2018 MAZDA MODEL CX-5 adblue

Redovito održavanje
NAPOMENA
Nakon propisanog razdoblja nastavite obavljati potrebno održavanje u preporuþenim
intervalima.
Kontrola sustava za ispušne plinove i povezanih sustava
Sustavi paljenja i goriva jako su važni za sustav kontrole ispušnih plinova i uþinkovitost
rada motora. Ne dirajte ih neovlašteno.
Sve preglede i prilagodbe mora napraviti struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
tEuropa
Moj Mazda servis
Moja Mazda servis je znaþajka praüenja održavanja koja vas upozorava na potrebe
održavanja ukljuþivanjem signalnog svijetla kljuþa i/ili prikazivanjem posebne poruke
na ploþi s instrumentima.
U svakom sluþaju, svako održavanje mora se izvršiti svakih 20.000 km ili 12 mjeseci
nakon prethodnog održavanja, ovisno o tome što se od tri dogaÿaja (20.000 km, 12
mjeseci ili zaslon / pokazatelj kljuþa) najprije pojavi.
Održavanje 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Svjeüice
*1Zamijenite svakih 120.000 km.
Filtar zraka
*2RRRR
Vodovi i crijeva za gorivo P P P P P P
Sustav za isparavanje (ako je ugraÿen) PPPP
Motorno ulje i filtar
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Ulje i filtar motornog uljaOsim Ukraji-
ne
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukrajina
*5*6Zamijenite svakih 10.000 km ili 12 mjeseci.
Vodovi i crijeva za gorivoOsim UkrajinePPPPPP
Ukrajina PPPPPPPPPPPP
Filtar goriva R R R R
Filtar zraka
*2CCRCCRCCRCCR
Otopina uree (AdBlue
®) za SCR sustav*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-D 2.2
Pogonsko remenje
*9PPPP
Rashladni sustav P P P P P P
Održavanje i briga
Redovito održavanje
6-3

b) Vožnja u prašnjavim uvjetima
c) Duži periodi rada u praznom hodu ili niskoj brzini vrtnje
Kad se odabere fleksibilno održavanje, vozilo izraþunava trajanje preostalog ulja na temelju uvjeta rada motora
i daje vam do znanja kad je potrebna zamjena ulja ukljuþivanjem svjetla s oznakom kljuþa za odvijanje na
ploþi s instrumentima.
Ponovno postavite podatke o motornom ulju nakon svake promjene motornog ulja, bez obzira na prikaz
signalnog svjetla za poruku / kljuþ za odvijanje.
*4 Ako se vozilo naroþito koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, zamijenite motorno ulje i uljni filtar svakih
10.000 km ili þešüe.
a) Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autoškoli.
b) Vožnja u prašnjavim uvjetima
c) Duži periodi rada u praznom hodu ili niskoj brzini vrtnje
d) Dugotrajna vožnja pri niskim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
e) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
f) Neprestana vožnja u planinskim uvjetima
*5 Ako se vozilo naroþito koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, zamijenite motorno ulje i uljni filtar svakih
5.000 km ili 6 mjeseci.
a) Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autoškoli.
b) Vožnja u prašnjavim uvjetima
c) Duži periodi rada u praznom hodu ili niskoj brzini vrtnje
d) Dugotrajna vožnja pri niskim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
e) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
f) Neprestana vožnja u planinskim uvjetima
*6 Za SKYACTIV-D 2.2, ponovno postavite podatke o motornom ulju nakon svake promjene motornog ulja, bez
obzira na prikaz signalnog svjetla za poruku / kljuþ za odvijanje.
*7 Dopunite novom tekuüinom AdBlue® u spremniku za ureu.*8 Ako se godišnje prelazi više od 10.000 km, dopunite s novom tekuüinom AdBlue® u spremniku.
Ako se godišnje prelazi manje od 10.000 km, ispraznite spremnik i zatim ga napunite novom tekuüinom
AdBlue
®.*9Takoÿer pregledajte pogonske remene klima-ureÿaja, ako je u opremi.
Ako se vozilo prvenstveno upotrebljava u bilo kojem od sljedeüih radnih uvjeta, pregledajte pogonsko remenje
svakih 20.000 km ili 12 mjeseci.
a) Vožnja u prašnjavim uvjetima
b) Duži periodi rada u praznom hodu ili niskoj brzini vrtnje
c) Dugotrajna vožnja pri niskim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
d) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
e) Neprestana vožnja u planinskim uvjetima
*10 Preporuþuje se upotreba sredstva FL-22 prilikom izmjene rashladnog sredstva motora. Uporaba nekog drugog
rashladnog sredstva motora osim FL-22 može prouzroþiti znaþajno ošteüenje motora i sustava za hlaÿenje.
*11 Provjerite razinu elektrolita u akumulatorskoj tekuüini, njezinu relativnu gustoüu i vanjski izgled akumulatora.
Akumulatori zatvorenog tipa zahtijevaju samo provjeru vanjskog izgleda.
*12 Kod pretjerane uporabe koþnica (na primjer, kod vožnje u teškim uvjetima ili u planinama) ili ako se vozilo
koristi u ekstremno vlažnim klimatskim uvjetima, mijenjajte sredstvo za koþnice svake godine.
*13 Ako se ovaj dio uroni u vodu, mora se obaviti zamjena ulja.*14 Rotiranje guma preporuþuje se svakih 10.000 km.*15 Provjerite rok trajanja tekuüine za popravak guma svake godine prilikom periodiþnog održavanja. Zamijenite
bocu tekuüine za popravak guma novom prije nego istekne rok trajanja.
Održavanje i briga
Redovito održavanje
6-5

