2018 MAZDA MODEL CX-5 Ratt

Positionsljus
5. Montera den nya lampan i omvänd
ordning mot demonteringen.
Varselljus (typ B)
*
1. Se till att tändningen och
strålkastaromkopplaren är avslagna.
2. Om du byter lampa i höger
strålkastarenhet, starta motorn och vrid
ratten så långt det går åt vänster och
stäng sedan av motorn. Om du byter
lampa i vänster strålkastarenhet, vrid
ratten åt höger.
3. Dra i mitten på varje plasthållare med
en platt skruvmejsel och ta loss
hållarna, dra sedan den övre
stötfångaren något bakåt.
Borttagning
Montering
4. Dra i mitten på varje plasthållare med
en platt skruvmejsel och ta loss
hållarna, dra sedan det stänkskyddet
något bakåt.
Borttagning
Montering
5. Vrid lamphållaren och lampan moturs
och ta ur den.
6. Lossa lampan från lamphållaren.
7. Montera den nya lampan i omvänd
ordning mot demonteringen.
Bakre blinkers, bromsljus/bakljus (typ
B)
1. Se till att tändningen och
strålkastaromkopplaren är avslagna.
2. Svep in en liten platt skruvmejsel i en
mjuk trasa för att förhindra skador på
skyddet och ta bort skyddet med den
platta skruvmejseln.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-49

BESKRIVNINGSÄKRI-
NGENS
AMPERE-
TA LSKYDDAD KOMPONENT
12 EPB L 20 A Elektrisk parkeringsbroms (EPB) (VÄ)
13AUDIO
DCDC REG30 A
Audiosystem
*
14 FAN GE 30 A
Kylfläkt*
15 ENG.MAIN 40 A Styrsystem för motor
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
17 FAN DE 40 A
Kylfläkt
*
18 WIPER 20 A Vindrutetorkare och spolare
19 HEATER 40 A Luftkonditionering
20 ADD FAN GE 30 A
Kylfläkt
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Styrsystem för motor
22 C/U IG1 15 A För skydd av olika kretsar
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystem
24 METER2 7,5 A
Instrumentgrupp
*
25 ENGINE3 15 A Styrsystem för motor
26 ENGINE2 15 A Styrsystem för motor
27 ENGINE1 15 A
Styrsystem för motor
*
28 AT 15 A
Styrsystem för växellåda*, tändningslås
29 H/CLEAN 20 A
Strålkastarspolare
*
30 A/C 7,5 A
Luftkonditionering*
31 AT PUMP 15 A
Styrsystem för växellåda*
32 HORN 15 A Signalhorn
33 R.WIPER 15 A Bakrutetorkare
34 H/L HI 20 A Strålkastare helljus
35 ST.HEATER 15 A
Uppvärmd ratt
*
36 FOG 15 A
Dimljus*
377,5 A Styrsystem för motor
38 H/L LOW L 15 A Strålkastare halvljus (VÄ)
39 ENGINE4 15 A
Styrsystem för motor
*
40ŠŠ Š
41 METER1 10 A Instrumentgrupp
42 SRS1 7,5 A Krockkudde
43 BOSE 25 A
Modell utrustad med Bose
®-ljudsystem*
44 AUDIO1 15 A Audiosystem
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-57

Säkringsblock (vänster sida)
BESKRIVNINGSÄKRI-
NGENS
AMPERE-
TA LSKYDDAD KOMPONENT
1 P.SEAT D 30 A
Elmanövrerat säte
*
2 P.WINDOW3 30 A
Elfönsterhissar*
3 R.OUTLET3 15 AŠ
4 P.WINDOW2 25 A Elfönsterhissar
5 ESCL 15 A Elektroniskt rattlås
6 D.LOCK 25 A Elektriska dörrlås
7 SEAT WARM 20 A
Sätesvärmare
*
8 SUNROOF 10 A
Soltak*
9 F.OUTLET 15 A Tillbehörsuttag
10 MIRROR 7,5 A Elektriskt justerbara speglar
11 R.OUTLET1 15 A
Tillbehörsuttag
*
12 SCR3 15 AŠ
13 SCR4 15 AŠ
14 R.OUTLET2 15 A Tillbehörsuttag
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-59

7. Avlägsna ventilkåpan från det
punkterade däcket. Tryck baksidan av
ventilkärneverktyget in mot däckets
ventil och släpp ut all kvarvarande luft.

