2018 MAZDA MODEL CX-5 display

Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)*
SCBS F-systemet advarer føreren om en mulig kollision via en displayadvarsel og en
advarselslyd, når det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer et køretøj forude og
bestemmer, at en kollision med et køretøj forude er uundgåeligt, mens bilen køres ved en
hastighed på ca. 4 til 80 km/t. Desuden reducerer systemet beskadigelse i tilfælde af en
kollision ved at betjene bremsekontrollen (SCBS-bremse (Smart City Brake Support)), når
systemet bestemmer, at en kollision er uundgåelig, mens bilen køres ved en hastighed på ca.
4 til 30 km/t. Det kan også være muligt at undgå en kollision, hvis den relative hastighed
mellem din bil og køretøjet foran dig er mindre end ca. 20 km/t. Når føreren desuden trykker
bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet omkring 4-30 km/t, anvendes
bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseassistance (SCBS-bremseassistance (Smart
City Brake Support)))

Fremaddetekterende
kamera (FSC)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-203

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis SCBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.

tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel på
multiinformationsdisplayet eller Active
Driving Display.
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display
BREMSE!
BREMSE
BEMÆRK
Funktionsafstanden og lydstyrken af
kollisionsadvarslen kan ændres. Se
afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side
9-12.
ttVisning af automatisk bremsning
Den automatiske bremsning angives på
multiinformationsdisplayet efter betjening
af SCBS F.
SCBS Automatisk
bremsning
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens SCBS F-bremsen eller
bremseassistance (SCBS
F-bremseassistance) er aktiv.
•Hvis bilen stoppes af SCBS
F-funktionen, og bremsepedalen ikke
trykkes ned, lyder advarselslyden én
gang mere efter ca. 2 sekunder, og SCBS
F-bremsen udløses automatisk.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-206

Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere korrekt,
fordi det ikke kan detektere forhindringer korrekt.
Anvend ikke en stærk kraft på en ultralydssensor (bag):
Når du vasker bilen, må du ikke sprøjte vand under højt tryk mod en ultralydssensor (bag)
eller gnide kraftigt på den. Stød desuden ikke hårdt til bagkofangeren under læsning og
aflæsning af last. Hvis det gøres, kan sensorerne muligvis ikke detektere forhindringer korrekt,
hvilket kunne føre til, at SCBS R-systemet ikke fungerer normalt eller fungerer unødvendigt.
FORSIGTIG
¾Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du slår SCBS
R-systemet fra.
¾Brug altid dæk af den specificerede størrelse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil. Hvis du gør det, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere normalt.
¾Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke detektere
forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan systemet muligvis
ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og vær opmærksom på bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen, hvilket
kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan fremme ukorrekt
detektion. I sådanne tilfælde vil SCBS R muligvis ikke fungere.
•SCBS R-systemet annulleres under følgende omstændigheder.
•Mot ore n kører.
•Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position R (bakkørsel).
•Der vises ikke "Reverse Smart City Brake Support Malfunction" (Fejl i bakkørsel med
Reverse Smart City Brake Support) på multiinformationsdisplayet.
•Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
•SCBS R-systemet er ikke slukket.
•DSC fungerer ikke forkert.
•SCBS R fungerer vha. ultralydssensorer (bag), der detekterer forhindringer bagude ved at
udsende ultralydsbølger og derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af
forhindringerne.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer, og SCBS
R vil muligvis ikke fungere.
•Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave læsseplatforme.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-209

•Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
•Forhindringen er lille.
•Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
•Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
•Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
•Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
•Forhindringen har en ujævn form.
•Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer korrekt,
og SCBS R vil muligvis ikke fungere.
•Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
•Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Høj eller lav luftfugtighed.
•Høje eller lave temperaturer
•Stærk vind
•Kørselsvejen er ikke flad.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
•Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
•Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et andet køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensor (bag) detektere noget som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere SCBS R-systemet.
•Kørsel på en stejl skråning.
•Hjulblokke.
•Hængende afspærringer, bomme, f.eks. ved vejtold og jernbaneoverkørsler.
•Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og stakitter
langs en vej.
•Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
•Når der passeres gennem lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
•Der er installeret en trækstang eller en anhænger.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling (Smart City Brake Support), og koblingspedalen
ikke er trykket ned, stopper motoren.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselslampe for Smart City Brake Support (SCBS) tænder, når der fejl i
systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-48.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-210

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis SCBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.
tVisning af automatisk bremsning
Der vises "SCBS Automatic Brake"
(SCBS Automatisk bremsning) på
multiinformationsdisplayet efter betjening
af SCBS-bremserne.
SCBS Automatisk
bremsning
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens SCBS-bremsen er
aktiv.
•Hvis bilen stoppes af SCBS-funktionen,
og bremsepedalen ikke trykkes ned,
lyder advarselslyden én gang mere efter
ca. 2 sekunder, og SCBS-bremsen
udløses automatisk.
tStandsning af systemet Smart City
Brake Support [Bakkørsel]
(SCBS R)
SCBS R-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-12.
Når SCBS R-systemet slukkes, tændes
indikatoren for slukket Smart City Brake
Support (SCBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-211

Smart Brake Support (SBS)*
SBS-systemet advarer føreren om en mulig kollision via en displayadvarsel og en
advarselslyd, hvis radarsensoren (foran) og det fremaddetekterende kamera (FSC)
bestemmer, at der er en risiko for en kollision med et køretøj forude, mens bilen køres ved
ca. 15 km/t eller hurtigere. Hvis radarsensoren (foran) og det fremaddetekterende kamera
(FSC) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den automatiske
bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, anvendes bremserne fast og hurtigt for at
hjælpe. (Bremseforstærker (SBS-bremseforstærker))
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet, og kør altid forsigtigt:
SBS er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision og ikke til
at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en forhindring er begrænset afhængigt af
forhindringen, vejrbetingelserne eller trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen
derfor betjenes utilsigtet, kunne det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det
omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker
afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
I følgende situationer skal du slukke systemet for at forhindre en fejlbetjening:
¾Bilen bugseres eller bugserer et andet køretøj.
¾Bilen befinder sig på en chassisrulle.
¾Ved kørsel på ujævne veje, f.eks. i områder med tæt græs eller offroad.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-212*Visse modeller.

BEMÆRK
•SBS-systemet er aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået TIL.
•SBS-systemet er slået til.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
•Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SBS-systemet kan ikke betjenes under følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
•Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med det
fremaddetekterende kamera (FSC) på multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede biler, kan radarsensoren (foran)
muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og aktivere
SBS-systemet.
•Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselsindikation for SBS tændes, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-43.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-213

tRød indikator for smart
bremsehjælp (SBS)
Hvis SBS er aktivt, blinker den røde
indikator.

tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel i
displayet.

Multiinformationsdisplay
Active Driving Display
BREMSE!
BREMSE
ttStandsning af SBS-systemets
funktion
SBS-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-12.
Når SBS-systemet slukkes, tændes
indikatoren SBS OFF.
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
BEMÆRK
Når SBS-systemets funktion slås fra,
slukkes SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) samtidigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-214