2018 MAZDA MODEL CX-5 ESP

ATTENZIONE
Fissare sempre la cinghia supplementare
all'ancoraggio appropriato:
Fissare la cinghia supplementare ad un
ancoraggio non appropriato è pericoloso.
In caso di collisione la cinghia
supplementare potrebbe sfilarsi ed
allentare il
fissaggio del seggiolino per
bambini. Se dovesse muoversi, il seggiolino
per bambini costituirebbe un grave rischio
per l'incolumità e la vita del bambino.
Rimuovere sempre il poggiatesta e
installare il seggiolino per bambini (eccetto
quando s'installa un rialzino):
Installare un seggiolino per bambini senza
rimuovere il poggiatesta è pericoloso. Il
seggiolino per i bambini non può essere
installato correttamente con gravi rischi
per l'incolumità e la vita del bambino in
caso di collisione.
Cinghia supplementare
in marcia
avanti
Installare sempre il poggiatesta e regolarlo
nella posizione appropriata dopo aver
rimosso il seggiolino per bambini:
Viaggiare senza poggiatesta è pericoloso
dal momento che non si potrebbero
prevenire impatti contro la testa
dell'occupante in caso di frenata di
emergenza o di collisione, esponendo così
a serio pericolo l'incolumità e la vita
dell'occupante stesso.
Vedi Poggiatesta a pagina 2-18.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-45

Estremo pericolo! NON mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore con airbag abilitato:
Non mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO; il BAMBINO potrebbe rimanere UCCISO o subire GRAVI LESIONI.
Anche in una collisione di modesta entità il seggiolino potrebbe impattare contro l'airbag ed
essere scaraventato all'indietro con violenza, per cui il bambino potrebbe subire gravi lesioni
o perdere la vita.

Non stare troppo vicini agli airbag del conducente e del passeggero anteriore:
Stare seduti troppo vicini ai moduli airbag del conducente e del passeggero anteriore o
appoggiare le mani o i piedi sui medesimi è estremamente pericoloso. Gli airbag del
conducente e del passeggero anteriore s'innescano con estrema forza e rapidità. Se una
persona è troppo vicina può rimanere gravemente ferita. Il conducente deve sempre tenere le
mani sulla corona del volante. Il passeggero seduto sul sedile anteriore deve tenere entrambi i
piedi appoggiati sul pavimento. Gli occupanti dei sedili anteriori devono spostare i rispettivi
sedili il più indietro possibile, stare seduti appoggiati allo schienale in posizione eretta e
indossare correttamente le cinture di sicurezza.
Sedersi al centro del sedile e indossare correttamente la cintura di sicurezza:
Sedersi troppo vicino ai moduli airbag laterali o appoggiare le mani sui medesimi è
estremamente pericoloso, così come dormire appoggiati alla porta o sporgersi dai
finestrini.
Quando s'innescano, gli airbag laterali e a tendina fuoriescono con grande forza e rapidità e
si espandono lungo la porta anteriore situata sul lato in cui viene urtato il veicolo. Se
l'occupante è seduto troppo vicino alla porta o è appoggiato al finestrino, o gli occupanti dei
sedili posteriori sono aggrappati ai lati degli schienali anteriori, queste persone potrebbero
riportare gravi ferite. Quando il veicolo è in movimento, lasciare sgombro lo spazio d'azione
degli airbag laterali e a tendina stando seduti al centro del sedile ed indossare correttamente
le cinture di sicurezza.
Non mettere oggetti sopra gli airbag del conducente e del passeggero anteriore o all'interno
del loro raggio d'azione:
Piazzare un qualsiasi oggetto sopra o di fronte ai moduli airbag del conducente e del
passeggero anteriore è pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con
l'innesco dell'airbag mettendo a repentaglio l'incolumità degli occupanti.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-48

Non apportare modifiche a una porta anteriore e non lasciarla senza riparazione qualora
danneggiata. Far sempre ispezionare una porta anteriore danneggiata da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:
Modificare una porta anteriore o lasciarla senza riparazione qualora danneggiata è
pericoloso. Ciascuna porta anteriore ha un sensore d'impatto laterale che è un componente
del sistema di ritenuta supplementare. Se vengono praticati fori in una porta anteriore,
l'altoparlante della porta viene rimosso senza reinstallarlo o la porta non viene riparata
qualora danneggiata, si potrebbero avere ripercussioni negative sulla capacità del sensore di
rilevare correttamente la pressione generata dall'impatto durante una collisione laterale. Se
un sensore non è in grado di rilevare correttamente un impatto laterale, gli airbag laterale e a
tendina e il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbero non operare
normalmente esponendo gli occupanti al rischio di riportare serie lesioni.
Non modificare il sistema di ritenuta supplementare:
Apportare modifiche ai componenti o al cablaggio del sistema di ritenuta supplementare è
pericoloso. Lo si potrebbe attivare accidentalmente o rendere non operativo. Non modificare
in nessun modo il sistema di ritenuta supplementare. Questo significa non installare finiture,
decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò
significa anche non installare accessori elettrici
extra su componenti o cablaggi del sistema airbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e
installare i sedili anteriori ci si può rivolgere ad un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria
competenza. È importante proteggere cablaggi e connessioni degli airbag per avere la
certezza che gli airbag non s'inneschino accidentalmente, che il sensore di posizione slitta
sedile del conducente non subisca danni e che gli airbag contenuti nei sedili abbiano
collegamenti esenti da anomalie.
Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero danneggiare
componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in caso di collisione
laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a repentaglio l'incolumità e la
vita degli occupanti. Per prevenire l'eventualità di danneggiare componenti essenziali del
sistema di ritenuta supplementare, non sistemare bagagli o altri oggetti sotto i sedili
anteriori.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-50

Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza danneggiati:
Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i moduli degli airbag e pretensionatori cinture di
sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore
specializzato che ha ricevuto il necessario addestramento (noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda) è capace di valutare se questi sistemi sono ancora operativi, quindi in
grado di svolgere la loro funzione protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con
un'unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza o è
danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulteriore
incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non rimuovere i componenti interni dell'airbag:
Rimuovere un qualunque componente contenente airbag o sensori, cioè i sedili anteriori, il
cruscotto, il volante o parti dei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e dei bordi laterali
del tetto, è pericoloso. Questi componenti contengono parti fondamentali degli airbag.
L'airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e procurare gravi lesioni. Per la rimozione di
questi componenti rivolgersi sempre ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Corretto smaltimento del sistema airbag:
Smaltire un airbag o rottamare un veicolo dotato di airbag attivi può essere estremamente
pericoloso. Se non si rispettano tutte le procedure di sicurezza si mette a repentaglio
l'incolumità delle persone. Contattare un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per smaltire in sicurezza il sistema airbag o
per rottamare un veicolo dotato di sistema airbag.
NOTA
•Quando un airbag s'innesca emette una specie di sibilo e sprigiona un velo di fumo.
Anche se nessuno di questi due fenomeni è pericoloso, tuttavia il tessuto degli airbag può
causare leggere escoriazioni da sfregamento sulle parti nude del corpo.
•In caso vendiate la vostra Mazda ad altri, vi preghiamo d'informare il nuovo proprietario
riguardo alla presenza dei sistemi airbag, sottolineando quanto sia importante che legga
e assimili le istruzioni in merito riportate in questo manuale.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-51

Chiavi
ATTENZIONE
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in un
luogo sicuro dove i bambini non possano
trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza di
bambini incustoditi è pericoloso. Potrebbe
crearsi una situazione di grave pericolo per
l'incolumità e la vita delle persone. I
bambini potrebbero scambiare queste
chiavi per giocattoli e azionare
inavvertitamente i finestrini elettrici o altri
comandi o addirittura movimentare il
veicolo.
AVVERTENZA
¾Dato che utilizza onde radio a bassa
intensità, la chiave (trasmettitore)
potrebbe non funzionare correttamente
nelle condizioni seguenti:
¾La chiave è attaccata ad apparati di
comunicazione come telefoni cellulari.
¾La chiave è toccata o coperta da un
oggetto metallico.
¾La chiave è vicina a dispositivi
elettronici come personal computer.
¾Sul veicolo sono installati apparati
elettronici non originali Mazda.
¾Il veicolo è vicino ad un apparato
emettitore di onde radio.
¾La chiave (trasmettitore) può consumare
in modo eccessivo la batteria se riceve
onde radio ad alta intensità. Non
posizionare la chiave accanto a
dispositivi elettronici come televisori o
personal computer.
¾Per impedire che la chiave (trasmettitore)
si danneggi, NON:
¾Far cadere la chiave.
¾Bagnare la chiave.
¾Smontare la chiave.
¾Esporre la chiave a temperature
elevate, per esempio lasciandola sul
cruscotto o sul cofano quando batte il
sole.
¾Esporre la chiave a campi magnetici.
¾Appoggiare oggetti pesanti sulla
chiave.
¾Mettere la chiave in un pulitore ad
ultrasuoni.
¾Avvicinare oggetti magnetizzati alla
chiave.

Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-2

Se ci sono problemi con la chiave,
consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.

