2018 MAZDA MODEL CX-5 adblue

Status VarningssignalSCR-varnings-
lampaIndikering på multiinfor-
mationsdisplayKörbegränsning
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när
indikeringen för återstå-
ende sträcka till tom är
0 kmBlinkar
Motorstart
inaktiverad
SCR-felFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om motorn
Mer än den specifi-
cerade mängden
AdBlue
® har fyllts
påŠTändsFör mycket AdBlue®
Dränera ut
överflödig AdBlue
®
så fort som möjligt
Ingen
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-268

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information ............................ 6-2
Inledning ...................................... 6-2
Serviceintervall ................................. 6-3
Serviceintervall ............................ 6-3
Underhållsdisplay ...................... 6-12
Ägarunderhåll ................................. 6-15
Förebyggande underhåll av
ägaren .........................................6-15
Motorhuv ................................... 6-17
Översikt över motorrum ............ 6-19
Motorolja ................................... 6-20
Kylvätska ................................... 6-25
Broms/kopplingsvätska ..............6-26
Spolarvätska ...............................6-27
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR)) ....................... 6-28
Karossdelssmörjning ..................6-31
Torkarblad .................................. 6-32
Batteri ........................................ 6-37
Byte av nyckelbatteri ................. 6-40
Däck ........................................... 6-42
Glödlampor ................................ 6-46
Säkringar .................................... 6-54
Bilvård ............................................. 6-61
Utvändig vård ............................ 6-61
Interiörvård ................................ 6-66
6-1

Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
Mazda-service
My Mazda Service är en övervakningsfunktion för underhåll som meddelar dig om
underhåll genom att verktygsindikatorn och/eller ett meddelande visas på instrument-
panelen.
Underhåll måste utföras efter 20 000 km eller 12 månader efter det senaste underhål-
let, beroende på vilket som inträffar först (20 000 km, 12 månader eller verktygsindi-
katorn visas).
Underhåll 1:a 2:a 3:e 4:e 5:e 6:e 7:e 8:e 9:e 10:e 11:e 12:e
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR R
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad
med detta)III I
Motorolja och filter
*3*4RRRRRRRRR R R R
SKYACTIV-D 2.2
Motorolja och filterUtom Ukrai-
na
*3*4*6RRRRRRRRR R R R
Ukraina
*5*6Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
Bränsleledningar
och -slangarUtom Ukraina I I I I I I
Ukraina IIIIIIIII I I I
Bränslefilter R R R R
Luftfilter
*2CCRCCRCCR C C R
Urealösning (AdBlue
®) för SCR-system*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3

*3 En flexibel inställning används som fabriksinställning i vissa europeiska länder. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om bilen huvudsakligen kommer att
användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Återställ data om motorolja när oljan har bytts oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbolen visas eller ej.
*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 5 000 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*6 För SKYACTIV-D 2.2 måste data om motorolja återställas när oljan har bytts oavsett om meddelandet/
indikeringslampan med verktygssymbolen visas eller ej.
*7 Fyll på ny AdBlue® i tanken för urealösning.*8 Fyll på ny AdBlue® i tanken om du kör mer än 10 000 km per år.
Dränera tanken och fyll på ny AdBlue® om du kör mindre än 10 000 km per år.*9 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*10 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*11 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*12 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*13 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*14 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5

AdBlue® (med selektiv
katalytisk reduktion
(SCR))
Hantera AdBlue®
VIKTIGT
¾Om du får AdBlue® i munnen ska du
skölja munnen med rikligt med vatten
och söka läkarhjälp. Om du av misstag
sväljer AdBlue
® ska du omedelbart dricka
ett till två glas vatten och söka
läkarhjälp.
¾Om du får AdBlue
® i ögonen ska du
omedelbart skölja dem med rinnande
vatten och söka läkarhjälp.
¾Använd inte AdBlue
®-vätska om två år
har gått sedan tillverkningsdatumet eller
om bäst före-datumet har gått ut.
Datumen anges på förpackningen. Om
för gammal AdBlue
® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
¾Förvara inte AdBlue
® i bilen.
AdBlue
®-vätskan kan försämras och
interiören kan skadas om vätska läcker
ut från behållaren.
¾Om AdBlue
® hamnar på lackade ytor
eller interiören ska du omedelbart tvätta
med vatten eller torka bort vätskan med
en våt trasa. Annars kan den lackade
ytan eller interiören skadas.
¾Om AdBlue
®-kristaller bildas på lackade
ytor eller interiören ska du torka bort
dem med en våt trasa. Annars kan den
lackade ytan eller interiören skadas.
¾Förvara AdBlue
® utom räckhåll för barn.
¾Överför inte AdBlue® till en annan
behållare. Det kan finnas främmande
partiklar i behållaren. Om AdBlue
® som
innehåller främmande partiklar används
kan det orsaka problem med
SCR-systemet. När du byter behållare
ökar även risken för oavsiktlig förtäring.
OBS
•AdBlue® är en färglös, genomskinlig,
luktfri lösning som inte är giftig (urea:
32,5 %, vattenlösning (AUS32)).
•Förvara AdBlue® på en sval och mörk
plats.
•AdBlue® fryser vid –11 °C, när
temperaturen stiger återgår
AdBlue
®-vätskan till ursprungligt skick.
•När du öppnar behållaren kan du känna
en svag doft av ammoniak. Öppna
behållaren på en välventilerad plats.
•Om du får AdBlue® på händerna ska du
omedelbart tvätta dem under rinnande
vatten.
tPåfyllning av AdBlue®
VIKTIGT
¾Använd en produkt från Mazda eller en
produkt som uppfyller ISO22241-1 för
AdBlue
®. Om fel AdBlue® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
Kontakta en kunnig reparatör i närheten
angående rekommenderad AdBlue
®. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-28

