2018 MAZDA MODEL 6 ad blue

Ekleme Prosedürü
1. Çoklu bilgi ekranÕndaki kalan
AdBlue
® miktarÕnÕ kontrol edin.
(Gösterge Paneli (A Tipi))
Kalan AdBlue
® ve Maksimum Sürüú
Mesafesi EkranÕ (SKYACTIV-D 2.2)
bölümünü inceleyin, sayfa 4-32.
(Gösterge Paneli (B Tipi))
Kalan AdBlue
® ve Maksimum Sürüú
Mesafesi EkranÕ (SKYACTIV-D 2.2)
bölümünü inceleyin, sayfa 4-51.
5,0 L veya daha fazla AdBlue
®
eklenmesi gerekir.
NOT
AdBlue® seviyesi (%) göstergesine
göre doldurma miktarÕ (referans)
aúa÷Õdaki gibidir:
Kalan miktar için yüzde
(%) göstergesiReferans doldurma mik-
tarÕ*1
100 — 75Doldurma iúlemi gerek-
siz
70 — 65 YaklaúÕk 5,0 L
60 — 55 YaklaúÕk 6,0 L
50 — 40 YaklaúÕk 7,0 L
35 — 30 YaklaúÕk 8,0 L
25 — 20 YaklaúÕk 9,0 L
15 YaklaúÕk 10,0 L
10 — 0 YaklaúÕk 11,0 L
*1AdBlue® belirtilen doldurma miktarÕnda
eklenmiú olsa dahi, ekranda %100
görüntülenmeyebilir.
2. AracÕ düz bir zeminde durdurunuz.
3. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
4.(Wagon)
Bagaj kapa÷ÕnÕ açÕn ve bagaj panelini
kaldÕrÕn.
Bagaj
Paneli
(Sedan)
Bagaj kapa÷ÕnÕ açÕn ve bagaj taban
halÕsÕnÕ çÕkarÕn.
Bagaj taban kapağı
5.(Wagon)
AlÕúveriú torbasÕ kancasÕnÕ döndürerek
tutucusundan çÕkarÕn ve bagaj tabanÕnÕ
karúÕsÕna getirin.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-35

(Sedan)
Bagaj alt bölmesi kapa÷ÕnÕ çÕkarÕn.
Bagaj alt bölmesi kapağı
6. Kapa÷Õ açÕnÕz.
Kapak
7. AdBlue® doldurma a÷zÕnÕn kapa÷ÕnÕ
açÕn.

Açma
Kapatma
8. AdBlue® içeren bir úiúenin kapa÷ÕnÕ
sökün, úiúeyi AdBlue
® doldurma
a÷zÕna yerleútirin ve durana kadar sÕkÕ
bir úekilde sÕkÕn.

DøKKAT
Çok fazla miktarda AdBlue® eklenirse
SCR sistemi bir uyarı görüntüleyebilir.
Uyarı gösterilmesi durumunda Yetkili
Mazda Servisi ile görüşünüz. Uyarı
görüntülenmeye devam ederse, üre
deposunda sorun olabilir veya hasar
görmüş olabilir.
NOT
•ùiúenin alt kÕsmÕna bastÕrÕrken aúÕrÕ
kuvvet uygulanÕrsa úiúe veya
AdBlue
® doldurma a÷zÕ hasar
görebilir.
•Üre deposu doldu÷unda AdBlue®
eklemeyi bÕrakÕn, çünkü úiúeden akÕú
úiúenin otomatik durma iúlevi ile
yavaúlar. AdBlue
® eklemeye devam
ederseniz üre deposu aúÕrÕ dolar.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-36

9.ùiúenin alt kÕsmÕna düz úekilde basÕnÕz
ve AdBlue
® ekleyin.