Te k uüina za pranje
prozora i prednjih svjetala
tProvjeravanje razine tekuüine za
pranje
UPOZORENJE
U spremniku koristite samo tekućinu za
pranje vjetrobranskog stakla ili običnu
vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao tekućinu za
pranje. Ako se poprska po vjetrobranskom
staklu, zaprljat će ga, utjecati na vidljivost,
što može rezultirati nezgodom.
Provjerite razinu tekuüine u spremniku
tekuüine za pranje; dodajte tekuüinu ako je
potrebno.

L F
Vrh plovka mora biti izmeÿu F i L.

Koristite obiþnu vodu ako je tekuüina za
pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekuüinu za
pranje samo kako se ne bi smrznula.
NAPOMENA
Prednji i stražnji peraþ opskrbljuju se
tekuüinom iz istog spremnika.
AdBlue® (Sa sustavom za
selektivnu katalitiþku
redukciju (SCR))
Rukovanje s tekuüinom AdBlue®
OPREZ
¾Ako tekućina AdBlue® dospije u usta,
odmah isperite usta velikom količinom
vode i zatražite pomoć liječnika. Ako se
tekućina AdBlue
® greškom proguta,
odmah popijte jednu do dvije šalice vode
i zatražite pomoć liječnika.
¾Ako tekućina AdBlue
® dospije u oči,
odmah ih isperite tekućom vodom i
zatražite pomoć liječnika.
¾Nemojte upotrijebiti tekućinu AdBlue
®
ako su prošle dvije godine od datuma
proizvodnje koji je prikazan na
spremniku ili ako je period uporabe
istekao. Ako se upotrebljava tekućina
AdBlue
® kojoj je istekao period uporabe,
sustav za selektivnu katalitičku redukciju
(SCR) neće moći raditi kako treba.
¾Tekućinu AdBlue
® nemojte čuvati u
vozilu. Tekućina AdBlue
® može izgubiti
svojstva ili se može oštetiti interijer vozila
zbog curenja tekućine iz spremnika.
¾Ako tekućina AdBlue
® dospije na obojenu
površinu ili u interijera, odmah ju isperite
vodom ili obrišite mokrom krpom. U
protivnom bi mogla oštetiti obojenu
površinu ili interijer.
¾Ako se oblikuju kristali tekućine AdBlue
®
na obojenoj površini ili interijeru, odmah
ih obrišite mokrom krpom. U protivnom
bi mogla oštetiti obojenu površinu ili
interijer.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-28

