2018 MAZDA MODEL 6 park assist

Rear Cross Traffic Alert (RCTA)*
RCTA-systemet er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere området bag bilen til
begge sider, mens bilen bakkes. Dette gøres ved at advare føreren om tilstedeværelsen af
køretøjer, der nærmer sig bagfra.
RCTA-systemet detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens bageste venstre og højre side,
mens bilen bakkes ud fra en parkeringsbås, og giver føreren besked om mulig fare ved at
aktivere advarselslamperne og advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM).
Detektionsområder
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-177

!$6!23%,
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude, når du
sætter bilen i bakgear. På grund af visse begrænsninger i funktionen af dette system vil
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke, eller det kan blive
forsinket, selvom der befinder sig et køretøj bag din bil. Det er altid førerens ansvar at
kontrollere bagude.
BEMÆRK
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest
muligt:
•Der er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af længere
tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
•Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde ikke
længere er blokeret).
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-179

360° overvågning*
360° overvågningen består af følgende funktioner, der assisterer føreren med at kontrollere
området omkring bilen gennem brug af forskellige indikationer i midterdisplayet og en
advarselslyd, mens bilen køres ved lave hastigheder eller under parkering.
•Visning ovenfra
Visningen ovenfra viser et billede af bilen set direkte ovenfra på midterdisplayet. Det
gøres ved at kombinere de billeder, der er taget af de 4 kameraer, der findes på alle sider
af bilen. Visningen ovenfra vises i højre side (venstrestyring)/venstre side (højrestyring)
på skærmen, når skærmen med frontvisningen eller visningen bagud vises. Visningen
ovenfra assisterer føreren med at kontrollere området omkring bilen, mens bilen bevæger
sig fremad eller bagud.
•Visning forfra/bred visning forfra
Billedet fra bilens front vises på midterdisplayet.
Visningen forfra assisterer føreren med at kontrollere foran bilen. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede, der er taget fra bilens forende.
•Fra siden
Billeder, der er taget fra bilens forreste venstre og højre sider, vises på midterdisplayet.
Sidevisningen assisterer føreren med at kontrollere bilens sider foran. Det gøres ved at
vise styrelinjer på det viste billede, der er taget fra forreste venstre og højre side af bilen.
•Visning bagud/bred visning bagud
Billedet fra bilens bagende vises på midterdisplayet.
Billedet fra bagenden assisterer føreren med at kontrollere bag bilen. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede, der er taget fra bilens bagende.
•Parkeringsføler
Hvis der er nogen forhindringer i nærheden af bilen, mens visningen ovenfra/visningen
fra siden vises, tændes en indikation for forhindringsdetektion omkring kofangeren i
midterdisplayet.
Parkeringsfølerne bruger ultralydsfølere til at detektere forhindringer omkring bilen, når
den køres ved lave hastigheder, f.eks. under parkering i garage eller parallelparkering, og
informerer føreren om den anslåede afstand fra bilen til forhindringen i omgivelserne vha.
en lyd og en indikation for forhindringsdetektion.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på side 4-322.
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Hvis der er mulighed for en kollision med et modkørende køretøj, mens visningen
bagud/den brede visning bagud vises, vises en advarsel på midterdisplayet.
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) bruger radarsensorerne (bag) til at registrere
køretøjer, der nærmer sig fra bilens bageste venstre og højre side, og det assisterer føreren
med at kontrollere bag ved bilen under bakkørsel ved at lade advarselslamperne for Blind
Spot Monitoring (BSM) blinke og aktivere advarselslyden.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-177.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-253

•Når køretøjet forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket om natten.
•Der er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som dækker
det fremaddetekterende kamera (FSC).
•Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
•Ved bugsering af et køretøj med fejl.
•Bilen køres med dæk med betydelig forskellig slitage.
•Bilen køres på hældninger eller ujævne veje.
•Der er vandpytter på vejen.
•Omgivelserne er mørke, f.eks. om natten, tidlig aften eller tidlig morgen eller i en tunnel
eller et parkeringshus.
•Lysstyrken af belysningen fra forlygterne reduceres, eller forlygternes belysning er
forringet pga. snavs eller en afvigende optisk akse.
•Målobjektet kommer ind i det fremaddetekterende kameras (FSC) blindvinkel.
•En person eller et objekt kommer pludseligt ind på vejen fra siden eller skærer lige ind
foran dig.
•Du skifter vognbaner og nærmer dig et køretøj forude.
•Når der køres ekstremt tæt på målobjektet.
•Når snekæder eller reservehjul er monteret.
•Køretøjet forude har en speciel form. For eksempel et køretøj, der trækker et trailerhus
eller en båd, eller et køretøjsvogn, der bærer et køretøj, hvis front peger bagud.
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af baglys
eller tåge, standses de systemfunktioner, der er relateret til det fremaddetekterende
kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette er dog ikke et tegn på
defekter.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
•Advarselsindikation/advarselslampe for Lane Departure Warning System (LDWS)
•Advarselsindikation/advarselslampe for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane
Departure Warning System (LDWS)
•Advarselsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC
med Stop og kør-funktion)
•Orange advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-285

Tilpasningsmuligheder
tSystemindstillinger, der kan ændres/udstyrsliste
Sikkerhedsudstyr (side 9-15)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
•Smart Brake Support (SBS)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Driver Attention Alert (DAA)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•360° overvågning
•Parkeringsfølersystem
Biludstyr (side 9-19)
•Dørlåse (uden dørlåsekontakt)
•Nøglefrit adgangssystem
•Indstigningsbelysningssystem
•Automatisk viskerkontrol
•Automatisk lyskontrol
•Adaptive LED-forlygter
•High Beam Control-system (HBC)
•Justerbart forlygtesystem (AFS)
•Lydindikator for tændt lys
•Coming Home Light
•Leaving Home Light
•Blinklys
•Treblinksdrejning
•Omgivelseslys
Specifikationer
Tilpasningsmuligheder
9-14