Ve rktyg för ventilkärna
Ventil
Ventilkåpa
VIKTIGT
Om det finns luft kvar i däcket när
ventilkärnan är borttagen, kan
ventilkärnan flyga iväg. Avlägsna
ventilkärnan försiktigt.
8. Vrid ventilkärnan moturs med
verktyget och avlägsna ventilkärnan.

VentilVentilkärna
OBS
Förvara ventilkärnan på en plats där
den inte blir nedsmutsad.
9. Avlägsna stiftet från
insprutningsslangen och för in slangen
i ventilen.

Insprutningsslang
Plugg
10. Håll nederdelen av flaskan upprätt och
tryck på flaskan med båda händer,
spruta sedan in hela innehållet av
däcktätningsmedel in i däcket.

Ventil
OBS
Däcktätningsmedlet kan inte
återanvändas. Köp ett nytt
däcktätningsmedelskitt hos en
auktoriserad Mazda-reparatör.
11. Dra ut insprutningsslangen från
ventilen. Sätt tillbaks ventilkärnan i
ventilen och vrid den medsols för att
fästa den.
Om det uppstår problem
Punktering
7-10

OBS
Kasta inte den tomma flaskan för
däcktätningsmedlet. Återlämna den
tomma flaskan för däcktätningsmedlet
till en auktoriserad Mazda-reparatör
när du byter ut däcket. Den tomma
flaskan för däcktätningsmedlet behövs
för att dra ut och avlägsna det
använda däcktätningsmedlet.
12. Fäst klistermärket för
hastighetsbegränsning på
hastighetsmätaren.

VARNING
Fäst klistermärket för
hastighetsbegränsning på en plats där
föraren lätt kan se det:
¾Det är direkt olämpligt att fästa
klistermärket på ratten eftersom det
kan påverka utlösningen av
krockkudden och ge upphov till en
allvarlig skada.
¾Fäst inte klistermärket på någon
annan plats än den plats som visas
på bilden av hastighetsmätaren.
13. Montera kompressorslangen till
däckventilen.

VentilKompressorslang
14. Sätt in kompressorns stickpropp i det
inre tillbehörsuttaget och ställ
tändningen på ACC (sidan 5-148).

Kompressorns stickpropp
Kompressor
Mittkonsol
VIKTIGT
¾Innan kompressorns stickpropp dras
ur eluttaget, kontrollera att
strömmen till kompressorn är
avstängd.
¾Kompressorn stängs av och på med
startknappen.
15. Sätt på kompressorn och fyll däcken
försiktigt till rätt lufttryck.
Om det uppstår problem
Punktering
7-11

VARNING
Använd aldrig kompressorn över 300
kPa (3,1 kgf/ c m
2, 3 bar, 43,5 psi):
Att använda kompressorn över 300 kPa
(3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) är farligt.
När lufttrycket stiger över 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) kommer
upphettad luft att pumpas ut från
bakre delen av kompressorn och kan
orsaka brännskada.
OBS
•Kontrollera däcktrycksvärdena på
märkskylten (på förarsidans
dörrpost) för uppgift om rätt
däcktryck.
•Använd inte kompressorn i mer än
10 minuter eftersom längre
användning kan skada kompressorn.
•Om däcket inte blåses upp, kan det
omöjligt att reparera däcket. Om
däcket inte når rätt lufttryck inom 10
minuter, har det förmodligen mer
omfattande skador. När detta
inträffar, kan däckreparationssatsen
för nödsituationer inte användas för
att reparera däcket. Konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Om däcket har blivit överfyllt, lossa
på skruvlocket på kompressorn och
släpp ut lite luft.
16. När däcket har fyllts till rätt lyfttryck,
stäng av kompressorn och avlägsna
kompressorslangen från däckventilen.
17. Installera däckventilen.
18. Sätt däckreparationssatsen för
nödsituationer i bagaget och fortsätt
köra.
VIKTIGT
¾Kör försiktigt till en expertreparatör,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör, och håll
hastigheten under 80 km/h.
¾Om bilen körs i 80 km/h eller mer, kan
bilen börja skaka.
OBS
Med däcktrycksövervakning (Tyre
Pressure Monitoring System)
Om däcket inte är ordentligt fyllt
kommer
däcktrycksövervakningssystemets
varningslampa att tändas (sidan 4-46).
19. Efter att bilen körts i 10 minuter eller 5
km, kontrollera däcktrycket med
däcktrycksmätaren som kompressorn
är utrustad med. Om däcktrycket har
sjunkit under rätt däcktrycksnivå, fyll
däcket till rätt tryck igen i enlighet
med stegen från och med nummer 14.
VIKTIGT
¾Om däcktrycket sjunker under 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 18,9 psi),
kan reparationer inte göras med
reparationssatsen. Kör till sidan av
vägen och parkera bilen. Kontakta en
expertreparatör, vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
¾Om däckets lufttryck fortsätter vara
lågt efter att steg 13 till 20 upprepats,
parkera bilen vid sidan av vägen och
kontakta en expertreparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om det uppstår problem
Punktering
7-12

