2018 MAZDA MODEL CX-5 stop start
[x] Cancel search: stop startPage 195 of 875
•Sinds het stoppen van de motor zijn er twee minuten verstreken.
•De accu is uitgeput.
•(Automatische transmissie)
•Het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl de keuzehendel in de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling) staat.
•De keuzehendel wordt verplaatst naar de stand R.
•De keuzehendel wordt vanuit de stand N of P naar de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling) verplaatst.
•Het stuurwiel wordt gedraaid terwijl de keuzehendel in de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling) staat.
•De keuzehendel staat in de stand M en de blokkeermodus voor de tweede versnelling is
gekozen.
•(Behalve Europees model)
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
Wanneer de versnellingshendel in de neutraalstand staat, de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt, het bestuurdersportier wordt geopend of de motorkap
wordt geopend.
•(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de stand P of N, of het D/M-bereik, staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt, het bestuurdersportier wordt
geopend of de motorkap wordt geopend.
De keuzehendel wordt bediend terwijl de motor is gestopt (automatische transmissie)
Als de motor gestopt is en de keuzehendel vanuit de stand D of M (niet in blokkeermodus
voor tweede versnelling) verplaatst wordt naar de stand N of P, herstart de motor niet
wanneer het rempedaal wordt losgelaten. De motor herstart als het rempedaal nogmaals
wordt ingetrapt of de keuzehendel naar de stand D, M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) of R wordt verplaatst. (Houd met het oog op de veiligheid wanneer de motor
gestopt is tijdens het verplaatsen van de keuzehendel altijd het rempedaal ingetrapt.)
Als de keuzehendel vanuit de stand D of M (niet in blokkeermodus voor tweede versnelling)
naar de stand N of P wordt verplaatst en de veiligheidsgordel van de bestuurder wordt
losgemaakt en het bestuurdersportier wordt geopend, herstart de motor.
De accupolen zijn losgekoppeld
Het is mogelijk dat vlak na het loskoppelen van de accupolen de motor niet meteen wordt
gestopt. Ook als de accu wordt vernieuwd moeten de i-stop functies gecontroleerd worden.
Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 196 of 875
![MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) ▼ L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U
R R U G H V F K D N H O D D U L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
H H Q ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X](/manual-img/28/13782/w960_13782-195.png "MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) ▼ L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U
R R U G H V F K D N H O D D U L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
H H Q ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X")
▼ L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U
' R R U G H V F K D N H O D D U L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
H H Q ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X Q F W L H
X L W J H V F K D N H O G H Q J D D W K H W L V W R S
Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H R U D Q M H L Q G H
L Q V W U X P H Q W H Q J U R H S E U D Q G H Q ' R R U G H
V F K D N H O D D U Q R J P D D O V L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
G H ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X Q F W L H
L Q J H V F K D N H O G H Q J D D W K H W L V W R S
Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H R U D Q M H X L W
OPMERKING
Als de motor wordt stopgezet terwijl de
i-stop functie is uitgeschakeld, wordt de
i-stop functie weer operationeel zodra de
motor de eerstvolgende keer gestart wordt.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 198 of 875
¾De auto zou echter nadat de hellingstopfunctie is vrijgezet onder de volgende
omstandigheden plotseling in beweging kunnen komen:
¾De keuzehendel staat in de stand N.
¾Als de keuzehendel naar de N stand wordt verplaatst en het rempedaal wordt losgelaten
terwijl de i-stop functie in werking is, wordt de remkracht geleidelijk vrijgegeven. Laat om
met de auto weg te rijden nadat de motor opnieuw gestart is het rempedaal los en zet de
keuzehendel in een andere stand dan de N stand.
OPMERKING
•Wanneer de auto op een steile helling tot stilstand wordt gebracht, functioneert de
hellingstopfunctie niet omdat de motor niet gestopt is.
•Het is mogelijk dat als gevolg van de werking van de hellingstopfunctie de reactie van het
rempedaal anders is, dat de remmen geluid maken of dat het rempedaal trilt. Dit duidt
echter niet op een defect.
▼ L V W R S Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H 2 U D Q M H L V W R S L Q G L F D W L H O D P S M H * U R H Q
9 R R U H H Q Y H L O L J H Q F R P I R U W D E H O J H E U X L N Y D Q G H D X W R F R Q W U R O H H U W K H W L V W R S V \ V W H H P F R Q V W D Q W
G H K D Q G H O L Q J H Q Y D Q G H E H V W X X U G H U G H R P J H Y L Q J E L Q Q H Q H Q E X L W H Q G H D X W R D O V P H G H G H
E H G U L M I V W R H V W D Q G Y D Q G H D X W R H Q L Q I R U P H H U W P H W E H K X O S Y D Q K H W L V W R S Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H
R U D Q M H H Q K H W L V W R S L Q G L F D W L H O D P S M H J U R H Q G H E H V W X X U G H U R Y H U G L Y H U V H
Y R R U ] R U J V P D D W U H J H O H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q
OPMERKING
Bij voertuigen uitgerust met de middendisplay, wordt de bedrijfstoestand van het i-stop
systeem getoond in de brandstofverbruikscontroledisplay.