Se la chiave viene smarrita o rubata,
recarsi il prima possibile presso un
Riparatore Autorizzato Mazda per farla
sostituire e rendere inutilizzabile quella
che è andata perduta.
AVVERTENZA
Qualunque variazione o modifica non
espressamente approvata dall'ente di
competenza può comportare la revoca
dell'autorizzazione all'uso dell'apparecchio
da parte dell'utente.
NOTA
•Il funzionamento del sistema
telecomando porte può risentire delle
diverse condizioni ambientali.
•Il sistema telecomando porte è
pienamente operativo (blocco/sblocco
porte/portellone) quando il
commutatore di avviamento è in
posizione OFF. Il sistema non opera se
l'accensione è commutata in una
qualsiasi posizione diversa da OFF.
•Se la chiave non funziona quando si
preme un pulsante oppure il suo raggio
d'azione risulta notevolmente limitato, è
probabile che la sua batteria sia
esaurita. Per installare una nuova
batteria, vedi Sostituzione batteria
chiave (pagina 6-42).
•La durata della batteria è di circa un
anno. Sostituire la batteria con una
nuova se l'indicatore luminoso chiave
(verde) lampeggia nel quadro strumenti
[per i veicoli equipaggiati con quadro
strumenti di tipo A (pagina 4-47),
vengono visualizzati dei messaggi sul
quadro strumenti stesso]. Si
raccomanda di sostituire la batteria
indicativamente una volta all'anno in
quanto spia luminosa/indicatore
luminoso chiave potrebbero non
accendersi o lampeggiare a seconda del
livello di scaricamento della batteria.
•Ulteriori copie delle chiavi si possono
acquistare presso un Riparatore
Autorizzato Mazda. Sullo stesso veicolo
si possono utilizzare sino a 6 chiavi del
sistema telecomando porte. Consegnare
tutte le chiavi in proprio possesso al
Riparatore Autorizzato Mazda quando si
desidera averne ulteriori copie.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-4

Serrature porte
ATTENZIONE
Non lasciare bambini o animali a bordo se
non sono accuditi da una persona adulta:
Lasciare incustoditi bambini o animali in
un veicolo parcheggiato è pericoloso. In
estate la temperatura all'interno
dell'abitacolo può raggiungere valori
molto elevati e comunque tali da mettere
in pericolo la salute e la stessa vita degli
occupanti.
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in un
luogo sicuro dove i bambini non possano
trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza di
bambini incustoditi è pericoloso. Potrebbe
crearsi una situazione di grave pericolo per
l'incolumità e la vita delle persone.
Chiudere sempre tutti i finestrini e il tetto
apribile, bloccare le porte e il portellone e
portare con sé la chiave quando si lascia il
veicolo incustodito:
Lasciare il veicolo con le porte non bloccate
è pericoloso in quanto i bambini
potrebbero chiudersi involontariamente
nell'abitacolo e rimanere esposti a
temperature elevate che ne mettono a
repentaglio la vita. Inoltre un veicolo
sbloccato è un facile bersaglio per ladri e
malintenzionati.
Dopo aver chiuso le porte e il portellone,
verificare sempre che siano ben chiusi:
Le porte e il portellone non perfettamente
chiusi sono pericolosi. Viaggiando con le
porte o il portellone non perfettamente
chiusi, una delle porte o il portellone
potrebbero aprirsi improvvisamente e
provocare un incidente.
Verificare sempre che non ci sia pericolo
prima di aprire una porta o il portellone:
L'apertura improvvisa di una porta o del
portellone è un'azione pericolosa. Si
potrebbe urtare un veicolo o un pedone di
passaggio provocando un incidente.
AV V E R T E N Z A
¾Verificare sempre le condizioni intorno al
veicolo prima di aprire/chiudere le porte
e il portellone e usare prudenza in
presenza di forti correnti d'aria o quando
si parcheggia in pendenza. Non prestare
attenzione alle condizioni intorno al
veicolo è pericoloso perché si potrebbe
rimanere incastrati con le dita nella
porta o nel portellone e ferirsi o
provocare un incidente urtando un
pedone.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-11

tBlocco e sblocco tramite chiave
ausiliaria
Bloccando la porta del conducente usando
la chiave ausiliaria, si bloccheranno
automaticamente anche tutte le altre porte
e il portellone. Una volta sbloccata la porta
del conducente con la chiave ausiliaria,
anche le altre porte saranno sbloccate.
Girare la chiave ausiliaria in avanti per
bloccare, indietro per sbloccare.
BloccoSblocco
ttSistema doppia chiusura*
Il sistema doppia chiusura è concepito per
impedire che un intruso possa aprire la
porta dall'interno.

In caso di problemi al sistema doppia
chiusura, consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non attivare mai il sistema doppia
chiusura quando ci sono passeggeri,
soprattutto bambini, che restano a bordo
del veicolo:
Attivare il sistema quando ci sono
passeggeri, soprattutto bambini, che
restano a bordo del veicolo è pericoloso. I
passeggeri non possono aprire le porte
dall'interno. Potrebbero restare bloccati
all'interno e venire esposti a temperature
estremamente elevate. Ciò potrebbe
metterne a repentaglio la salute o anche la
vita.
Come attivare il sistema
1. Chiudere tutti i finestrini e il tetto
apribile
*.
2. Commutare l'accensione su OFF e
portare con sé la chiave.
3. Chiudere tutte le porte e il portellone.
4. Inserire la chiave ausiliaria nella porta
del conducente, girarla in posizione di
blocco e riportarla in posizione
centrale. Riportarla quindi in posizione
di blocco entro 3 secondi.

Posizione
centrale
Posizio-
ne di
blocco
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
*Alcuni modelli.3-19