2018 MAZDA MODEL 6 motor

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet er designet til at bevare kontrollen ved fremdrift*1 i forhold til bilens
hastighed ved at bruge en radarsensor (foran) til at detektere afstanden til en forankørende
bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle bruge gaspedalen eller
bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet.
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet på motortrafikveje og motorveje, som ikke kræver meget gentagen
acceleration og deceleration.
!$6!23%,
Stol ikke blindt på MRCC-systemet, og kør altid forsigtigt:
MRCC-systemet er designet til reducere belastningen af føreren, og selvom det bevarer en
konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder det en konstant afstand mellem din bil og
det detekterede køretøj forud i forhold til kørehastigheden), har systemet
registreringsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen forude og dets forhold, vejrforhold og
vejforholdene. Systemet kan desuden ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at
undgå at ramme køretøjet forude, hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet
køretøj skærer ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden
for det omgivende område, og træd på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-181

Brug ikke MRCC-systemet på følgende steder. Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
¾Veje med skarpe sving, og steder med tæt trafik, og der ikke er tilstrækkelig plads mellem
køretøjer. Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og deceleration (kørsel i
sådanne betingelser med brug af MRCC-systemet er ikke muligt).
¾Når der køres på til- og frakørsler samt service- og parkeringsområder på motorveje (hvis
du forlader en motorvej, mens fremdriftskontrol bruges, spores køretøjet forude ikke
længere, og din bil kan accelerere til den indstillede hastighed).
¾Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje (dækkene kan skride og forårsage, at du mister
kontrollen over bilen).
¾Lange nedstigninger (for at bevare afstanden mellem biler anvender systemet automatisk
og kontinuerligt bremserne, hvilket kunne føre til tab af bremsekraften).
Af hensyn til sikkerheden skal du slå MRCC-systemet fra, når det ikke bruges.
&/23)'4)'
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå MRCC-systemet fra for at
forhindre forkert betjening.
BEMÆRK
•MRCC-systemet er aktivt, hvis alle følgende betingelser er opfyldt.
•Bilens hastighed er følgende:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
•MRCC-systemet tændes.
•Parkeringsbremsen er ikke trukket.
•Der er ikke fejl i Smart Brake Support (SBS).
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) fungerer normalt.
•Alle døre er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-182

(Manuelt gear)
•Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R) eller neutral (N).
•Koblingen er ikke trykket ned.
(Automatgear)
•Gearstangen er i køreposition (D) eller manuel (M) (manuel tilstand).
•I følgende situationer aktiveres advarslerne muligvis ikke, selvom bilen begynder at
nærme sig køretøjet forude.
•Du kører ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Direkte efter indstilling af MRCC-systemet.
•Når der trykkes på gaspedalen eller direkte efter, at gaspedalen slippes.
•Et andet køretøj skærer ind i din vejbane.
•Følgende detekteres ikke som fysiske objekter.
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Fodgængere
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
•Hvis et køretøj forude kører ved ekstremt lav hastighed, kan systemet muligvis ikke
detektere det korrekt.
•Under kørsel med fremdriftskontrol må du ikke indstille systemet til tohjulede køretøjer,
f.eks. motorcykler og cykler.
•Brug ikke MRCC-systemet under betingelser, hvor nærhedsadvarsler ofte aktiveres.
•Under kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil i forhold til
hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved baneskift, eller
hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet forude hurtigt, skal
du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha. bremsepedalen afhængigt af
betingelserne.
•Mens MRCC-systemet er i brug, annulleres det ikke, selvom gearvælgeren (automatgear)/
gearstangen (manuel gearkasse) betjenes, og enhver tilsigtet motorbremsning udføres
ikke. Hvis deceleration kræves, skal du reducere indstillingen for kørselshastighed eller
trykke på bremsepedalen.
•Bremselysene lyser, mens MRCC-systemets automatiske bremsning er aktiv. De lyser dog
muligvis ikke, når bilen er på en nedadhældning ved den indstillede kørehastighed eller
kører med en konstant hastighed og følger et køretøj forude.
•Den orange MRCC-advarselslampe lyser, når der er en fejl i systemet.
Se afsnittet "Kontakt til et Mazda-værksted" og afsnittet "Udførelse af eftersyn" på side
7-48.
•(Med justerbar hastighedsbegrænser (ASL))
Funktionen af fremdriftskontrol kan annulleres, og systemet kan skiftes til justerbar
hastighedsbegrænser (ASL) alene.
Se afsnittet "Justerbar hastighedsbegrænser (ASL)" på side 4-220.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-183