Eklemek
için itiniz Durmak için
bırakınız
10.ùiúeyi, yerleútirme iúleminin tersini
uygulayarak sökünüz. Bu kez úiúeden
damlayan AdBlue
® konusunda dikkatli
olun.
11. 2 ya da daha fazla tÕklama sesi duyana
kadar AdBlue
® doldurma a÷zÕnÕn
kapa÷ÕnÕ sÕkÕn.
12. Kapa÷Õ güvenli bir úekilde kapatÕn.
Kapak
NOT
•Kapak sa÷lam úekilde kapanmazsa,
servis deli÷inden su veya egzoz gazÕ
içeri girebilir.
13. Aúa÷Õdakileri araç hareket halinde
de÷ilken kontrol ediniz.
•Çoklu bilgi ekranÕnda görüntülenen
AdBlue
® seviyesi uyarÕ göstergesi
yok.
•Çoklu bilgi ekranÕndaki AdBlue®
seviyesi (%) göstergesi bir artÕú
gösterir.
(Gösterge Paneli (A Tipi))
Kalan AdBlue
® ve Maksimum Sürüú
Mesafesi EkranÕ (SKYACTIV-D 2.2)
bölümünü inceleyin, sayfa 4-32.
(Gösterge Paneli (B Tipi))
Kalan AdBlue
® ve Maksimum Sürüú
Mesafesi EkranÕ (SKYACTIV-D 2.2)
bölümünü inceleyin, sayfa 4-51.
Araç durmuú haldeyken 1 dakika
geçtikten sonra dahi yukarÕdaki
göstergeler de÷iúmiyorsa:
•Çoklu bilgi ekranÕndaki AdBlue®
seviyesi (%) göstergesine göre zaten 5,0
L AdBlue
® eklediyseniz, 5,0 veya daha
fazla AdBlue
® hazÕrlayÕn ve doldurma
iúlemine göre ekleyin.
•Do÷ru miktarda AdBlue® eklediyseniz,
çoklu bilgi ekranÕndaki AdBlue
® seviye
(%) göstergesi araç sürülürken bir artÕú
gösterir. AracÕ sürerken dahi AdBlue
®
seviyesinde (%) herhangi bir artÕú olmaz
veya hÕz sÕnÕrlama iúlevi iptal olmazsa
Yetkili Mazda Servisi ile görüúün.
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
6-37

DøKKAT
¾Mazda ERA-GLONASS'ı sökmeyiniz. Aksi halde, hasar görebilir ve acil durumlarda
çalışmayabilir.
¾Mazda ERA-GLONASS'ın, kaza anı gibi bir durumda aracın güç kaynağının kesilmesi
durumunda bile çalışmasını sağlayacak özel bir entegre pili vardır.
Aşağıdaki uyarılara uyunuz. Mazda ERA-GLONASS doğru kullanılmazsa çalışmayabilir.
¾Entegre pil, şarj edilebilir türden bir pil değildir. Pili şarj etmeye çalışmayın.
¾Entegre akünün 3 yıl garantisi vardır. Entegre aküyü Yetkili Mazda Servisinde düzenli
aralıklarla
değiştirin.
¾Entegre pil, doğal nedenlerden dolayı zayıfsa ve sistem bir sorun olduğunu belirlerse,
Mazda ERA-GLONASS kullanılamaz. Sistem bir sorun olduğunu belirlerse, Mazda
ERA-GLONASS düğmesindeki gösterge ışığı (kırmızı), sürücüye haber vermek için yanar.
Aracınızı Mazda Servisinde kontrol ettirin. Sayfa 7-9’deki Uyarı Işığı/Bip Sesi.
NOT
•Kontak açÕk oldu÷unda Mazda ERA-GLONASS kullanÕlabilir.
•Mazda ERA-GLONASS, otomatik ya da manüel olarak arama yapabilir.
•Mazda ERA-GLONASS aúa÷Õdaki koúullarda veya kullanÕm ortamÕna ba÷lÕ olarak
ba÷lantÕ yapmayabilir. Mazda ERA-GLONASS ba÷lanmazsa, en yakÕn ankesörlü telefon
gibi baúka bir telefondan arama yapÕn.
•Araç, Cep telefonu iletiúim alanÕnÕn dÕúÕndadÕr.
•Araç zayÕf telsiz dalgasÕ iletimi alanÕndadÕr (tünel içi, yer altÕ park alanlarÕ, bina
kuytularÕ, ve da÷lÕk alanlar)
•Araç, kaza anÕnda bile belli ya da daha yüksek bir seviyeli bir darbe almaz.
•Oldukça ciddi kazalarda Mazda ERA-GLONASS hasar görür.
•GPS'den ve GLONASS uydularÕndan sinyal alÕnamadÕ÷Õnda konum bilgisi alÕnamaz
ancak sesli aramalar yapÕlabilir.
•Mazda ERA-GLONASS tarafÕndan bir sesli arama yapÕldÕ÷Õnda, ses sisteminin sesi
kesilerek aramaya müdahale etmemesi sa÷lanÕr.
•Mazda ERA-GLONASS ilk çalÕúmaya baúladÕktan sonra ça÷rÕ merkezinin yanÕt vermesi
biraz sürebilir.
•Sesli arama baúladÕktan sonra bir operatörün sorularÕna yanÕt veremiyorsanÕz, operatör
takdiri kendisine ait olmak üzere acil durum prosedürlerini uygulayabilir.
•Operatörün sesini duymak zor bile olsa, sizin sesiniz ça÷rÕ merkezi tarafÕndan duyulabilir.
Durumunuzu açÕklamaya devam edin.
•E÷er Mazda ERA-GLONASS, siz Bluetooth® Hands-Free özelli÷ini kullanÕrken cep
telefonunuzla bir arama yaptÕ÷ÕnÕzda çalÕúÕyorsa, arama bölünebilir.
•Mazda ERA-GLONASS çalÕúÕrken Bluetooth® Hands-Free kullandÕ÷ÕnÕzda bir ça÷rÕ
almanÕz mümkün olmayabilir.
ArÕza Durumunda
Mazda ERA-GLONASS
7-5

