2018 MAZDA MODEL CX-5 instrument panel

4–207
Al conducir
i-ACTIVSENSE
Asistencia de funcionamiento de volante
OFF (no operacional)
La asistencia para funcionamiento de la
dirección para el sistema LAS&LDWS
puede cambiar a no operativa (OFF).
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Características de personalización) en la
página 9-13 .
Cuando la asistencia para funcionamiento
del volante se ha cambiado a no
operacional (OFF), las condiciones de
funcionamiento y la visualización del
sistema LAS&LDWS pueden diferir. Use
el sistema de la siguiente manera:
Funcionamiento del sistema
Asegúrese de que el indicador
LAS&LDWS OFF del grupo de
instrumentos está apagado. Cuando el
indicador OFF del sistema LAS&LDWS
OFF esté encendido, pulse el interruptor y
asegúrese que el indicador se apaga.
Conduzca el vehículo en el centro del
carril mientras el indicador LAS&LDWS
OFF del panel de instrumentos está
apagado.
El sistema se podrá usar cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones.
 El sistema detecta línea de carril blancas
(amarillas) a la derecha e izquierda o de
ambos lados.
 La velocidad del vehículo es de aproximadamente 60 km/h o más.
 Se conduce el vehículo en un camino recto o un camino con curvas suaves.
 El motor está funcionando.
El sistema LAS&LDWS pasa al modo de
espera en los siguientes casos:
 El sistema no puede detectar las líneas blancas (amarillas) de carriles.
 La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h.
 El vehículo está dando una curva cerrada.
 El vehículo da una curva a una velocidad incorrecta.

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4–242
Al conducir
i-ACTIVSENSE
PRECAUCIÓN
 Ponga atención con los siguientes cuidados para asegurarse el funcion\
amiento correcto de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
 Tenga cuidado de no rayar el objetivo de la cámara sensora hacia adela\
nte (FSC) ni permitir que se ensucie.
 No desmonte la cubierta de la cámara sensora hacia adelante (FSC). No coloque objetos que re fl ejen luz en el panel de instrumentos. Mantenga siempre limpio el vidrio del parabrisas alrededor de la cáma\
ra limpiando el polvo
o el empañamiento. Use el desempañador de parabrisas para eliminar\
el empañamiento del
parabrisas.
 Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autoriza\
do Mazda para limpiar el interior del parabrisas alrededor de la cámara sensora hacia adelante\
(FSC).
 Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autoriza\
do Mazda antes de realizar reparaciones alrededor de la cámara sensora hacia adelante (\
FSC).
 La cámara sensora hacia adelante (FSC) está instalada en el para\
brisas. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para cambiar y r\
eparar el parabrisas.
 Cuando limpie el parabrisas, no permita que limpiadores de cristales o l\
íquidos de limpieza similares hagan contacto con el objetivo de la cámara sensora hacia a\
delante (FSC). Además,
no toque el objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
 Al realizar reparaciones alrededor del espejo retrovisor, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
 Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autoriza\
do Mazda respecto a la limpieza del objetivo de la cámara.
 No golpee o aplique demasiada fuerza a la cámara sensora hacia adelan\
te (FSC) o el área alrededor de ella. Si se golpea fuerte la cámara de detección dela\
ntera (FSC) o si hay rajaduras
o daños causados por piedras que vuelan o suciedad a su alrededor, deje de usar los siguientes
sistemas y consulte a un técnico experto, le recomendamos un técni\
co autorizado Mazda.
 Sistema de control de luces de carretera (HBC) Faros LED adaptativos (ALH) Alerta de atención de conductor (DAA) Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) y sistema de ad\
vertencia de abandono de carril (LDWS)
 Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS) Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad [Avance] (SCBS F) Control de crucero de radar de Mazda y de la función Stop & Go (MRCC\
con función Stop & Go)
 Sistema de ayuda inteligente para el frenado (SBS)  La dirección en que se apunta la cámara sensora hacia adelante (F\
SC) ha sido ajustada con precisión. No cambie la posición de instalación de la cámara\
sensora hacia adelante (FSC) ni
la desmonte. De lo contrario, podría resultar en daños o malfuncio\
namientos.
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4–260
Al conducir
Sistema de control de la presión de los neumáticos
*Algunos modelos.
Sistema de control de la presión de los neumáticos *
El sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) monitore\
a la presión de cada
neumático.
Si la presión del neumático es demasiado baja en uno o más de l\
os neumáticos, el sistema
le informará al conductor a través de la luz de advertencia en el \
panel de instrumentos y
mediante una advertencia sonora.
Consulte la sección Indicación de advertencia/Advertencia en la pá\
gina 4-55 .
Consulte la sección Advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos en la pá\
gina
7-74 .

