2018 MAZDA MODEL 6 adblue

¾Jeśli płyn AdBlue® przedostanie się na
lakierowaną powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wodą lub wytrzyj
mokrą ściereczką. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
¾Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworzą się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wodą
lub wytrzyj mokrą ściereczką.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
¾Przechowuj płyn AdBlue
® w miejscu
będącym poza zasięgiem dzieci.
¾Nie przelewaj płynu AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mogą
znajdować się obce substancje.
W przypadku użycia płynu AdBlue
®
zawierającego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•Páyn AdBlue® to bezbarwny,
prze
(roczysty, bezwonny i nietruj
cy
roztwór (mocznik: 32,5 %, roztwór
wodny (AUS32)).
•Páyn AdBlue® nale
*y przechowywaü
w cháodnym i ciemnym miejscu.
•Páyn AdBlue® zamarza przy
temperaturze –11°C, jednak gdy
temperatura wzrasta, AdBlue
® powraca
do swojego pierwotnego stanu.
•Podczas otwierania pojemnika mo
*na
wyczuü zapach amoniaku. Otwieraj
pojemnik w miejscu dobrze
wentylowanym.
•W razie przedostania si

páynu AdBlue®
na r

ce, umyj je natychmiast pod
bie
*
c
 wod
.
tUzupeánianie poziomu AdBlue®
PRZESTROGA
¾Korzystaj z oryginalnych produktów
Mazdy lub produktów zgodnych z normą
ISO22241-1 w zakresie AdBlue
®.
W przypadku użycia nieodpowiedniego
płynu AdBlue
® system selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR) może nie
działać prawidłowo. W celu zapoznania
się z zalecanym płynem AdBlue
®
skonsultuj się z najbliższym
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie rozcieńczaj płynu AdBlue
® z wodą.
W razie zastosowania rozcieńczonego
płynu AdBlue
® może on spowodować
problem z systemem SCR lub uszkodzić
go.
¾Nie dolewaj do zbiornika mocznika
żadnego innego płynu niż AdBlue
®.
W razie dolania jakiegokolwiek innego
płynu niż AdBlue
® płyn taki może
spowodować problem z systemem SCR
lub uszkodzić go. Nie włączaj zapłonu
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-36

¾Podczas dolewania płynu AdBlue®
używaj butelki z końcówką
zapobiegającą rozlewaniu. W przypadku
użycia butelki bez końcówki
zapobiegającej rozlewaniu lub
standardowego dozownika na stacji
paliw może dojść do wycieku lub
rozbryzgu płynu AdBlue
®.
¾Nie przekraczaj przewidzianego
poziomu płynu AdBlue
®. W razie wlania
zbyt dużej ilości płynu AdBlue
® może on
spowodować problem ze zbiornikiem
mocznika lub uszkodzić go. Zawsze
korzystaj z butelki z funkcją
automatycznego przerwania wlewania
i przerwij wlewanie płynu w momencie
zadziałania tej funkcji.
UWAGA
•W przypadku wlewania páynu AdBlue®
podczas niskich temperatur (–11°C lub
mniej) umie
ü samochód w ciepáym
miejscu. Je
*eli páyn AdBlue
® zacznie
zamarzaü, mo
*e nie przepáywaü
prawidáowo i istnieje wówczas ryzyko
dolania nieodpowiedniej ilo
ci páynu.
Ponadto je
li páyn zamarznie
w zbiorniku mocznika, trudno b

dzie
oceniü, czy zostaáa dolana prawidáowa
ilo
ü páynu.
•W celu uzupeánienia zbiornika páynu
AdBlue
®, skonsultuj si


z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy. Je
li samodzielnie chcesz
uzupeániü poziom AdBlue
®, post

puj
zgodnie z poni
*sz
 procedur
.
Procedura uzupeániania poziomu
1. Sprawd
( pozostaá
 ilo
ü páynu
AdBlue
® na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym.
(Zestaw wska
(ników (Typ A))
Zapoznaj si

z rozdziaáem „Wska
(nik
pozostaáej ilo
ci páynu AdBlue
®
i maksymalnego mo
*liwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-34.
(Zestaw wska
(ników (Typ B))
Zapoznaj si

z rozdziaáem „Wska
(nik
pozostaáej ilo
ci páynu AdBlue
®
i maksymalnego mo
*liwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-55.
Nale
*y wlaü co najmniej 5,0 l páynu
AdBlue
®.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-37