¾Tekućinu AdBlue® čuvajte na mjestima
koja nisu dostupna djeci.
¾Nemojte stavljati tekućinu AdBlue
® u
drugi spremnik. U spremniku može biti
stranih tvari. Ako se koristi tekućina
AdBlue
® koja sadrži strane tvari, to može
dovesti do problema u radu SCR sustava.
Pored toga, zamjena spremnika je
opasna jer povećava rizik od nehotičnog
gutanja tekućine.
NAPOMENA
•AdBlue® je bezbojna, prozirna otopina
bez mirisa i nije otrovna (urea: 32,5 %,
vodena otopina (AUS32)).
•Tekuüinu AdBlue® þuvajte na hladnom i
tamnom mjestu.
•AdBlue® se smrzava na –11 °C,
meÿutim, kada se temperatura povisi,
AdBlue
® se vraüa u poþetno stanje.
•Prilikom otvaranja spremnika može se
osjetiti miris amonijaka. Spremnik
otvarajte u dobro prozraþenom prostoru.
•Ako tekuüina AdBlue® dospije u na
ruke, odmah ih isperite tekuüom vodom.
tDolijevanje tekuüine AdBlue®
OPREZ
¾Upotrebljavajte Mazdin originalni
proizvod ili proizvod koji je sukladan s
ISO22241-1 za AdBlue
®. Ako se
upotrebljava nekompatibilna tekućina
AdBlue
®, sustav za selektivnu katalitičku
redukciju (SCR) neće moći raditi kako
treba. Za preporučeni AdBlue
® obratite se
najbližem stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
¾Ne razblažujte AdBlue® s vodom. Ako se
koristi razblažena tekućina AdBlue
®, to
može dovesti do problema u radu SCR
sustava ili njegovog oštećenja.
¾Nemojte dodavati tekućinu koja nije
AdBlue
® u spremnik za ureu. Ako se
koristi bilo koja druga tekućina osim
AdBlue
®, to može dovesti do problema u
radu SCR sustava ili njegovog oštećenja.
Nemojte uključivati paljenje i nazovite
stručnog mehaničara, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
¾Kada dolijevate AdBlue
®, koristite se
bocom s mlaznicom protiv prolijevanja.
Ako se upotrebljava boca bez mlaznice
protiv prolijevanja ili komercijalni
dozator na benzinskoj postaji, to može
dovesti do curenja ili raspršivanja
tekućine AdBlue
®.
¾Nemojte prepuniti tekućinom AdBlue
®.
Ako se nepotrebno dodaje tekućina
AdBlue
®, to može dovesti do problema sa
spremnikom za ureu ili njegovog
oštećenja. Upotrebljavajte bocu s
funkcijom za automatsko zaustavljanje i
prestanite s dolijevanjem tekućine kada
se aktivira funkcija za automatsko
zaustavljanje.
NAPOMENA
•Kada dolijevate AdBlue® pri niskim
temperaturama (–11 °C ili niže),
premjestite vozilo na toplo mjesto. Ako
se AdBlue
® poþne smrzavati, neüe moüi
teüi kako treba i neüe se moüi dodati
propisana koliþina. Osim toga, ako se
tekuüina smrzne u spremniku za ureu,
neüete znati je li dodana propisana
koliþina tekuüine.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-29

•Preporuþuje se da dopunjavanje
tekuüine AdBlue
® obavi ovlašteni
Mazdin serviser. Ako želite sami
dopuniti AdBlue
®, držite se postupka za
dopunjavanje u nastavku.

Postupak za dopunjavanje
1. Provjerite preostalu koliþinu tekuüine
AdBlue
® na zaslonu za prikaz više
podataka.
Pogledajte prikaz preostale tekuüine
AdBlue
® i maksimalne udaljenosti
vožnje (sa sustavom za selektivnu
katalitiþku redukciju (SCR)) na stranici
4-40.
Potrebno je dodati 4,0 litara tekuüine
AdBlue
® ili više.
NAPOMENA
Koliþina za dopunu (referentna) u
skladu s prikazom razine AdBlue
® (%)
je sljedeüa:
Postotni (%) prikaz pre-
ostale koliþineReferentna koliþina za
dopunjavanje*1
100 — 85Dopunjavanje nije po-
trebno
80 — 70 Oko 4,0 l
65 — 60 Oko 5,0 l
55 — 50 Oko 6,0 l
45 — 35 Oko 7,0 l
30 — 25 Oko 8,0 l
25 — 15 Oko 9,0 l
10 — 0 Oko 10,0 l
*1ýak i ako se AdBlue® doda u
prikazanoj koliþini za dopunu, na
zaslonu se neüe moüi prikazati
100 %.

2. Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
3. Pokretanje postavite u položaj OFF.
4. Otvorite poklopac uljevnika za gorivo.
Pogledajte Ulijevanje goriva na
stranici 3-40.
5. Otvorite þep s otvora za ulijevanje
tekuüine AdBlue
®.

