
5. Dopo 20 secondi il sistema è
completamente armato.
NOTA
•Il sistema antifurto può essere
armato anche attivando la funzione
di ribloccaggio automatico con tutte
le porte, il portellone e il cofano
chiusi.
Vedi Trasmettitore a pagina 3-5.
•Il sistema verrà disarmato se, prima
che siano trascorsi 20 secondi da
quando è stato premuto il pulsante di
blocco, viene effettuata una delle
seguenti operazioni:
•Sbloccando una qualsiasi porta.
•Aprendo una qualsiasi porta.
•Aprendo il cofano.
•Commutando l'accensione su ON.
Per riarmare il sistema, ripetere
l'apposita procedura.
•Se si bloccano le porte premendo
l'apposito pulsante sul trasmettitore
o usando la chiave ausiliaria mentre
il sistema antifurto è armato, i
lampeggiatori d’emergenza
effettueranno un singolo lampeggio
per indicare che il sistema è armato.
tEsclusione sensore d'intrusione (Con
sensore d'intrusione)
Se il sistema antifurto è armato in
presenza di una delle seguenti condizioni,
escludere il sensore d'intrusione per
evitare che l'allarme intervenga senza che
sia necessario.
•Presenza di oggetti mobili, passeggeri o
animali rimasti all'interno dell'abitacolo.
•Quando si lascia a bordo un oggetto che può
rotolare, per esempio quando il veicolo
poggia su una superficie inclinata o instabile
come una rampa d'imbarco.
•Presenza di piccoli oggetti/accessori
appesi all'interno del veicolo, indumenti
appesi ai ganci appendiabiti o altri
oggetti che potrebbero facilmente
muoversi all'interno del veicolo.
•Parcheggio del veicolo in una zona
esposta a vibrazioni o rumori di forte
intensità.
•Lavaggio del veicolo con acqua ad alta
pressione o in stazioni di autolavaggio.
•Continua trasmissione al veicolo di
scosse e vibrazioni prodotte da grandine
o tuoni e lampi.
•Porte bloccate con un finestrino o il tetto
apribile
* lasciato aperto.
•Un riscaldatore ausiliario o un
dispositivo che genera un flusso d'aria e
vibrazioni è in funzione con il sistema
antifurto armato.
NOTA
Se una qualsiasi porta o il portellone
rimane chiusa per 30 secondi, tutte le
porte e il portellone si ribloccano
automaticamente e il sistema antifurto
viene armato anche con finestrino o tetto
apribile
* aperto.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-62*Alcuni modelli.

Rodaggio
Anche se il veicolo non richiede un
particolare rodaggio, l'adozione di qualche
cautela durante i primi 1.000 km avrà
ripercussioni positive in termini di
prestazioni, consumi e ciclo di vita della
medesima.
•Non imballare il motore.
•Non viaggiare tenendo una velocità
costante, sia essa moderata che elevata,
per lungo tempo.
•Non tenere velocità sostenute o elevati
regimi del motore per lunghi periodi di
tempo.
•Evitare inutili frenate improvvise.
•Evitare partenze a tutto gas.
•Non trainare rimorchi.
Risparmio di carburante e
protezione dell'ambiente
Il chilometraggio percorribile con pieno di
carburante varia a seconda dello stile di
guida. Seguire questi consigli per
risparmiare carburante e ridurre le
emissioni di CO
2.
•Non lasciar scaldare il motore troppo a
lungo prima di partire. Partire non
appena il motore inizia a girare
regolarmente.
•Evitare partenze a tutta velocità.
•Moderare la velocità.
•Frenare in anticipo e gradualmente
(evitare frenate improvvise).
•Seguire la manutenzione programmata
(pagina 6-4) e far eseguire i controlli
e le riparazioni ad un riparatore
specializzato; noi consigliamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
•Usare il condizionatore d'aria solo
quando necessario.
•Moderare la velocità su strade
sconnesse.
•Tenere gli pneumatici sempre gonfiati
nella giusta misura.
•Non trasportare pesi inutili.
•Durante la marcia non tenere il piede sul
pedale del freno.
•Tenere le ruote sempre ben bilanciate.
•Tenere chiusi i finestrini quando si
viaggia a velocità sostenuta.
•Moderare la velocità in presenza di
vento laterale o contrario.
Prima di mettersi in marcia
Suggerimenti per la guida
3-64