UWAGA
Ilo
ü wymagana podczas uzupeániania
(orientacyjna) w zale
*no
ci od
wskazywanego poziomu páynu
AdBlue
® (%) jest nast

puj
ca:
Procentowe (%) wskaza-
nie pozostaáej ilo
ciOrientacyjna wymagana
ilo
ü páynu*1
100 — 75Uzupeánienie niewyma-
gane
70 — 65 Okoáo 5,0 l
60 — 55 Okoáo 6,0 l
50 — 40 Okoáo 7,0 l
35 — 30 Okoáo 8,0 l
25 — 20 Okoáo 9,0 l
15 Okoáo 10,0 l
10 — 0 Okoáo 11,0 l
*1Nawet je
li páyn AdBlue® zostanie
uzupeániony zgodnie z podan
 wymagan

ilo
ci
, na wy
wietlaczu mo
*e nie byü
wskazywany poziom 100%.

2. Zatrzymaj samochód na równej
powierzchni.
3. Wyá
cz zapáon.
4.(Kombi)
Otwórz baga
*nik i podnie
 podáog


baga
*nika.
Podłoga
bagażnika
(Sedan)
Otwórz baga
*nik i wyjmij podáog


baga
*nika.
Podłoga bagażnika
5.(Kombi)
Obróü hak do mocowania toreb na
zakupy i oprzyj o niego podáog


baga
*nika.
(Sedan)
Podnie
 pokryw

schowka
w baga
*niku.
Pokrywa schowka w bagażniku
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-38

6. Otwórz pokryw

.
Pokrywa
7. Odkr

ü korek wlewu páynu AdBlue®.

Odkrę-
canie
Zakrę-
canie
8. Odkr

ü nakr

tk

butelki zawieraj
cej
páyn AdBlue
®, wáó
* ko
cówk

butelki
do wlewu zbiornika AdBlue
®
i przykr

ü j
 mocno do oporu.

PRZESTROGA
Jeśli dolejesz zbyt dużą ilość AdBlue®,
system SCR może wyświetlić
ostrzeżenie. Jeśli ostrzeżenie takie
zostanie wyświetlone, skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli ostrzeżenie nie zgaśnie,
najprawdopodobniej wystąpił problem
ze zbiornikiem mocznika lub uległ on
uszkodzeniu.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-39

Je
*eli wymienione powy
*ej wskazania
nie ulegáy zmianie nawet po upáywie 1
minuty, gdy samochód stoi:
•Je
*eli dolaáe
 ju
* 5,0 l AdBlue® zgodnie
ze wskazaniem poziomu páynu AdBlue
®
(%) na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym,
przygotuj kolejne 5,0 l páynu AdBlue
®
lub wi

cej i wlej do zbiornika zgodnie
z procedur
 uzupeániania poziomu.
•Je
li dolaáe
 prawidáow
 ilo
ü AdBlue®,
wskazanie poziomu páynu AdBlue
® (%)
na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym
wzro
nie, gdy wznowisz jazd


samochodem. Je
li nie pojawia si


wy
*sze wskazanie poziomu páynu
AdBlue
® (%) lub pr

dko
ü samochodu
nadal jest ograniczona pomimo
wznowienia jazdy, skonsultuj si


z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
Smarowanie elementów
nadwozia
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi
i pokryw, powinny byü smarowane
podczas ka
*dej wymiany oleju
silnikowego. Podczas niskich temperatur
do smarowania zamków u
*ywaj
niezamarzaj
cych smarów.

Upewnij si

, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza j
 przed
otwarciem, gdy gáówny zaczep zostanie
zwolniony.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-41

Piktogram Ostrze
*enie
Ostrze
*enie/Lampka
ostrzegawcza syste-
mu selektywnej re-
dukcji katalitycznej
(SCR)
*
Gdy lampka
wieci si


