2018 MAZDA MODEL CX-5 Automatväxellåda

VARNING
Om motorn går på förhöjd tomgång, lägg
inte i en växel om du är i läge N eller P:
Det är farligt att lägga i en växel från läget
N eller P om motorn går på förhöjd
tomgång. Om detta görs kan bilen plötsligt
röra sig och orsaka allvarlig skada eller en
olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N under
körning. Motorbromsen fungerar inte
under inbromsning vilket kan leda till en
olycka eller allvarlig skada.
VIKTIGT
Växla inte till läge N medan bilen körs. Det
kan leda till skador på växellådan.
OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck ner
bromspedalen innan växelväljaren flyttas
från läge N så att bilen inte oväntat börjar
rulla.
D (Drive)
D är det normala körläget. Från ett stopp
kommer växellådan automatiskt att göra
sex (6) växlingar.
M (Manuell)
M är det manuella växelläget. Du kan
växla upp eller ner genom att manövrera
växelväljaren. Se Manuellt växlingsläge
på sidan 4-61.
tIndikering för växlingsläge
Indikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
Indikering för växelläge
I manuellt växlingsläge kommer ”M” på
indikeringen för växelläge att tändas och
siffrorna för vald växel att visas.
ttAktiv adaptiv växling (AAS-Active
Adaptive Shift)
Aktiv adaptiv växling är ett system som
automatiskt styr växellådans
växlingspunkter så att de passar
vägförhållandena och förarens
kommandon på bästa sätt. Detta förbättrar
körkänslan. Växellådan kan växla om till
AAS-läge vid körning uppför eller nedför
backar, vid kurvtagning, körning i kraftiga
stigningar eller när gaspedalen trycks ned
snabbt medan växelväljaren står i läget D.
Beroende på väg- och körförhållandena
och hur bilen framförs kanske växling sker
med fördröjning eller inte alls. Detta tyder
dock inte på något problem eftersom
AAS-läget kommer att hålla kvar det
optimala växelläget.
Under körning
Automatväxellåda
4-60

Manuellt växlingsläge
Det manuella växlingsläget gör det möjligt
att göra ett eget växlingsval genom att föra
växelväljaren för att byta växel. Det ger
dig möjlighet att styra motorvarvtal och
vridmoment till drivhjulen på liknande sätt
som en manuell växellåda, när du behöver
mer kontroll.
Växla till manuellt växlingsläge genom att
flytta växelväljaren från D till M.

OBS
Du kan lägga in läget för manuell växling
medan du kör utan att växellådan tar
skada.
För att återgå till automatiskt växelläge -
flytta växelväljaren från M till D.
OBS
•Om du växlar till manuellt läge när
bilen står stilla kommer växellådan att
använda läget M1.
•Om du växlar till manuellt läge utan att
trycka på gaspedalen vid körning i läge
D, eller femmans/sexans växel kommer
systemet att växla till läget M4/M5.
ttIndikeringar
Indikering för manuellt växlingsläge
I manuellt växlingsläge kommer M på
indikeringen för växelläge att tändas.
Indikering för växelläge
Siffran för den valda växeln tänds.

Indikering för
manuellt växlingslägeIndikering
för växelläge
OBS
•Om det inte går att växla ner vid
körning med högre hastigheter kommer
växelindikeringen att blinka två gånger
för att informera om att det inte går att
växla ner (för att skydda växellådan).
•Om automatväxellådans olja (ATF)
överhettas finns det risk för att
växellådan slår över i automatiskt läge
och slår av det manuella läget varvid
växelindikeringen släcks. Detta är en
normal funktion för att skydda
automatlådan. När temperaturen
minskat kommer växellägesindikeringen
att tändas igen, och det går åter att köra
i manuellt läge.
Under körning
Automatväxellåda
4-61

tVäxellägesindikering (GSI)*
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.

Valt växelläge Lämpligt växelläge
Visning Status
Siffra Den valda växeln visas.
och siffraUpp- eller nerväxling till det visa-
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
•Bilen står stilla.
•Manuellt växlingsläge är avstängt.
ttManuell uppväxling
Du växlar upp genom att flytta
växelväljaren.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
För att växla till en högre växel drar du
växelväljaren bakåt
en gång.

