2018 MAZDA MODEL CX-5 framåtriktad kamera

Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan identifiera en trafikskylt när bilen körs visas
följande skärm.
OBS
Skyltar om hastighetsbegränsning (med tillhörande skyltar)
•När fordonshastigheten är cirka 1 km/h eller mer, visas skyltar om hastighetsbegränsning
när ett av följande villkor uppfylls.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om hastighetsbegränsning som
gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•Skylten om hastighetsbegränsning som lagras i navigeringssystemet avläses (om den
framåtriktade kameran (FSC) inte identifierar en skylt om hastighetsbegränsning).
•Skyltar om hastighetsbegränsning i dåligt väder visas när alla villkor nedan uppfylls.
•Hastigheten är minst 1 km/h.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om hastighetsbegränsning vid
dåligt väder som gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•Hastighetsbegränsningen vid dåligt väder är lägre än hastighetsbegränsningen som
visas.
•Vindrutetorkarna används.
•I följande fall stoppas visningen av en skylt för hastighetsbegränsning.
•När fordonet har kört en viss sträcka förbi en skylt om hastighetsbegränsning som den
framåtriktade kameran (FSC) har identifierat.
•En sensor fastställer att fordonet har ändrat färdriktning. (Visningen av en skylt om
hastighetsbegränsning stoppas inte även om fordonet byter fil när en tillhörande
zonskylt visas.)
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en ny skylt om hastighetsbegränsning
som skiljer sig från den föregående (den nya hastighetsbegränsningen visas).
•Skylten om hastighetsbegränsning som lagras i navigeringssystemet kan inte avläsas
inom en viss tidsperiod (om den framåtriktade kameran (FSC) inte identifierar en skylt
om hastighetsbegränsning så visas skylten om hastighetsbegränsning som lagras i
navigeringssystemet).
•Fordonets hastighet överstiger den visade hastighetsbegränsningen med 30 km/h eller
mer efter det att en viss tid har gått sedan hastighetsbegränsningen visades. (Utom när
det finns information om skylten om hastighetsbegränsning i navigeringssystemet)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-133

Förbjuden infart
•Skylten för förbjuden infart visas när alla villkor nedan uppfylls.
•Hastigheten är cirka 80 km/h eller lägre.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om förbjuden infart som gäller
fordonet och fordonet kör förbi den.
•När den framåtriktade kameran (FSC) har identifierat en skylt om förbjuden infart och en
viss tid har gått sedan fordonet passerade skylten, slutar skylten att visas.
Skylt om förbjuden omkörning (vindrutetyp)
•Skylten för förbjuden omkörning visas när alla villkor nedan uppfylls.
•Hastigheten är minst 1 km/h.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om förbjuden omkörning som
gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•I följande fall stoppas visningen av en skylt om förbjuden omkörning.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om omkörning förbjuden och du
kör en viss sträcka efter det att skylten har passerats.
•Du byter fil.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-134

Varningens aktiveringstid
• 0: Varningen om för hög hastighet aktiveras om fordonets hastighet överstiger
hastigheten som visas på skärmen.
• 5: Varningen om för hög hastighet aktiveras om fordonets hastighet överstiger
hastigheten som visas på skärmen med 5 km/h.
• 10: Varningen om för hög hastighet aktiveras om fordonets hastighet överstiger
hastigheten som visas på skärmen med 10 km/h.
OBS
•I följande fall stoppas visningen av varningen om för hög hastighet.
•Fordonets hastighet är mindre än den som visas på skylten om hastighetsbegränsning.
(Om aktiveringstiden för varningen om för hög hastighet ändras i
anpassningsfunktionerna inaktiveras varningen om för hög hastighet när fordonets
hastighet är lägre än den inställda hastigheten.)
•En indikering om hastighetsbegränsning har uppdaterats och fordonets hastighet är
lägre än den uppdaterade indikeringen.
•Skylten om hastighetsbegränsning slutar att visas.
•Varningsindikeringen visas samtidigt som varningssignalen om för hög hastighet
aktiveras om fordonets hastighet överstiger hastigheten som anges på skylten om
hastighetsbegränsning.
Se Varningsljud är aktiverat på sidan 7-53.
•TSR-systemet kan identifiera en skylt om hastighetsbegränsning med en tillhörande skylt
och visa den, men det kan inte identifiera innehållet på den tillhörande skylten (till
exempel tidsbegränsning, begränsad vändning, slut på väg). Därför aktiveras varningen
om för hög hastighet när fordonets hastighet överstiger den som anges på skylten, även
om villkoren som anges på den tillhörande skylten inte gäller fordonet.
•Om den framåtriktade kameran (FSC) felaktigt underskattar hastigheten som visas på
skylten, aktiveras larmet om för hög hastighet även om fordonet körs på den påbjudna
hastigheten.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136