Sinyal UyarÕ
(Turuncu)
i-stop UyarÕ IúÕ÷Õ*
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda
Sistemde bir sorun oldu÷u aúa÷Õdaki koúullarda belirtilebilir. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Lamba kontak ON konumuna getirildi÷inde yanmaz.•Motor çalÕúÕrken i-stop OFF dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda bile lamba yanmaya devam eder.
Lamba yanÕp sönerken
Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕp sönmeye devam eder. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
i-ELOOP UyarÕ
Göstergesi*
i-ELOOP sisteminde herhangi bir arÕza varsa UyarÕ göstergesi yanar. Yetkili Mazda Servi-
si’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
Seçici Katalitik øn-
dirgeme (SCR)
UyarÕ Göstergesi/
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
IúÕk yanarsa
AdBlue® miktarÕ düúük veya çok fazla eklenmiú. Ekranda gösterilen mesajÕ kontrol ede-
rek Yetkili Mazda Servisine baúvurmanÕzÕ öneririz.
NOT
SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarken araç sürülmeye devam ederse, aracÕn hÕzÕ sÕnÕrlandÕrÕlabilir.
Lamba yanÕp sönüyorsa
SCR sisteminde bir sorun vardÕr veya kalan AdBlue® miktarÕ son derece düúüktür. Ekran-
da gösterilen mesajÕ kontrol ederek aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisine kontrol ettiriniz.
DøKKAT
SCR uyarı ışığı yanıp sönerken araç sürülmeye devam ederse, araç çalışmayı kesebilir. SCR
uyarı ışığı yanıp sönmeye başlarsa, aracınızı bir Yetkili Mazda Servisine kontrol ettirmenizi
öneririz.
Otomatik ùanzÕman
UyarÕ Gösterimi/
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
Bu ÕúÕk/gösterge, úanzÕmanda bir sorun oldu÷unda yanar.
DøKKAT
Eğer otomatik şanzıman uyarı göstergesi/ışığı yanarsa, şanzımanda elektrikle ilgili bir so‐
run var demektir. Bu durumda Mazda’nızı kullanmaya devam etmek şanzımana zarar vere‐
bilir. Mümkün olan en kısa süre içerisinde Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı tavsiye
ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-52*BazÕ modellerde mevcuttur.

tElektronik Park Freni (EPB) UyarÕ
Sesi
UyarÕ sesi aúa÷Õdaki koúullarda
etkinleútirilir:
•Araç el freni çekili haldeyken sürülürse.
•Elektrikli El Freni (EPB) araç
sürülürken çekilirse.
tHidrolik Direksiyon UyarÕ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin arÕzalÕ
olmasÕ durumda, hidrolik direksiyon
arÕzasÕ göstergesi/arÕza gösterge ÕúÕ÷Õ yanar
veya yanÕp söner ve uyarÕ sesi de eú
zamanlÕ olarak çalÕúÕr.
Sayfa 7-46'deki "AracÕ Hemen Güvenli
Bir Yerde Durdurun" konusuna bakÕnÕz.
tAUTOHOLD UyarÕ Sesi
AUTOHOLD dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda
veya AUTOHOLD fonksiyonunu
kullanÕrken uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner/mesaj
gösterilir ve aynÕ anda 5 saniyeli÷ine bip
sesi duyulur.
AUTOHOLD fonksiyonuyla ilgili bir
sorun oldu÷u için AUTOHOLD
fonksiyonu, AUTOHOLD dü÷mesine
basÕlsa bile çalÕúmaz.

UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönüyor/mesaj
gösteriliyorsa ve bip sesi eú zamanlÕ olarak
devreye giriyorsa, aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tDÕú SÕcaklÕk UyarÕ Sesi*
Bu uyarÕ sesi, dÕú sÕcaklÕk düúükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline karúÕ uyarÕr.
DÕú sÕcaklÕk 4°C civarÕnda ise, dÕú sÕcaklÕk
göstergesi yaklaúÕk 10 saniye yanÕp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur.
(A tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-30'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
(B tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-50'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
(C Tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-68'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
tAraç HÕz AlarmÕ*
Araç hÕzÕ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hÕzÕ de÷erinin
aúÕldÕ÷ÕnÕ göstermek amacÕyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyarÕ
gösterimi vasÕtasÕyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanmÕútÕr.
UyarÕ devreye girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz.
t120 km/h UyarÕ Sesi*
Araç hÕzÕ 120 km/s’yi aútÕ÷Õnda, yaklaúÕk 5
saniye boyunca bir uyarÕ sesi duyulur.
tSeçici Katalitik øndirgeme (SCR)
UyarÕ Sesi
*
(SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ söndü÷ünde)
Kalan AdBlue
® miktarÕ azalmÕúken kontak
ON konumuna getirilirse, bir ses duyulur.
Kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda ses
duyulmasÕ durumunda, Yetkili Mazda
Servisi ile görüúünüz.

ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-70*BazÕ modellerde mevcuttur.

(SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda/yanÕp
söndü÷ünde)
Aúa÷Õdaki koúullarda bir ses duyulur:
•SCR sisteminde bir sorun oldu÷unda.
•Kalan AdBlue® miktarÕ aúÕrÕ derecede
düúükken kontak ON konumuna
getirildi÷inde.
SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õ/yanÕp söndü÷ü
anda ses duyulursa, aracÕnÕzÕ Ye t k i l i
Mazda Servisine kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
tLastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi*
Lastik basÕncÕ düúerse uyarÕ sesi yaklaúÕk 3
saniye boyunca duyulacaktÕr.
Sayfa 4-290'teki Lastik BasÕncÕ øzleme
Sisteminin bölümüne bakÕnÕz.
tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ
Sesi
*
øleri do÷ru sürürken
UyarÕ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarÕ lambasÕnÕn yandÕ÷Õ tarafa do÷ru
çekildi÷inde çalÕúÕr.
NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
Geriye do÷ru gitme
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi,
arkadan ve aracÕn sol ve sa÷ arka
yanlarÕndan yaklaúan bir araçla çarpÕúma
olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda duyulur.
tMazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) Sistemi UyarÕlarÕ
*
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken uyarÕ sesi 1 kez
duyulurAraç hÕzÕ 25 km/s'nin al-
tÕndadÕr ve Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) sistemi iptal
edilmiútir.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ se-
si 5 kez duyulur
(Avrupa modelleri ha-
riç)
Araç kullanÕlÕrken bip
sesi duyulmaya devam
edilir.AracÕnÕzla öndeki araç
arasÕndaki mesafe çok
kÕsa oldu÷unda. Çevre-
deki alanÕn güvenli÷ini
kontrol edin ve aracÕn hÕ-
zÕnÕ azaltÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken, bip sesleri ve
çoklu bilgi ekranÕ Mazda
Radar Sabit HÕz Kontro-
lü (MRCC) ile ilgili bir
problem oldu÷unu göste-
rir.Sistemdeki bir ar
Õza gö-
rüntülenebilir. Böyle du-
rumlarda aracÕnÕzÕ Ye t k i -
li Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-71

tBluetooth® Hands-Free
A Tipi
Müúteri Bilgileri
Uygunluk BeyanÕ
8-26