Los sensores de presión de neumáticos instalados en cada rueda env\
ían los datos de presión
de neumáticos por una señal de radio al receptor en el vehículo\
.

Sensores de presión de
aire de los neumáticos

NOTA
Cuando la temperatura del ambiente es demasiado baja debido a los cambio\
s estacionales,
las temperaturas de los neumáticos también serán bajas. Cuando \
la temperatura del
neumático disminuye, la presión de aire también disminuye. La a\
dvertencia TPMS se
encenderá más frecuentemente. Inspeccione visualmente los neumá\
ticos todos los días
antes de conducir, y verifi que las presiones de aire mensualmente con un medidor de
presión de aire de neumáticos. Para veri fi car las presiones de aire de los neumáticos, se
recomienda usar un medidor de presión de aire de neumáticos digita\
l.

El TPMS no elimina la necesidad de veri fi car la presión y la condición de los cuatro
neumáticos regularmente.
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4–262
Al conducir
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Activación de error del sistema
Cuando la luz de advertencia destella,
puede haber un malfuncionamiento en
el sistema. Consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
En los siguientes casos puede ocurrir una
activación de error del sistema:
 Cuando hay un equipo o un dispositivo próximo al vehículo usando la misma
frecuencia de radio que los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
 Cuando se instala cerca del centro del panel de instrumentos un dispositivo
metálico como un sistema de navegación
no original, que puede bloquear las
señales de radio del sensor de presión de
neumáticos al receptor.
 Cuando use los siguientes dispositivos en el vehículo que pueden causar
interferencias de radio con el receptor.
 Dispositivos digitales como un ordenador personal.
 Un dispositivo convertidor de corriente como un convertidor de CC-CA.
 Cuando se adhiere demasiada nieve o hielo al vehículo, especialmente
alrededor de las ruedas.
 Cuando se agotan las pilas de los sensores de aire de los neumáticos.
 Cuando usa una rueda sin sensor de presión de aire de los neumáticos
instalado.
 Cuando se usan neumáticos con refuerzo de acero en las paredes laterales.
 Cuando se usan cadenas para nieve.
Neumáticos y ruedas
PRECAUCIÓN
Cuando se inspeccione o ajuste las
presiones de aire de los neumáticos, no
aplique demasiada fuerza al vástago de
la válvula. El vástago podría resultar
dañado.
Cambiando neumáticos y ruedas
El siguiente procedimiento permite al
TPMS reconocer el código de señal ID
exclusivo del sensor de presión de aire
de los neumáticos cuando se cambian los
neumáticos o las ruedas, como al poner o
sacar los neumáticos para nieve.
NOTA
Cada sensor de presión de aire de los
neumáticos tiene un código de señal
ID exclusivo. El código de señal debe
ser registrado con el TPMS antes
de que pueda funcionar. La manera
más fácil de hacerlo es pedir que un
concesionario autorizado Mazda cambie
sus neumáticos y realice el registro del
código de señal ID.
Cuando haga cambiar los neumáticos en
un concesionario autorizado Mazda
Cuando un concesionario autorizado
Mazda cambia los neumáticos de su
vehículo, completará el registro del código
de señal de identi fi cación del sensor de
presión de neumático.