1. Avlägsna batterikåpan.

2. Kontrollera att hjälpbatteriet är på 12
volt och att den negativa polen är
jordad.
3. Om hjälpbatteriet finns i en annan bil
får bilarna inte röra varandra. Stäng av
motorn på bilen med hjälpbatteriet, och
all onödig elektrisk utrustning i båda
bilarna.
4. Anslut startkablarna noga i
ordningsföljd enligt figuren.
•Anslut den ena änden av den ena
startkabeln till den positiva polen på
det urladdade batteriet (1).
•Anslut den andra änden av samma
kabel till den positiva polen på
hjälpbatteriet (2).
•Anslut den ena änden av den andra
kabeln till den negativa polen på
hjälpbatteriet (3).
•Anslut den andra änden i en
jordpunkt enligt figuren (4).
5. Starta motorn i bilen med hjälpbatteriet
och låt den gå ett par minuter. Starta
sedan motorn i den andra bilen.
6.(Med i-ELOOP-system)
”i-ELOOP charging” (i-ELOOP
laddas) visas i instrumentgruppens
multiinformationsdisplay när motorn
har startat. Meddelandet visas inte
längre när motorn går och laddningen
är klar. Bilen kan köras när
meddelandet inte lägre visas.

i-ELOOP laddning
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal.
Om du vrider på ratten medan
meddelandet visas kommer den att
kännas tyngre än normalt men detta
tyder inte på något fel. Styrningen
kommer att kännas normal så fort som
meddelandet upphört att visas. Ta inte
bort startkablarna medan meddelandet
visas.
7. När detta är slutfört, ta försiktigt bort
kablarna i omvänd ordning enligt
beskrivning i figuren.
8. Om batteriskyddet har demonterats,
montera det i omvänd ordning från
demonteringen.
OBS
•Kontrollera att kåporna är ordentligt
monterade.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-22

Beskrivning av bogsering
Det är lämpligt att låta en auktoriserad
Mazda-verkstad eller bärgningsföretag
bogsera bilen.

För att undvika skador på bilen är det
viktigt att lyfta och bogsera den på rätt
sätt. Särskilt vid bogsering av 4WD-bilar,
där alla hjulen är anslutna till drivningen,
är korrekt transport av bilen av yttersta
vikt för att undvika skador på
drivsystemet. Tänk även på att följa
gällande lagar.
Transporthjul

Vid bogsering av tvåhjulsdrivna bilar ska
drivhjulen (framhjulen) vara upphissade.
Om alltför stora skador eller andra
förhållanden förhindrar detta bör en dolly
användas.

När du bogserar en tvåhjulsdriven bil med
de bakre hjulen mot marken ska
handbromsen lossas.
Se Elektrisk parkeringsbroms (EPB) på
sidan 4-85.

Vid bogsering av 4WD-fordon måste alla
hjul vara upphissade.
VARNING
Bogsera alltid 4WD-fordon med alla fyra
hjulen upphissade.
Det är farligt att bogsera ett 4WD-fordon
med antingen fram- eller bakhjulen på
marken eftersom drivningen kan skadas,
eller kan fordonet rulla bort från
bärgningsbilen och orsaka en olycka. Om
drivningen skadats ska fordonet
transporteras på en lastbil med platt flak.
VIKTIGT
¾Bogsera inte bilen baklänges med
drivhjulen på marken. Detta kan ge
skador på växellådan.
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
7-27