la valve pour voir s'il ne se forme
pas de bulles indiquant une valve en mauvais état. Il faut réparer les fuites et non se contenter de regonfler le
pneu dégonflé, car les fuites sont dangereuses – confie r le pneu à un concessionnaire agréé Mazda possédant
tout l'équipement nécessaire pour réparer les pneus, les systèmes TPMS, et commander le pneu de rechange
convenant le mieux au véhicule.
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume de nouveau même après que les pres-
sions des pneus soient réglées, cela peut indiquer la présence d'une crevaison.

En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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