OBS
•När du kör långsamt kanske växellådan
inte växlar upp.
•Kör inte bilen med varvräknarnålen i
det RÖDA OMRÅDET medan du kör i
manuellt växlingsläge. Dessutom ändras
manuellt växlingsläge till automatisk
växling om gaspedalen trycks ner i
botten.
Funktionen kan avbrytas medan TCS är
avstängt. Men om bilen körs
kontinuerligt med höga varvtal kan
växellådan automatiskt växla upp för att
skydda motorn.
Under körning
Automatväxellåda
4-62*Vissa modeller.

tManuell nedväxling
Du växlar ned genom att flytta
växelväljaren.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Växla ner till en lägre växel genom att
trycka växelväljaren framåt
en gång.
VARNING
Gör inga inbromsningar med
motorbromsen på hala vägar eller vid hög
hastighet:
Snabb nedväxling vid körning på våta,
snöiga eller ishala vägar och med hög
hastighet innebär snabb motorbromsning
och ökad olycksrisk. Däckens plötsligt
nedsatta rotation kan få bilen att sladda.
Det kan leda till att föraren förlorar
kontrollen över bilen med en olycka som
följd.
OBS
•Vid körning med hög hastighet växlar
växellådan kanske inte ned.
•Under inbromsning kan växellådan
automatiskt växla ner beroende på
bilens hastighet.
•När du trycker ner gaspedalen i botten
kommer växellådan att växla ner beroende
på hastighet. Men en nedväxling sker inte
medan TCS är avstängt.
ttTvåans växel fast läge
När växelväljaren dras bakåt medan
bilen körs med högst 10 km/h kommer
växellådan att växla till tvåan (fast läge).
Växeln fixeras i tvåans växel i detta läge
för enklare acceleration från ett stopp samt
vid körning på hala vägar, exempelvis
snötäckta vägar.
Om växelväljaren dras bakåt
eller skjuts
framåt
medan du är i tvåans växel fasta
läge kommer detta läge att stängas av.
Under körning
Automatväxellåda
4-63

tHastighetsintervall för växling
För varje växelläge medan växelväljaren står i manuellt läge är hastighetsintervallen
följande: När växelväljaren manövreras inom hastighetsintervallet kommer växling att ske.

Växla upp
Växellådan växlar inte upp när bilens hastighet är lägre än hastighetsgränsen.
Växla ner
Växellådan växlar inte ner när bilens hastighet är högre än hastighetsgränsen.
Om bilens hastighet överskrider hastighetsgränsen och ingen nerväxling sker, kommer
växelindikeringen att blinka två gånger för att informera om att växling inte kan ske.
Kickdown
Om gaspedalen trampas ner fullt under körning kommer en nerväxling att ske.
Men en nedväxling sker inte medan TCS är avstängt.
OBS
Nerväxling sker även vid kickdown i andra växelns fasta läge.
Automatisk nerväxling
Nerväxling sker automatiskt beroende på bilens hastighet under fartminskningen.
OBS
Om bilen bromsas upp till stillastående i andra växelns fasta läge kommer växeln att ligga
kvar i detta läge.
Under körning
Automatväxellåda
4-64

Körtips
VARNING
Låt inte bilen rulla åt motsatt håll än vad
växelväljarens läge är valt i:
Låt inte bilen rulla bakåt med växelväljaren
i framåtläge och låt inte bilen rulla framåt
med växelväljaren i backläge. Om detta
inträffar kan motorn stanna och
servostyrningen och servobromsningen
fungerar dåligt eller inte alls, vilket gör det
svårt att kontrollera bilen och kan leda till
en olycka.
Omkörning
Tryck ner gasen för fullt för att få mer
kraft vid omkörning eller vid körning i
brant uppförsbacke. Växellådan kommer
att växla till en lägre växel, beroende på
bilens hastighet.
OBS
•Gaspedalen kan först kännas trög när
den trycks ned, men känns sedan lättare
när den trycks ned ytterligare. Denna
förändring i pedalmotståndet hjälper
motorns styrsystem att avgöra hur långt
gaspedalen har tryckts ner för att
genomföra en kickdown, och avgör då
om en kickdown ska genomföras eller ej.
•När växelväljaren står i läge M och TCS
är avstängt kommer det manuella
växlingsläget inte att gå över till
automatisk växling även om gaspedalen
trycks ned helt. Manövrera
växelväljaren.
Köra uppför branta lutningar från
stillastående
För att köra uppför en brant lutning från
stillastående läge:
1. Trampa ned bromspedalen.
2. Växla till D eller M1, beroende på
lastens vikt och lutningen.
3. Släpp bromspedalen helt och hållet
medan du accelererar gradvis.
Köra nedför branta lutningar
När du kör nedför en brant lutning – växla
till lägre växlar beroende på lastens vikt
och lutningen. Kör sakta nedför och
använd bara bromsarna ibland så att de
inte överhettas.
Under körning
Automatväxellåda
4-65

