2018 MAZDA MODEL CX-5 horn

Opierky hlavy
Vaše vozidlo je vybavené opierkami hlavy
na všetkých vonkajších sedadlách a na
zadnom strednom sedadle. Úlohou opierok
hlavy je ochráni
" vás i vašich
spolucestujúcich pred úrazmi krku.
VA R OVA N I E
Nikdy nejazdite s obsadenými sedadlami
bez inštalovaných a správne nastavených
opierok hlavy. Navyše vždy zdvihnite
opierky hlavy na zadných vonkajších
sedadlách, keď je príslušné sedadlo
obsadené:
Jazda s opierkami hlavy nastavenými príliš
nízko alebo bez opierok je nebezpečná. Ak
nemá vaša hlava žiadnu oporu, môže dôjsť
pri havárii k vážnemu poraneniu krčnej
chrbtice.
tÚprava výšky
Opierky hlavy nastavte tak, aby ich stred
bol v úrovni hornej hrany uší cestujúcich.

Ak chcete opierku hlavy zvýši
",
povytiahnite ju do požadovanej polohy.
Ak je potrebné opierku zníži
", stlaþte
západku a zatlaþte opierku hlavy do
požadovanej polohy.
Predné vonkajšie sedadlo

Zadné vonkajšie sedadlo

Zadné stredné sedadlo

Základné bezpeþnostné vybavenie
Sedadlá
2-17

Vozidlom, ktoré má poškodené bezpečnostné pásy, nejazdite:
Používanie poškodeného bezpečnostného pásu je nebezpečné. Pri nehode môže dôjsť
k poškodeniu tkaniny používaného bezpečnostného pásu. Poškodený pás potom nie je
schopný poskytovať pri nehode zodpovedajúcu ochranu. Nechajte si celý systém
bezpečnostných pásov, ktorý absolvoval nehodu, prezrieť odbornou opravovňou,
odporúčame autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda, než ho použijete znovu.
Ak boli predpínače alebo mechanické obmedzovače sily bezpečnostných pásov aktivované,
nechajte bezpečnostné pásy neodkladne vymeniť:
Po akomkoľvek náraze si nechajte okamžite skontrolovať predpínače bezpečnostných pásov
a vzduchové vaky v kvalifikovanom servise, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Rovnako ako bezpečnostné vzduchové vaky, aj predpínače bezpečnostných pásov
a obmedzovače sily fungujú iba raz a musia byť vymenené po akomkoľvek náraze, ktorý
spôsobil ich aktiváciu. Pokiaľ by predpínače bezpečnostných pásov a obmedzovače sily neboli
vymenené, vzrástlo by riziko zranenia pri náraze.
Vedenie ramennej časti bezpečnostného pásu:
Nesprávne vedenie ramennej časti bezpečnostného pásu je nebezpečné. Vždy skontrolujte, či
je ramenná časť bezpečnostného pásu vedená cez rameno blízko krku, nie však pod
pazuchou alebo priamo na krku či na hornej časti ramena.
Vedenie bedrovej časti bezpečnostného pásu:
Vedenie bedrovej časti bezpečnostného pásu príliš vysoko je nebezpečné. V prípade nehody
bude energia nárazu sústredená priamo do oblasti brucha, čo môže byť príčinou vážneho
zranenia. Veďte preto bedrovú časť bezpečnostného pásu čo najtesnejšie a čo najnižšie.

Pri prevrátení je v prípade nepripútanej osoby podstate vyššie riziko úmrtia než u osoby
pripútanej.

Základné bezpeþnostné vybavenie
Systémy bezpeþnostných pásov
2-20

Neupevňujte žiadne predmety v oblasti či v blízkosti miesta, kde sa nafukujú okenné
bezpeč nostné vzduchové vaky:
Inštalácia akýchkoľvek predmetov do priestoru aktivácie okenných bezpečnostných
vzduchových vakov, ako je napríklad čelné okno vozidla alebo okná dverí, stĺpik predných
a zadných okien, hrana strechy alebo prídržné držadlá, je nebezpečná. V prípade nehody
môžu takéto predmety brániť aktivácii okenných vakov, ktoré sa rozopínajú od horných
rámov okien predných a zadných dverí pozdĺž hrany strechy. Tieto predmety tvoria prekážku
systému okenných bezpečnostných vzduchových vakov, alebo môžu nebezpečným
spôsobom meniť smer ich rozpínania. Okrem toho by mohlo dôjsť k roztrhnutiu vzduchového
bezpečnostného vaku a úniku plynu.
Na prídržné držadlá nezavesujte žiadne vešiaky ani iné predmety. Ak si chcete zavesiť kabát,
zaveste ho priamo na háčik. Vždy udržujte priestor pre aktiváciu okenných bezpečnostných
vzduchových vakov prázdny, aby mohli mať v prípade bočnej kolízie dostatok miesta na
aktiváciu.
Nedotýkajte sa jednotlivých častí systému SRS, ak boli bezpečnostné vzduchové vaky
nafúknuté:
Dotýkanie sa jednotlivých častí systému SRS, ak boli bezpečnostné vzduchové vaky
nafúknuté, je nebezpečné. Ihneď po nafúknutí bezpečnostných vzduchových vakov sú tieto
súčasti veľmi horúce. Mohli by ste sa popáliť.
Nikdy neinštalujte žiadne doplnky na prednú časť svojho vozidla:
Inštalácia doplnkov na prednú časť vozidla, ako sú napríklad ochranné rámy, snehový pluh
a podobne, môže byť nebezpečná. Mohlo by sa stať, že tým vyradíte z činnosti snímače
nárazov bezpečnostného vzduchového vaku. To by mohlo spôsobiť neočakávanú aktiváciu
bezpečnostného vzduchového vaku, alebo by v prípade nehody nemuselo k aktivácii
bezpečnostného vzduchového vaku vôbec dôjsť. To by malo za následok vážne zranenie
cestujúcich na predných sedadlách.
Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla:
Úpravy podvozka vozidla môžu byť veľmi nebezpečné. Pri zmene výšky podvozka vozidla
alebo tuhosti tlmičov nebude snímač schopný presne detegovať náraz vozidla, čo môže mať
za následok nesprávnu aktiváciu vzduchových bezpečnostných vakov, a tým značné
ohrozenie vašej bezpečnosti, alebo riziko vzniku vážneho zranenia.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-52

