2018 MAZDA MODEL 6 ECO mode

Mazda radarski tempomat (MRCC)*
Sustav MRCC osmišljen je za upravljanje rastojanjem*1 ovisno o brzini vozila koristeüi se
radarskim senzorom (prednjim) kako bi se odredila udaljenost od vozila ispred, pri þemu
vozaþ ne mora stalno upotrebljavati papuþice gasa ili koþnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti izmeÿu vašeg vozila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav MRCC.
Osim toga, ako se vozilo poþinje približavati vozilu ispred sebe zbog toga jer je vozilo
ispred npr. naglo zakoþilo, istodobno se oglašavaju zvuk i znak upozorenja na ploþi s
instrumentima kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljno rastojanje izmeÿu vozila.
Moguüi rasponi postavki brzine vozila su sljedeüi:
•(Europski modeli)
Otprilike 30 km/h do 200 km/h
•(Osim europskih modela)
Otprilike 30 km/h do 145 km/h
Koristite se sustavom MRCC na brzim cestama i drugim autocestama na kojima nije
potrebno mnogo uzastopnog ubrzavanja i usporavanja.
UPOZORENJE
Nemojte se u potpunosti uzdati u sustav MRCC i uvijek vozite oprezno:
Sustav MRCC osmišljen je kako bi se rasteretio vozač, i iako održava konstantnu brzinu vozila
ili točnije, održava konstantnu udaljenost između vašeg vozila i detektiranog vozila ispred
vas, ovisno o brzini, sustav ima ograničenja u detektiranju ovisno o vrsti vozila ispred i
njegovih uvjeta, vremenskih uvjeta i uvjeta na cesti. Osim toga, sustav možda neće moći
smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo ispred naglo
zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom. Uvijek provjerite
sigurnost okolnog područja i pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok održavate sigurniju
udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-184*Neki modeli.

Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
*
Sustav MRCC radarski tempomat s funkcijom Stop & Go osmišljen je za održavanje
kontrole rastojanja
*1 u odnosu na vozilo ispred vas u skladu s brzinom vašeg vozila
koristeüi se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se otkrila udaljenost do vozila ispred
vas i postavila brzina vozila bez da morate upotrijebiti papuþicu gasa ili koþnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti izmeÿu vašeg vozila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Osim toga, ako se vozilo poþinje približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo
ispred naglo zakoþilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na
zaslonu kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost izmeÿu vozila.
Ako se vozilo ispred vas zaustavi dok vi vozite iza, vaše üe se vozilo automatski zaustaviti i
zadržati u zaustavljenom položaju (funkcija za upravljanje zadržavanjem u zaustavljenom
stanju), a kontrola rastojanja üe se nastaviti kada nastavite s vožnjom, primjerice pritiskom
prekidaþa RES.
Prije upotrebe sustava MRCC s funkcijom Stop & Go pogledajte sljedeüe.
•i-stop (stranica 4-12)
•AUTOHOLD (stranica 4-120)
•Prednja kamera za detekciju (FSC) (stranica 4-286)
•Radarski senzor (prednji) (stranica 4-292)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav MRCC s funkcijom Stop & Go:
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ima ograničenja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je
ispred i njegovim uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav
možda neće moći smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo
ispred naglo zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okoline te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-198*Neki modeli.

Stražnje sjenilo*
Kad se sklopka za stražnje sjenilo koristi s
ukljuþenim paljenjem, stražnje sjenilo se
podiže/spušta.
UPOZORENJE
Kod korištenja stražnjeg sjenila pripazite
da se glava ili ruka putnika ne prikliješte:
Budite vrlo oprezni s djecom. Ako se ruka ili
glava djeteta prikliješti, može doći do
ozbiljne ozljede ili smrti.
Pazite da se kosa putnika ne uhvati u
kućište stražnjeg sjenila:
Ako se kosa putnika uhvati dok se stražnje
sjenilo spušta, može doći do ozbiljne
ozljede.
OPREZ
Nemojte postavljati predmete oko kućišta
stražnjeg sjenila. U protivnom, oni se mogu
uhvatiti u mehanizam tijekom rada, što
može uzrokovati kvar.
Nemojte povlačiti stražnje sjenilo. Ako se
nasilno vuče, može se oštetiti.
ttKorištenje stražnjeg sjenila
Stražnje sjenilo se automatski podiže/
spušta kad se pritisne sklopka za stražnje
sjenilo.
Stražnje sjenilo automatski se zaustavlja
nakon potpunog podizanja/spuštanja.
NAPOMENA
•Kad je ruþica mjenjaþa / ruþica za
promjenu brzine u položaju R, stražnje
sjenilo spušta se automatski.
•Ako predmet doÿe u dodir sa stražnjim
sjenilom dok se pomiþe, može se
zaustaviti. Ako se prestane pomicati,
uklonite predmet, zatim ponovno
pritisnite sklopku za spuštanje sjenila.
Unutarnje znaþajke
Unutarnja oprema
5-156*Neki modeli.