2018 MAZDA MODEL CX-5 Bar

OBS
Vi rekommenderar att tryckluft används
när det dammtåliga skiktet rengörs.
Typ med automatisk uppfällning
Kombineraren och spegeln har en
specialbeläggning. Använd inte en hård
trasa, en trasa med grov struktur eller
rengöringsmedel för rengöringen. Använd
en mjuk trasa med fin struktur.
Om det kommer lösningsmedel på
kombineraren eller spegeln måste det
omedelbart torkas av. Annars finns det risk
för att de skadas och att ytbeläggningen
repas.
tUnderhåll av panel
Om en panel blir smutsig ska du torka av
den med en mjuk trasa som fuktats i rent
vatten och vridits ur ordentligt.
Om vissa delar behöver ytterligare
rengöring följer du proceduren nedan:
1. Torka det smutsiga området med en
mjuk trasa som fuktats med ett milt
rengöringsmedel (cirka 5 %) utspätt
med vatten.
2. Torka av resterande rengöringsmedel
med en väl urvriden trasa som är
indränkt i rent vatten.
OBS
Var speciellt försiktig när du rengör
skinande paneler och metalldelar, t.ex.
pläterade delar, eftersom de lätt kan repas.
tRengöring av rutornas insidor
Om rutorna blir täckta av ett oljigt, fett
eller vaxlikt lager, rengör dem med
fönsterrengöringsmedel. Följ
anvisningarna på behållaren.
VIKTIGT
¾Skrapa eller repa inte insidan på
glasrutan. Det kan förstöra
värmeslingan och antennledningen.
¾Använd en mjuk trasa fuktad i ljummet
vatten när insidan på rutan tvättas, var
försiktig kring värmeslingan och
antennledningen.
Användningen av fönsterputsmedel kan
förstöra värmeslingan och
antennledningen.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-69

tDomkraft*
Borttagning av domkraften
1. Öppna bagagerumsgolvet och lyft upp
det.
2. Ta bort domkraften.
Typ A
Typ B
Fastsättning av domkraften
Gör borttagningsproceduren men i
omvänd ordning.
Underhåll
•Se till att hålla domkraften ren.
•Avlägsna smuts och rost från rörliga
delar.
•Smörj skruvgängan regelbundet.
ttReservhjul*
Din Mazda har ett tillfälligt reservhjul.
Det tillfälliga reservhjulet är lättare och
mindre än det ordinarie hjulet och är bara
avsett för tillfällig körning mycket korta
sträckor. Tillfälliga reservhjul ska
ALDRIG användas under lägre körningar
eller under längre tider.
Om det uppstår problem
Punktering
*Vissa modeller.7-5

VARNING
Montera inte ett tillfälligt reservhjul på
framhjulen (drivhjulen):
Det är farligt att köra med ett reservhjul på
framhjulen. Väghållningen påverkas. Du
kan tappa kontrollen över bilen, speciellt
på isiga och snöiga vägar, och råka ut för
en olycka. Sätt ett tillfälligt reservhjul på
bakhjulen och flytta det normala hjulet till
framhjulen.
VIKTIGT
¾När du använder ett tillfälligt reservhjul,
kan körstabiliteten reduceras i jämförelse
med körning med normala hjul. Kör
försiktigt.
¾För att undvika skador på ett tillfälligt
reservhjul, bör du följa dessa råd:
¾Kör inte fortare än 80 km/h.
¾Undvik att köra över hinder. Kör inte
heller in i en automatisk biltvätthall.
Däckdiametern är mindre än på det
normala hjulet, så markfrigången
minskar.
¾Använd inte snökedja på det här
däcket, eftersom den inte passar.
¾Använd inte det tillfälliga reservhjulet
på något annat fordon - det är enbart
anpassat för din Mazda.
¾Använd bara ett tillfälligt reservhjul i
taget på bilen.
Borttagning av reservhjul
1. Öppna bagagerumsgolvet och ta bort
det.
2. För bilar som är utrustade med
sub-woofer, koppla ur kontakten.
Kontakt
OBS
Det kan krävas extra kraft för att
koppla ur kontakten. Försäkra dig om
att pressa ihop hållarna ordentligt.
Om det uppstår problem
Punktering
7-6

tOm Däckreparationssatsen för
nödsituationer
Däckreparationssatsen för nödsituationer
innehåller följande föremål.