Otvori
Zatvori
6. Uklonite þep s boce u kojoj se nalazi
AdBlue
®, gurnite grliü boce u otvor za
ulijevanje tekuüine AdBlue
® i uvrüite
ju polagano dok se ne zaustavi.

Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-30

OPREZ
Ako se dolije previše tekućine AdBlue®,
SCR sustav mogao bi prikazati
upozorenje. Obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera ako se prikazuje
poruka. Ako se nastavi prikazivati
upozorenje, možda postoji problem sa
spremnikom za ureu ili je on možda
oštećen.
NAPOMENA
•Ako se prejaku pritišüe dno boce,
boca ili otvor za ulijevanje tekuüine
AdBlue
® mogli bi se oštetiti.
•Kada se spremnik napuni, prestanite
s dolijevanjem tekuüine AdBlue
® jer
se protok iz boce smanjuje
zahvaljujuüi funkciji boce za
automatsko zaustavljanje. Ako
nastavite s ulijevanjem tekuüine
AdBlue
®, spremnik za ureu üe se
prepuniti.
7. Pritisnite dno boce ravno i dolijte
AdBlue
®.

Gurnite
za dodavanje
Otpustite ako želite zaustaviti
8. Uklonite bocu obrnutim redoslijedom
od umetanja. U tom trenutku pazite na
AdBlue
® koji kaplje iz boce.
9. Stežite þep za otvoru za ulijevanje
tekuüine AdBlue
® sve dok ne zaþujete
dva ili više zvukova klika.
10. Provjerite sljedeüe dok je vozilo
zaustavljeno.
•Na zaslonu za prikaz više podataka ne
prikazuje se nikakva poruka upozorenja
za razinu tekuüine AdBlue
®.
•Prikaz razine tekuüine AdBlue® (%)
na zaslonu za prikaz više podataka
pokazuje poveüanje.
Pogledajte prikaz preostale tekuüine
AdBlue
® i maksimalne udaljenosti
vožnje (sa sustavom za selektivnu
katalitiþku redukciju (SCR)) na
stranici 4-40.
Ako se gore navedene indikacije ne
promijene lak ni nakon jedne minute
dok je vozilo zaustavljeno:
•Ako ste veü dodali 4,0 l tekuüine
AdBlue
® u skladu s indikacijom razine
za AdBlue
® (%) na zaslonu za prikaz
više podataka, pripremite još 4,0 l ili
više tekuüine AdBlue
® i dolijte ju u
skladu s postupkom za dopunjavanje.
•Ako ste dodali propisanu koliþinu tekuüine
AdBlue
®, prikaz razine tekuüine AdBlue®
(%) na zaslonu za prikaz više podataka
prikazivat üe poveüanje za vrijeme vožnje
vozila. Ako se ne prikazuje poveüana razina
tekuüine AdBlue
® (%) ili se ograniþenje
brzine ne ukida þak ni za vrijeme vožnje,
zatražite savjet struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-31

Signal Upozorenje
Selektivna katalitiþ-
ka redukcija (SCR)
Pokazatelj upozore-
nja/ svjetlo upozore-
nja
*
Ako se svjetlo ukljuþi
Koliþina tekuüine AdBlue® je niska ili je dodano previše tekuüine. Provjerite poruku koja
se prikazuje na zaslonu te se obratite struþnom serviseru, preporuþujemo ovlaštenog Maz-
dinog servisera.
NAPOMENA
Ako se nastavi vožnja vozila dok je svjetlo upozorenja za SCR ukljuþeno, brzina vozila
mogla bi se ograniþiti.
Ako svjetlo treperi
Postoji problem sa sustavom SCR ili preostala koliþina tekuüine AdBlue® iznimno niska.
Provjerite poruku koja se prikazuje na zaslonu te pozovite struþnog servisera da pregleda
vozilo, preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
OPREZ
Ako se nastavi vožnja vozila dok svjetlo upozorenja za SCR treperi, vozila bi moglo prestati
s radom. Ako svjetlo za SCR treperi, neka vozilo odmah pregleda stručni serviser, preporu‐
čujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
(naranþasto)
Svjetlo upozorenja
za Upravljaþki su-
stav dugih svjetala
(HBC)
*
Svjetlo ostaje ukljuþeno ako postoji problem sa sustavom. Neka vaše vozilo pregleda
struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
NAPOMENA
Ako je vidno polje za upravljaþki sustav dugih svjetala (HBC) smanjeno za vrijeme lošeg
vremena (kao što je kiša, magla i snijeg) i kada je vjetrobransko staklo prljavo, moglo bi
se prikazati/ukljuþiti upozorenje/svjetlo upozorenja za upravljaþki sustav dugih svjetala
(HBC). Ipak, to ne predstavlja problem.
(naranþasto)
Svjetlo upozorenja
za prilagodljiva
prednja LED svjetla
(ALH)
*
Svjetlo ostaje ukljuþeno ako postoji problem sa sustavom. Neka vaše vozilo pregleda
struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
NAPOMENA
Ako je vidno polje za upravljaþki sustav dugih svjetala (HBC) smanjeno za vrijeme lošeg
vremena (kao što je kiša, magla i snijeg) i kada je vjetrobransko staklo prljavo, moglo bi
se prikazati/ukljuþiti upozorenje/svjetlo upozorenja za prilagodljiva prednja LED svjetla
(ALH). Ipak, to ne predstavlja problem.
Signalno upozorenje
za sustav nadzora
mrtvoga kuta
(BSM)
*
Ovo se svjetlo ukljuþuje ako postoji kvar u nadzoru mrtvoga kuta (BSM). Neka vaše voz-
ilo pregleda struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
NAPOMENA
Ako se vozilo kreüe po cesti s manje prometa i malim brojem vozila koje radarski senzori
mogu otkriti, sustav üe se privremeno pauzirati. Ipak, to ne predstavlja neispravnost.
U sluþaju poteškoüa
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvuþni signali
*Neki modeli.7-41