Zie Bedrijfstoestanddisplay op pagina 4-112.
L V W R S Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H R U D Q M H
: D Q Q H H U K H W O D P S M H E U D Q G W
• + H W O D P S M H J D D W E U D Q G H Q Z D Q Q H H U K H W F R Q W D F W R S 2 1 Z R U G W J H ] H W H Q J D D W X L W Z D Q Q H H U G H
P R W R U J H V W D U W Z R U G W
• + H W O D P S M H J D D W E U D Q G H Q Z D Q Q H H U G H L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U Z R U G W L Q J H G U X N W H Q K H W
V \ V W H H P Z R U G W X L W J H V F K D N H O G
• ( X U R S H H V P R G H O
+ H W O D P S M H J D D W E U D Q G H Q D O V G H P R W R U J H V W R S W L V H Q G H Y R O J H Q G H K D Q G H O L Q J H Q Z R U G H Q
X L W J H Y R H U G , Q G H U J H O L M N H J H Y D O O H Q K H U V W D U W G H P R W R U R P Y H L O L J K H L G V U H G H Q H Q Q L H W
D X W R P D W L V F K 6 W D U W G H P R W R U P H W E H K X O S Y D Q G H Q R U P D O H P H W K R G H
• ' H P R W R U N D S J H R S H Q G Z R U G W
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 236 of 875
¾Zorg er voor dat de auto volledig tot
stilstand is gebracht alvorens naar stand
R over te schakelen. Overschakelen naar
stand R terwijl de auto nog in beweging
is kan beschadiging van de
versnellingsbak tot gevolg hebben.
OPMERKING
•Indien het moeilijk is in naar stand R te
schakelen, naar de vrijstand
terugschakelen, het koppelingspedaal
loslaten en vervolgens nogmaals
proberen.
•(Met i-stop functie)
Als de motor als gevolg van afslaan is
gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in te
trappen binnen 3 seconden nadat de
motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt niet
opnieuw worden gestart:
•Het bestuurdersportier geopend is.
•De veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
•Na het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
•Het koppelingspedaal wordt ingetrapt
terwijl de motor niet volledig is
stopgezet.
•(Met parkeersensorsysteem)
Wanneer het contact op ON staat en de
versnellingshendel in de stand R wordt
gezet, wordt het parkeersensorsysteem
geactiveerd en klinkt er een zoemtoon.
Zie Parkeersensorsysteem op pagina 4-
296.
▼ 6 F K D N H O V W D Q G L Q G L F D W L H O D P S M H * 6 ,
+ H W * 6 , G L H Q W D O V K X O S Y R R U Y H U P L Q G H U L Q J
Y D Q K H W E U D Q G V W R I Y H U E U X L N H Q K H W
Y H U N U L M J H Q Y D Q E H W H U H U L M S U H V W D W L H V ' H ] H
W R R Q W G H J H N R ] H Q V F K D N H O V W D Q G L Q G H
L Q V W U X P H Q W H Q J U R H S H Q U D D G W W H Y H Q V G H
E H V W X X U G H U D D Q R Y H U W H V F K D N H O H Q Q D D U G H
V F K D N H O V W D Q G G L H K H W E H V W H S D V W E L M G H
K X L G L J H U L M R P V W D Q G L J K H G H Q
Geselecteerde schakelstand Geschikte schakelstand
$ D Q G X L G L Q J & R Q G L W L H
1 X P P H U ' H J H V H O H F W H H U G H V F K D N H O V W D Q G
Z R U G W J H W R R Q G
H Q Q X P P H U 2 S V F K D N H O H Q R I W H U X J V F K D N H O H Q
Q D D U G H D D Q J H J H Y H Q V F K D N H O V W D Q G
Z R U G W D D Q E H Y R O H Q
2 3 * ( / ( 7
Vertrouw niet enkel op de opschakel/
terugschakel-aanbevelingen van de
indicaties. Het is mogelijk dat bij werkelijke
rijomstandigheden anders geschakeld
moet worden dan de indicatielampjes
aangeven. Om het risico van ongevallen te
voorkomen, dient de bestuurder alvorens
te schakelen de weg- en
verkeersomstandigheden correct te
beoordelen.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
% H G L H Q L Q J Y D Q G H K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
Page 349 of 875
•Stilstaande objecten (stilstaande voertuigen, obstakels)
•Als een voorliggend voertuig met buitengewoon lage snelheid rijdt, bestaat de kans dat
het systeem dit niet correct bespeurt.