Sådan indstilles afstanden mellem biler under fremdriftskontrol
Afstanden mellem biler indstilles til en kortere afstand, hver gang der trykkes på kontakten
. Afstanden mellem biler indstilles til en længere afstand ved at trykke på kontakten .
Afstanden mellem biler kan indstilles til 4 niveauer: lang, mellem, kort og ekstrem kort
afstand.
Retningslinjer for af-
stand mellem biler
(ved en kørehastighed på
80 km/t)Indikation på multiinformationsdisplay
Indikation på Active
Driving Display
Ty p e A Ty p e B
Lang (ca. 50 m)
Mellem (ca. 40 m)
Kort (ca. 30 m)
Ekstremt kort (ca. 25 m)
BEMÆRK
•Afstanden mellem biler varierer efter bilens hastighed, og jo lavere hastigheden er, jo
lavere er afstanden.
•Når tændingen er på ACC eller slået fra, og motoren derefter startes igen, indstiller
systemet automatisk afstanden mellem biler til den forrige indstilling.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-188

Når systemet er slået fra midlertidigt
I de følgende situationer annulleres
MRCC midlertidigt, den grønne indikation
for indstillet MRCC slukkes, og den hvide
hovedindikation for MRCC tændes.
•Der trykkes én gang på kontakten OFF/
CANCEL.
•Bremsepedalen er trådt ned.
•Parkeringsbremsen er trukket.
•(Automatgear)
Gearvælgeren flyttes til positionen
parkering (P), neutral (N) eller bakgear
(R).
•(Manuelt gear)
Gearstangen er i bakgear (R).
•I følgende situationer vises indikationen
"MRCC cancelled" (MRCC annulleret),
og advarselslyden afspilles 1 gang.
•Kørehastigheden reduceres til mindre
end 25 km/t.
•DSC har været aktivt.
•TCS har været aktivt i en vis
tidsperiode.
•Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F) eller Advanced Smart City
Brake Support (Advanced SCBS) har
været aktivt.
•Smart Brake Support (SBS) har været
aktivt.
•Ved kørsel på en nedadhældning i
længere tid.
•Der er et problem med systemet.
•En dør åbnes.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
(Manuelt gear)
•Gearstangen flyttes til neutral (N) i en
vis tidsperiode.
•Koblingen trykkes ned i en vis
tidsperiode.
•Motoren staller.
BEMÆRK
•MRCC-systemet annulleres i regn, tåge,
sne eller andre svære vejrbetingelser,
eller hvis frontfladen af kølergrillen er
snavset.
•Hvis du midlertidigt har annulleret
MRCC, kan du gå tilbage til den
tidligere indstillede kørehastighed ved at
trykke på kontakten RES, når alle
driftsbetingelserne er opfyldt.
•Hvis MRCC er deaktiveret, går systemet
ikke tilbage til den tidligere indstillede
hastighed, selvom der trykkes på
kontakten RES.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-190

tVisning af op-/nedskiftanmodning (manuel gearkasse)
Visningen af op-/nedskiftanmodning på Active Driving Display eller
multiinformationsdisplayet kan ses, mens MRCC er aktivt. Når det sker, skal du skifte gear,
fordi det aktuelle gear ikke er passende.
AnmodningDisplayindikation
Multiinformationsdisplay Active Driving Display
Opskift
Opskift
Nedskift
Nedskift
BEMÆRK
Hvis der ikke skiftes op/ned i gear, selvom anmodningen om op-/nedskift vises, belastes
motoren mere, og MRCC-systemet bliver muligvis automatisk slået fra, eller der kan opstå
motorbeskadigelse.
ttFartpilotfunktion
Mens denne funktion er aktiv, annulleres
fremdriftskontrolfunktionen, og kun
fartpilotfunktionen er aktiv.
Kørehastigheden kan indstilles til mere
end ca. 25 km/t.
Brug fartpilotfunktionen på
motortrafikveje og motorveje, som ikke
kræver meget gentagen acceleration og
deceleration.
!$6!23%,
Brug ikke fartpilotfunktion en på følgende
steder:
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke.
¾Veje med skarpe sving, og steder med tæt
trafik, og der ikke er tilstrækkelig plads
mellem køretøjer. (Kørsel i sådanne
betingelser med brug af
fartpilotfunktionen er ikke mulig).
¾Stejle nedadgående skråninger (den
indstillede hastighed kan blive
overskredet, fordi der ikke kan anvendes
tilstrækkelig motorbremsning).
¾Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede
veje (dækkene kunne spinne og
forårsage, at du mister kontrollen over
bilen).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-191

