2018 MAZDA MODEL CX-5 display

¾Placera inte några drycker i närheten av Active Driving Display (ADD). Om vatten eller
andra vätskor stänker på Active Driving Display (ADD) kan skador uppstå.
¾Placera inte några föremål ovanför active driving display (ADD) och sätt inte på några
klistermärken på dammskyddet/den optiska mottagaren eftersom det kan ge upphov till
störningar.
¾En sensor är integrerad för att styra displayens ljusstyrka. Om den optiska sensorn täcks
över kommer displayens ljusstyrka att minska vilket gör det svårt att se på den.
¾Rikta inte något starkt ljus mot den optiska sensorn. Det finns risk att den då tar skada.
OBS
•Om du använder polariserande solglasögon kommer active driving display att synas
sämre på grund av skärmens egenskaper.
•Om batteriet har kopplas ur och sedan anslutits igen eller om batterispänningen är låg
kan den inställda positionen avvika.
•Displayen kan vara svår att se eller påverkas momentant av väderförhållanden som regn,
snö, ljus och temperatur.
•Om ljudsystemet avlägsnas kan inte active driving display (ADD) användas.
Active driving display (ADD) visar följande information:
•Driftvillkor och varningar för övervakningssystemet för död vinkel (BSM)
Se Övervakningssystem för död vinkel (BSM) på sidan 4-124.
•Varningar för avståndsidentifieringssystem (DRSS)
Se Avståndsidentifieringssystem (DRSS) på sidan 4-137.
•Skyltar och varningar för identifieringssystem för trafikskyltar (TSR)
Se System för identifiering av trafikskyltar (TSR) på sidan 4-130.
•Användningsvillkor och varningar för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion)
Se Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) på sidan 4-162.
•Driftförhållanden och varningar från Mazda radarfarthållare (MRCC)
Se Mazda radarfarthållare (MRCC) på sidan 4-148.
•Driftvillkor och varningar för filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte
(LDWS)
Se Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS) på sidan 4-177.
•Driftförhållanden och varningar från smart bromsassistans (SBS)
Se smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support) på sidan 4-211.
•Driftförhållanden och varningar för inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL)
Se Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) på sidan 4-188.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-44

•Driftvillkor för farthållare
Se Farthållare på sidan 4-254.
•Navigeringsvägledning (bilar med navigationssystem)
•Indikator för hastighetsgräns (bilar med navigationssystem)
•Fordonshastighet
Varje inställning/justering för active driving display kan utföras på mittskärmen.
1. Välj ikonen
på hemskärmen när du vill visa inställningsskärmen.
2. Välj fliken "AD-Disp".
3. Välj önskat objekt och genomför inställningen/justeringen.
•Metod för justering av skärmens ljusstyrka (automatisk/manuell)
•Inledande inställningar för skärmens ljusstyrka (automatisk justering är valt)
•Justering av skärmens ljusstyrka (manuell justering är valt)
•Visningsläge för active driving display (displayens höjd)
•Vinkeljustering av active driving display (korrigering av visningsvinkel) (med
vindrutetyp)
•Active driving display på/av (indikering)
•Navigationsvägledning PÅ/AV
•Återställ inställningar (återställ)
OBS
•Önskat körläge (visningsläge, ljusstyrka, information som visas) kan hämtas när läget har
programmerats.
Se Körlägesminne på sidan 2-7.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-45

Varnings- och indikeringslampor
Instrumentgruppen varierar beroende på modell och specifikationer.
Instrumentpanelens mittpanel
Varningslamporna och indikeringarna kan uppträda i något av de markerade områdena Typ A
(Med multiinformationsdisplay)
(Utan multiinformationsdisplay) Instrumentgrupp
Typ B
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-46