•Tijdens het rijden met volgafstandregeling, het systeem niet instellen op detectie van
tweewielige voertuigen zoals motorfietsen en fietsen.
•Gebruik MRCC met Stop & Go-functie niet onder omstandigheden waarbij de
waarschuwingen voor korte volgafstand veelvuldig geactiveerd worden.
•Tijdens het rijden met volgafstandregeling, laat het systeem uw auto accelereren en
snelheid minderen overeenkomstig de snelheid van het voorliggende voertuig. Als het
echter voor een rijstrookverandering noodzakelijk is te accelereren of als het
voorliggende voertuig plotseling afremt waardoor u het voertuig snel dicht nadert,
accelereren met behulp van het gaspedaal of snelheid minderen met behulp van het
rempedaal afhankelijk van de omstandigheden.
•Terwijl MRCC met Stop & Go-functie in gebruik is, wordt het systeem niet geannuleerd
als de keuzehendel gebruikt wordt en vindt bedoeld afremmen op de motor niet plaats. Als
snelheidsmindering vereist is, de ingestelde snelheid verlagen of het rempedaal intrappen.
•Bij het starten van de motor of onmiddellijk na het wegrijden met de auto kan het
werkingsgeluid van de automatische rem hoorbaar zijn, dit duidt echter niet op een defect.
•De remlichten branden terwijl het automatisch afremmen van MRCC met Stop &
Go-functie in werking is, echter het is mogelijk dat deze niet branden wanneer de auto op
een aflopende helling rijdt met de ingestelde rijsnelheid of met constante snelheid rijdt en
een voorliggend voertuig volgt.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 352 of 875
▼ , Q V W H O O H Q Y D Q K H W V \ V W H H P
0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H I X Q F W L R Q H H U W Z D Q Q H H U D D Q D O O H Y R O J H Q G H Y R R U Z D D U G H Q L V
Y R O G D D Q
• ' H U L M V Q H O K H L G L V D O V Y R O J W
• ( X U R S H H V P R G H O
2 Q J H Y H H U N P K W R W N P K
• % H K D O Y H ( X U R S H V H P R G H O O H Q
2 Q J H Y H H U N P K W R W N P K
• 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H L V L Q J H V F K D N H O G
• + H W U H P S H G D D O L V Q L H W L Q J H G U X N W
• ' H K D Q G U H P Z R U G W Y U L M J H ] H W L Q G L F D W L H O D P S M H H O H N W U L V F K H S D U N H H U U H P ( 3 % J D D W X L W
• ( U L V J H H Q S U R E O H H P P H W G H ' 6 &
• $ O O H S R U W L H U H Q ] L M Q J H V O R W H Q
• ' H Y H L O L J K H L G V J R U G H O Y D Q G H E H V W X X U G H U L V Y D V W J H P D D N W
• ' H N H X ] H K H Q G H O V W D D W L Q G H V W D Q G ' R I G H V W D Q G K D Q G P D W L J 0 K D Q G P D W L J H I X Q F W L H
OPMERKING
•In de volgende gevallen wordt het MRCC systeem met Stop & Go-functie geannuleerd
wanneer de auto met een snelheid van 30 km/h of lager rijdt en in de
multi-informatiedisplay “Mazda Radar Cruise Control uitgeschakeld onder 30 km/h”
wordt weergegeven.
•De vooruitrijcamera (FSC) kan doelobjecten niet detecteren (er is een probleem met de
vooruitrijcamera (FSC) of de voorruit is vuil).
•Er is een probleem met de in-stilstandpositie-houden regeling.
•Er is een probleem met de elektrische handrem (EPB).
•Het is wellicht niet mogelijk MRCC met Stop & Go-functie direct na het starten van de
motor in te stellen terwijl de werking van de DSC wordt gecontroleerd.
•(Met selectief katalytisch reductiesysteem (SCR))
Het is niet mogelijk het MRCC systeem met Stop & Go-functie in te stellen wanneer de
rijsnelheden door het Selectief katalytisch reductiesysteem (SCR) wordt beperkt.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 358 of 875
▼ , Q V W L O V W D Q G S R V L W L H K R X G H Q U H J H O L Q J
: D Q Q H H U 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H Z R U G W J H E U X L N W D O V G H Y R O J D I V W D Q G U H J H O L Q J D F W L H I L V
Z R U G W X Z D X W R W R W V W L O V W D Q G J H E U D F K W Z D Q Q H H U H H Q Y R R U O L J J H Q G Y R H U W X L J V W R S W : D Q Q H H U G H
D X W R W R W V W L O V W D Q G Z R U G W J H E U D F K W H Q G H L Q V W L O V W D Q G S R V L W L H K R X G H Q U H J H O L Q J R S H U D W L R Q H H O L V
J D D W K H W L Q G L F D W L H O D P S M H Y D Q 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H E U D Q G H Q
OPMERKING
•Wanneer MRCC met Stop & Go-functie wordt geannuleerd terwijl de
in-stilstandpositie-houden regeling operationeel is, blijft de auto in de stilstandpositie. De
in-stilstandpositie-houden regeling kan als volgt worden geannuleerd.