Monitoraggio consumo di
carburante ..................................... 4-109
Monitoraggio consumo di
carburante
*............................... 4-109
Selezione guida .............................. 4-116
Selezione guida
*...................... 4-116
i-ACTIV AWD ...............................4-118
Funzionamento i-ACTIV AWD
*.......
.................................................. 4-118
Servosterzo .................................... 4-120
Servosterzo .............................. 4-120
i-ACTIVSENSE ............................ 4-121
i-ACTIVSENSE ...................... 4-121
Sistema fari adattativi (AFS)
*............
.................................................. 4-125
Sistema controllo abbaglianti
(Sistema HBC)
*....................... 4-126
Fari a LED adattativi (ALH)
*............
.................................................. 4-129
Monitoraggio punto cieco
(BSM)
*.....................................4-132
Sistema di riconoscimento segnali
stradali (TSR)
*......................... 4-139
Sistema di supporto rilevamento
distanza di sicurezza (DRSS)
*...........
.................................................. 4-146
Allertamento attenzione conducente
(DAA)
*.................................... 4-150
Avviso traffico posteriore in uscita
da parcheggio (RCTA)
*........... 4-153
Regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (MRCC) (Cambio
manuale)
*................................. 4-157
Regolatore di velocità con sensore
radar Mazda con funzione Stop &
Go (MRCC con funzione Stop &
Go) (Cambio automatico)
*...... 4-172
Sistema assistente mantenimento
corsia (LAS) e Sistema di
segnalazione cambio corsia
(LDWS)
*..................................4-188
Limitatore di velocità regolabile
(ASL)
*..................................... 4-200
Supporto intelligente di frenata in
città avanzato (SCBS avanzato)
*.......
.................................................. 4-208
Supporto intelligente di frenata in
città [Marcia avanti] (SCBS F)
*.........
.................................................. 4-213
Supporto intelligente di frenata in
città [Retromarcia] (SCBS R)
*..........
.................................................. 4-218
Supporto intelligente di frenata
(SBS)
*...................................... 4-223
Monitor vista 360°
*................. 4-226
Telecamera controllo abbaglianti
(FSC)
*...................................... 4-256
Sensore radar (Anteriore)
*....... 4-262
Sensori radar (Posteriori)
*....... 4-266
Sensore ad ultrasuoni
(Posteriore)
*............................. 4-268
Telecamera anteriore/Telecamere
laterali/Telecamera posteriore ............
.................................................. 4-269
Regolatore automatico di velocità .........
......................................................... 4-270
Regolatore automatico di
velocità
*................................... 4-270
4-2*Alcuni modelli.

•La batteria è esaurita.
•(Cambio automatico)
•Il pedale dell'acceleratore viene premuto con leva selettrice in posizione D o M (non in
modo di seconda marcia fissa).
•La leva selettrice viene portata nella posizione R.
•La leva selettrice viene spostata dalla posizione N o P alla posizione D o M (non in
modo di seconda marcia fissa).
•Il volante viene azionato con la leva selettrice in D o M (non in modo di seconda
marcia fissa).
•La leva selettrice è in posizione M ed è selezionato il modo di seconda marcia fissa.
•(Eccetto modello Europeo)
•(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione folle, la cintura di sicurezza del conducente viene
slacciata, la porta del conducente viene aperta o viene aperto il cofano.
•(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione P o N o nel range D/M, la cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata, la porta del conducente viene aperta o viene aperto il
cofano.
La leva selettrice viene azionata mentre è in funzione l'arresto automatico del motore
(cambio automatico)
Se la leva selettrice viene spostata dalla posizione D o M (non in modo di seconda marcia
fissa) alla posizione N o P mentre è in funzione l'arresto automatico del motore, il motore
non si riavvia quando il pedale del freno viene rilasciato. Il motore si riavvia se il pedale
del freno viene premuto nuovamente o la leva selettrice viene portata nella posizione D, M
(non in modo di seconda marcia fissa) o R. (Per motivi di sicurezza, tenere sempre premuto
il pedale del freno quando si sposta la leva selettrice mentre è in funzione l'arresto
automatico del motore.)
Se la leva selettrice viene spostata da D o M (non in modo di seconda marcia fissa) alla
posizione N o P, la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del
conducente viene aperta, il motore si riavvia.
I terminali della batteria sono stati scollegati
L'arresto automatico del motore potrebbe non operare immediatamente dopo che sono stati
scollegati i terminali della batteria. In aggiunta, se la batteria viene sostituita le funzioni
i-stop devono essere verificate. Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo
di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-18