tIndikering/indikeringslampor
Dessa lampor tänds eller blinkar för att informera föraren om driftstatus eller ett systemfel.
Signal Indikator Sidan
(Grön)*Indikeringslampa för säkerhetsbälte (baksäte)2-22
*Deaktiveringsindikering för frampassagerarsidans krockkud-
de*12-57
(Grön)
*Indikeringslampa för nyckel4-5
(Grön)
*i-stop-indikeringslampa4-21
(Vit)*i-ELOOP-indikering4-100
Säkerhetslampa*13-52
(Vit/gul)
*Larmindikering för fordonshastighetUtan multiinformationsdisp-
lay
4-32
Med multiinformationsdisplay
4-42
Indikering/indikeringslampa för verktygssymbol*14-54
*Glödindikeringslampa*14-54
*Dieselpartikelfiltrets indikering/indikeringslampa*14-264
(Blå)
*Indikeringslampa för låg kylvätsketemperatur4-54
Indikering för växlingsläge 4-60
Indikering/indikeringslampa för belysning på 4-66
HelljusindikeringslampaHel- och halvljus
4-70
Blinka med strålkastarna
4-70
*Främre dimljusets indikeringslampa4-72
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-50*Vissa modeller.

Lossa parkeringsbromsen manuellt
Tryck ned bromspedalen ordentligt och
tryck på EPB-omkopplaren.
Om EPB-knappen trycks in utan att du
trycker på bromspedalen meddelar
displayen i instrumentgruppen att bromsen
inte är nedtryckt.
(Instrumentgrupp typ A)
Ett meddelande visas på
multiinformationsdisplayen i
instrumentgruppen.
Se Meddelande som visas på
multiinformationsdisplayen på sidan
7-49.
(Instrumentgrupp typ B)
Indikeringslampan för bromspedalen
(grön) tänds i instrumentgruppen.
(Grön)
Lossa parkeringsbromsen automatiskt
Om gaspedalen trycks ned när
parkeringsbromsen är ansatt och alla
följande villkor är uppfyllda kommer
parkeringsbromsen att lossas automatiskt.
•Motorn är igång.
•Förardörren är stängd.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
(Manuell växellåda)
•Växelspaken är i annat läge än neutral.
•Kopplingspedalen är halvvägs nedtryckt
(Automatväxellåda)
•Växelväljaren är i läge D, M eller R
OBS
Om föraren exempelvis trampar på
gaspedalen med motorn igång och med
parkeringsbromsen är ansatt kan
parkeringsbromsen lossas automatiskt.
Om du inte har för avsikt att köra iväg
direkt, ställ växelspaken i neutralläge
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
läge P eller N (automatväxellåda).
ttVarningslampa
Varningslampan tänds när det är ett fel i
systemet.
Se Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av bilen på
sidan 7-34.
Under körning
Broms
4-87

AUTOHOLD
AUTOHOLD-funktionen håller automatiskt fordonet i stoppat läge även om du tar bort
foten från bromspedalen. Funktionen är lämplig att använda när du stannar i trafiken eller
vid trafikljus. Bromsarna lossas när du fortsätter att köra fordonet, till exempel genom att
släppa kopplingspedalen när växelspaken är i ett annat läge än neutralläget (fordon med
manuell växellåda) eller när gaspedalen trycks ned (fordon med automatväxellåda).
VARNING
Förlita dig inte enbart på AUTOHOLD-funktionen:
AUTOHOLD-funktionen är bara utformad att underlätta bromsningen när fordonet är
stoppat. Att strunta i att använda bromsarna och bara förlita sig helt på
AUTOHOLD-systemet är farligt och kan leda till en oväntad olycka om fordonet plötsligt rör
på sig. Använd bromsarna på rätt sätt i enlighet med väglaget och
omgivningsförhållandena.
Lyft inte foten från bromspedalen när fordonet har stoppats i en brant sluttning:
Eftersom det finns en risk att fordonet inte hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet
plötsligt röra sig vilket kan leda till en olycka.
Använd inte AUTOHOLD på hala vägar, till exempel isiga eller snötäckta vägar eller obelagda
vägar:
Även om fordonet hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet plötsligt röra sig vilket
kan leda till en olycka. Använd gaspedalen, bromsarna och ratten efter behov.
Tryck omedelbart på bromspedalen i följande fall:
Eftersom AUTOHOLD-funktionen avbryts kan fordonet röra sig plötsligt vilket kan orsaka en
olycka.
¾Bromspedalens varningslampa (röd) blinkar och varningsljudet aktiveras.
(Röd)
¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (Bromsstyrning ej tillgängligt,
tryck ned bromsen för att stanna) visas på multiinformationsdisplayen och varningsljudet
aktiveras.
Under körning
Broms
4-89