System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)*
DAA-systemet känner av när föraren är trött och förarens uppmärksamhet minskar och
uppmanar föraren att ta en paus.
När bilen körs inom körfältslinjer med ca 65-140 km/h, uppskattar DAA-systemet
ackumulerad trötthet och sänkt uppmärksamhet hos föraren baserat på informationen från
den framåtriktade kameran (FSC) samt annan fordonsinformation och uppmuntrar föraren
att ta en paus via en indikering på multiinformationsdisplayen och ett varningsljud.
Använd DAA på motorvägar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-242.
VARNING
Förlita dig inte helt på DAA-systemet, kör alltid försiktigt:
DAA kan detektera en trött förare med försämrad uppmärksamhet och uppmana föraren att
ta en paus, men systemet är inte konstruerat att förhindra att fordonet avviker från körfältet.
Om du förlitar dig för mycket på DAA kan det leda till en olycka. Kör försiktigt och undvik
häftiga rörelser med ratten.
Dessutom kanske inte systemet kan registrera en trött förare med försämrad uppmärksamhet
beroende på trafiken och körförhållandena. Föraren måste själv vara uppmärksam när det är
dags för en paus på grund av trötthet för att säkerställa en säkrare körning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-141

Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion) (automatisk
växellåda)
*
MRCC med stopp- och körfunktion är utformat för att hålla ett visst avstånd*1 till fordonet
framför med hjälp av en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framförvarande
fordon på en förinställd hastighet så att föraren slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avståndet mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av Mazda radarfarthållare (MRCC).
Om bilen plötsligt börjar närma sig det framförvarande fordonet, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering på displayen för att
uppmärksamma sig på att du bör hålla tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Om fordonet framför stannar kommer din bil att stoppas och stå stilla automatiskt
(stoppstyrning) och avståndshållaren aktiveras på nytt när du börjar köra fordonet igen, till
exempel genom att trycka på RES.
Se även följande innan du använder MRCC med stopp- och körfunktion.
•i-stop (sidan 4-12)
•AUTOHOLD (sidan 4-89)
•Framåtriktad kamera (FSC) (sidan 4-242)
•Radarsensor (fram) (sidan 4-247)
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC med stopp- och körfunktion, kör alltid försiktigt:
Det finns gränser för vad MRCC-systemet med stopp- och körfunktion kan detektera beroende
på typen av fordon som ligger framför och dess skick, väderleken samt vägförhållandena.
Dessutom kanske inte systemet kan bromsa in tillräckligt för att undvika en kollision med
framförvarande fordon om det bromsar in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför
bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kör alltid försiktigt genom att vara uppmärksam på omgivningen och trycka ned
bromspedalen eller gaspedalen för att hålla säkrare avstånd till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-162*Vissa modeller.

