2018 MAZDA MODEL 6 ESP

tDødvinkelovervåking (BSM)-varsellamper/Dødvinkelovervåking (BSM)-varsellyd
Når de er i bruk, varsler BSM- eller varsel om kryssende trafikk bak bilen (RCTA)-systemet
føreren om at det er kjøretøy i tilstøtende kjørefelt eller bak bilen ved bruk av
BSM-varsellampen, varsellyden og displayindikatoren (biler med multiinformasjonsdisplay
og aktivt kjøredisplay) (BSM) når systemene er i aktivisert.
BSM-varselindikatorlamper
BSM-varselindikatorlampene sitter på venstre og høyre sidespeil. Varsellampene tennes når
det registreres at et kjøretøy nærmer seg bilen bakfra i et tilstøtende kjørefelt.
Når tenningen settes på ON, tennes varsellampen et øyeblikk og slås deretter av etter et par
sekunder.
Kjøring forover (bruk av BSM)
BSM registrerer kjøretøy som nærmer seg bakfra, og slår, avhengig av forholdene, på
BSM-varselindikatorlampene som sitter på sidespeilene. I tillegg, hvis
BSM-varselindikatorlampen lyser og blinklyshendelen brukes til å signalisere en sving mot
samme side som BSM-varselindikatorlampen lyser på, vil BSM-varselindikatorlampen
blinke.
Rygging (systemet som varsler om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) i bruk)
Systemet som varsler om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) registrerer kjøretøy som
nærmer seg fra venstre og høyre side av bilen, ved å blinke med
BSM-varselindikatorlampene.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-157

Bruke RCTA
1. RCTA-systemet aktiveres når girspaken settes i revers (R).
2. Hvis det er mulighet for en kollisjon med et kjøretøy som nærmer seg, blinker
varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) samtidig som varsellyden aktiveres.
(Med ryggeskjerm)
RCTA-varselindikatoren i sladrespeilet er synkronisert med varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene.
(Med 360 °-kameramonitor)
RCTA-varselindikatoren i 360 °-kameramonitor er synkronisert med varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene.
Med 360 °
-kameramonitor Med
ryggeskjerm
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-174

•Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
Din bil
•Bilen er parkert i en skråning.
Din bil
•(Med AV-bryter for dødvinkelovervåking (BSM))
Rett etter å ha trykket på AV-bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) og systemet blir
operativt.
•(Uten AV-bryter for dødvinkelovervåking (BSM))
Rett etter at systemet for dødvinkelovervåking (BSM) blir aktivert ved bruk av
persontilpasningsfunksjonen.
•Forstyrrelse av radiobølger fra en radarsensor på en bil som er parkert i nærheten.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for dødvinkelovervåking
(BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
•Fremre dørvindu er dekket med snø, is eller søle er dekket med snø, is eller søle.
•Slå av RCTA-systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren
blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-176

FORSIKTIG
¾Ikke bruk 360 °-kameramonitor under noen av følgende forhold.
¾Isete eller snødekte veier.
¾Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
¾Fordørene og bakluken/bagasjeromslokket er ikke helt lukket.
¾Bilen er i en skråning.
¾Sidespeilene er trukket inn.
¾Du må ikke slå hardt på kameraene foran/bak, fremre støtfanger og sidespeilene.
Kameraets posisjon og monteringsvinkel kan skifte seg.
¾Kameraene har en vanntett struktur. Du må ikke demontere, modifisere eller fjerne et
kamera.
¾Kameradekselet er laget av hard plast, og derfor må du ikke bruke oljefjerner, organiske
løsemidler, voks eller lakk på det. Hvis det kommer et slikt middel på kameradekselet, må
det tørkes av med en myk klut med én gang.
¾Kameralinsen må ikke gnis kraftig eller rengjøres med et skuremiddel eller en hard børste.
Det kan føre til riper på kameralinsen som vil ha en negativ effekt på bildene.
¾Kontakt et autorisert Mazda-verksted angående reparasjon, lakkering eller skifte av kamera
foran/bak, fremre støtfanger og sidespeil.
¾Vær oppmerksom på følgende advarsler slik at 360 °-kameramonitor kan fungere som den
skal.
¾Opphenget må ikke
modifiseres.
¾Bruk alltid felger av spesifisert type og størrelse på for- og bakhjul. Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted for skifte av dekk.
¾Når displayet er kaldt, kan bildene etterlate skygger eller skjermen kan være mørkere enn
vanlig, slik at det blir vanskelig å kontrollere bilens omgivelser. Du må alltid kontrollere at
det er trygt foran og rundt bilen visuelt når du kjører.
¾Metoden for parkering/stansing av bilen med 360 °-kameramonitor varierer med vei- og
bilforholdene. Når og hvor mye du skal dreie rattet vil avhenge av situasjonen. Derfor må
du alltid kontrollere bilens omgivelser med dine egne øyne når du bruker systemet.
Før du bruker systemet må du også alltid forsikre deg om at det er mulig å parkere/stanse
bilen på parkeringsplassen/stoppestedet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-251