¾Späd inte ut AdBlue® med vatten. Om
utspädd AdBlue
® används kan det orsaka
problem med SCR-systemet eller skada
det.
¾Fyll inte på någon annan vätska än
AdBlue
® i ureatanken. Om någon annan
vätska än AdBlue
® används kan det
orsaka problem med SCR-systemet eller
skada det. Slå inte på tändningen.
Kontakta en kunnnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
¾Använd en flaska med spillskydd när du
fyller på AdBlue
®. Om en
flaska utan
spillskydd eller en automat på en
bensinstation används kan det orsaka
läckor eller att AdBlue
® sprutar ut.
¾Fyll inte på för mycket AdBlue
®. Om
AdBlue
® fylls på i onödan kan det orsaka
problem med ureatanken eller skada
den. Använd alltid en flaska med
automatiskt stopp och sluta fylla på
vätska när det automatiska stoppet
aktiveras.
OBS
•Flytta bilen till en varmare plats när du
fyller på AdBlue
® om temperaturen är
låg (–11 °C eller lägre). Om AdBlue
®
börjar frysa kanske vätskan inte flödar
som den ska vilket gör att fel mängd
fylls på. Om vätskan fryser i ureatanken
kanske du inte heller kan avgöra om rätt
mängd har fyllts på.
•Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-återförsäljare fyller på AdBlue
®.
Om du vill fylla på AdBlue
® själv, ska
du följa proceduren nedan.

Påfyllning
1. Kontrollera mängden återstående
AdBlue
® på
multiinformationsdisplayen.
Se Återstående AdBlue
® och Visning
av maximal körsträcka (med selektiv
katalytisk reduktion (SCR)) på sidan
4-40.
4,0 l AdBlue
® eller mer måste fyllas
på.
OBS
Som referens är mängden som ska
fyllas på beroende på indikatorn för
AdBlue
®-nivå (%) följande:
Angiven procent (%)
återstående vätskaMängd som ska fyllas
på (referens)*1
100 — 85 Påfyllning behövs inte
80 — 70 Cirka 4,0 l
65 — 60 Cirka 5,0 l
55 — 50 Cirka 6,0 l
45 — 35 Cirka 7,0 l
30 — 25 Cirka 8,0 l
25 — 15 Cirka 9,0 l
10 — 0 Cirka 10,0 l
*1 Även om rätt mängd AdBlue® fylls på
kanske 100 % inte visas på displayen.

2. Stanna bilen på plan mark.
3. Stäng av tändningen.
4. Öppna tankluckan.
Se Påfyllning på sidan 3-38.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-29

5. Öppna locket till
AdBlue
®-påfyllningsöppningen.

Öppna
Stäng
6. Ta bort locket på flaskan som
innehåller AdBlue
®, för in flaskan i
AdBlue
®-påfyllningsöppningen och
skruva in den försiktigt tills det tar
stopp.

VIKTIGT
Om för mycket AdBlue® fylls på kan
SCR-systemet visa en varning. Kontakta
en kunnig reparatör om en varning
visas konstant. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
varningen fortsätter att visas kan det
vara fel eller skador på ureatanken.
OBS
•Om du använder för mycket kraft
när du trycker in flaskan kan flaskan
eller AdBlue
®-påfyllningsöppningen
skadas.
•Sluta att fylla på AdBlue® när
ureatanken är full eftersom flödet
från flaskan saktas ned av den
automatiska stoppfunktionen i
flaskan. Om du fortsätter att fylla på
AdBlue
® kommer för mycket att
fyllas på i ureatanken.
7. Tryck in flaskans underdel rakt och
fyll på AdBlue
®.

Tryck för
att lägga till Släpp för att stanna
8. Ta bort flaskan i omvänd ordning. Var
försiktig eftersom AdBlue
® kan
droppa från flaskan.
9. Dra åt locket på
AdBlue
®-påfyllningsöppningen tills du
hör två eller flera klick.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30

10. Kontrollera följande när bilen står
stilla.
•Ingen varningsindikering om
AdBlue
®-nivå visas på
multiinformationsdisplayen.
•Indikeringen för AdBlue®-nivå (%)
på multiinformationsdisplayen visar
en ökning.
Se Återstående AdBlue
® och
Visning av maximal körsträcka (med
selektiv katalytisk reduktion (SCR))
på sidan 4-40.
Om indikeringarna fortsätter att visas
när fordonet stått stilla i en minut:
•Om du har fyllt på 4,0 l AdBlue® i
enlighet med AdBlue
®-nivåindikeringen
(%) på multiinformationsdisplayen ska
du göra i ordning ytterligare 4,0 l
AdBlue
® eller mer och fylla på genom
att följa påfyllningsproceduren.
•Om du fyllt på rätt mängd AdBlue®
kommer indikeringen för AdBlue®-nivå
(%) på multiinformationsdisplayen att
visa en ökning när fordonet körs. Om
AdBlue
®-nivån (%) inte ökar eller
hastighetsbegränsningen inte inaktiveras
trots att du kör fordonet bör du kontakta
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
Karossdelssmörjning
Alla rörliga delar på karossen, såsom
dörrar och huvgångjärn och lås, bör
smörjas varje gång ett oljebyte utförs.
Använd ett fryssäkert smörjmedel på lås
vid kalla väderförhållanden.

Se till att motorhuvens sekundära lås
förhindrar huven från att öppnas när
huvudlåset är släppt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31