tStälla in systemet
MRCC med stopp- och körfunktion fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
•Fordonshastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 0 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 0 km/h till 145 km/h
•MRCC med stopp- och körfunktion är aktiverat.
•Bromspedalen är inte nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är lossad (indikeringslampan för elektrisk parkeringsbroms (EPB) är
avstängd).
•DSC-systemet fungerar som det ska.
•Alla dörrar är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
OBS
•I följande fall avbryts MRCC med stopp- och körfunktion när fordonet kör på 30 km/h
eller mindre och “Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda
radarfarthållaren är inaktiverad under 30 km/h) visas på multiinformationsdisplayen.
•Den framåtriktade kameran (FSC) kan inte detektera några objekt (det är fel på den
framåtriktade kameran (FSC) eller vindrutan är smutsig).
•Det är fel på stoppstyrningen.
•Det är fel på den elektriska parkeringsbromsen (EPB).
•Det kanske inte går att ställa in MRCC med stopp- och körfunktionen direkt efter det att
motorn startats och DSC-systemets funktion kontrolleras.
•(Med selektiv katalytisk reduktion (SCR))
Det går inte att ställa in MRCC med stopp- och körsystemet när fordonets hastighet
begränsas av systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-167

Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte
(LDWS)
*
LAS och LDWS gör föraren uppmärksam på att bilen håller på att avvika från sin fil och ger
då styrassistans som hjälper föraren att hålla sig i filen.
Den framåtriktade kameran (FSC) registrerar de vita (gula) körfältslinjerna i den fil som
bilen körs i och om systemet fastställer att bilen kan avvika från filen aktiveras den
elektriska servostyrningen för att hjälpa föraren att styra tillbaks i filen. Systemet
uppmärksammar även föraren genom att aktivera ett varningsljud, vibrera ratten samt visa
ett meddelande i displayen. Använd systemet när du kör på vägar med vita (gula)
väglinjemarkeringar som landsvägar och motorvägar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-242.

Rattrörelserna för LAS och LDWS har tidsinställningarna ”Sen” och ”Tidig” för
styrassistans.
Med inställningen ”Sen” hjälper systemet förarens styrning om det finns en risk för att bilen
avviker från filen.
Med inställningen ”Tidig” hjälper systemet förarens styrning hela tiden så att bilen håller sig
i mitten av filen.
Tidsinställningarna ”Sen” och ”Tidig” (dvs. tidpunkten när styrassistans aktiveras) kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
"Sen" funktion "Tidig" funktion
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-177

Avbryt automatiskt
I följande fall avbryts LAS och LDWS
automatiskt, LAS- och
LDWS-varningsindikeringen (gul) tänds
och ett meddelande visas. När LAS och
LDWS aktiveras igen sker det automatiskt.
•Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad av
ett hinder som orsakar dålig framåtsikt.
(Automatiskt varningsavbrott)
När någon av följande åtgärder utförs
fastställer LAS och LDWS att föraren har
för avsikt att byta fil och systemet avbryts
automatiskt. LAS och LDWS aktiveras
automatiskt efter åtgärden.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Gaspedalen är nedtryckt.
(Avmarkera ”Warning sensitivity”
(Varningskänslighet) i de personliga
inställningarna om du vill avbryta
funktionen för automatisk känslighet.)
•Blinkersspaken manövreras.
•Bilen korsar en körfältslinje.
tAvbryta systemet
Tryck på LAS- och LDWS
OFF-omkopplaren när LAS och LDWS är
avstängda.
LAS- och LDWS OFF-indikeringslampan
tänds.
OBS
•I följande fall avbryts LAS och LDWS
automatiskt och LAS- och LDWS
OFF-indikeringen visas på
multiinformationsdisplayen. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Det är ett fel på servostyrningen.
•Det är fel på TCS.
•Det är ett fel med den framåtriktade
kameran (FSC).
•När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om
tändningen till exempel slogs av när
hjälpsystemet för att hålla filen var
aktiverat, kommer systemet även att
vara aktiverat nästa gång tändningen
slås på.
När LAS och LDWS inaktiveras, slocknar
körfältsindikeringen på
multiinformationsdisplayen och active
driving display.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-185