MERKNAD
•Hvis det er vanndråper, snø eller søle på kameralinsen, kan du tørke det av med en myk
klut. Hvis kameralinsen er spesielt skitten, kan du vaske den med et mildt vaskemiddel.
•Hvis området der kameraet er montert, for eksempel på bakluken/bagasjerommet eller
sidespeilene, er blitt skadet i en bilulykke, kan kameraet (posisjon, monteringsvinkel) ha
skiftet stilling. Kontakt alltid et autorisert Mazda-verksted for å få bilen undersøkt.
•Hvis kameraet utsettes for store temperaturendringer, for eksempel hvis det helles varmt
vann på kameraet i kaldt vær, kan det hende 360 °-kameramonitor ikke fungerer på
normal måte.
•Hvis batterispenningen er lav eller hvis bilen startes med i-stop-funksjonen, kan det
midlertidig bli vanskelig å se skjermen, men dette er ikke en indikasjon på et problem.
•360 °-kameramonitor har begrensninger. Gjenstander under støtfangeren eller nær
endene av støtfangeren kan ikke vises.
•Hindringer utenfor opptaksrekkevidden til kameraet, vises ikke.
•Under følgende forhold, kan det hende det vil være vanskelig å se skjermen, men det er
ikke en indikasjon på et problem.
•Temperaturen nær linsen er høy/lav.
•Regnvær, vanndråper på kameraet, eller høy luftfuktighet.
•Søle eller fremmedlegemer nær kameraet.
•Ekstremt skarpt lys, som for eksempel sollys eller frontlys som treffer kameralinsen
direkte.
•Fordi kameraene til 360 °-kameramonitor bruker spesiallinser, kan avstanden som vises
på skjermen være forskjellig fra den faktiske avstanden.
•Hindringer som vises på skjermen kan se annerledes ut enn i virkeligheten. (Hindringer
kan virke nedfalt, større eller lengre enn de faktisk er.)
•Ikke sett klistremerker på et kamera eller området rundt. I tillegg må du ikke montere
tilbehør eller et belyst nummerskilt i området rundt et kamera. Ellers kan det hende
kameraet ikke viser de omliggende forholdene på riktig måte.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-252

Visning på skjermen
(Når streken for den projiserte
bilbanen er på)(Når streken for den projiserte
bilbanen er av)
Kontroller at det er trygt i området rundt bilenKontroller at det er trygt i området rundt bilenKontroller at det er trygt i området rundt bilen Kontroller at det er trygt i området rundt bilenKontroller at det er trygt i området rundt bilenKontroller at det er trygt i området rundt bilen

Display/ikon Innhold
Parkeringssensor-visning Viser registreringstilstanden til parkeringssensoren når parke-
ringssensoren er aktivert.
Du finner flere opplysninger under indikator og varsellyd for
når en hindring forhindrer at parkeringssensoren registrerer en
hindring.
Se Parkeringssensorsystem på side 4-315.
Linjer for projisert bilbane (gule) Indikerer den omtrentlige projiserte bilbanen. Flytter seg når
rattet brukes.
Linjene for den projiserte bilbanen (gule) indikerer banen som
innersiden av bilen forventes å bevege seg i.
Parallelle hjelpelinjer for bilen (blå)
Indikerer den omtrentlige bilbredden, inklusive sidespeil.
Hjelpelinjer for bilens forkant (blå) Indikerer punktet ca. 0,25 m fra forkant av bilen (forkant av
støtfangeren).
MERKNAD
Innstillingen kan endres slik at linjene for den projiserte banen ikke vises.
Se Sikkerhetsutstyr på sidereferanse 9-15.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-266

Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Bilen er utstyrt med et forovervendt sensorkamera (FSC). Det forovervendte sensorkameraet
(FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)
•Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Det forovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det forovervendte sensorkameraet (FSC)
kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
ADVARSEL
Opphenget må ikke modifiseres:
Hvis bilens høyde eller helning endres, vil systemet ikke være i stand til å korrekt registrere
kjøretøy foran. Dette vil føre til at systemet ikke fungerer som det skal eller aktiveres ved en
feil, noe som kan føre til en alvorlig ulykke.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-278*Noen modeller.

FORSIKTIG
¾Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet (FSC).
Hvis området foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC) er blokkert, vil det forårsake
at systemet ikke fungerer som det skal. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som
det skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
¾Ikke demonter eller modifiser foroversensorkameraet (FSC).
Demontering eller modifisering av foroversensorkameraet (FSC) vil forårsake en
funksjonsfeil eller feilbruk. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som det skal, noe
som kan føre til en uventet ulykke.
¾Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som det skal.
¾Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å la det
bli skittent.
¾Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
¾Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
¾Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å fjerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
¾Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
¾Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du utfører
reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
¾Det forovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte av frontrute.
¾Ved rengjøring av frontruten må du ikke la det komme glassrens eller tilsvarende
rengjøringsvæske på objektivet til foroversensorkameraet (FSC). Du skal heller ikke berøre
objektivet til foroversensorkameraet (FSC).
¾Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
¾Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
rengjøring av kameraobjektivet.
¾Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis
foroversensorkameraet (FSC) blir utsatt for et kraftig støt, eller hvis steinsprut har ført til
sprekker eller skade i området rundt, må du slutte å bruke følgende systemer, og kontakte
et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
¾Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
¾Adaptive LED-frontlys (ALH)
¾System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
¾Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
¾Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
¾Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-279