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6–17
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
Monitor de mantenimiento
Monitor de mantenimiento (Audio tipo A)
“Cambio de Aceite” con ajuste fl exible *1 está disponible. Consulte a un técnico autorizado
Mazda para más detalles *2 . Cuando se selecciona el ajuste de mantenimiento fl exible de
aceite de motor, se enciende el indicador de llave de tuercas en el grupo de instrument\
os
cuando la distancia restante es menos de 1.000 km, o los días restant\
es son menos de 15 (lo
que ocurra primero).
Método de reinicio
Mantenga pulsada la perilla de iluminación del panel de instrumentos \
con el encendido
en OFF, a continuación colóquelo en la posición ON. Mantenga pulsada \
la perilla de
iluminación del panel de instrumentos durante más de 5 segundos. L\
a luz de aviso principal
parpadeará durante unos segundos al fi nalizar la operación de reinicio.

Perilla de iluminación del panel de instrumentos

*1 El ajuste de mantenimiento fl exible de aceite de motor está disponible (solo algunos
modelos). Basándose en las condiciones de funcionamiento del motor, la computadora
abordo en su vehículo calcula la vida restante del aceite.
*2 Cuando se selecciona el ajuste de mantenimiento fl exible de aceite de motor, el sistema
se debe reiniciar cuando sea necesario cambiar el aceite del motor sin t\
ener en cuenta la
visualización del indicador de llave de tuercas.

Monitor de mantenimiento (Audio tipo B)
1. Seleccione el icono en la pantalla inicial para visualizar la pantalla "Aplicaciones".
2. Seleccione “Pantalla de estado del vehículo”.
3. Seleccione "Mantenimiento" para mostrar la pantalla de lista de mantenim\
iento.
4. Cambie la pestaña y seleccione el elemento de ajuste que desee cambia\
r.

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6–27
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Procedimiento de reposición de la unidad de control del motor del vehículo
NOTA
Este procedimiento es para vehículos con SKYACTIV-D 2.2 y vehículos con
SKYACTIV-G 2.0 o SKYACTIV-G 2.5 en que se selecciona el ajuste de mantenimiento
fl exible de aceite de motor.
Después de cambiar el aceite del motor, haga que en el taller como el de un técnico
autorizado Mazda inicialicen (reposición de los datos de aceite del \
motor) los valores
grabados. Si el valor grabado por la computadora no se inicializa, el in\
dicador de llave de
tuercas no se apagará o se encenderá antes de lo normal.
NOTA
La inicialización (reposición de los datos del aceite del motor)\
de los valores grabados se
puede realizar usando el siguiente procedimiento:

1. Coloque el conmutador de arranque en la posición OFF.
2. Ponga el encendido en ON pulsando la perilla de iluminación del panel\
de instrumentos, y mantenga pulsada la perilla de iluminación del panel \
de
instrumentos durante aproximadamente 5 segundos hasta que la advertencia\

principal
parpadee. 
Perilla de iluminación del panel de instrumentos

3. Después de que parpadee la advertencia principal
durante varios segundos, se
completa la inicialización.
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6–75
Mantenimiento y cuidados
Cuidado de la apariencia
*Algunos modelos.
Mantenimiento de partes de plástico
PRECAUCIÓN
No use agentes de pulido.
Dependiendo de los ingredientes del
producto, pueden causar decoloración,
manchas, rajaduras o desprendimiento
del revestimiento.
Mantenimiento de la parte de arriba del panel de instrumentos
(almohadilla suave)
Se usa un material extremadamente
suave para la super fi cie de la almohadilla
suave. Si se frota con fuerza la super fi cie
de almohadilla suave con un paño seco,
podría provocar daños en la super fi cie y
dejar marcas de rayas blancas.

1. Limpie el área sucia frotando suavemente con un paño suave mojado
en detergente suave (aprox. 5%) diluido
con agua.
2. Limpie el resto de detergente usando un paño mojado en agua limpia y escúrralo
bien.