Brug ikke MRCC med Stop og kør-funktion på følgende steder. Hvis du bruger MRCC med Stop
og kør- funktion på følgen de steder, kan det føre til en ulykke:
¾Generelle veje ud over motorveje (kørsel under disse betingelser med brug af MRCC med
Stop og kør-funktion er ikke mulig).
¾Veje med skarpe sving, og steder med tæt trafik, og der ikke er tilstrækkelig plads mellem
køretøjer.
¾Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og deceleration (kørsel i sådanne
betingelser med brug af MRCC med Stop og kør-funktion er ikke muligt).
¾Når der køres på til- og frakørsler samt service- og parkeringsområder på motorveje (hvis
du forlader en motorvej, mens fremdriftskontrol bruges, spores køretøjet forude ikke
længere, og din bil kan accelerere til den indstillede hastighed).
¾Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje (dækkene kan skride og forårsage, at du mister
kontrollen over bilen, eller at stop og hold-kontrollen ikke fungerer).
¾Lange nedadgående veje (for at bevare afstanden mellem biler anvender systemet
automatisk og kontinuerligt bremserne, hvilket kunne føre til tab af bremsekraften).
¾Stærkt opadgående veje (køretøjet forude vil muligvis ikke blive detekteret korrekt, din bil
kan skride, mens den stoppes af stop og hold-kontrollen, og den kan accelerere pludseligt
efter igangsættelse).
Af sikkerhedsårsager skal du slå MRCC med Stop og kør-funktion fra, når den ikke bruges.
Stig ikke ud af bilen, mens stop og hold-kontrol er aktiv:
Det er farligt at stige ud af bilen, mens stop og hold-kontrol er aktiv, fordi bilen kan bevæge
sig uventet, hvilket kan forårsage en ulykke. Før du stiger ud af bilen, skal du slå MRCC med
Stop og kør-funktion fra, sætte gearvælgeren i positionen P og aktivere parkeringsbremsen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-195

&/23)'4)'
Hvis bilen bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå MRCC med Stop og kør-funktion
fra for at hindre fejlfunktion.
BEMÆRK
•MRCC med Stop og kør-funktion detekterer ikke følgende som fysiske objekter.
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Fodgængere
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
•Hvis et køretøj forude kører ved ekstremt lav hastighed, kan systemet muligvis ikke
detektere det korrekt.
•Under kørsel med fremdriftskontrol må du ikke indstille systemet til detektion af tohjulede
køretøjer, f.eks. motorcykler og cykler.
•Brug ikke MRCC med Stop og kør-funktion under betingelser, hvor nærhedsadvarsler ofte
aktiveres.
•Under kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil i forhold til
hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved baneskift, eller
hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet forude hurtigt, skal
du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha. bremsepedalen afhængigt af
betingelserne.
•Mens MRCC med Stop og kør-funktion er i brug, annulleres det ikke, selvom
gearvælgeren betjenes, og enhver tilsigtet motorbremsning udføres ikke. Hvis deceleration
kræves, skal du reducere den indstillede hastighed eller trykke på bremsepedalen.
•Lyden af funktionen af de automatiske bremser kan muligvis høres. Det er dog ikke tegn
på noget problem.
•Bremselysene lyser, mens MRCC med Stop og kør-funktionens automatiske bremsning er
aktiv. De tændes dog muligvis ikke, når bilen er på en nedadhældning ved den indstillede
kørehastighed eller kører med en konstant hastighed og følger et køretøj forude.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-196