Lossa parkeringsbromsen manuellt
Tryck ned bromspedalen ordentligt och
tryck på EPB-omkopplaren.
Om EPB-knappen trycks in utan att du
trycker på bromspedalen meddelar
displayen i instrumentgruppen att bromsen
inte är nedtryckt.
(Instrumentgrupp typ A)
Ett meddelande visas på
multiinformationsdisplayen i
instrumentgruppen.
Se Meddelande som visas på
multiinformationsdisplayen på sidan
7-49.
(Instrumentgrupp typ B)
Indikeringslampan för bromspedalen
(grön) tänds i instrumentgruppen.
(Grön)
Lossa parkeringsbromsen automatiskt
Om gaspedalen trycks ned när
parkeringsbromsen är ansatt och alla
följande villkor är uppfyllda kommer
parkeringsbromsen att lossas automatiskt.
•Motorn är igång.
•Förardörren är stängd.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
(Manuell växellåda)
•Växelspaken är i annat läge än neutral.
•Kopplingspedalen är halvvägs nedtryckt
(Automatväxellåda)
•Växelväljaren är i läge D, M eller R
OBS
Om föraren exempelvis trampar på
gaspedalen med motorn igång och med
parkeringsbromsen är ansatt kan
parkeringsbromsen lossas automatiskt.
Om du inte har för avsikt att köra iväg
direkt, ställ växelspaken i neutralläge
(manuell växellåda) eller växelväljaren i
läge P eller N (automatväxellåda).
ttVarningslampa
Varningslampan tänds när det är ett fel i
systemet.
Se Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av bilen på
sidan 7-34.
Under körning
Broms
4-87

AUTOHOLD
AUTOHOLD-funktionen håller automatiskt fordonet i stoppat läge även om du tar bort
foten från bromspedalen. Funktionen är lämplig att använda när du stannar i trafiken eller
vid trafikljus. Bromsarna lossas när du fortsätter att köra fordonet, till exempel genom att
släppa kopplingspedalen när växelspaken är i ett annat läge än neutralläget (fordon med
manuell växellåda) eller när gaspedalen trycks ned (fordon med automatväxellåda).
VARNING
Förlita dig inte enbart på AUTOHOLD-funktionen:
AUTOHOLD-funktionen är bara utformad att underlätta bromsningen när fordonet är
stoppat. Att strunta i att använda bromsarna och bara förlita sig helt på
AUTOHOLD-systemet är farligt och kan leda till en oväntad olycka om fordonet plötsligt rör
på sig. Använd bromsarna på rätt sätt i enlighet med väglaget och
omgivningsförhållandena.
Lyft inte foten från bromspedalen när fordonet har stoppats i en brant sluttning:
Eftersom det finns en risk att fordonet inte hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet
plötsligt röra sig vilket kan leda till en olycka.
Använd inte AUTOHOLD på hala vägar, till exempel isiga eller snötäckta vägar eller obelagda
vägar:
Även om fordonet hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet plötsligt röra sig vilket
kan leda till en olycka. Använd gaspedalen, bromsarna och ratten efter behov.
Tryck omedelbart på bromspedalen i följande fall:
Eftersom AUTOHOLD-funktionen avbryts kan fordonet röra sig plötsligt vilket kan orsaka en
olycka.
¾Bromspedalens varningslampa (röd) blinkar och varningsljudet aktiveras.
(Röd)
¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (Bromsstyrning ej tillgängligt,
tryck ned bromsen för att stanna) visas på multiinformationsdisplayen och varningsljudet
aktiveras.
Under körning
Broms
4-89