Spia temperatura esterna*
Quando la temperatura esterna è bassa,
l'indicatore lampeggia e viene emessa una
segnalazione acustica per segnalare al
conducente la possibile presenza di
ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a
circa 4 °C, il display temperatura esterna
ed il simbolo
lampeggiano per circa
dieci secondi e viene emessa una
segnalazione acustica.
NOTA
Se la temperatura esterna è inferiore
a -20 °C, la segnalazione acustica non
opera. Tuttavia, s'illumina il simbolo
.
ttDisplay limitatore di velocità
regolabile (Display ASL) (Senza
display multinformazioni)
*
Lo stato in cui è impostato il limitatore di
velocità regolabile (ASL) viene
visualizzato.
tDisplay velocità veicolo impostata
tramite regolatore automatico di
velocità (Senza display
multinformazioni)
*
Viene visualizzata la velocità del veicolo
preimpostata tramite il regolatore
automatico di velocità.
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
ttComputer di viaggio e interruttore
INFO (Senza display
multinformazioni)
Premendo l'interruttore INFO con l'accensione
commutata ON, si possono selezionare le
informazioni indicate di seguito.
•Modo autonomia residua
•Modo consumo di carburante medio
•Modo consumo di carburante corrente
Per qualsiasi problema con il computer di
viaggio, consultare un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Modo autonomia residua
Questo modo visualizza la distanza
approssimativa che si può ancora percorrere
con il carburante rimasto nel serbatoio,
calcolata in base al consumo di carburante.
L'autonomia residua verrà calcolata e
visualizzata ogni secondo.
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-31

(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
INTERVALLO
km
NOTA
•Anche se il display autonomia residua
indica che il carburante rimasto è
sufficiente per coprire la distanza
ancora da percorrere, se il livello del
carburante è piuttosto basso o si
accende la spia luminosa della riserva
fare rifornimento quanto prima
possibile.
•Il display potrebbe non cambiare se non
vengono aggiunti più di 9 L di
carburante circa.
•L'autonomia residua rappresenta la
distanza che il veicolo è potenzialmente
in grado di percorrere prima che tutte le
tacche dell'indicatore di livello
carburante (indicanti la quantità
residua di carburante) si spengano.
•Se non ci sono informazioni storiche
riguardanti il consumo di carburante
come avviene per esempio quando si
acquista il veicolo o quando
l'informazione viene cancellata perché
sono stati scollegati i cavi della batteria,
l'autonomia residua reale potrebbe
differire da quella indicata.
Modo consumo di carburante medio
Questo modo visualizza il consumo di
carburante medio calcolando il carburante
consumato e la distanza percorsa
dall'entrata in servizio del veicolo, dal
ricollegamento della batteria susseguente
al suo scollegamento, o dal resettaggio dei
dati. Il consumo di carburante medio viene
calcolato e visualizzato ogni minuto.
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
Tipo A
Tipo B
Per cancellare i dati visualizzati, premere
l'interruttore INFO per più di 1,5 secondi.
Dopo aver premuto l'interruttore INFO,
verrà visualizzato per 1 minuto circa - - -
L/100 km o - - - km/L, quindi il consumo
di carburante verrà ricalcolato e
visualizzato.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-32

Modo consumo di carburante corrente
Questo modo visualizza il consumo di
carburante corrente calcolando il
carburante consumato e la distanza
percorsa.
Il consumo di carburante corrente verrà
calcolato e visualizzato ogni 2 secondi.
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
Tipo A
Tipo B
ATTUALE
L/100km
km/L
Se si rallenta fino a raggiungere una
velocità di circa 5 km/h, verrà
visualizzato - - - L/100 km o - - - km/L.
tAllarme superamento velocità*
In questo modo viene visualizzata la
velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l'allarme di
superamento velocità. La velocità del
veicolo in corrispondenza della quale si
attiva l'allarme di superamento velocità si
può variare.
NOTA
Il display allarme di superamento velocità
si attiva contemporaneamente
all'emissione della segnalazione acustica.
La velocità impostata lampeggia
ripetutamente.
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
L'allarme superamento velocità si può
impostare usando il display centrale.
NOTA
•Quando s'imposta la velocità del veicolo
si deve sempre tenere conto del codice
della strada del Paese o della città in
cui ci si trova. Inoltre, verificare sempre
la velocità del veicolo sul tachimetro.
•La funzione di allarme superamento
velocità si può attivare nel range di
velocità che va da 30 a 250 km/h.
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-33

Display multinformazioni*
Interruttore INFO Display multinformazioni
Il display multinformazioni fornisce le informazioni indicate di seguito.
•Contachilometri totale
•Contachilometri parziale
•Indicatore temperatura refrigerante motore
•Indicatore livello carburante
•Temperatura esterna
•Autonomia residua
•Consumo di carburante medio
•Consumo di carburante corrente
•Monitoraggio manutenzione [Senza sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Visualizzazione AdBlue® residuo e autonomia residua massima [Con sistema riduzione
catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Display monitoraggio punto cieco (BSM)
•Display sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza (DRSS)
•Display sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go
(Display sistema MRCC con funzione Stop & Go)
•Display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
•Display sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione cambio
corsia (LDWS)
•Display limitatore di velocità regolabile (Display ASL)
•Display regolatore automatico di velocità
•Allarme superamento velocità
•Messaggio di avvertimento
Al volante
Quadro strumenti e display
4-34*Alcuni modelli.