Poziom páynu AdBlue® jest niski lub dolano zbyt du
*
 ilo
ü páynu. Sprawd
( komunikat
widniej
cy na wy
wietlaczu i skontaktuj si

z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
Je
li b

dziesz kontynuowaü jazd

samochodem, gdy lampka ostrzegawcza systemu SCR

wieci si

, pr

dko
ü samochodu mo
*e zostaü ograniczona.
Gdy lampka miga
Wy s t
piá problem z systemem SCR lub pozostaáa ilo
ü páynu AdBlue® jest zbyt maáa.
Sprawd
( komunikat widniej
cy na wy
wietlaczu i poddaj samochód kontroli przez wy-
specjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
PRZESTROGA
Jeśli będziesz kontynuować jazdę samochodem, gdy lampka ostrzegawcza systemu SCR
miga, samochód może przestać działać. Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu SCR miga,
poddaj samochód kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Ostrze
*enie/lampka
ostrzegawcza auto-
matycznej skrzyni
biegów
*
Wskazanie/Lampka
wieci si

w momencie wyst
pienia problemu w automatycznej
skrzyni biegów.
PRZESTROGA
Jeśli ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów świeci się, w skrzyni
biegów występuje problem elektryczny. Dalsza jazda grozi uszkodzeniem skrzyni biegów.
Skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Ostrze
*enie doty-
cz
ce nap

du na
4 koáa (4WD)
*
Wy
wietlany jest komunikat „Awaria systemu 4WD”
Wskazanie jest wy
wietlane w nast

puj
cych warunkach. System mo
*e dziaáaü niepra-
widáowo. Poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zalecamy Autoryzowa-
n
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Gdy wyst
pi uszkodzenie systemu nap

du na 4 koáa (4WD).•Gdy istnieje du
*a ró
*nica mi

dzy rozmiarami opon na przedniej i tylnej osi.
Wy
wietlany jest komunikat „Wys. obci

*enie systemu 4WD” (Wysokie obci

*enie
systemu 4WD)
Wskazanie jest wy
wietlane w nast

puj
cych warunkach. Zaparkuj samochód w bez-
piecznym miejscu i sprawd
(, czy lampka ostrzegawcza ga
nie, a nast

pnie wznów jazd


samochodem. Je
li wskazanie jest w dalszym ci
gu wy
wietlane, skontaktuj si

ze specja-
listycznym serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Gdy temperatura oleju mechanizmu ró
*nicowego jest zbyt wysoka.•Gdy istnieje du
*a ró
*nica mi

dzy obrotami kóá osi przedniej i tylnej, na przykáad pod-
czas próby wyjechania samochodem z báota.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-56*Wybrane wersje.

tSygnaá ostrzegawczy funkcji
AUTOHOLD
Podczas korzystania z funkcji
AUTOHOLD lub w momencie u
*ycia
wá
cznika funkcji AUTOHOLD miga
lampka ostrzegawcza/wy
wietlany jest
komunikat i równocze
nie przez okoáo 5
sekund emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy.
W razie wyst
pienia problemu z funkcj

AUTOHOLD funkcja AUTOHOLD nie
zadziaáa, nawet je
li zostanie u
*yty
przeá
cznik funkcji AUTOHOLD.

Je
li miga lampka ostrzegawcza/
wy
wietlany jest komunikat i jednocze
nie
emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy,
sprawd
( samochód w wyspecjalizowanym
serwisie. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
tSygnaá ostrzegawczy temperatury
zewn

trznej
*
Ostrzega kierowc

o mo
*liwo
ci
oblodzenia dróg, gdy temperatura
zewn

trzna jest niska.
Je
*eli temperatura zewn

trzna spada
poni
*ej okoáo 4°C, sygnaá ostrzegawczy
jest emitowany jeden raz, a wska
(nik
temperatury zewn

trznej miga przez okoáo
10 sekund.
(Zestaw wska
(ników typu A)
Patrz „Wy
wietlacz temperatury
zewn

trznej” na stronie 4-32.
(Zestaw wska
(ników typu B)
Patrz „Wy
wietlacz temperatury
zewn

trznej” na stronie 4-53.
(Zestaw wska
(ników typu C)
Patrz „Wy
wietlacz temperatury
zewn

trznej” na stronie 4-74.
tAlarm pr

dko
ci samochodu*
Zadaniem funkcji alarmu pr

dko
ci
samochodu jest ostrzeganie kierowcy za
pomoc
 sygnaáu d
(wi

kowego
i ostrze
*enia w zestawie wska
(ników,
*e
ustawiona wcze
niej pr

dko
ü
maksymalna zostaáa przekroczona.
Mo
*esz zmieniü warto
ü pr

dko
ci, przy
której emitowane jest ostrze
*enie.
tSygnaá ostrzegaj
cy o przekroczeniu
pr