Ansätt alltid parkeringsbromsen när fordonet parkeras:
Om parkeringsbromsen inte ansätts när fordonet parkeras kan det vara farligt eftersom
fordonet kan röra sig plötsligt vilket kan leda till en olycka. När fordonet har parkerats ska
växelväljaren flyttas till läge P (automatväxellåda) och parkeringsbromsen ansättas.
VIKTIGT
Om du slutar att trycka på gaspedalen innan fordonet börjar röra sig kan kraften som håller
fordonet i stoppat läge minska. Tryck ned bromspedalen ordentligt eller accelerera genom att
trycka på gaspedalen.
OBS
•Under följande förhållanden är det fel på AUTOHOLD. Låt bilen kontrolleras av en
kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Varningslampan för bromspedalen (röd) i instrumentgruppen blinkar och
varningsljudet aktiveras i cirka fem sekunder när AUTOHOLD är aktiverat eller när du
trycker på AUTOHOLD-knappen.
•Ett meddelande visas på multiinformationsdisplayen och ett varningsljud aktiveras i
cirka fem sekunder när AUTOHOLD är aktiverat eller när du trycker på
AUTOHOLD-knappen.
•Om du stänger av tändningen när AUTOHOLD är aktivt, ansätts parkeringsbromsen
automatiskt för att hjälpa dig att parkera fordonet.
•AUTOHOLD avbryts när växelväljaren/växelspaken flyttas till R-läget när fordonet står
på plan mark eller är riktat uppåt i en backe eller lutning (visas nedan).
Plan mark : Backning (väljarspaken/växelspaken i R)
Fordonet lutar framåt
Fordonet lutar bakåt
AUTOHOLD:
ArbetarAUTOHOLD:
Arbetar inte,
avbrutet AUTOHOLD:
Arbetar inte,
avbrutet
Under körning
Broms
4-90

•(Utan multiinformationsdisplay)
Om AUTOHOLD-knappen trycks in
utan att bromspedalen trycks ned när
AUTOHOLD är aktivt
(indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt lyser), tänds indikeringslampan
för bromspedalen (grön) i
instrumentgruppen för att meddela
föraren att bromspedalen måste tryckas
ned.
(Grön)
(Med multiinformationsdisplay)
Om AUTOHOLD-knappen trycks in
utan att bromspedalen trycks ned när
AUTOHOLD är aktivt
(indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt lyser i instrumentgruppen) visas
meddelandet Brake Pedal Must Be
Depressed to Deactivate Auto Hold
System (Tryck ned bromspedalen för att
inaktivera Autohold) på
multiinformationsdisplayen för att
meddela föraren om att bromspedalen
måste tryckas ned.
•Om något av följande inträffar när
AUTOHOLD är aktivt
(indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt lyser), ansätts parkeringsbromsen
automatiskt och AUTOHOLD stängs av.
Se Elektrisk parkeringsbroms (EPB) på
sidan 4-85 angående den elektriska
parkeringsbromsens (EPB) användning.
•Tändningen är avstängd.
•AUTOHOLD-systemet fungerar inte
som det ska.
Nödstoppssignalsystem
Om du plötsligt ansätter bromsarna när
hastigheten är mer än cirka 55 km/h,
kommer nödstoppssignalsystemet att
automatiskt aktivera alla blinkers så att de
blinkar snabbt för att varna förare bakom
om att du bromsat plötsligt.
OBS
•Blinkar
Om du låter bilen stanna helt medan
alla blinkerslampor blinkar snabbt,
återgår de snabba blinkningarna till
normal blinkhastighet på
blinkerslamporna. Alla blinkerslampor
slocknar när varningsblinkersknappen
trycks in.
•Funktion
•Det är mer troligt att
nödstoppssignalsystemet aktiveras när
ABS är i funktion. Alla blinkerslampor
kan därför blinka om bromspedalen
trycks ned på en hal väg.
•Nödstoppssignalsystemet arbetar inte
när varningsblinkersknappen trycks
in.
Under körning
Broms
4-93