Funkcia automatického sklápania*
Funkcia automatického sklápania sa
aktivuje, ke
 prepnete spínaþ zapa
ovania
do polohy ACC alebo OFF.
Ke
 spínaþ automatického sklopenia
vonkajších spätných zrkadiel prepnete do
polohy AUTO (neutrálnej polohy),
vonkajšie zrkadlá sa automaticky sklopia
a odklopia pri zamknutí a odomknutí
dverí.
Ke
 je zapnuté zapa
ovanie alebo dôjde
k naštartovaniu motora, vonkajšie zrkadlá
sa odklopia automaticky.
POZNÁMKA
Vonkajšie spätné zrkadlá sa nemusia
sklopi
" a odklopi
" automaticky v chladnom
poþasí.
Ak sa vonkajšie spätné zrkadlá nesklopia
a neodklopia automaticky, odstrá
te z nich
prípadný
ad alebo sneh a potom stlaþte
hornú alebo dolnú stranu spínaþa na
automatické sklápanie vonkajších
spätných zrkadiel, aby ste ich sklopili
alebo odklopili.
Ovládanie vonkajších spätných zrkadiel
pri vypnutom motore*
Vonkajšie spätné zrkadlá je možné ovláda
"
ešte asi 40 sekúnd po prepnutí spínaþa
zapa
ovania z polohy ON do Off.
tVnútorné spätné zrkadlo
VAROVANIE
Neukladajte batožinu alebo náklad do
výšky presahujúcej operadlá sedadiel:
Ukladanie batožiny alebo nákladu do
výšky presahujúcej operadlá zadného
sedadla je nebezpečné. Môže dôjsť
k obmedzeniu vášho výhľadu dozadu
vnútorným spätným zrkadlom, v dôsledku
čoho sa môžete pri zmene jazdného pruhu
zraziť s iným vozidlom.
Nastavenie vnútorného spätného
zrkadla
Pred jazdou upravte polohu zrkadla tak,
aby váš výh
ad prechádzal stredom
zadného okna.

POZNÁMKA
Pri ruþnom antireflexnom zrkadle
vykonajte nastavenie presunutím páþky pre
prepínanie polohy do polohy pre de
.
Pred jazdou
Zrkadlá
3-46*Niektoré modely.

tKamery a snímaþe
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) zis
"uje oznaþenie jazdných pruhov a rozpoznáva svetlomety
a koncové svetlá vozidiel aj vonkajšie verejné osvetlenie pri jazde v noci. Navyše deteguje
aj vozidlá vpredu, chodcov alebo prekážky. Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú
taktiež nasledujúce systémy:
•Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)
•Adaptívne LED svetlomety (ALH)
•Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiþa (DAA)
•Systém zabra
ujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávania dopravných znaþiek (TSR)
•Pokroþilý brzdový asistent Smart City (pokroþilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej þasti þelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-248.
Radarový snímaþ (predný)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vysiela rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu. Predný radarový snímaþ využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za mriežku chladiþa.
Pozrite Radarový snímaþ (predný) na strane 4-254.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-119

POZNÁMKA
•Ak sa na objektíve kamery prichytia kvapky vody, sneh alebo blato, zotrite ich mäkkou
handrou. Ak je objektív kamery príliš zneþistený, utrite ho slabým þistiacim prostriedkom.
•Ak by sa miesto, kde je kamera nainštalovaná, ako napr. zadné výklopné dvere alebo
vonkajšie spätné zrkadlá, poškodilo pri nehode, mohlo by dôjs
" k posunutiu kamery
(zmene polohy alebo uhla). Vždy sa pora
te v autorizovanom servise vozidiel Mazda
a nechajte si vozidlo skontrolova
".
•Ak je kamera vystavená ve
kej zmene teploty, ako napríklad pri naliatí teplej vody na
kameru v chladnom poþasí, nemusí monitor na priestorový poh
ad fungova
" normálne.
•Ak je napätie akumulátora nízke alebo ak bol motor znovu naštartovaný funkciou i-stop,
môže by
" obrazovka doþasne slabo vidite
ná, to však nie je príznakom poruchy.
•Monitor na priestorový poh
ad má svoje obmedzenia. Predmety pod nárazníkom alebo
v blízkosti oboch koncov nárazníkov sa nemôžu zobrazi
".
•Prekážky nad horným okrajom záberu kamery sa nezobrazujú.
•Za nasledujúcich podmienok môže by
" obrazovka slabo vidite
ná, to však nie je
príznakom poruchy.
•Teplota v blízkosti objektívu je príliš vysoká/nízka.
•Daždivé podmienky, kvapky vody na kamere alebo vysoká vlhkos
".
•Blato alebo cudzie predmety v blízkosti kamery.
•Výnimoþne jasné svetlo, ako napríklad slneþné svetlo alebo svetlomety, svietiace priamo
do objektívu kamery.
•Ke
že kamery monitora na priestorový poh
ad používajú špeciálne objektívy, vzdialenosti
zobrazované na obrazovke sa líšia od skutoþnosti.
•Prekážky môžu na obrazovke vyzera
" inak než v skutoþnosti. (Prekážky môžu vyzera
" ako
ležiace, poprípade väþšie alebo dlhšie, než v skutoþnosti sú.)
•Nelepte žiadne nálepky na kamery alebo do ich blízkosti. Do blízkosti kamery neinštalujte
taktiež žiadne príslušenstvo alebo osvetlené znaþky. Kamera by potom nemusela správne
zobrazova
" priestor okolo vozidla.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-223

Spínaþe ovládania audia
Bez hands-free súpravy Bluetooth®

S hands-free súpravou Bluetooth®

ttNastavenie hlasitosti
Ak chcete hlasitos
" zvýši
", stlaþte spínaþ
hlasitosti v hornej þasti (
).
Ak chcete hlasitos
" zníži
", stlaþte spínaþ
hlasitosti v dolnej þasti (
).
ttSpínaþ stlmenia*
Jedným stlaþením spínaþa stlmenia () sa
reprodukcia stlmí. Opätovným stlaþením
bude reprodukcia obnovená.
POZNÁMKA
Pokia
 vypnete spínaþ zapa
ovania, ke
 je
audio stlmené, dôjde k zrušeniu stlmenia.
Preto pri opakovanom naštartovaní
motora nebude reprodukcia stlmená. Ak
chcete reprodukciu opä
" stlmi
", stlaþte
spínaþ stlmenia reprodukcie (
).
Výbava interiéru
Pred použitím audiosystému
*Niektoré modely.5-15

tZapnutie rádioprijímaþa
1. Vyberte možnos
" na domovskej obrazovke, a zobrazte obrazovku Entertainment
(Zábava).
2. Po vybraní tlaþidla
sa v dolnej þasti obrazovky zobrazia nasledujúce ikony.
Ikona Funkcie
Zobrazí obrazovku Zábava. Používa sa na prepnutie na iný audiozdroj.
Zobrazuje zoznam staníc (súbor a stanicu).
Výberom Aktualizovať zoznam aktualizujte zoznam staníc.
Výberom Vybrať súbor zvo
te skupinu, ktorú chcete zobrazi
".
Zobrazí zoznam ob
úbených. Stlaþením a podržaním uložíte aktuálne naladenú stanicu
do zoznamu ob
úbených položiek.
Pozrite Ovládanie rádioprijímaþa (typ B) na strane 5-86.
Vy h
adá požadovanú stanicu zo zoznamu staníc.
Na 10 sekúnd postupne preladí na každú zo staníc v zozname.
Vyberte znovu po naladení požadovanej stanice.
POZNÁMKA
Ak nie je zoznam staníc k dispozícii, prepína sa do obrazovky na aktualizáciu zoznamu
staníc. Vykonajte aktualizáciu zoznamu staníc.
Zapína a vypína režim TA.
Pozrite Ovládanie rádioprijímaþa (typ B) na strane 5-86.
Vráti sa k predchádzajúcej stanici.
Dotknutím sa a pridržaním sa vrátite k najhornejšej stanici v predchádzajúcom súbore.
Prejde na nasledujúcu stanicu.
Dotknutím sa a pridržaním prejdete k najhornejšej stanici v
alšom súbore.
Zobrazí obrazovku umož
ujúcu nastavova
" funkciu DAB Radio.
Zobrazí nastavenie zvuku, aby bolo možné nastavi
" kvalitu zvuku.
Pozrite Ovládanie hlasitosti / displeja / kvality zvuku na strane 5-83.
Výbava interiéru
Audiojednotka [Typ B (dotyková obrazovka)]
5-90