dko
ci 120 km/h
*
Je
li samochód przekroczy pr

dko
ü
120 km/h, sygnaá d
(wi

kowy emitowany
jest przez 5 sekund.
tSygnaá ostrzegawczy systemu
selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR)
*
(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR jest zgaszona)
Je
li pozostaáa ilo
ü páynu AdBlue
®
spadáa poni
*ej pewnego poziomu, po
wá
czeniu zapáonu sáychaü sygnaá
d
(wi

kowy.
Je
*eli sygnaá d
(wi

kowy sáychaü
w momencie ustawiania wá
cznika
zapáonu w pozycji ON, skonsultuj si


z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.

W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-76*Wybrane wersje.

(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR
wieci si

/miga)
Sygnaá d
(wi

kowy uaktywnia si


w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
•Wy s t
piáa usterka w systemie SCR.
•Wá
cznik zapáonu zostaje ustawiony
w pozycji ON, gdy pozostaáa ilo
ü páynu
AdBlue
® jest bardzo niska.
Gdy emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy
i
wieci si

/miga lampka ostrzegawcza
systemu SCR, poddaj samochód kontroli
przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
tSygnaá ostrzegawczy niskiego
ci
nienia w oponach
*
W przypadku spadku ci
nienia w oponach
sygnaá ostrzegawczy b

dzie sáychaü przez
okoáo 3 s.
Patrz rozdziaá „System monitorowania
ci
nienia w oponach” na stronie 4-327.
tSygnaá ostrzegawczy systemu
monitorowania martwego pola
(BSM)
*
Jazda do przodu
Sygnaá ostrzegawczy jest emitowany, gdy
d
(wignia kierunkowskazu zostaje
przesuni

ta w stron

, po której
wieci si


lampka ostrzegawcza systemu BSM.
UWAGA
Gáo
no
ü sygnaáu d
(wi

kowego
ostrze
*enia systemu BSM mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Wyposa
*enie zwi
zane
z bezpiecze
stwem” na stronie 9-16.
Cofanie
Sygnaá ostrzegawczy systemu
monitorowania martwego pola (BSM) jest
emitowany, kiedy istnieje ryzyko kolizji
z pojazdem nadje
*d
*aj
cym bezpo
rednio
z tyáu, z tylnej lewej lub prawej strony
samochodu.
tSygnaá ostrzegawczy aktywnego
tempomatu (MRCC)
*
Ostrze
*enia dotycz
ce aktywnego
tempomatu (MRCC) informuj
 kierowc


o nieprawidáowo
ciach w dziaáaniu
systemu i, o ile jest to wymagane,
o
rodkach ostro
*no
ci dotycz
cych jego
obsáugi.
Sprawd
( w zale
*no
ci od emitowanego
sygnaáu d
(wi

kowego.

rodki ostro
*no
ci Co sprawdzaü
Sygnaá d
(wi

kowy jest
emitowany 1 raz, gdy
aktywny tempomat
(MRCC) dziaáaCzy pr

dko
ü samocho-
du jest ni
*sza ni
*
25 km/h i czy aktywny
tempomat (MRCC) zos-
taá wyá
czony.
(Modele europejskie)
Sygnaá d
(wi

kowy jest
emitowany 5 razy pod-
czas jazdy
(Modele spoza Europy)
Gdy jazda samochodem
jest kontynuowana, syg-
naá d
(wi

kowy jest nad-
al emitowany.Czy odlegáo
ü mi

dzy
Twoim pojazdem, a po-
przedzaj
cym nie jest
zbyt maáa. Sprawd
(, czy
otoczenie jest bezpiecz-
ne i zmniejsz pr

dko
ü
samochodu.
Gdy aktywny tempomat
(MRCC) dziaáa, emito-
wany jest sygnaá d
(wi

-
kowy i na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym poja-
wia si

informacja
o problemie z aktywnym
tempomatem (MRCC).Mo
*e to byü oznak
 nie-
prawid
áowo
ci w dziaáa-
niu systemu. Poddaj
Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Auto-
ryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
*Wybrane wersje.7-77