•Trap het gaspedaal volledig in en rijd verder.
•Trap het gaspedaal krachtig in en schakel tegelijkertijd MRCC met Stop & Go-functie
uit.
•De handrem wordt automatisch aangetrokken wanneer de auto in de stilstandpositie
wordt gehouden nadat 10 minuten zijn verstreken sinds de in-stilstandpositie-houden
regeling werd geactiveerd. Op dat moment wordt MRCC met Stop & Go-functie
geannuleerd.
•Als aan de i-stop bedieningsvoorwaarden wordt voldaan terwijl de
in-stilstandpositie-houden regeling actief is, stopt de motor ook al wordt het rempedaal
niet ingetrapt.
Zie i-stop op pagina 4-14.
•De remlichten gaan branden wanneer de in-stilstandpositie-houden regeling actief is.
5 L M G H Q K H U Y D W W H Q
: D Q Q H H U K H W Y R R U O L J J H Q G H Y R H U W X L J J D D W U L M G H Q W H U Z L M O X Z D X W R V W L O V W D D W P H W J H D F W L Y H H U G H
L Q V W L O V W D Q G S R V L W L H K R X G H Q U H J H O L Q J G U X N R S G H 5 ( 6 V F K D N H O D D U R I W U D S K H W J D V S H G D D O L Q R P
G H L Q V W L O V W D Q G S R V L W L H K R X G H Q U H J H O L Q J W H D Q Q X O H U H Q H Q Y H U G H U W H U L M G H Q
OPMERKING
•Wanneer u het rijden hervat door de RES schakelaar in te drukken, gaat de auto pas
rijden wanneer de afstand tussen uw auto en het voorliggende voertuig de opgegeven
afstand of langer bedraagt.
•De motor start automatisch wanneer een van de acties om het rijden te hervatten worden
uitgevoerd terwijl i-stop operationeel is.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 402 of 875
Let er ook op voordat u het systeem gaat gebruiken dat er voldoende ruimte is om de auto
op de parkeer-/stopplaats te parkeren/stop te zetten.
OPMERKING
•Als waterdruppels, sneeuw of modder op de cameralens is terechtgekomen, dit afvegen
met behulp van een zachte doek. Als de cameralens bijzonder vuil is, deze afvegen met een
zacht schoonmaakmiddel.
•Als het gedeelte waar de camera is gemonteerd, zoals de achterklep of portierspiegels, bij
een botsing zijn beschadigd, bestaat de kans dat de camera (positie, montagehoek)
verschoven is. Raadpleeg voor het laten inspecteren van uw auto altijd een officiële
Mazda reparateur.
•Als de camera is blootgesteld aan grote temperatuurwisselingen, zoals bij het gieten van
warm water op de camera tijdens koud weer, bestaat de kans dat de 360°
rondomkijkmonitor niet normaal functioneert.
•Als de accuspanning laag is of de motor opnieuw gestart wordt door de i-stop functie, is
het scherm mogelijk tijdelijk moeilijk zichtbaar, dit duidt echter niet op een probleem.
•De 360° rondomkijkmonitor heeft beperkingen. Objecten onder de bumper of nabij beide
bumperuiteinden kunnen niet worden weergegeven.
•Obstakels boven het beeldbereik van de camera worden niet weergegeven.
•Onder de volgende omstandigheden kan het scherm moeilijk zichtbaar zijn, dit duidt
echter niet op een defect.
•De temperatuur nabij de lens is hoog/laag.
•Regenweer, waterdruppels op de camera of hoge vochtigheid.
•Modder of vreemde bestanddelen nabij de camera.
•Extreem helder licht, zoals zonlicht of het licht van koplampen dat rechtstreeks op de
cameralens valt.
•Omdat de camera van de 360° rondomkijkmonitor gebruikmaakt van een speciale lens,
verschilt de afstand weergegeven op het scherm van de werkelijke afstand.
•Obstakels die worden weergegeven in het scherm kunnen anders worden voorgesteld dan
werkelijk het geval is. (Obstakels kunnen gevallen, groter of langer lijken dan werkelijk
het geval is.)
•Plak geen stickers op de camera of het gedeelte eromheen. Monteer bovendien geen
accessoires of een verlichte nummerplaat op het gedeelte rondom een camera. Anders
bestaat de kans dat de camera de omgevingsomstandigheden niet juist weergeeft.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (