2018 MAZDA MODEL 6 radio
[x] Cancel search: radioPage 340 of 919
•Jiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním 2 jízdních
pruh$.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•P ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
•Je-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se m$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu, odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM m$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské
k ižovatce.
•Systém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém se p epíná na funkci upozorování na provoz za vozem p i couvání, je-li adicí
páka (manuální p evodovky) nebo volicí páka (automatické p evodovky) p esunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem p i couvání (RCTA) na stran 4-181.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-164
Page 360 of 919
•K vašemu vozidlu se p ímo zezadu p ibližuje jiné vozidlo.
Vaše vozidlo
•Vozidlo je zaparkováno ve svahu.
Vaše vozidlo
•(se spína þem vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po stisknutí spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
systém za þne fungovat.
•(bez spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zm nou
individuálního nastavení funkcí.
•Rušení rádiovými vlnami z radarového sníma þe osazeného na vozidle v blízkosti
parkujícího vozidla.
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vn jší zp tná
zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém RCTA vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-184
Page 471 of 919
Radarový sníma þ (p ední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým sníma þem (p edním).
P ední radarový sníma þ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový sníma þ (p ední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vp edu nebo od p ekážky.
Radarový sníma þ (p ední) je namontovaný za p edním znakem.
Radarový snímač
(přední)
Pokud se na informa þním displeji p ístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(P ední radar zablokován), vy þist te prostor okolo radarového sníma þe (p edního).
UPOZORN NÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
¾Nelepte nálepky (včetně průhledných) na povrch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevyměňujte mřížku chladiče a přední znak za
jakýkoliv jiný produkt, který není originálním výrobkem určeným pro použití s radarovým
snímačem (předním).
¾Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud se
tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač (přední)
v čistotě.
¾Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
¾Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-295
Page 472 of 919
¾Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače (předního)
a k vychýlení jeho polohy.
¾Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
¾O opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo se
změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový sníma þ (p ední) schopen
správn detekovat vp edu jedoucí
vozidla nebo p ekážky nacházející se
p ed vlastním vozidlem, þímž m$že
nep ízniv ovlivovat normální funkci
souvisejících systém$.
•Zadní povrch vozidla vp edu
neodráží radiového vlny ú þinn jako
nap íklad nenaložený p ív s nebo v$z
s plošinou zakrytou plát nou
st echou, vozidla se zadními
výklopnými dve mi z tvrdého plastu
a vozidla s oblým tvarem zád .
•P íliš nízké vozidlo vp edu a tedy
menší plocha pro odrážení rádiových
vln.
•Viditelnost je snížená z toho d$vodu,
že vozidlo vp edu odhazuje vodu,
sníh nebo písek z pneumatik a ty
dopadají na þelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru
naloženy t žké p edm ty nebo na
zadních sedadlech sedí cestující.
•Na p edním povrchu p edního znaku
je led, sníh nebo bláto.
•P i špatném po þasí, nap íklad za
dešt , sn žení nebo píse þné bou e.
•P i jízd v blízkosti za ízení, které
vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový sníma þ (p ední) schopen
detekovat vp edu jedoucí vozidla nebo
p ekážky.
•Za þátek a konec zatá þky.
•Silnice s þetnými zatá þkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kv$li
pracím na silnici nebo uzav eným
jízdním pruh$m.
•Vozidlo vp edu vjede do mrtvého úhlu
radarového sníma þe.
•Vozidlo vp edu jede neobvyklým
zp$sobem kv$li nehod nebo
poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním
a klesáním
•Jízda na špatných nebo
nezpevn ných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozidlem p ed Vámi je velmi
krátká.
•Vozidlo se p iblíží náhle, nap íklad
p ejede z vedlejšího pruhu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-296
Page 473 of 919
•Aby nedošlo k nesprávné funkci
systému, používejte pneumatiky
p edepsané velikosti od stejného
výrobce, které jsou stejné zna þky a mají
stejný vzorek na všech 4 kolech. Navíc
nepoužívejte na stejném vozidle
pneumatiky s výrazn rozdílným
opot ebením nebo s výrazn rozdílným
tlakem (v þetn náhradního kola pro
nouzové použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí
systém fungovat správn .