tZvuk upozorenja za funkciju
AUTOHOLD
Svjetlo upozorenja treperi / prikazuje se
poruka i istodobno se aktivira zvuþni
signal u trajanju od otprilike pet sekundi
kada se upotrebljava funkcija
AUTOHOLD ili kada rukujete prekidaþem
funkcije AUTOHOLD.
S obzirom na to da je došlo do pojave
problema s funkcijom AUTOHOLD, ona
je radi þak ni ako rukujete prekidaþem
funkcije AUTOHOLD.

Ako je svjetlo upozorenja treperi /
prikazuje se poruka i istodobno se aktivira
zvuþni signal, neka vozilo pregleda struþni
serviser, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
tZvuþno upozorenje za servo
upravljaþ
Ako postoji neispravnost u sustavu servo
upravljaþa, svjetlo za neispravnost servo
upravljaþa se ukljuþuje ili treperi, a
istovremeno se aktivira zvuþni signal.
Pogledajte Odmah zaustavite vozilo na
sigurno mjesto na stranici 7-31.
tSignal upozorenja za tlak u
gumama
*
Ako se tlak u gumama smanji, þuje se
zvuþni signal u trajanju od približno 3
sekunde.
Pogledajte Sustav za nadzor tlaka u
gumama na stranici 4-265.
tZvuþno upozorenje za selektivnu
katalitiþku redukciju (SCR)
*
(Kada se svjetlo upozorenja za SCR
iskljuþuje)
Ako se ukljuþi paljenje kada je preostala
koliþina tekuüine AdBlue
® smanjena,
aktivirat üe se zvuþni signal.
Ako se zvuþni signal aktivira kada se
ukljuþi paljenje, posavjetujte se sa
struþnim serviserom, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.

(Kada se svjetlo upozorenja za SCR
ukljuþi/treperi)
Zvuk se ukljuþuje u sljedeüim stanjima:
•Postoji problem sa sustavom SCR.
•Paljenje je ukljuþeno kada je preostala
koliþina tekuüine AdBlue
® iznimno niska.
Ako se zvuk aktivira u isto vrijeme kada
se svjetlo upozorenja ukljuþuje/treperi,
neka vaše vozilo pregleda struþni serviser,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
tSignal upozorenja sustava nadzora
mrtvog kuta (BSM)
*
Vožnja prema naprijed
Zvuk upozorenja se ukljuþuje kada je
ukljuþen pokazivaþ smjera na onoj strani
gdje je ukljuþeno svjetlo upozorenja
sustava za nadzor mrtvog kuta (BSM).
NAPOMENA
Dostupna je funkcija za osobnu
prilagodbu glasnoüe zvuka upozorenja
sustava za nadzor mrtvog kuta (BSM).
Pogledajte Znaþajke personalizacije na
stranici 9-13.
U sluþaju poteškoüa
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvuþni signali
*Neki modeli.7-57