Däcktät-
ningsmedelInsprutningsslang
KompressorVe rktyg för
ventilkärna Reservven-
tilkärna
Klistermärke för
hastighetsbegränsning Instruktioner
VARNING
Tillåt inte barn att röra
däcktätningsmedlet:
¾Förtäring av däcktätningsmedlet är
farligt. Om däcktätningsmedlet av
misstag sväljs, drick stora mängder
vatten och uppsök omedelbart
läkarhjälp.
¾Det är farligt om däcktätningsmedlet
kommer i kontakt med ögon och hud.
Om däcktätningsmedlet kommer i
kontakt med ögon eller hud, skölj
omedelbart med stora mängder vatten
och uppsök läkarhjälp.
OBS
•Däcktätningsmedlet kan inte
återanvändas. Köp nytt
däcktätningsmedel hos en auktoriserad
Mazda-handlare.
•Däckreparationssatsen för
nödsituationer kan inte användas i
följande fall.
Anlita en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Bäst före-tiden för däcktätningsmedlet
har gått ut. (Bäst före-tiden anges på
flaskans etikett.)
•Revan eller punkteringen överstiger
cirka 4 mm.
•Skadan har orsakats på ett
däckområde annat än på
däckmönstret.
•Bilen har körts tills dess att nästan
ingen luft finns kvar i däcket.
•Däcket har lossnat från fälgen.
•Fälgen har skadats.
•Däcket har två eller fler punkteringar.
ttAnvända däckreparationssatsen för
nödsituationer
1. Parkera på jämn mark en bra bit bort
från trafiken och dra åt handbromsen.
2. En automatväxlad bil sätts i
parkeringsläget (P), en bil med
manuell växellåda sätts i backläge (R)
eller i läge 1, och motorn stängs av.
3. Tänd varningsblinkersen.
Om det uppstår problem
Punktering
7-8

VARNING
Använd aldrig kompressorn över 300
kPa (3,1 kgf/ c m
2, 3 bar, 43,5 psi):
Att använda kompressorn över 300 kPa
(3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) är farligt.
När lufttrycket stiger över 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) kommer
upphettad luft att pumpas ut från
bakre delen av kompressorn och kan
orsaka brännskada.
OBS
•Kontrollera däcktrycksvärdena på
märkskylten (på förarsidans
dörrpost) för uppgift om rätt
däcktryck.
•Använd inte kompressorn i mer än
10 minuter eftersom längre
användning kan skada kompressorn.
•Om däcket inte blåses upp, kan det
omöjligt att reparera däcket. Om
däcket inte når rätt lufttryck inom 10
minuter, har det förmodligen mer
omfattande skador. När detta
inträffar, kan däckreparationssatsen
för nödsituationer inte användas för
att reparera däcket. Konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Om däcket har blivit överfyllt, lossa
på skruvlocket på kompressorn och
släpp ut lite luft.
16. När däcket har fyllts till rätt lyfttryck,
stäng av kompressorn och avlägsna
kompressorslangen från däckventilen.
17. Installera däckventilen.
18. Sätt däckreparationssatsen för
nödsituationer i bagaget och fortsätt
köra.
VIKTIGT
¾Kör försiktigt till en expertreparatör,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör, och håll
hastigheten under 80 km/h.
¾Om bilen körs i 80 km/h eller mer, kan
bilen börja skaka.
OBS
Med däcktrycksövervakning (Tyre
Pressure Monitoring System)
Om däcket inte är ordentligt fyllt
kommer
däcktrycksövervakningssystemets
varningslampa att tändas (sidan 4-46).
19. Efter att bilen körts i 10 minuter eller 5
km, kontrollera däcktrycket med
däcktrycksmätaren som kompressorn
är utrustad med. Om däcktrycket har
sjunkit under rätt däcktrycksnivå, fyll
däcket till rätt tryck igen i enlighet
med stegen från och med nummer 14.
VIKTIGT
¾Om däcktrycket sjunker under 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 18,9 psi),
kan reparationer inte göras med
reparationssatsen. Kör till sidan av
vägen och parkera bilen. Kontakta en
expertreparatör, vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
¾Om däckets lufttryck fortsätter vara
lågt efter att steg 13 till 20 upprepats,
parkera bilen vid sidan av vägen och
kontakta en expertreparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om det uppstår problem
Punktering
7-12

Start av bränsleflödad
motor (SKYACTIV-G 2.0
och SKYACTIV-G 2.5)
Om motorn inte startar kan den vara
bränsleflödad (för mycket bränsle i
motorn).