Mantenimiento de la visualización de conducción activa *
Tipo parabrisas
La hoja a prueba de polvo tiene un
revestimiento. Al limpiar, no use un
paño duro ni áspero, tampoco lo limpie
con detergente. Además, si se salpica
la exhibición de conducción activa
con un solvente químico, límpiela
inmediatamente. La hoja a prueba de
polvo se podría dañar y el revestimiento de
la superfi cie se podría rayar. Use un paño
suave y fi no como los usados para limpiar
gafas.
NOTA
Se recomienda usar aire comprimido
para limpiar la hoja a prueba de polvo.
Tipo abatible automático
La superfi cie del espejo y el combinador
tienen un revestimiento especial. Al
limpiarlo, no use un paño duro, un
paño áspero ni tampoco lo limpie con
detergente. Use un paño suave de textura
fi na.
Si un solvente químico entra en el
combinador o en la super fi cie del espejo,
límpielo inmediatamente. De lo contrario,
estos se podrían dañar y el revestimiento
de la super fi cie se podría rayar.
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7–59
Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores luminosos y advertencias sonoras
*Algunos modelos.
Señal Advertencia


(Ámbar)
Advertencia i-stop
*
Cuando se enciende la luz
En las siguientes condiciones se podría indicar un problema en el sis\
tema. Solicite la
inspección de su vehículo a un técnico experto, le recomendamos\
un técnico autorizado Mazda.
 La luz no se enciende cuando el conmutador de arranque está en la pos\
ición ON.
 La luz continúa encendida incluso si se ha pulsado el interruptor i-s\
top OFF con el motor
funcionando.
Cuando la luz parpadea
La luz continúa parpadeando si el sistema tiene un funcionamiento inc\
orrecto. Solicite la
inspección de su vehículo a un técnico experto, le recomendamos\
un técnico autorizado Mazda.

(Ámbar)
Advertencia
del sistema de
control de luces de carretera (HBC)
* La luz permanece encendida si hay un problema con el sistema. Solicite l\
a inspección de su
vehículo a un técnico experto, le recomendamos un técnico autor\
izado Mazda.
NOTA
Si el área del parabrisas frente a la cámara sensora hacia adelant\
e (FSC) está empañada
o obstruida, se enciende la luz temporalmente. Si se enciende la luz, po\
dría haber un
problema con el sistema.


(Ámbar)
Advertencia
de faros LED
adaptativos (ALH)
* La luz permanece encendida si hay un problema con el sistema. Solicite l\
a inspección de su
vehículo a un técnico experto, le recomendamos un técnico autor\
izado Mazda.
NOTA
Si el área del parabrisas frente a la cámara sensora hacia adelant\
e (FSC) está empañada
o obstruida, se enciende la luz temporalmente. Si se enciende la luz, po\
dría haber un
problema con el sistema.


Indicación de
advertencia de
monitoreo de punto ciego (BSM)
*
Esta luz se enciende si hay un malfuncionamiento en el monitoreo de punt\
o ciego (BSM). Solicite
la inspección de su vehículo a un técnico experto, le recomenda\
mos un técnico autorizado Mazda.
NOTA
Si el vehículo es conducido en un camino con poco tránsito y pocos\
vehículos que los
sensores de radar puedan detectar, el sistema podría hacer un pausa. Sin embargo, esto
no indica un malfuncionamiento.


Indicador de
monitoreo de punto ciego (BSM) OFF
* En las siguientes condiciones se podría indicar un problema en el sis\
tema.
Solicite la inspección de su vehículo a un técnico experto, le \
recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
 La luz no se enciende cuando el conmutador de arranque está en la pos\
ición ON.
 La luz permanece encendida incluso cuando se pueda usar el sistema de mo\
nitoreo de
punto ciego (BSM).

 La luz se enciende mientras conduce el vehículo.
NOTA
Si el vehículo es conducido en una carretera con poco tránsito y m\
enos vehículos de los
que los sensores de radar puedan detectar, el sistema podría hacer un pausa (el indicador
de control de puntos ciegos (BSM) OFF en el panel de instrumentos se e\
ncenderá). Sin
embargo, esto no indica un malfuncionamiento.
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