•P i jízd po silnicích s malým
provozem, kde je málo vozidel nebo
p ekážek, které by mohl radarový
sníma þ (p ední) detekovat, se m$že
do þasn zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (P ední radar zablokován),
což však není p íznakem poruchy.
•Používání radarových sníma þ$ m$že
podléhat regulaci vyplývající ze zákon$
upravujících používání rádiových vln
a platných v zemi, kde je vozidlo
v provozu. Je-li vozidlo používáno
v zahrani þí, m$že být vyžadováno
schválení k jeho provozu v p íslušné
zemi.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-297
Page 474 of 919
Radarové sníma þe (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými sníma þi (zadními). Radarové sníma þe (zadní)
využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA)
Radarové sníma þe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla p ibližujícího se zezadu nebo od p ekážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní) Sedan KombiRadarové snímače (zadní)
Radarové sníma þe (zadní) jsou nainstalovány uvnit zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran .
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) v þistot ,
aby tyto sníma þe mohly normáln fungovat. Také do t chto míst neumís"ujte žádné
p edm ty, jako nap íklad nálepky.
Vi z P é þe o exteriér vozu na stran 6-68.
UPOZORN NÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, systém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-298*N které modely.
Page 475 of 919
POZNÁMKA
•Detek þní schopnost radarových sníma þ$ (zadních) má svá omezení. V následujících
p ípadech m$že dojít ke snížení detek þní schopnosti a systém nemusí fungovat normálním
zp$sobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto p ilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových sníma þ$
(zadních).
•Za nep íznivého po þasí, jako nap íklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové sníma þe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
•Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako nap íklad malá jednostopá vozidla,
jízdní kola, chodci, zví ata a nákupní vozíky.
•Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako nap íklad prázdné nákladní p ív sy
o malé výšce nebo sportovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy sm r radarových sníma þ$ (zadních) je u každého vozidla
se ízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, þímž je zajišt no, že radarové sníma þe
(zadní) budou schopny správn detekovat p ibližující se jiná vozidla. Dojde-li z jakéhokoli
d$vodu k odchýlení uvedeného se ízeného sm ru radarových sníma þ$ (zadních),
kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
•Pot ebujete-li opravu nebo vým nu radarových sníma þ$ (zadních) nebo opravu
nárazníku, opravy laku a vým ny díl$ v blízkosti radarových sníma þ$, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Systém vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím, jako
nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•Používání radarových sníma þ$ m$že podléhat regulaci vyplývající ze zákon$ upravujících
používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li vozidlo
používáno v zahrani þí, m$že být vyžadováno schválení k jeho provozu v p íslušné zemi.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-299
Page 484 of 919
Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Systém monitorování tlaku pneumatik (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokud je v jedné nebo ve více pneumatikách nízký tlak, informuje systém idi þe
prost ednictvím varovné kontrolky na p ístrojové desce a varovným zvukovým signálem.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného opravce voz$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran 7-49.
Postupujte podle þásti Je t eba n co ud lat na stran 7-59.
Viz Zvuková signalizace poklesu tlaku v pneumatikách na stran 7-73.
Sníma þe tlaku v pneumatikách jsou nainstalované na jednotlivých kolech a vysílají údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálem do p ijímací jednotky umíst né ve voze.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Když je okolní teplota nízká vlivem ro þního období, je nižší i teplota pneumatik. S tím, jak
teplota pneumatiky klesá, klesá i tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS se m$že
rozsvítit þast ji. Vizuáln zkontrolujte pneumatiky každý den p ed jízdou a jednou za m síc
zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí manometru. P i kontrole tlaku v pneumatikách se
doporu þuje používat digitální tlakom r.
Instalace systému TPMS Vás nezbavuje povinnosti pravideln kontrolovat tlak ve všech
þty ech pneumatikách i jejich stav.
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-308*N které modely.