Gör så här:

1. Om motorn inte startar inom fem
sekunder på första försöket ska du
vänta tio sekunder och sedan försöka
igen.
2. Kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen.
3. Trampa gaspedalen i botten och håll
kvar den där.
4. Tryck ner kopplingspedalen (manuell
växel) eller bromspedalen (automatisk
växel), tryck sedan på startknappen.
Om motorn startar ska gaspedalen
omedelbart släppas för motorn rusar
snabbt.
5. Om motorn inte startar, kör
startmotorn utan att trampa ner
gaspedalen.

Om motorn fortfarande inte startar efter
användning av ovanstående procedur ska
bilen kontrolleras av en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Knuffstart
Knuffstarta inte din Mazda.
VARNING
Starta aldrig en bil genom att bogsera den:
Att bogsera en bil för att starta kan vara
farligt. Bilen som bogseras kan hoppa
framåt när motorn startar och krocka med
bilen framför. De som sitter i bilarna kan
skadas.
VIKTIGT
Knuffa inte igång en bil som har manuell
växellåda. Det kan skada
avgaskontrollsystemet.
OBS
Det går inte att starta en bil med
automatlåda genom att knuffa på den eller
bogsera igång den.
Om det uppstår problem
Nödstart
7-23

Beskrivning av bogsering
Det är lämpligt att låta en auktoriserad
Mazda-verkstad eller bärgningsföretag
bogsera bilen.

För att undvika skador på bilen är det
viktigt att lyfta och bogsera den på rätt
sätt. Särskilt vid bogsering av 4WD-bilar,
där alla hjulen är anslutna till drivningen,
är korrekt transport av bilen av yttersta
vikt för att undvika skador på
drivsystemet. Tänk även på att följa
gällande lagar.
Transporthjul

Vid bogsering av tvåhjulsdrivna bilar ska
drivhjulen (framhjulen) vara upphissade.
Om alltför stora skador eller andra
förhållanden förhindrar detta bör en dolly
användas.

När du bogserar en tvåhjulsdriven bil med
de bakre hjulen mot marken ska
handbromsen lossas.
Se Elektrisk parkeringsbroms (EPB) på
sidan 4-85.

Vid bogsering av 4WD-fordon måste alla
hjul vara upphissade.
VARNING
Bogsera alltid 4WD-fordon med alla fyra
hjulen upphissade.
Det är farligt att bogsera ett 4WD-fordon
med antingen fram- eller bakhjulen på
marken eftersom drivningen kan skadas,
eller kan fordonet rulla bort från
bärgningsbilen och orsaka en olycka. Om
drivningen skadats ska fordonet
transporteras på en lastbil med platt flak.
VIKTIGT
¾Bogsera inte bilen baklänges med
drivhjulen på marken. Detta kan ge
skador på växellådan.
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-27

Om en varningslampa tänds eller blinkar
Om en varningslampa tänds eller blinkar, måste du vidta nödvändiga åtgärder för respektive
lampa. Det är föreligger inget problem om lampan slocknar men om den inte slocknar eller
tänds/blinkar igen bör du ta kontakt med en auktoriserad Mazda-verkstad.
(Bilar med audio typ B)
Information om en del varningar visas på mittdisplayen.
1. Om varningslampan tänds, välj ikonen
på hemskärmen för att ta fram
programskärmen.
2. Välj bilens statusövervakare.
3. Välj ”Warning Guidance” (Varningar) för att se aktuella varningar.
4. Välj en varning för att se detaljer om varningen.
ttStanna omedelbart på en säker plats
Om någon av följande varningslampor tänds kan det vara ett fel i systemet. Stanna
omedelbart och parkera bilen på en säker plats och kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Signal Varning
Bromssystemets var-
ningslampaOm varningslampan för bromssystemet fortsätter att lysa kan bromsvätskenivån vara
låg eller så kan det vara fel på bromssystemet. Stanna omedelbart och parkera bilen
på en säker plats. Kontakta en kunnig mekaniker, vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
VARNING
Kör inte med bromsvarningslampan tänd. Kontakta en kunnig reparatör för att kon‐
trollera bromsarna så fort som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-re‐
paratör:
Det är farligt att köra med bromsvarningslampan tänd. Det innebär att bromsarna
kanske inte fungerar eller slutar fungera när som helst. Om lampan förblir tänd efter
att parkeringsbromsen har lossats ska bromsarna kontrolleras genast.
VIKTIGT
Dessutom kan bromsverkan försämras så att du behöver trampa kraftigare än vanligt
för att få stopp på bilen.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-31